摘要：文章以作者對維護(hù)工作心得為主線，介紹了鐵路通信最新技術(shù)——GSM-R通信技術(shù)中，核心網(wǎng)移動交換機(jī)MSC的互聯(lián)及日常維護(hù)經(jīng)驗，為全路MSC的維護(hù)提供了借鑒。
　　關(guān)鍵詞：鐵路通信，GSM-R，MSC，維護(hù)
　　中國高速鐵路的發(fā)展，為鐵路通信技術(shù)的進(jìn)步帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，直接催生了新的鐵路數(shù)字移動通信技術(shù)：GSM-R技術(shù)。該技術(shù)是通過網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綜合化的技術(shù)手段，為鐵路行車調(diào)度系統(tǒng)提供高度可靠、高度安全、快速接入的綜合移動通信系統(tǒng)。GSM-R技術(shù)正式應(yīng)用于高速鐵路行車指揮運(yùn)營當(dāng)中，對鐵路通信設(shè)備維護(hù)提出了新的要求。移動交換機(jī)MSC作為GSM-R系統(tǒng)的核心設(shè)備，其維護(hù)在整個GSM-R系統(tǒng)維護(hù)中處于重中之重的地位。
　　2008年，北京鐵路局京津線開通，北京核心網(wǎng)MSC移動交換機(jī)投入運(yùn)營，此項技術(shù)在鐵路應(yīng)用時間較短，幾乎沒有現(xiàn)成經(jīng)驗可以借鑒，筆者通過這幾年對交換機(jī)的維護(hù)，總結(jié)出了一套行之有效的措施、方法，有效地提高了MSC交換機(jī)維護(hù)質(zhì)量。以下筆者就維護(hù)MSC的一些維護(hù)心得，與大家共勉。
　　一、核心網(wǎng)交換機(jī)MSC在鐵路GSM-R中的主要應(yīng)用
　　核心網(wǎng)MSC/SSP/VLR/STP/GCR交換機(jī)擔(dān)負(fù)著多個實體的功能，與其他局MSC互連、全路信令轉(zhuǎn)接點STP、智能網(wǎng)業(yè)務(wù)交換點SSP、移動訪問寄存器VLR、組呼寄存器GCR等。與既有HLRi（歸屬位置寄存器）、SCP（智能網(wǎng)）、SMSC（短消息中心）設(shè)備直接相連，為各條高速鐵路的無線網(wǎng)絡(luò)和調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò)提供交換功能。它能夠處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)庫(包括用戶數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù))，以及用于建立、傳送和清除連接的各種各樣的信令協(xié)議。
　　二、核心網(wǎng)MSC與其他節(jié)點MSC交換機(jī)互聯(lián)需重點考慮的幾個問題
　　作為全路GSM-R的中樞，北京核心網(wǎng)交換機(jī)擔(dān)負(fù)著全路STP功能，與其他核心網(wǎng)節(jié)點MSC交換機(jī)互聯(lián)時，需要考慮幾個方面的問題：
　　第一、傳輸通道需考慮的問題
　　充分利用覆蓋全路的傳輸網(wǎng)資源，傳輸通道要采用不同徑路、不同設(shè)備。互聯(lián)業(yè)務(wù)承載在兩條不同的傳輸徑路上，且避免不同徑路進(jìn)入同一傳輸設(shè)備，保證雙徑路的獨(dú)立性及傳輸通道穩(wěn)定、可靠。
　　第二、MSC中繼端口分配需考慮的問題
　　MSC選取2M中繼電路端口時要將DIU盡量分配在不同平面不同TSG所帶的LTG上。保證在該中繼電路、該LTG或相關(guān)的TSG發(fā)生故障時，該局向業(yè)務(wù)不中斷。
　　第三、信令鏈路配置需考慮的問題
　　在配置信令鏈路時，要將鏈路配置在不同徑路的傳輸通道上。MSC要將同一局向的信令鏈路分別由不同的信令模塊來處理，同時需考慮信令模塊的信令負(fù)荷均衡，保證在部分傳輸通道故障或MSC某個信令處理單元發(fā)生障礙時，確保此局向業(yè)務(wù)不中斷。
　　第四、信令路由設(shè)置需考慮的問題
　　配置七號信令SCCP層數(shù)據(jù)需創(chuàng)建對方MSC網(wǎng)元及業(yè)務(wù)的GT數(shù)據(jù)。配置此數(shù)據(jù)時，MSC在GT層按照主備或負(fù)荷分擔(dān)方式配置，同時在MTP層對信令路由進(jìn)行第二路由設(shè)置，以提高可靠性。
　　第五、中繼源設(shè)置需考慮的問題
　　為了區(qū)分不同局向的話務(wù)，為互聯(lián)中繼組電路分配不同中繼源。實施時要注意全面考慮話務(wù)呼叫方向，不能漏做相關(guān)呼叫源的呼叫字冠，否則可能會造成部分呼叫不通。
