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所屬欄目:高等教育論文 發(fā)布日期: 熱度:
摘要:加強職工教育培訓(xùn)是做好思想政治工作的重要內(nèi)容,是促進高速公路健康發(fā)展的重要途徑。本文在對高速公路職工教育培訓(xùn)基本現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,針對如何適應(yīng)新形勢,創(chuàng)新高速公路職教培訓(xùn)模式提出對策和建議。
關(guān)鍵詞:高速公路;職工教育;模式創(chuàng)新
高速公路作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),在國家發(fā)展和社會進步中發(fā)揮著十分重要的作用。高速公路行業(yè)和單位的可持續(xù)發(fā)展問題,歸根到底是競爭能力問題。在當(dāng)今時代,只有不斷創(chuàng)新高速公路職工教育培訓(xùn)模式,才能開發(fā)和利用好現(xiàn)有的人力資源,才能不斷提高干部職工的綜合素質(zhì),提升高速公路行業(yè)的競爭能力。
一、高速公路職工培訓(xùn)模式創(chuàng)新的必要性
職工教育培訓(xùn)是指創(chuàng)造一個環(huán)境,通過各種教導(dǎo)或介紹經(jīng)驗的方式改進職工的行為方向,使職工在這一環(huán)境中獲得與工作密切相關(guān)的知識、技能、態(tài)度,以促進工作更加有效地開展。面對日趨激烈的市場競爭以及新技術(shù)、新設(shè)備不斷更新?lián)Q代的今天,知識的學(xué)習(xí)、工作的創(chuàng)新必將成為重要的實踐活動。教育培訓(xùn)作為知識傳播的載體,發(fā)揮著其關(guān)鍵性作用。高速公路職工教育培訓(xùn)模式創(chuàng)新是知識經(jīng)濟時代的必然需求。
職工教育培訓(xùn)是培養(yǎng)實用人才的主要陣地,是優(yōu)化職工隊伍結(jié)構(gòu)的基本手段,是提高勞動者素質(zhì)的最有效途徑,F(xiàn)如今,國內(nèi)外知名企業(yè)早已把優(yōu)先發(fā)展職工教育作為企業(yè)發(fā)展的倡議方向,把建立健全職工培訓(xùn)教育體系,打造企業(yè)核心競爭力作為自己強大的發(fā)展后盾。因此,創(chuàng)新職工教育培訓(xùn)模式,給職工提供個人升值的機會和搭建發(fā)揮潛能的舞臺,使職工勤于工作,樂于奉獻,實現(xiàn)人力資源增值、管理增值、公路文化增值,是建立適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的高素質(zhì)職工隊伍的必然要求。
對高速公路而言,從建設(shè)管理上看,現(xiàn)代工程技術(shù)日新月異,工程質(zhì)量不容忽視,只有不斷加強教育培訓(xùn)工作來提高職工專業(yè)技術(shù)水平,才可能真正建設(shè)好、養(yǎng)護好高速公路;從運營服務(wù)上看,高速公路逐漸從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變,社會對高速公路從業(yè)人員的管理素質(zhì)、服務(wù)意識要求越來越高,必須通過科學(xué)有效的教育培訓(xùn)手段,不斷強化高速公路的管理水平和服務(wù)能力。所以,不斷創(chuàng)新職工教育模式是高速公路企業(yè)管理層義不容辭的責(zé)任,是全面建設(shè)學(xué)習(xí)型高速公路、增強高速公路競爭實力的必然需求。
二、高速公路職工培訓(xùn)的基本現(xiàn)狀
從職工教育培訓(xùn)角度來說,雖然部分高速公路經(jīng)營單位從未間斷過對職工的教育培訓(xùn)工作,基本上滿足了不同發(fā)展階段履行職能的需要,但目前只是被動式、強制式、淺表式的教育培訓(xùn),職工培訓(xùn)工作滯后于形勢的發(fā)展。表現(xiàn)為以下幾點:
