摘要：深基坑支護(hù)是近20年來(lái)隨著高層建筑發(fā)展而發(fā)展的一項(xiàng)輔助工程，也是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，其施工水平，高低直接影響整體建筑工程的安全及質(zhì)量。但現(xiàn)在的施工單往往只強(qiáng)調(diào)基坑支護(hù)的臨時(shí)性，而忽略了其重要性。本文主要根據(jù)個(gè)人所學(xué)知識(shí)，根據(jù)實(shí)際發(fā)生的情況來(lái)分析高層建筑深基坑支護(hù)過(guò)程中所要注意得一些要點(diǎn)和問(wèn)題。

　　關(guān)鍵字：深基坑支護(hù),施工,設(shè)計(jì),控制

　　一、在研究深基坑支護(hù)中存在的一些問(wèn)題以及對(duì)問(wèn)題的剖析

　　對(duì)于基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和施工來(lái)說(shuō)，工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、降排水條件、基礎(chǔ)類型、基坑開(kāi)挖的深度等等都起著重要的影響的,并且對(duì)于周圍環(huán)境的要求也是很高的。也受天氣、季節(jié)等因素的影響，所以在深基坑支護(hù)時(shí)應(yīng)做到因地制宜,因時(shí)制宜,合理設(shè)計(jì),精心施工,嚴(yán)格監(jiān)控。近年來(lái)深基坑支護(hù)主要存在以下為題。

　　第一，支護(hù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)際的受力情況存在著明顯的不相符合。目前看來(lái)，極限平衡理論仍舊是深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本理論，但是其實(shí)際的受力并非像理論的那樣簡(jiǎn)單的，從實(shí)踐來(lái)看，從理論上的極限平衡理論計(jì)算得出的安全系數(shù)是絕對(duì)安全的，但是由于外在因素的影響，卻存在著絕大的隱患。從相反的來(lái)看，雖然說(shuō)安全系數(shù)沒(méi)有想象中的絕對(duì)，但是施工過(guò)程中也沒(méi)有出現(xiàn)什么大的問(wèn)題。

　　第二，邊坡修理不達(dá)標(biāo)。關(guān)于這個(gè)方面主要是由于機(jī)械操作手操作水平的問(wèn)題以及管理人員管理疏忽的問(wèn)題造成的，通常情況下是機(jī)械開(kāi)完后邊坡的表面不平整或者不規(guī)則，但是修理人員又因?yàn)闂l件等因素不能深度的挖掘，因此出現(xiàn)了超挖或者說(shuō)是欠挖的現(xiàn)象。

　　第三，邊坡支護(hù)和土層開(kāi)完的不配套。當(dāng)土層開(kāi)挖的技術(shù)含量較低的時(shí)候，組織或是管理也相對(duì)簡(jiǎn)單，但當(dāng)擋土支護(hù)的技術(shù)含量比較高的時(shí)候，施工組織和施工就比較困難了，所以越是大型的工程一般要求越是專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)來(lái)完成。

　　第四，進(jìn)行基坑土體的取樣的不完全性。在進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)之前，必須對(duì)地基的土層進(jìn)行取樣的分析，來(lái)取得比較合理的物理力學(xué)指標(biāo)，為之后的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供指標(biāo)，但是這個(gè)取樣是不完整的。

　　第五，施工設(shè)計(jì)和施工過(guò)程存在著巨大差別。一方面在施工的過(guò)程中容易出現(xiàn)偷工減料的問(wèn)題，在深基坑挖土的設(shè)計(jì)中常常為了減少支護(hù)變形而對(duì)挖土程序進(jìn)行要求，并進(jìn)行圖紙交底。但是在實(shí)際的施工過(guò)程中為了局部的效益，進(jìn)度等問(wèn)題完全不會(huì)理會(huì)設(shè)計(jì)條框的規(guī)定，于是造成的偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生。另外深基坑開(kāi)挖是一個(gè)三維空間的問(wèn)題，但是支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是一個(gè)平面處理的過(guò)程，在不能進(jìn)行空間問(wèn)題處理之前就必須按平面假設(shè)設(shè)計(jì)，支護(hù)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造就要相適應(yīng)的調(diào)整，適應(yīng)開(kāi)挖的需要，這點(diǎn)來(lái)看，設(shè)計(jì)和施工存在著很大的差異，需要引起高度的重視。

　　二、深基坑支護(hù)實(shí)施要點(diǎn)

　　第一，對(duì)于傳統(tǒng)的深基坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)理念要進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