　　維護(hù)工作要特別注意節(jié)點互聯(lián)時，協(xié)調(diào)配置傳輸徑路及MSC信令資源、中繼資源，確保冗余配置，實現(xiàn)部分設(shè)備單元有障礙時保證GSM-R業(yè)務(wù)暢通。
　　三、MSC日常維護(hù)重點項目及維護(hù)工作心得
　　MSC作為GSM-R移動通信網(wǎng)的核心交換機(jī)，日常維護(hù)質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量及GSM-R移動通信業(yè)務(wù)的質(zhì)量，MSC維護(hù)應(yīng)重點考慮以下幾個方面：
　　1、告警及時處理
　　發(fā)生告警及時處理，是維護(hù)工作的基本工作規(guī)范。MSC維護(hù)工作中常見的告警及處理方法如下：
　　（1）傳輸引起的告警
　　最常見的告警是傳輸?shù)腗AL、SAL告警。發(fā)現(xiàn)傳輸告警，首先要核實告警的PCM承載業(yè)務(wù)情況，確定告警影響范圍，是否影響某個局向的所有業(yè)務(wù)。若影響全部業(yè)務(wù)則應(yīng)按照應(yīng)急倒代方案立即執(zhí)行倒代；若不影響業(yè)務(wù)，需根據(jù)業(yè)務(wù)核實是否為共性問題，查詢相關(guān)臺帳、聯(lián)系本地傳輸網(wǎng)管配合，以逐段排查故障點。
　　若僅為一兩個2M傳輸問題，在MSC網(wǎng)管用指令查詢，在狀態(tài)欄一般為DIS-MA或DIS-SA，對應(yīng)告警對象為MAL或SAL。MAL是近端告警，由幀同步或復(fù)幀同步丟失引起的，可嘗試在網(wǎng)管將其對應(yīng)DIU進(jìn)行閉鎖解鎖。需注意的是，在DIU被置成MBL時，對應(yīng)傳輸告警會消失，而在激活時，狀態(tài)立即顯示為ACT，但這是虛假狀態(tài)，要等1--2分鐘，才能得到真實的狀態(tài)。SAL是遠(yuǎn)端告警，一般為非本端問題，需協(xié)調(diào)對端交換及傳輸維護(hù)人員解決。
　　2M傳輸故障，判斷故障點應(yīng)遵循“先室內(nèi)、后室外”的原則，分段向交換機(jī)設(shè)備環(huán)回，從而確定故障點，盡快排除。
　　（2）硬件設(shè)備告警
　　機(jī)房中硬件告警出現(xiàn)較多的是LTG板和IWE板。通過查詢告警記錄的詳細(xì)信息，根據(jù)系統(tǒng)文檔指示查找出故障點并加以排除。例如某個LTG端口的某個DIU故障，可通過指令STATDIU先查詢該LTG及其所有DIU端口狀態(tài)，若LTG狀態(tài)仍為ACT，則將該DIU狀態(tài)置為MBL，然后通過指令DIAGDIU對該DIU進(jìn)行硬件診斷；若診斷無硬件故障，則將該端口激活，繼續(xù)查其他原因。若診斷出有硬件故障，則需要將該LTG其他DIU端口及該LTG本身都置成MBL狀態(tài)，并且查詢該交換機(jī)的硬件配置文檔，找出該LTG的具體物理位置，進(jìn)行更換。更換完畢，將各端口激活并監(jiān)測狀態(tài)。
　　3、信令鏈路狀態(tài)的時時監(jiān)測
　　GSM-R移動交換，與固網(wǎng)交換機(jī)最大的不同是各個設(shè)備間信令信息非常多且復(fù)雜。核心網(wǎng)MSC與HLR傳送MAP協(xié)議、與SCP之間傳送CAP協(xié)議、與無線側(cè)BSC之間傳送BSSAP信令協(xié)議等。引起信令鏈路狀態(tài)告警的原因可能是外部LTG或其DIU端口、PCM及其時隙發(fā)生故障，內(nèi)部LTG或其DIU端口、PCM及其時隙發(fā)生故障，交換網(wǎng)絡(luò)或其某個組件故障，處理信令協(xié)議的處理板故障，對端交換或傳輸設(shè)備故障等等。出現(xiàn)信令告警有時會同時出現(xiàn)其他告警，頻次最多的是傳輸MAL、SAL等告警，需要根據(jù)具體情況具體分析、及時甄別、快速處理。
　　4、中繼話路狀態(tài)的監(jiān)測
　　中繼電路狀態(tài)檢查是每日必須進(jìn)行的。當(dāng)某個局向的中繼話路發(fā)生問題時，通過在MSC網(wǎng)管終端輸入中繼話路查詢指令，在相應(yīng)的輸出界面中，會顯示出中繼話路的當(dāng)前狀態(tài)，其中IDLE、NUC&RNUC、INC、OUT、MPCA為正常狀態(tài)，INT為測試用狀態(tài)，BADM、HOBB、MOBB、NCAR、NMNI為錯誤狀態(tài)，分別為本端管理性鎖閉、對端硬件問題、PCM線故障等導(dǎo)致中繼不可用。發(fā)現(xiàn)錯誤的電路狀態(tài)，可根據(jù)上述產(chǎn)生原因有針對性地進(jìn)行處理，以提高中繼電路的可用率。

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