摘要：公路建設過程中，機械管理發揮著關鍵的作用。但由于各種因素的影響，公路筑路機械社會存在著各種問題，本文從實際出發，分析各種問題產生的過程，提出了筑路過程中機械設備有效使用的措施和對策，提高機械設備與公路工程項目的者管理效益。
　　關鍵詞：公路工程，機械，有效性
　　前言
　　在公路建設過程中，機械是建設的基礎和工具，施工機械的選擇、購置和運行等方面都關乎施工的速度和效益。恰當的機械化施工，有利于優質、高效、安全、低耗的完成工程建設任務，同時提高施工效率，減少施工消耗和投入，是所有企業都期望得到了施工效果。在目前的公路施工過程中，不同種類的機械都有著獨特的適用范圍和施工技能，因此，如何選擇恰當的施工機械，如何將其有效性發揮到最大，成為公路工程施工中的關鍵問題所在。只有處理好了這一問題，才能保證公路施工的質量和工期，才能取得最佳的技術經濟效益和社會效益。本文就從公路工程存在的實際問題出發，本著實事求是的原則，探討提高公路機械管理有效性的方法。
　　1公路工程機械管理存在的弊端
　　機械管理的對象是施工中的機械設備，因此整個公路施工系統，實際上就是由各種不同的機械設備組合成的、通過機械運行帶動施工進程的機械化施工系統。公路工程施工中，由于各種因素的影響，往往施工機械不能正確良好地運行，因此在技術人員和操作人員這方面，培養專業素質、了解機械設備的使用性能和操作技巧是至關重要的。施工機械在的牽引特性、動力特性、機動性、穩定特性和經濟特性等性能，不僅僅是要成為一種基本的知識技能，更需要操作人員在實際的施工過程中正確操作運行。此外，由于市場經濟“無形之手”的作用，在施工過程中也難免出現機械管理的種種弊端。
　　1.1機械設備到位不及時
　　由于各企業是在工程中標之后才開始組建相應的項目部，因此從項目部調入的機械設備難免會出現不配套的情況，如一些特殊的大型機械和設備。如果重新購入新的設備就會極大影響工程進度的質量，因此機械設備到位不及時成為一個難以解決的重要問題。
　　1.2設備管理存在短期行為
　　公路施工過程中，工程質量、施工進度、工程效益都是企業倍加關注的問題。因此在施工中，他們也會重點考慮這些問題，而相對忽視其他問題。表現在設備管理上，就是片面強調設備運行的速度與效果，而忽視設備的維護和管理，有的加班加點甚至長時間超負荷工作，這種“重管理輕維護”的行為直接影響機械的技術狀態和使用壽命。
　　1.3制度落實不到位
　　目前我國公路建設上已經基本形成了自己獨有的管理制度和細則，能夠比較完整地形成固定模式的管理系統和機制。但是并不完善，沒有一定的監督實施機構，缺乏必要的獎懲體系，這樣就導致機械設備的管理渙散，正常地運行難以開展，影響了工程的順利進行。
　　2公路工程機械設備的有效管理和措施
　　2.1提高機械管理人員的道德素質和業務素質
　　隨著經濟的發展和科學技術的不斷進步，新技術、新材料、新工藝的廣泛使用，工程機械的種類更加齊全，程序更加復雜，對工程機械操作人員的要求也有新的更高的要求。因此，工作人員一方面要懂得工程機械的基本常識，如結構組成、原理、性能、掌握操作技巧；另一方面，還要具備工程機械的故障快速診斷和維修能力。較高技術水平的操作人員能夠在很大程度上提高機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成工程機械的損壞，縮短了工程機械的維修時間和維修周期，為企業創造良好的經濟效益。
