隨著人們對生態(tài)環(huán)境的重視與保護，生態(tài)城市這個概念進入人們的視線，生態(tài)城市的建設(shè)需要合理規(guī)劃，也是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。

　　《城市研究》堅持為社會主義服務(wù)的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴謹學(xué)風(fēng)，傳播先進的科學(xué)文化知識，弘揚民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。

　　生態(tài)型城市是現(xiàn)代城市的發(fā)展方向，也是人與自然和諧發(fā)展需求的必然趨勢，與傳統(tǒng)的建筑相比，生態(tài)型城市更能滿足人們?nèi)諠u提高的居住需求。何謂生態(tài)城市?生態(tài)城市的真正內(nèi)涵是什么?如何建設(shè)生態(tài)城市?等等種種認識的不足。而也正是由于認識上的盲區(qū)和誤區(qū)，必然會導(dǎo)致出現(xiàn)這樣和那樣的工作失誤。因此本文通過分析生態(tài)城市的內(nèi)涵及規(guī)劃標準，提出建設(shè)生態(tài)城市的具體途徑。

　　引言

　　城市建設(shè)是社會發(fā)展永恒的主題，而隨著人們的城市生態(tài)環(huán)境的重視，當(dāng)前城市發(fā)展中已經(jīng)開始出現(xiàn)生態(tài)化和人文化的特征，伴隨著城市發(fā)展思想的轉(zhuǎn)變“生態(tài)城市”這一新的城市發(fā)展理念不斷被人們認識和接受。 “生態(tài)城市“不僅已經(jīng)成為不少城市追求的目標，而且已經(jīng)成為公認的城市發(fā)展方向。我國已有很大一部分城市已經(jīng)把建設(shè)生態(tài)城市、改善人居環(huán)境作為城市建設(shè)的指向思想。但什么是生態(tài)城市，其真正內(nèi)涵是什么，以及如何建設(shè)生態(tài)城市，在很多地區(qū)還存在著認識上的不足，在實際的工作中也難免會出現(xiàn)偏差。

　　1.生態(tài)城市的內(nèi)涵

　　生態(tài)城市應(yīng)是資源高效利用、環(huán)境和諧、經(jīng)濟高效、社會興旺、發(fā)展持續(xù)的，社會—自然—經(jīng)濟以及人與自然和諧統(tǒng)一的人類居住區(qū)。生態(tài)城市既要能保證城市經(jīng)濟的持續(xù)增長，更要保證城市發(fā)展的質(zhì)量;既要滿足城市發(fā)展對資源環(huán)境的需求，更要滿足居民的基本需求，應(yīng)做到環(huán)境清潔優(yōu)美、生活健康舒適、人盡其才、物盡其用。地盡其利，人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展，生態(tài)良性循環(huán)，實現(xiàn)可持續(xù)城市生態(tài)化發(fā)展。

　　2.生態(tài)型城市規(guī)劃標準

　　2.1利用新能源，節(jié)約有限資源

　　生態(tài)型城市的規(guī)劃標準首先即是新能源的有效利用，最大限度地減少有限資源的消耗。城市的交通和建設(shè)過程中應(yīng)體現(xiàn)節(jié)約消耗的基本原則，不僅在規(guī)劃中體現(xiàn)節(jié)約能源的觀念，更要在建設(shè)中體現(xiàn)出來。并且新能源的有效利用并不需要以消耗更多的經(jīng)濟資源為代價，而是在一定的范圍內(nèi)合理利用。以經(jīng)濟和資源的大量消耗換取的環(huán)境效益并不是建設(shè)生態(tài)型城市的真正目的。

　　2.2綠色建筑，綠色城市

　　生態(tài)型城市的建設(shè)離不開新能源的利用，同樣也離不開綠色建筑的設(shè)計理念。綠色建筑應(yīng)在確保工作生活設(shè)施完善的基礎(chǔ)上實現(xiàn)從城市建筑和住宅建設(shè)的科學(xué)、生態(tài)、環(huán)保，充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念，全面貫徹和諧自然的生態(tài)型城市規(guī)劃標準，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計和循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟。綠色城市設(shè)計和規(guī)劃不僅僅是對城市的綠化，而應(yīng)形成從建筑的設(shè)計和思考、人們的出行方式和經(jīng)濟的發(fā)展方式等各方面充分體現(xiàn)。

　　2.3資源的循環(huán)利用和環(huán)境自凈能力

　　傳統(tǒng)城市的一個重大的問題是廢棄資源的處理，那么生態(tài)型城市的建設(shè)應(yīng)具有廢棄資源的循環(huán)利用能力和環(huán)境的自凈能力。生態(tài)型城市應(yīng)建立垃圾和污水的循環(huán)利用程序和方式，實現(xiàn)資源的重復(fù)利用，在節(jié)約資源的同時增強城市的自凈能力。生態(tài)型城市的建設(shè)應(yīng)在資源的重復(fù)循環(huán)利用上投入充足的資金，其投入和設(shè)施的建設(shè)也應(yīng)遵循資源節(jié)約和環(huán)境友好的和諧社會原則。