　　現(xiàn)在看來(lái)，雖然深基坑支護(hù)技術(shù)在我國(guó)建筑行業(yè)中已經(jīng)累計(jì)了許多的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于巖土變化支護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)際受力的規(guī)律已經(jīng)取得了初步的研究成果，這樣以后為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新概念和新理論的建立奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。但是對(duì)于深基坑支護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)和施工卻仍舊處于一個(gè)摸索的階段，并且對(duì)于支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)的規(guī)范并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。庫(kù)倫或朗肯理論和“等值梁法”仍舊指導(dǎo)著土壓分布和支護(hù)樁的計(jì)算，但是這些陳舊的計(jì)算公式的結(jié)果與其實(shí)際受力的情況有著較大的懸殊，并不安全和經(jīng)濟(jì)。

　　第二，對(duì)基坑的管理加強(qiáng)力度，避免事故的產(chǎn)生。一般來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)和施工一般都不會(huì)存在太大的問(wèn)題，但是在運(yùn)行管理期間由于各種原因(例如：基坑周邊來(lái)回跑車;基坑周邊附近堆放重物超載;施工過(guò)程破壞了邊坡的整體等等)造成基坑事故。因此，必須加強(qiáng)對(duì)基坑支護(hù)建設(shè)的管理力度，建設(shè)完成后，必須要求施工單位和承包商辦理驗(yàn)收和移交手續(xù)，手續(xù)多采用書(shū)面形式，并且要求委托有資質(zhì)的監(jiān)控單位進(jìn)行監(jiān)控，來(lái)明確后續(xù)問(wèn)題的責(zé)任界定。

　　第三，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，推行信息化施工。在施工前應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境及實(shí)際的降水量、市政管線等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在施工過(guò)程中工程人員應(yīng)同樣做好監(jiān)測(cè)，這樣能避免疏忽和遺漏管線，通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的方法防患于未然，根據(jù)監(jiān)測(cè)所得到的數(shù)據(jù)科學(xué)設(shè)計(jì)施工方法和施工工序，這樣既能增加支護(hù)施工的可靠性和可控性也能增加安全性。然后通過(guò)信息反饋，歸納施工的經(jīng)驗(yàn)，為今后更好的完善施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　第四，對(duì)于變形多加注意，必要時(shí)及時(shí)補(bǔ)救。在整個(gè)巖土的工程中，變形觀測(cè)包括有：周圍建筑物觀測(cè)，基坑邊坡的變形，地下管線變形等等。通關(guān)觀測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)及時(shí)了解到開(kāi)挖的土層和支護(hù)的設(shè)計(jì)在實(shí)際施工中的情況，分析其中存在的偏差可以了解到地下管線的變形情況、基坑土體變形狀況、開(kāi)挖影響的沉降情況。可以及時(shí)的修正設(shè)計(jì)中存在的一些偏差，施工中校正設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)，也可以對(duì)施工失當(dāng)?shù)牟糠植扇∠鄳?yīng)的補(bǔ)救措施。因此，必須要求檢測(cè)人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證觀測(cè)的質(zhì)量讓觀測(cè)數(shù)據(jù)更加的及時(shí)可靠。發(fā)現(xiàn)了一般的情況，及時(shí)的進(jìn)行研究進(jìn)行補(bǔ)救，避免其進(jìn)一步的惡化。若果出現(xiàn)嚴(yán)重的變形或者滑動(dòng)的情況，必須立即分析其發(fā)生的原因，首先做出及時(shí)的加固的施工方案，讓施工更加的快速和有效，防止支護(hù)(變形)更加的嚴(yán)重。不斷研究和汲取當(dāng)?shù)氐幕�坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)方案和施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)完善自身。對(duì)于一些重大復(fù)雜的工程盡量多采用專家論證的形式，來(lái)確保工程的安全性，并且能夠有效的降低造價(jià)，有效的完成預(yù)期工程。

