所屬欄目:建筑設(shè)計(jì)論文 發(fā)布日期: 熱度:
隨著社會(huì)不斷進(jìn)步,高層建筑如雨后春筍般迅速增加,使得樁基礎(chǔ)在城市建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。本文就樁基構(gòu)造要求和施工過(guò)程中的一些樁基檢測(cè)問(wèn)題做了一定的分析。

《浙江建筑》始終遵循“提高與普及相結(jié)合,理論與實(shí)踐密切聯(lián)系,面向生產(chǎn),注重運(yùn)用,圍繞我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)的中心任務(wù)不斷開拓創(chuàng)新,推動(dòng)我省建設(shè)科技進(jìn)步”的辦刊宗旨。
一、樁和樁基的構(gòu)造基本要求
1、摩擦型樁的中心距不宜小于樁身直徑的3倍;擴(kuò)底灌注樁的中心距不宜小于擴(kuò)底直徑的1.5倍,當(dāng)擴(kuò)底直徑大于2m時(shí),樁端凈距不宜小于1m。在確定樁距時(shí)尚應(yīng)考慮施工工藝中擠土等效應(yīng)對(duì)鄰近樁的影響。
2、擴(kuò)底灌注樁的擴(kuò)底直徑,不應(yīng)大于樁身直徑的3倍。
3、樁底進(jìn)入持力層的深度,根據(jù)地質(zhì)條件、荷載及施工工藝確定,宜為樁身直徑的1~3倍。在確定樁底進(jìn)入持力層深度時(shí),尚應(yīng)考慮特殊土、巖溶以及震陷液化等影響。嵌巖灌注樁周邊嵌入完整和較完整的未風(fēng)化、微風(fēng)化、中風(fēng)化硬質(zhì)巖體的最小深度,不宜小于0.5m。
4、布置樁位時(shí)宜使樁基承載力合力點(diǎn)與豎向永久荷載合力作用點(diǎn)重合。
5、預(yù)制樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30;灌注樁不應(yīng)低于C20;預(yù)應(yīng)力樁不應(yīng)低于C40。
6、樁的主筋應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定打入式預(yù)制樁的最小配筋率不宜小于0.8%;靜壓預(yù)制樁的最小配筋率不宜小于0.6%;灌注樁最小配筋率不宜小于0.2%~0.65%(小直徑樁取大值)。
7、配筋長(zhǎng)度:①受水平荷載和彎矩較大的樁,配筋長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定。②樁基承臺(tái)下存在淤泥、淤泥質(zhì)土或液化土層時(shí),配筋長(zhǎng)度應(yīng)穿過(guò)淤泥淤、泥質(zhì)土層或液化土層。③坡地岸邊的樁、8度及8度以上地震區(qū)的樁、抗拔樁、嵌巖端承樁應(yīng)通長(zhǎng)配筋。④樁徑大于600mm的鉆孔灌注樁,構(gòu)造鋼筋的長(zhǎng)度不宜小于樁長(zhǎng)的2/3。
8、樁頂嵌入承臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)度不宜小于50mm。主筋伸入承臺(tái)內(nèi)的錨固長(zhǎng)度不宜小于鋼筋直徑(Ⅰ級(jí)鋼)的30倍和鋼筋直徑(Ⅱ級(jí)鋼和Ⅲ級(jí)鋼)的35倍。對(duì)于大直徑灌注樁,當(dāng)采用一柱一樁時(shí),可設(shè)置承臺(tái)或?qū)逗椭苯舆B接。樁和柱的連接可按本規(guī)范第8.2.6條高杯口基礎(chǔ)的要求選擇截面尺寸和配筋,柱縱筋插入樁身的長(zhǎng)度應(yīng)滿足錨固長(zhǎng)度的要求。
9、在承臺(tái)及地下室周圍的回填中,應(yīng)滿足填土密實(shí)性的要求。
二、樁基檢測(cè)問(wèn)題