　　操作人員是工程機械的管理者和使用者，因此操作人員的工作態度和業務水平關系著機械的性能和壽命，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感，在操作過程中能夠嚴格按照操作的細則和單位的各項規章制度，認真執行工程機械安全操作規程，安全生產，并出色完成領導交給的各項任務。但真正合格的操作人員是有限的，只有通過必要的素質教育和技能培訓，進行適當的考核考評，才能增強他們的工作積極性和操作技能，不斷提高自身的素質，改正工作中的缺失，完善機械運行制度，提高機械管理的水平，保證施工工程順利進行。
　　2.2建立健全規范的機械管理制度
　　有法必依，合理的規章制度是規范形成的基礎。在工程施工中同樣如此。要確保操作人員認真執行操作，杜絕各種不合理的施工現象和不恰當的機械管理方法，防止公路使用因這些人為因素而出現誤期，就必須建立健全規范的機械管理制度。具體來講，工程設備科要建立健全相應的設備管理網絡和機制，細化設備檔案的管理和維護，完善技術資料，分工負責，提高工作效率。同時，做好富余機械設備的維修、封存、保養、租賃工作，努力尋找新的使用渠道，實現設備資產的保值增值。
　　2.3增強對施工現場的管理
　　前面我們提高，短期行為出現的原因就是企業和有關人員思想片面追求利益，因此在實際施工中，必須杜絕這種“施工壓倒一切”的錯誤思想。服務于施工是機械設備的價值體現，但是并不意味著為了施工就可以不擇手段的使用機械設備，單純靠機械的過度使用來提高施工速度是非常不合理的。在施工中，必須采取強制措施，賦予機械操作手每天強保機械設備的權力，施工現場組織者也應從大局出發，從長遠利益出發，避免拼設備的短期行為。
　　2.4注意機械設備的日常保養
　　隨著高科技的引進和使用，施工機械設備現代化程度都相當高，技術含量大，一旦發生故障所造成的損失是不可估量的，不但需要大量資金投入維修，而且很可能會延誤整個施工工期，所以在日常的使用和維護中，必須轉變思想，重視機械設備的日常保養。具體來說，設備保養工作一般由日常維護與巡檢這兩個環節組成。項目部應依據每個工地實際情況，盡量把運行設備來具體責任到人，設立機械綜檢日志，并把每臺設備的巡檢情況與當月該設備的運行及維修情況對照，對維修人員進行經濟上的獎勵或懲罰。
　　2.5筑路機械的維修管理
　　施工過程是一條鎖鏈，任何一個環節出現問題都會“牽一發而動全身”。施工機械設備所帶來的都是連鎖反應，一臺設備發生故障，與該施工工藝相關的其他設備也必須停下，施工進程被迫停止。所以，維修的及時性及故障判斷準確是至關重要的。加強筑路機械的維修管理也成為一個重要的措施。
　　節省維修的程序和時間是一個重要的方面。施工企業最好成立專門的維修機構，組織專人維修、作好維修記錄，切實提高維修質量，避免返修現象場。當然目前大部分的維修工多是季節性臨時工，在不能立刻成立維修機構的情況下，就要最大限度克服他們的臨時思想，提高他們的工作積極性，可以適當發揮工資的效用，進行專業培訓。此外，很多公路工程項目工地的設備故障檢測大多是維修工靠經驗來判斷，進行設備解體－更換配件－再組裝的工藝流程，這種作業方法及時、方便、但也造成故障判斷失誤率高，返修率高等缺點。因此，機械設備的維修必須要建立規范合理的維修程序和專業紀錄，這些與維修工的待遇掛鉤，也會提高維修工的專業水平。
　　3結語
　　總而言之，為了提高機械設備管理的有效性，實現設備生產要素的優化配置，必須要認真分析實際的操作過程，協調各方的利益，各方面有機結合才能共同完成公路工程項目的預期目標。此外，重點還是要提高工作人員的技術水平和道德素質，從長遠利益出發，合理管理機械設備，提高工程質量和效益。
　　參考文獻
　　[1]楊淑梅，加強設備管理為筑路事業服務[J]，筑路機械與施工機械化，2000，（4）：55~56。
　　[2]公路工程機械機務管理[M]，北京：人民交通出版社，1994。