　　第五，對(duì)于基坑施工必須對(duì)質(zhì)量全程監(jiān)控。巖土深基坑支護(hù)的施工最重要的在于對(duì)工程的全程控制，如果工程的控制環(huán)節(jié)產(chǎn)生了紕漏，事后的一些補(bǔ)救和修正都是比較困難的。因此，嚴(yán)格的監(jiān)控施工過(guò)程的質(zhì)量，嚴(yán)格按照施工方案的規(guī)劃進(jìn)行施工，施工過(guò)程的控制管理對(duì)于工程的完成都是必不可少的。在基坑施工之前，有關(guān)的工作人員需要對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)材料，施工的圖紙和方案，以及對(duì)施工周圍環(huán)境進(jìn)行考察和熟悉，來(lái)確保施工的正常進(jìn)行。在工程開(kāi)始之后不能隨便改變鋼筋網(wǎng)間距，錨桿位置、數(shù)量、長(zhǎng)度、型號(hào)，放坡系數(shù)等。設(shè)計(jì)方案進(jìn)行變更的話必須通過(guò)專家的重新評(píng)審，挖土施工單位必須和基坑支護(hù)施工單位緊密的配合，按照分層分段支護(hù)和分層分段開(kāi)挖的原則進(jìn)行施工。進(jìn)行的土方開(kāi)挖必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的順序和方法進(jìn)行操作。以“開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖”為原則嚴(yán)格遵循。在施工中堅(jiān)持對(duì)稱開(kāi)挖，均衡開(kāi)挖，盡量的去減少開(kāi)挖過(guò)程中土體的擾動(dòng)范圍，基坑開(kāi)挖卸荷后無(wú)支撐的暴露時(shí)間也也要盡可能的減少。將土體自身在開(kāi)挖過(guò)程中控制位移的能力合理的利用。為了防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁或撓動(dòng)基底原狀土必須采取相應(yīng)的措施。

　　四、將信息化管理應(yīng)用于深基坑工程

　　基坑的整體剛度和穩(wěn)定性實(shí)質(zhì)上反應(yīng)著深基坑施工的質(zhì)量問(wèn)題。如果發(fā)生這些問(wèn)題將會(huì)導(dǎo)致基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的失敗。對(duì)于基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)信息化管理的主要手段，是安排專業(yè)的施工監(jiān)測(cè)人員對(duì)基坑現(xiàn)場(chǎng)以及周圍的建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)。首先，根據(jù)基坑開(kāi)挖期間監(jiān)測(cè)到的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)以及巖土變位等情況，比照勘察、設(shè)計(jì)的性狀，動(dòng)態(tài)的分析監(jiān)測(cè)資料，全面掌握基坑位移變化的大小、方向以及變化頻率，對(duì)照?qǐng)?bào)警標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)預(yù)測(cè)下一階段工作的動(dòng)態(tài)，及時(shí)對(duì)施工中有可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情進(jìn)行提前預(yù)報(bào)，當(dāng)超過(guò)位移設(shè)定的預(yù)警值時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取正確有效的應(yīng)對(duì)措施，確保工程安全。觀測(cè)結(jié)果要如實(shí)反映所測(cè)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)趨勢(shì)，并且繪出變化曲線圖，用以傳遞險(xiǎn)情前兆信息找出險(xiǎn)情發(fā)生的必要條件，比如地質(zhì)特性、支護(hù)結(jié)構(gòu)、臨近建筑物等等，結(jié)合相關(guān)的各方面誘發(fā)條件，如氣象條件、開(kāi)挖施工條件、地下水變化因素等，根據(jù)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果進(jìn)行科學(xué)的決策，以排除險(xiǎn)情。開(kāi)挖較為深的基坑時(shí)，還應(yīng)測(cè)試其支撐的內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力大于等于設(shè)計(jì)值的90%時(shí)，要及時(shí)采取正確防范措施。其次，對(duì)于某些突發(fā)事件的處理。建筑施工是一個(gè)投資較大、周期較長(zhǎng)、參與人員頗多的過(guò)程，施工的過(guò)程中有可能會(huì)發(fā)生許多不可預(yù)見(jiàn)的事件。所以對(duì)于基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，更應(yīng)該做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的技術(shù)防備。一般常見(jiàn)的突發(fā)事件有基坑內(nèi)管涌、流沙等;基坑支護(hù)局部出現(xiàn)成因不明的裂縫、沉降或者氣象異常，連續(xù)出現(xiàn)多日的狂風(fēng)暴雨;與之相鄰工地施工的影響，如降水、打樁、開(kāi)挖土方等;地下有障礙物妨礙基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕的施工等等。當(dāng)事件發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并且會(huì)同相關(guān)單位研究解決辦法。

　　五、結(jié)論

　　總之，深基坑支護(hù)技術(shù)是一項(xiàng)輔助工程，并且也是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，只有認(rèn)清它其重要性，提前對(duì)有可能影響深基坑施工各因素進(jìn)行分析和論證，在支護(hù)工程施工中嚴(yán)格把握施工質(zhì)量，這樣才能保證工程的順利和安全。總體上來(lái)看，只有將支護(hù)的各個(gè)部分協(xié)調(diào)得當(dāng),支護(hù)的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)型、合理性才能更好的體現(xiàn)出來(lái)。

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