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摘要：軟土地基處理的目的是要提高軟弱地基的強度，保證地基的穩定，降低軟弱土的壓縮性，減少基礎的沉降和不均勻沉降。本文首先分析了軟土地基上施工時可能發生的問題，其次，就路橋工程軟土地基施工中的處理方法和處理方案的評價進行了深入的探討，具有一定的參考價值。
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摘要：本文結合多年的施工經驗并以目前正在建設的某橋樁基施工為例，對鉆孔灌注樁的施工技術進行了探討，希望對同行有借鑒作用。
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摘要：近年來，從省際間的高速公路到鄉村間的通鄉工程，由于大量項目的迅速上馬，而從事路橋建設的專業人員及施工隊伍的貧乏，以致于造成在施工中存在著大量的問題。任何基礎設施的建設都要從基礎開始，路基施工質量的好壞，直接影響到整體工程的質量。本文根據自己的工作實際，較全面的探討了公路路基施工技術，具有一定的參考和借鑒作用。
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摘要：本文就長益高速K24+258米處修建關山互通決策論證的背景下，分析互通立交的設置原則，具體分析設計中的影響因素和技術要求，闡述觀點，就互通立交的實用性和經濟性，進行比較和分析。
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摘要：論文以常吉高速公路路面第P3合同段為依托工程，通過對施工設備的選型和配置的分析，探討了該項目施工設備管理的基本經驗。
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摘要：本文介紹了錨桿在巖土邊坡錨固工程中邊坡使用錨固技術的力學特征、邊坡錨桿的施工工藝、錨桿的質量要求、施工錨桿需要避免的問題。
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摘要：水泥穩定碎石基層瀝青路面裂縫形成機理、裂縫狀況、開裂原因進行分析研究，發現導致水泥穩定碎石基層瀝青路面開裂的因素主要有材料特性、車輛荷載和路面結構設計、路基強度及其均勻性、底基層強度及其均勻性、地形、地質土質、水文、氣象等自然因素等，采用提高路基穩定性及其強度、合理確定路面強度及厚度、嚴格控制施工工藝、合理安排施工時間等措施，可減少裂縫，延長公路使用壽命，提高投資收益。
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摘要：先簡支后連續T梁是國內外高速公路上常用的一種橋梁結構新形式，具有施工簡易、行車條件好且經濟合理，并兼備簡支梁與連續梁橋的優點．以三跨預應力混凝土先簡支后連續T梁為例．簡要介紹隨岳高速公路中廣泛采用的先簡支后連續梁橋的結構設計特點和計算方法．
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摘要：通過橋梁橡膠支座更換施工技術實例分析，闡述橋梁橡膠支座更換的機理、工藝流程、施工技術參數進行分析。
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摘要：本文以邵懷高速公路SMA路面施工為例。著重介紹了SMA路面的施工方法和施工注意事項以及相關的技術措施
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摘要：通過室內試驗，對砂土的各項性能進行了擊實、抗剪、壓縮模量、CBR值等比較系統的研究，指出了砂土作為路基填料與一般土質的區別。
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摘要：近幾年，隨著我國橋梁事業的不斷發展，連續梁橋的施工方法得到了較大的改善和發展，施工監控得到廣泛的重視和提高。論文在總結預應力連續梁橋懸臂施工法，以阿聯酋阿瓦達大橋為工程背景，對多跨大聯預應力混凝土連續梁懸臂澆筑的施工工藝和監控進行較為全面的分析研究。
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