　　2.4注重生態(tài)城市的系統(tǒng)性和實用性

　　生態(tài)城市應(yīng)是一個整體的系統(tǒng)過程，由于生態(tài)型城市建設(shè)涉及社會領(lǐng)域的各方面，而城市生態(tài)規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)注重整個城市的環(huán)境效益，在發(fā)揮城市的各項經(jīng)濟發(fā)展、居住生活的一般功能方面還應(yīng)注意生態(tài)城市的系統(tǒng)性功能，使生態(tài)城市的建設(shè)成為具有整體的系統(tǒng)性功能。在對城市的整體性規(guī)劃的同時也應(yīng)注重生態(tài)型城市的實用性。無論生態(tài)城市的建設(shè)有怎樣的理論標準必須可實行程度，使生態(tài)型城市的建設(shè)成為實際。

　　3.生態(tài)城市建設(shè)途徑

　　我國生態(tài)城市建設(shè)應(yīng)該充分考慮到我國城市建設(shè)的實際情況，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上合理定位生態(tài)城市的建設(shè)目標，選擇合適的生態(tài)城市建設(shè)途徑，只有在保證目標和途徑合適的情況下，才能實現(xiàn)城市與自然的和諧共處。基于此應(yīng)該做到以下幾點：

　　3.1要對生態(tài)城市建設(shè)進行科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計

　　生態(tài)城市規(guī)劃并不是城市發(fā)展過程中的一次全新的發(fā)展規(guī)劃，也并不是拋棄原有的城市在新位置從頭開始一個新城市設(shè)計，而是在城市原來發(fā)展規(guī)劃、水平、特色的基礎(chǔ)上，按照生態(tài)城市的建設(shè)要求對城市功能方面的內(nèi)容進行建設(shè)、改造和完善。生態(tài)城市規(guī)劃的設(shè)計，要充分考慮到城市的原有風(fēng)貌和特點，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)生態(tài)、經(jīng)濟、社會的一體化運作。

　　3.2以生態(tài)學(xué)和景觀學(xué)為基礎(chǔ)進行生態(tài)城市建設(shè)

　　生態(tài)建設(shè)中應(yīng)該以生態(tài)學(xué)和景觀美學(xué)作為指向，進行城市生態(tài)綠化的全面規(guī)劃和實施。這就需要生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)人員根據(jù)城市原有的自然條件和資源特色統(tǒng)籌城市的各類建設(shè)，實現(xiàn)城市發(fā)展的路網(wǎng)化、林網(wǎng)化和水網(wǎng)化。而景觀美學(xué)是以生物的多樣性為基礎(chǔ)，充分考慮到景觀建設(shè)對資源環(huán)境的影響，在景觀美學(xué)的指向下生態(tài)城市建設(shè)可以根據(jù)植物特性和生態(tài)原理進行合理的配置，并且從景觀藝術(shù)的角度使植物景觀與城市原有風(fēng)貌在色彩、形態(tài)、姿態(tài)等方面協(xié)調(diào)一致。

　　3.3突出森林在生態(tài)城市建設(shè)中的作用

　　森林在生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中有獨特的作用，森林被稱為城市的天然氧吧，他能夠吸收城市發(fā)展中的產(chǎn)生的二氧化碳產(chǎn)生氧氣，這樣能夠有效降低城市二氧化碳的數(shù)量，調(diào)節(jié)城市氣候狀況。并且森林具有保持水土、含蓄水源的作用，這對于解決城市地下水水位下降的問題具有重要意義。要想充分發(fā)揮森林在生態(tài)城市建設(shè)中的作用應(yīng)該做到：大力建設(shè)城市公共綠地系統(tǒng);大力進行城市綠蔭廊道建設(shè)。

　　3.4 城市交通規(guī)劃的生態(tài)化

　　我國城市的普遍特點是：人口眾多、道路網(wǎng)絡(luò)稀疏，人均擁有道路面積低，小汽車等私人機動車發(fā)展迅速。私人機動車的增加，特別是小汽車擁有量的大幅上漲，使得私人交通對城市環(huán)境的污染逐漸嚴重。公共交通優(yōu)先正是實現(xiàn)城市交通規(guī)劃生態(tài)化的措施，是解決城市環(huán)境問題的重要方法。公共交通優(yōu)先的含義就是：在整個城市交通體系中，要樹立公共交通優(yōu)先的意識，在法律和政策上扶持公共交通，在體制改革上率先引進競爭機制，做好規(guī)劃和管理的研究，使得公共交通優(yōu)越于其他交通方式，從而達到優(yōu)先發(fā)展公共交通的目的。在規(guī)劃階段提倡公共交通優(yōu)先，就是要優(yōu)先考慮城市公共交通的發(fā)展，優(yōu)先落實公共交通發(fā)展用地，優(yōu)先制定公共交通專項規(guī)劃，在與其它規(guī)劃的關(guān)系中明確其地位。

　　4.結(jié)語

　　生態(tài)城市是一個發(fā)展的概念，是一門正在發(fā)展的城市建設(shè)文化。其具體內(nèi)涵是隨著科學(xué)的發(fā)展而發(fā)展，其各項內(nèi)容的具體指標也是隨著人民群眾對居住環(huán)境要求的日益提高而提高。總之，生態(tài)城市建設(shè)已經(jīng)成為一股不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，是城市生態(tài)文明建設(shè)的必然結(jié)果，當(dāng)前我國城市規(guī)劃設(shè)計當(dāng)中應(yīng)以生態(tài)城市為建設(shè)目標，實現(xiàn)城市與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　參考文獻：

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