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試論水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子壽命預(yù)測(cè)

所屬欄目:機(jī)電一體化論文 發(fā)布日期: 熱度:

  摘要:本文對(duì)水利發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子壽命預(yù)測(cè)的分析主要由全壽命分析理論來進(jìn)行。全壽命分析理論是一個(gè)系統(tǒng)工程,其是一個(gè)科學(xué)的理論。全壽命分析理論貫穿于水利發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子壽命預(yù)測(cè)的全過程,并且在每個(gè)環(huán)節(jié)都有密切聯(lián)系。水輪發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、推力軸承、機(jī)架、冷卻系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng)等組成。本文主要對(duì)水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子壽命預(yù)測(cè)進(jìn)行分析,分別從水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心體的應(yīng)力計(jì)算、水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心提壽命計(jì)算兩個(gè)方面詳細(xì)闡述。
  關(guān)鍵詞:水輪發(fā)電機(jī);轉(zhuǎn)子;壽命;預(yù)測(cè)
  1. 水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心體的應(yīng)力計(jì)算
  貫流機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分三維模型的構(gòu)建根據(jù)其設(shè)計(jì)圖來進(jìn)行,從發(fā)電機(jī)軸承處將主軸截?cái)啵渲饕òl(fā)電機(jī)軸承以下主軸、磁軛、磁軛鍵、轉(zhuǎn)子中心體、轉(zhuǎn)子中心體合縫面螺栓以及聯(lián)軸螺栓。用接觸單元將主軸法蘭面和中心體法蘭面連接、將轉(zhuǎn)子中心體合縫面連接、將徑向銷與兩個(gè)法蘭面連接將磁軛鍵和中心體及磁軛連接。轉(zhuǎn)子中心體的集合模型和邊界條件如圖1所示,在額定工況和飛逸工況下,轉(zhuǎn)子中心體應(yīng)力分布結(jié)果如圖2所示。
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  圖1轉(zhuǎn)子中心體模型及邊界條件
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  圖2轉(zhuǎn)子中心體應(yīng)力分布結(jié)果
  危險(xiǎn)點(diǎn)位置的確定由靜態(tài)計(jì)算,然后該點(diǎn)應(yīng)力譜再由等效計(jì)算來得到,所得時(shí)域圖如圖3所示。
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  圖3飛逸工況危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)力譜時(shí)域圖
  2. 水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心提壽命計(jì)算
  鋼Q235為轉(zhuǎn)子中心體材料,對(duì)轉(zhuǎn)子中心體材料在應(yīng)力比R=0.047的條件下來進(jìn)行疲勞測(cè)試,如圖4所示,常數(shù)和對(duì)數(shù)S-N曲線,其中,應(yīng)力循環(huán)最大值在縱坐標(biāo)上。數(shù)據(jù)現(xiàn)行度為0.995,由此可見數(shù)據(jù)具有較高的可信度。
  根據(jù)熱像法測(cè)定實(shí)驗(yàn),轉(zhuǎn)子中心體材料在R=-1的荷載特征條件下,161Mpa為疲勞極限,154Mpa為R=0的荷載特征條件下的疲勞極限。平均應(yīng)力修正分別用Goodman方法和Gerber方法來進(jìn)行。經(jīng)驗(yàn)證表明,對(duì)于轉(zhuǎn)子中心體材料鋼Q235在R=0條件下,162.5MPa為對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)疲勞極限,可見其具有較高的精確度。
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  圖4Q235S-N曲線
  在兩工況下正常運(yùn)行,疲勞分析計(jì)算結(jié)果不受應(yīng)力修正方法種類的影響,其都沒有破壞點(diǎn)。換句話說,只要應(yīng)力在啟動(dòng)過程中單調(diào)遞增,應(yīng)力在停機(jī)過程中單調(diào)遞減,機(jī)組所能承受的啟停次數(shù)是一樣的。因此,啟停機(jī)過程中的應(yīng)力時(shí)域譜可用歸一化后的半周期標(biāo)準(zhǔn)正弦曲線來對(duì)其進(jìn)行模擬。
  計(jì)算結(jié)果表明,轉(zhuǎn)子中心體疲勞壽命不會(huì)受在額定工況下的啟停機(jī)過程影響。而在飛逸工況下,疲勞破壞發(fā)生在啟停機(jī)271次后。疲勞破壞發(fā)生的位置和壽命分布如圖5所示。
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  圖5Goodman平均應(yīng)力修正計(jì)算結(jié)果
  一般情況下,將疲勞安全系數(shù)設(shè)置在機(jī)件在原始結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,從而使得在額定工況下的啟停機(jī)和運(yùn)行過程確保對(duì)機(jī)件不會(huì)造成疲勞損傷。在R=-1的條件下,轉(zhuǎn)子中心體最大等效應(yīng)力的計(jì)算通過Goodman修正平均應(yīng)力方法,其多得到的值為76.48MPa,其疲勞極限要比161MPa小的多,因此,疲勞破壞不會(huì)發(fā)生在轉(zhuǎn)子中心體中,其驗(yàn)證了結(jié)果的準(zhǔn)確度。
  3. 結(jié)語
  本文主要對(duì)國(guó)際疲勞試驗(yàn)進(jìn)行模擬,在模擬過程中主要采用全壽命分析理論和數(shù)值方法來進(jìn)行,所得結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的最大誤差為6.58%,從而使得數(shù)值方法的可信度和精確度被驗(yàn)證出來。本文水利發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心體采用的鋼Q235,根據(jù)其合金鋼疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)把S-N曲線繪制出來,然后在根據(jù)S-N曲線計(jì)算轉(zhuǎn)子中心體疲勞壽命。因此,對(duì)啟停機(jī)頻率進(jìn)行降低,盡量使機(jī)組運(yùn)行在額定工況附近,從而使飛逸工況的出現(xiàn)得以避免,這種方法同時(shí)也是對(duì)轉(zhuǎn)子中心體發(fā)生疲勞損壞進(jìn)行避免的最有效方法。如果機(jī)組必須由停機(jī)啟動(dòng)至飛逸工況附近,應(yīng)及時(shí)檢修機(jī)組。可以參考圖5確定重點(diǎn)檢測(cè)部位來進(jìn)行轉(zhuǎn)子中心體的檢修工作。
  參考文獻(xiàn):
  [1]]胡金榮.水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子改造的若干技術(shù)問題[J].水電站機(jī)電技術(shù),1992,(04).

文章標(biāo)題:試論水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子壽命預(yù)測(cè)

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