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淺談瀝青砼離析現(xiàn)象的預防和控制

所屬欄目:建筑設計論文 發(fā)布日期: 熱度:

  摘要:瀝青混合料在攤鋪過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,其中最常見的要數(shù)混合料的離析了,差生的原因很多,在質(zhì)量控制上也有一些難度,本文結(jié)合以往的施工經(jīng)驗,對混合料產(chǎn)生的原因和預防措施進行了闡述。
  關鍵詞:瀝青路面,離析,預防,質(zhì)量控制
  瀝青路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、施工期短、養(yǎng)護維修簡單等優(yōu)點,因此得到了廣泛的應用。隨著我國公路交通事業(yè)的發(fā)展,交通量日益增長,重載、超載嚴重,加上瀝青材料自身性能的缺陷或由于施工不當,瀝青面層早期破壞現(xiàn)象也比較典型,如高溫車轍、擁包、低溫開裂、坑槽、松散等病害在高速公路上時有發(fā)生。本文僅對常出現(xiàn)的瀝青混合料離析現(xiàn)象的原因和預防措施做一個小結(jié),供共同交流。
  一、瀝青混合料離析的種類和原因
  瀝青混合料的離析現(xiàn)象易于發(fā)生在攤鋪過程中,離析分為溫度離析和礦料離析。
  (1)溫度離析及原因
  溫度離析的原因如下:
  ①運輸過程中運輸車車廂邊緣冷卻;
  ②攤鋪機接料斗邊緣冷卻;
  ③熨平板邊緣處沒有得到混合料的加熱,使熨平板冷卻;
  ④平板邊緣混合料堆積時間過長,沒有及時攤鋪,造成混合料冷卻。
  (2)礦料離析原因
  礦料離析是指攤鋪的混合料粗細分離,使攤鋪面有的部位分布混合料較粗,有的部位分布混合料過細。
  ①拌合站向自卸車裝車時,如果采用大堆卸料大塊混合料將滾落的車廂邊緣處,造成車廂邊緣處粗集料聚集,產(chǎn)生離析。
  ②自卸車向攤鋪機接料斗卸料時表面的大塊的礦料向下滾落造成離析。
  ③接料斗內(nèi)混合料基本用完后,接料斗兩側(cè)翼板抬起時,表面混合料的粗集料滾落造成離析。
  ④熨平板過寬,螺旋輸送器在輸送過程中,造成粗集料上浮。
  ⑤熨平板靠近螺旋輸送器驅(qū)動箱處,螺旋輸送器軸承支座處,由于這些裝置的阻擋,混合料不夠飽滿,易于造成虧料,使上浮的粗集料從這些虧料處流到熨平板的下面,造成該部位鋪筑混合料較粗,產(chǎn)生離析。
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  二、離析現(xiàn)象的預防措施
  1、嚴格控瀝青混合料的礦料級配
  瀝青砼拌和生產(chǎn)中,應嚴格控制礦質(zhì)混合料的級配,使其在規(guī)定的級配范圍之內(nèi),并接近要求級配范圍的中值。在級配曲線中影響鋪面均勻性較大的是中部顆粒的數(shù)量,特別是4.75mm和2.36m的通過質(zhì)量的百分率,應接近級配范圍的中值,過少將影響面層的均勻性,過多將會影響面層的壓實性(壓實困難)。
  2、混合料拌和必須均勻
  瀝青混合料的拌和溫度和拌和時間是混合料達到均勻的兩個基本要素,經(jīng)試拌確定后,在生產(chǎn)過程中不應隨意變動,同時還應隨時觀察拌出混合料的外觀,除顏色均勻一致、無花白顆粒外,粗細顆粒的分布還應均勻,無粗細料分離現(xiàn)象。如有分離應及時調(diào)整拌和溫度和延長拌和時間。
  3、要防止瀝青混合料在運輸中發(fā)生離析
  瀝青混合料拌和設備必須配有一定容積的貯料倉,確保拌和機連續(xù)生產(chǎn),不致發(fā)生因等料而停機的現(xiàn)象。從貯料倉中卸料裝上運料車過程中,運料車應前后移動不少于3次,即分幾次卸裝混合料,避免一次卸裝,因為混合料在車廂內(nèi)形成一個大錐體,會促使粗細顆粒分離。
