| 發文領域 | 發文量 |
|---|---|
| 企業經濟 | 112 |
| 宏觀經濟管理與可持續發展 | 111 |
| 交通運輸經濟 | 94 |
| 經濟體制改革 | 84 |
| 鐵路運輸 | 49 |
| 信息經濟與郵政經濟 | 48 |
| 中國政治與國際政治 | 46 |
| 金融 | 44 |
| 環境科學與資源利用 | 41 |
| 工業經濟 | 37 |
| 貿易經濟 | 36 |
| 高等教育 | 34 |
| 農業經濟 | 33 |
| 投資 | 30 |
| 行政學及國家行政管理 | 30 |
| 證券 | 27 |
| 社會科學理論與方法 | 26 |
| 中國共產黨 | 24 |
| 公路與水路運輸 | 18 |
| 經濟理論及經濟思想史 | 17 |
| 主要發文主題名稱 | 發文量 |
|---|---|
| 數字經濟 | 24 |
| 習近平 | 18 |
| 新時代 | 18 |
| 影響因素 | 12 |
| 中國共產黨 | 12 |
| 創新 | 11 |
| “一帶一路” | 10 |
| 經濟增長 | 8 |
| 演化博弈 | 8 |
| 供應鏈 | 8 |
| 碳排放 | 6 |
| 城市軌道交通 | 6 |
| 系統動力學 | 6 |
| 大數據合作資產 | 5 |
| 全要素生產率 | 5 |
| 國有企業 | 5 |
| 信息技術 | 5 |
| 物流業 | 5 |
| 大數據 | 5 |
| 產業集聚 | 5 |
北京交通大學學報(社會科學版)來自網友的投稿評論：
審稿進程如圖所示，這是要鬧哪樣呀？無語啊，初審大概一周就通過了，外審嚴重超時了，哎,,,,,
2023-05-31 21:23一個半月了還是最新投稿，都沒收稿，期間打過三次編輯部電話打不通。
2023-01-17 10:40投稿一周被拒說是不符合方向。
2022-04-30 00:402019年2.22到7.19將近五個月的時間，稿件經過投稿到多次退修再到錄用，在此過程中，北交大編輯部老師嚴謹認真的態度讓我獲益匪淺，修改建議詳細，甚至有些地方給你仔細斟酌修改，大到文章框架整合優化，小到標點符號、字詞、地與的區別等，期間還電話指導修改，捋了論文一遍，授于寫作技能，通過這一次的經歷，使自己的寫作水平有了很大提升，感激之情溢于言表。不收版面費，稿費期情況不確定，是南核擴展版。具體過程如下，僅供參考：
2.22-2.28收稿
2.28-3.21初審
3.21-4.16外審
4.25-4.28退修
5.15-6.29復審
7.12-7.14退修
7.15-7.17 復審
7.18電話指導退修，重新捋了優化摘要和結論部分（大有收獲）
7.19下午發錄用通知
上述是全部過程，編輯老師態度和藹友善，認真負責，整個投稿過程非常愉快
投稿后沒有修改發表，感覺難度不是太大
2020-07-02 17:10社會科學總論核心期刊推薦
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