摘要：會展中心站建成為構建貴陽市建設生態文明城市的重要交通基礎設施建設項目，對拉動貴陽市經濟社會發展，構架貴陽軌道交通路網骨架，加快沿線區域城鎮化進程，實現城鄉統籌，進一步解決貴陽城市公共交通運動力不足、緩解城市交通擁堵等具有十分重要的意義。

　　關鍵詞：地下建筑物,施工, 防水

　　A

　　一、工程概況

　　貴陽市城市軌道交通會展中心站中心里程為YAK7+355.00。車站總長211.6m，標準段寬38.2m，局部車站寬74.1m。有效站長100m，車站總建筑面積為14000m2，車站主體建筑面積為8760m2，出入口通道及風道、風亭、殘疾人電梯建筑面積為3090m2，過街通道建筑面積為2160m2。

　　二、編制依據

　　防水施工在編制過程中，主要參考了以下國家規范、標準、規程和資料：

　　1、《地下工程防水技術規范》 (GB50108-2008)

　　2、《地下鐵道工程施工及驗收規范》 (GB50299-1999)2003年版

　　3、《地下防水工程質量驗收規范》 (GB50208-2002)

　　4、《混凝土結構設計規范》 (GB50010-2002)

　　5、《城市軌道交通技術規程》 (GB50490-2009)

　　6、《混凝土結構耐久性設計規范》 (GB/T50476-2008)

　　7、《混凝土結構耐久性設計與施工指南》 (CCES 01-2004)2005年修訂版

　　三、施工原則及施工要點

　　1、施工原則

　　工程地下結構的防水遵循“防、排、堵、截相結合，剛柔相濟，因地制宜、綜合治理”的原則，強調結構自防水首先應保證混凝土、鋼筋混凝土結構的自防水能力。為此應采取有效技術措施，保證防水混凝土達到規范規定的密實性、抗滲性、抗裂性、防腐性和耐久性。加強變形縫、施工縫、穿墻管、預埋件、預留孔洞、各型接頭、各種結構斷面接口、樁頭等細部結構的防水措施。

　　2、結構防水

　　車站主體結構、出入口通道及機電設備集中部位防水等級為一級，結構不允許滲水，結構表面無濕漬。風道、風井防水等級為二級，頂部不允許滲水，結構不允許漏水，結構表面可有少量濕漬。總濕漬面積不應大于總防水面積的2/1000;任意100㎡防水面積上的濕漬不超過3處，單個濕漬的最大面積不大于0.2㎡。結構自防水首先應保證混凝土、鋼筋混凝土結構的自防水能力。為此應采取有效技術措施，保證防水混凝土達到規范規定的密實性、抗滲性、抗裂性、防腐性和耐久性。加強變形縫、施工縫、穿墻管、預埋件、預留孔洞、各型接頭、各種結構斷面接口、樁頭等細部結構的防水措施。

　　車站所有迎水面的底板、側墻、頂板砼均采用C35P8防水砼。砼迎水面裂縫寬度控制在0.2mm，背水面裂縫寬度0.3mm，且不得有貫通裂縫，在施工過程中為提高防水砼的密實度。采用“雙摻”技術，適量加入優質粉煤灰和和抗裂外加劑。

　　車站全長156.4m，縱向分為7段跳槽施工，每段長度在25m以內，以減少砼的收縮裂縫。在砼澆筑過程中控制砼塌落度在160±20mm，入模溫度控制在30℃以內，夏季施工盡量選擇夜間澆注砼;模板必須接縫嚴密、不漏漿，以減少表面蜂窩、麻面而成為滲水通道。側墻固定模板的對拉螺桿必須在中部設置鋼片止水環，與拉桿滿焊，不留空隙;不得設置塑料套管;加強砼振搗與后期養護。