。ㄒ唬┞毠づ嘤(xùn)仍受傳統(tǒng)培訓(xùn)觀念的束縛。一是培訓(xùn)工作仍沿用傳統(tǒng)的方式方法。部分存在重過程不重結(jié)果,重形式不重內(nèi)容現(xiàn)象。開展工作時,不問需求,不挑對象,不講效果,只求完成培訓(xùn)任務(wù)就行。二是受訓(xùn)人處于“要我學(xué)”的被動地位。很多職工還沒認(rèn)識到不斷學(xué)習(xí)的重要作用,缺乏壓力和緊迫意識,把學(xué)習(xí)當(dāng)成繁重的任務(wù)和負(fù)擔(dān),致使很多人不愿學(xué),學(xué)起來也沒勁,一心只想應(yīng)付,使學(xué)習(xí)流于形式。三是培訓(xùn)仍以沉悶單向的課堂傳授方式為主。培訓(xùn)內(nèi)容以空泛的理論居多,又沒有必要的激勵措施,教學(xué)雙方的積極性都不很高。培訓(xùn)考核大多是抄抄答案,有的甚至直接將學(xué)習(xí)心得體會從網(wǎng)上剪下來貼上了事。
(二)對職工培訓(xùn)工作不夠重視。培訓(xùn)是“軟任務(wù)”,可長可短,可有可無;培訓(xùn)是“唐僧肉”。有的把培訓(xùn)當(dāng)福利,職工人人有份;培訓(xùn)是“擋箭牌”,怕得罪領(lǐng)導(dǎo),又怕檢查沒有真正學(xué)習(xí),結(jié)果使“培訓(xùn)”成為“應(yīng)付”的代名詞。
。ㄈ┰诼毰嘤(xùn)與學(xué)歷教育混淆。在職培訓(xùn)著眼于獲得更高的工作技能,學(xué)歷教育著眼于獲得更高的學(xué)歷文憑,它們既有聯(lián)系又有區(qū)別,有的卻將兩者混為一談。一方面,導(dǎo)致在職培訓(xùn)缺乏需求分析,針對性不強,培訓(xùn)效果不佳。另一方面,不少培訓(xùn)班所講授的內(nèi)容,沒有多大實用性。
(四)培訓(xùn)師資隊伍素質(zhì)相對偏低。有些培訓(xùn)師資人員政治理論講授較多,與實際聯(lián)系較少;講公路操作業(yè)務(wù)的較多,講家庭、社會倫理內(nèi)容的較少。沒有一套完整實用的配套培訓(xùn)教材,致使培訓(xùn)與培養(yǎng)新型實用人才要求有較大的差距。
三、新形勢下高速公路職工培訓(xùn)模式創(chuàng)新的途徑
。ㄒ唬⿲W(xué)習(xí)觀念的更新。搞好高速公路職工培訓(xùn)工作,關(guān)健在人。要從意識形態(tài)上解決學(xué)習(xí)培訓(xùn)的消極心理,更新觀念,增強學(xué)習(xí)意識。首先,單位領(lǐng)導(dǎo)要確立終身學(xué)習(xí)的理念,帶頭參加學(xué)習(xí)。俗話說的好,“火車跑得快,全靠車頭帶”,要在資金上支持,時間上保證,場所上滿足,內(nèi)容上豐富,方式上多樣。只有把打造學(xué)習(xí)型機關(guān)作為立足之本,認(rèn)識到加強職工教育培訓(xùn)是單位可持續(xù)發(fā)展的強大動力,才能培養(yǎng)整個單位的濃厚學(xué)習(xí)氣氛。其次,職工要從意識上解決怕學(xué)、厭學(xué)思想。職工要充分認(rèn)識到當(dāng)前知識爆炸時代帶來的新鮮事物和原有知識加速度的老化程度,增強緊迫感和憂患意識。做到無人不學(xué)習(xí),無處不學(xué)習(xí),無時不學(xué)習(xí),積極適應(yīng)高速公路發(fā)展的需要,進而促進“學(xué)習(xí)型機關(guān)”創(chuàng)建工作落到實處。
