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所屬欄目:交通運(yùn)輸論文 發(fā)布日期: 熱度:
摘要:為了盡可能地滿足加鋪層對(duì)瀝青混合料路用性能的要求,有關(guān)部門對(duì)瀝青混合料進(jìn)行了一系列路用性能的試驗(yàn)及分析研究,設(shè)計(jì)了能滿足加鋪層路用性能要求的瀝青混合料,可供同行參考。
關(guān)鍵詞:道路工程;路面加鋪層、瀝青混合料、試驗(yàn)研究
1概述
舊水泥混凝土路面上的瀝青混合料加鋪層一般設(shè)計(jì)厚度較薄,其受力特性、結(jié)構(gòu)特性和路用性能等方面與新建道路瀝青面層都存在明顯的差異。加鋪層所采用的瀝青混合料應(yīng)具有較好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性及抗疲勞性能,同時(shí)對(duì)瀝青混凝土的密水性、抗滑性、水穩(wěn)性、耐久性也提出了更嚴(yán)格的要求。針對(duì)河南省新鄉(xiāng)地區(qū)舊水泥混凝土路面較多,且大部分路面需要進(jìn)行維修,特別一些路段交通量較大,原舊水泥混凝土路面破損嚴(yán)重的情況,該路段采用在原舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混合料加鋪層的方法進(jìn)行維修。為此,我們利用長沙理工大學(xué)先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備,開展了舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層混合料的試驗(yàn)研究,針對(duì)北方高溫、多雨地區(qū)如何減少和延緩反向裂縫的出現(xiàn),如何改善瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性和水損害等問題,得出了一些有價(jià)值的結(jié)論,為舊水泥混凝土路面維修工程提供了一定的理論依據(jù)。
2加鋪層各層材料類型的選擇
2.1原材料的選擇
2.1.1礦料
石灰?guī)r技術(shù)指標(biāo)要求及檢測(cè)結(jié)果見表1
表1石灰?guī)r技術(shù)指標(biāo)要求及檢測(cè)結(jié)果

注:粘附性為宜春石灰?guī)r與重交AH-70瀝青的試驗(yàn)結(jié)果。
2.1.2填料
填料采用優(yōu)質(zhì)石灰石礦粉,其技術(shù)指標(biāo)要求及檢測(cè)結(jié)果見表2.
表2礦粉技術(shù)指標(biāo)要求及檢測(cè)結(jié)果

文章標(biāo)題:舊水泥砼路面瀝青加鋪層混合料試驗(yàn)研究
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