　　防水砼的防水性能就是靠它的密實度，振搗非常關鍵，模板必須加固牢靠。養護是控制砼后期裂縫的關鍵。頂板、底板砼澆注完成，必須及時覆膜養護，覆膜要搭接好，壓好。側墻拆模時間盡量延長，以起到保溫隔熱、密閉功能。拆模后及時灑水，保持砼表面濕潤。防水砼養護時間不小于14天;防水砼完成養護并達到設計強度后，應及時施作防水層，并及時回填。避免風吹日曬雨淋等后期環境因素造成裂縫產生。

　　3、施工縫

　　車站環向施工縫布置在柱跨的1/3~1/4手里較小處，分段長度控制在25m以內，所有施工縫必須設置止水鋼板，止水鋼板采用5mm厚鍍鋅鋼板，兩端須彎折成45°，安裝時折邊向迎水面。鋼板止水帶連接處必須滿焊。止水鋼板固定采用短鋼筋焊接于結構主筋上，上下分別安裝密目鋼絲網。所有頂板施工縫外側和圍護結構與主體結構側墻分離的施工縫外側增設一道500mm寬度單組份聚氨酯防水涂料(涂料2mm厚)加強帶，加強帶為有胎基布的防水涂料層;側墻水平施工縫不宜留在剪力與彎矩最大處或板與側墻的交接處，應留在高出板面300mm的墻體，墻體有預留孔洞時，施工縫距孔洞邊緣不應小于300mm;頂板、底板環向施工縫澆注混凝土前，將其表面鑿毛、清理干凈，涂刷水泥凈漿或混凝土界面處理劑并及時澆注混凝土。水平施工縫澆注混凝土前，應將其表面浮漿和雜物清除，然后涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料，再鋪30～50mm厚的1∶1水泥砂漿，并應及時澆筑混凝土;垂直施工縫澆筑混凝土前，應將其表面清理干凈，再涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料，并應及時澆筑混凝土;涂刷優質水泥基滲透結晶型防水涂料，用量為1.5kg/m²，且厚度不應小于1mm。環向施工縫在頂板部位應在外側增設一道聚硫密封膠。在施工縫外側，在施工縫600mm寬度范圍增設一道防水加強層，加強層應與所選用的防水層一致。基面必須牢固，表面應相對平整、堅實、不得有蜂窩、起皮、起砂等現象，否則應予以清除;必要時可用防水水泥砂漿修補。在澆注下一階段混凝土時，在施工縫處應采用弱振，并注意振搗棒不得碰到止水構件，避免損害材料的密封性。

　　4、變形縫

　　變形縫設置在車站主體與通道、風道的接口處或者地質變化較大位置;變形縫寬度寬度20mm;變形縫處除輔助外防水層外設置三道各自成環的止水線：變形縫中部設置帶注漿管的橡膠止水帶(中心帶氣孔型)，形成一道封閉的防水線;變形縫處頂板外側加設一道密封膠;分離式圍護結構的側墻外側加設一道密封膠，底板下側加設一道外貼式止水帶;變形縫處頂板及側墻內側設置不銹鋼接水槽，將少量滲水有組織地引入車站側溝并排入車站廢水泵房，變形縫內側嵌填密封膠;變形縫止水帶必須準確就位，中心氣孔必須放置在變形縫中間;變形縫止水帶必須密封成環，對硫化橡膠止水帶宜采用粘結;對非硫化橡膠止水帶宜采用小型硫化機現場硫化;縫間襯墊材料采用聚乙烯泡沫板;在澆注變形縫一側的混凝土應振搗密實，以保證變形縫部位的防水效果;邊墻及頂板內側必須留30×80mm的凹槽，待結構施工完畢后，安裝不銹鋼接水槽。

　　5、穿墻管

　　穿墻管采用防水套管形式，套管均設置止水環;在澆注砼預埋就位，金屬止水環應與主管滿焊密實，并在施工前將套管表面清理干凈。

　　四、結束語

　　通過對地下建筑物防水施工進行分析，并針對性的對可能發生的問題制定行之有效的措施，有效解決地下防水施工中存在問題，確保了過程安全、高質量的進行，對同類工程施工具有借鑒意義。