。ǘ┡嘤(xùn)陣地的創(chuàng)新。建立“單位、家庭、社會”三位一體的教育培訓(xùn)機制,實現(xiàn)對職工全天候、全方位的培訓(xùn)。高速公路管理部門要建立完善圖書室、閱覽室、學(xué)習(xí)室等集體學(xué)習(xí)場所,儲備豐富的圖書資源,配備相關(guān)設(shè)施,為職工營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境;要根據(jù)形勢和任務(wù)變化,不斷修定各類制度規(guī)范,為職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)提供標(biāo)準(zhǔn)的操作教程和規(guī)程;要適時組織駐站職工開展各類文化活動,豐富職工的精神生活。家庭教育方面可以成立家長學(xué)校,完善章程,制訂課程表,定期組織家長、子女進行家庭教育、預(yù)防青少年犯罪等知識學(xué)習(xí);建立家庭小書房,評選書香家庭、和諧家庭,由一人學(xué)帶動全家學(xué);開展職工子女夏令營活動,關(guān)心和培養(yǎng)好下一代。社會教育主要通過網(wǎng)絡(luò)、電視、報刊、廣播學(xué)習(xí),相關(guān)部門要嚴(yán)格審核,屏蔽不健康內(nèi)容,避免受負(fù)面知識的影響。
。ㄈ┡嘤(xùn)形式內(nèi)容的創(chuàng)新。制定教育培訓(xùn)規(guī)劃計劃和鼓勵措施,定期舉辦各類讀書活動、主題教育、專題講座,廣泛開展上崗前培訓(xùn)、生產(chǎn)崗位培訓(xùn)、軍訓(xùn)、技術(shù)比賽活動。建立每周固定學(xué)習(xí)日制度,采取共同授課和分組討論、分散實習(xí)相結(jié)合,并積極采取收看錄相、收聽廣播、外出觀摩、現(xiàn)場互動研討等靈活多樣的形式,以提高學(xué)習(xí)效果。建立內(nèi)訓(xùn)師管理制度,培養(yǎng)和選拔高素質(zhì)內(nèi)訓(xùn)師,結(jié)合高速公路實際,各級開展各類特色培訓(xùn)。建立以人為本的輪崗學(xué)習(xí)制度,積極開展各收費站、各中隊之間的“輪崗學(xué)習(xí)”、“互幫互學(xué)”,提高職工一專多能的綜合素質(zhì)。積極提倡業(yè)余自學(xué),鼓勵大家參加與業(yè)務(wù)工作有關(guān)的各種形式的自學(xué)、函授、面授等。在培訓(xùn)內(nèi)容上要堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、法律學(xué)習(xí)和興趣愛好學(xué)習(xí)相結(jié)合,促進職工隊伍知識結(jié)構(gòu)由單一型向復(fù)合型轉(zhuǎn)變,綜合素質(zhì)由人力型向人才型轉(zhuǎn)變。
。ㄋ模┡嘤(xùn)考核機制的創(chuàng)新。設(shè)立學(xué)習(xí)獎勵基金,實行嚴(yán)格的教學(xué)獎懲制度,鼓勵干部職工上臺講課,對授課人講稿質(zhì)量、講課水平等綜合考核,評選優(yōu)秀講師,給予通報表彰和獎勵,積極發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)培訓(xùn)人才。建立嚴(yán)格的培訓(xùn)學(xué)分制和獎懲制度,根據(jù)職工學(xué)習(xí)考勤、學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)體會完成情況和考試成績,計算學(xué)員學(xué)分,評選優(yōu)秀學(xué)員,計入職工培訓(xùn)檔案,給予通報表彰和獎勵,并入選高速公路人才庫,作為晉升的重要依據(jù)。建立嚴(yán)格的職工教育工作評比考核辦法,制定詳細(xì)的職工教育評比辦法,對各單位授課情況、學(xué)習(xí)筆記記錄情況、學(xué)習(xí)培訓(xùn)資料報送情況、培訓(xùn)學(xué)分、考試成績等定期匯總統(tǒng)計、檢查考核,將其作為年底評選職工教育工作先進單位的重要依據(jù)。
文章標(biāo)題:高速公路職工教育培訓(xùn)模式創(chuàng)新研究
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