《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)第10.1.8條規(guī)定施工完成后的工程樁應(yīng)進(jìn)行豎向承載力檢驗(yàn);《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003)第3.1.1條規(guī)定工程樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測(cè);《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)第5.1.5條規(guī)定工程樁應(yīng)進(jìn)行承載力檢驗(yàn);樁的測(cè)試方法分為靜載荷試驗(yàn)和動(dòng)力測(cè)樁兩大類,還有抽芯法和靜力、動(dòng)力觸探以及埋設(shè)傳感器法等輔助類方法。目前樁的靜載荷試驗(yàn)主要采用錨樁法、堆載平臺(tái)法、地錨法、錨樁和堆載聯(lián)合法以及孔底預(yù)埋頂壓法等。
在樁基檢測(cè)中,各個(gè)檢測(cè)手段需要配合使用,利用各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),按照實(shí)際情況,靈活運(yùn)用各種方法,才能對(duì)樁基進(jìn)行全面準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。但實(shí)際工程中施工單位為趕工期往往是樁基施工完后不及時(shí)通知檢測(cè)單位,而擅自施工上部結(jié)構(gòu),待樁基檢測(cè)出來(lái)后上部已施工了幾層,如果樁基檢測(cè)不合格,再采取補(bǔ)救的措施,代價(jià)是相當(dāng)大的。國(guó)內(nèi)不少地方就曾出現(xiàn)這種案例。所以我們?cè)跇痘┕r(shí)一定要重視樁基檢測(cè)這道工序。
2、針對(duì)場(chǎng)地環(huán)境和地質(zhì)條件,主要采用了如下幾種檢測(cè)手段
2.1成孔質(zhì)量檢測(cè)
工程中基樁成孔質(zhì)量測(cè)試采用的儀器設(shè)備主要有JJC-1A型孔徑儀、JNC-1型沉渣測(cè)定儀、JJX-3A型井斜儀、深度記錄儀(充電脈沖發(fā)生器)、電動(dòng)絞車、孔口輪等組成。分別對(duì)成孔的孔深、孔徑、孔斜及沉渣厚度進(jìn)行了檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果:設(shè)計(jì)孔深介于10.45m~11.94m,實(shí)測(cè)孔深介于10.60m~12.20m,所有檢測(cè)樁均大于設(shè)計(jì)要求孔深。實(shí)測(cè)局部最小孔徑介于451mm~471mm,局部最大孔徑介于524mm~633mm,無(wú)最小孔徑<550mm的樁孔。實(shí)測(cè)垂直度介于0.68%~0.97%,均小于1%。實(shí)測(cè)孔底沉渣厚度介于80~100mm,均小于150mm。綜上數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,本次樁孔成孔質(zhì)量檢測(cè)4項(xiàng)指標(biāo)(孔深、孔徑、孔斜、沉渣厚度)均能夠達(dá)到規(guī)范要求。
2.2靜載試驗(yàn)檢測(cè)
工程中,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)試樁檢測(cè)過(guò)程中的3根試樁分別進(jìn)行單樁豎向靜載試驗(yàn)。本次檢測(cè)使用的主要設(shè)備有:武漢生產(chǎn)的靜載試驗(yàn)成套設(shè)備RS-JYB,主要包括主機(jī)、中繼器、控載箱、5000kN千斤頂、位移傳感器等。另外還有鋼梁、壓板等。檢測(cè)方法如下:本次豎向靜載試驗(yàn),采用錨樁反力裝置與配重聯(lián)合加載法,即在試驗(yàn)樁樁頂放置千斤頂,再放主梁、次梁,次梁連接4根錨樁,同時(shí)在次梁之上堆放預(yù)制樁作為配重。對(duì)樁的加載方式采用快速維持荷載法,即逐級(jí)加荷,加荷后隔15min讀一次數(shù),每級(jí)加荷時(shí)間為2h。預(yù)計(jì)加荷為8級(jí),每級(jí)荷載增量均為500kN。如果中間出現(xiàn)破壞荷載,則停止加荷。檢測(cè)結(jié)果3根樁的極限承載力平均值為4000kN,最大極差為0,不大于平均值的30%,故單樁承載力的特征值(標(biāo)準(zhǔn)值)為4000/2.0=2000kN,符合設(shè)計(jì)要求。