  自卸車運輸混合料時要加蓋苫布保溫。應合理的選擇路線,縮短運輸時間,減少在運輸途中混合料降溫。現(xiàn)場合理調(diào)配卸車順序,使先來的車輛先卸車,防止混合料停留在車上時間過長,導致混合料溫度過低。
  4、優(yōu)化攤鋪工藝
  (1)要注意攤鋪機接料斗的操作程序,以減少粗細料的離析。攤鋪機集料斗應在刮板尚未露出,尚有約10cm熱料時攏料,這是在運料車剛退出時進行;而且應該做到在料斗兩翼才恢復原位時,下一輛運料車即開始卸料,做到連續(xù)供料,以避免粗料集中。應做到每一料車攤鋪機集料斗攏料一次,否則集料斗兩翼內(nèi)側(cè)的余料會形成向內(nèi)的斜面,開始卸料時,粗顆粒將流向集料斗底部,攤出的鋪面將出現(xiàn)等距離塊狀離析。
  (2)攤鋪機調(diào)整到最佳狀態(tài),是避免鋪面出現(xiàn)條帶狀離析的關鍵。調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于布料器中心為度,料面高度應基本在同一平面上,并與鋪面橫坡一致,使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
  (3)調(diào)整攤鋪機熨平板的激振強度,使各塊熨平板的激振力相一致。熨平板是由多塊拼和而成,每塊熨平板中由于務錘新舊程度和磨損情況不盡相同,因而各塊安平板的激振強度會有所差異,激振強度大的熨平板會把較多的細料振到毛的下部,表面呈現(xiàn)較多的粗料;而激振強度弱的熨平板細料振到鋪層下部較少,因而鋪層表面細料較多。
  (4)及時人工修補鋪面上的洞眼。作業(yè)人員在施工中應隨時觀察鋪筑層是否有礦料離析現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)離析應馬上找出原因,及時排除。鋪層表面的粗大顆粒,在安平板的拖拉下,后部形成了洞眼,對鋪面形成的洞眼,在碾壓前應人工填入適量熱瀝青混合料。
  5、其他應注意的事項
  (1)自卸車向攤鋪機接料斗卸料時,翻斗應徐徐升起,避免造成混合料卸料過快,使大塊礦料滑落,造成離析。
  (2)攤鋪機駕駛員要觀察接料斗內(nèi)的混合料,隨時調(diào)整接料斗翼板,使接料斗處刮板輸送器上的混合料始終保持飽滿。不要等刮板輸送器上的混合料不足時,猛抬起翼板,這樣會造成離析。
  (3)攤鋪機最大攤鋪寬度不宜超過9m,過大的攤鋪寬度很難控制邊緣處混合料不出現(xiàn)離析。
  (4)攤鋪機駕駛員要觀察熨平板前攤鋪倉內(nèi)混合料,使其始終保持飽滿,混合料不足會使熨平板螺旋輸送器驅(qū)動處、支架處熨平板邊緣處產(chǎn)生離析,還會造成該部位混合料變冷,造成溫度離析。
  (5)用低而穩(wěn)定的速度調(diào)整螺旋輸送器輸料量,過猛的調(diào)整、時轉(zhuǎn)、時停都會造成礦料離析。攤鋪倉內(nèi)的混合料應高于輸送器葉片2/3。
  (6)根據(jù)觀察攤鋪速度超過3m/min出現(xiàn)離析的現(xiàn)象非常多,另外攪攏的轉(zhuǎn)速應均勻,時快時慢很容易出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
  綜上所述,瀝青混合料的離析現(xiàn)象是由多方面的原因造成的,涉及到施工的各個細節(jié)。只要我們提高質(zhì)量意識,加強施工過程中的質(zhì)量控制,從人、機、材三個方面嚴加管理,瀝青攤鋪質(zhì)量就可以得到保證,我們就能創(chuàng)造出更多的精品工程

文章標題:淺談瀝青砼離析現(xiàn)象的預防和控制

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