2.3低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)
根據(jù)《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,低應(yīng)變方法適用于檢測(cè)混凝土樁的樁身完整性,判斷樁身缺陷的程度及位置,并要求根據(jù)樁身完整性檢測(cè)結(jié)果,給出每根樁的樁身完整性類別。本次工程實(shí)踐中共對(duì)工程樁中的30根樁進(jìn)行了低應(yīng)變動(dòng)力測(cè)試。檢測(cè)儀器由采用FDP204PDA型動(dòng)測(cè)分析系統(tǒng),加速度傳感器,力棒組成。檢測(cè)方法是:在樁頂放置一只加速度傳感器,接受錘擊過(guò)程中產(chǎn)生的加速度信號(hào),通過(guò)FDP204PDA型樁基動(dòng)測(cè)系統(tǒng)放大和A/D轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號(hào)傳給微機(jī),信號(hào)經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后,在屏幕顯示實(shí)測(cè)波形,每根樁布采集點(diǎn)一個(gè),每點(diǎn)采集5~6錘信號(hào)。將存儲(chǔ)在磁盤上的測(cè)試信號(hào)在時(shí)域內(nèi)進(jìn)行處理,根據(jù)應(yīng)力波反射等價(jià)地將實(shí)測(cè)速度信號(hào)通過(guò)時(shí)域由頻域輔助,分析不同部位的反射信號(hào),據(jù)此分析每根樁的樁身完整性。檢測(cè)結(jié)果:其中:I類樁28根,滿足設(shè)計(jì)要求;II類樁2根,滿足設(shè)計(jì)要求。
2.4高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)
工程中共對(duì)工程樁中的10根樁進(jìn)行了低應(yīng)變動(dòng)力測(cè)試。檢測(cè)儀器采用FEI-C3型動(dòng)測(cè)分析系統(tǒng),該系統(tǒng)由486/40微機(jī),12位A/D轉(zhuǎn)換器,加速度傳感器,力傳感器、重錘組成。檢測(cè)方法是:將兩只加速度計(jì)和兩只應(yīng)變式力傳感器,分別對(duì)稱安裝在樁側(cè)表面,錘自由下落錘擊樁頂,瞬時(shí)沖擊力產(chǎn)生的加速度和力信號(hào),通過(guò)FEI-C3型樁基動(dòng)測(cè)系統(tǒng)放大和A/D轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號(hào)傳給微機(jī),信號(hào)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)軟件處理后存入磁盤,同時(shí)顯示實(shí)測(cè)波形,然后,將存儲(chǔ)在磁盤上的測(cè)試信號(hào)進(jìn)行回放(力、速度),利用FEIPWAPC軟件進(jìn)行曲線擬合分析,得出單樁豎向極限承載力。檢測(cè)結(jié)果:所檢測(cè)的10根樁的單樁豎向極限承載力基本值均位于2178kN~2342kN之間,單樁豎向極限承載力平均值為2260kN,故根據(jù)本次高應(yīng)變檢測(cè)結(jié)果綜合判定單樁極限承載力為2260kN。
三、結(jié)束語(yǔ)
總之,樁基工程作為整個(gè)建筑工程最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。我們?cè)谑┕み^(guò)程中必須嚴(yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié),按照樁基的處理原則和構(gòu)造要求,采用合理的樁基技術(shù),做好樁偏差的控制和處理以及檢測(cè)。只有這樣才能保證整個(gè)建筑工程的圓滿完成。
文章標(biāo)題:建筑樁基構(gòu)造要求及檢測(cè)問(wèn)題
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