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論工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障原因及維護(hù)方法

所屬欄目:機(jī)械論文 發(fā)布日期: 熱度:

  摘要:隨著液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,液壓伺服控制技術(shù)廣泛應(yīng)用在各種型式的工程機(jī)械上,給液壓油系統(tǒng)的保養(yǎng)及維護(hù)提出了更高的要求。本文在分析液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏與污染的危害和原因后,對(duì)給液壓系統(tǒng)威協(xié)最主要的兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行闡述,探討如何正確維護(hù)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)。
  關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng);油污染;內(nèi)泄漏;維護(hù)
  液壓傳動(dòng)以運(yùn)動(dòng)傳遞平穩(wěn)、均勻,體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,反應(yīng)靈敏、操作簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,自動(dòng)潤(rùn)滑,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,元件壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械中。也存在對(duì)液壓油要求高、液壓元件價(jià)格高、液壓設(shè)備故障原因不易查找等缺點(diǎn),在使用過(guò)程中一旦出現(xiàn)故障,則很難準(zhǔn)確診斷,沒(méi)有一定的經(jīng)驗(yàn)和診斷技術(shù)更是很難確診。因此,對(duì)于液壓系統(tǒng)的故障,維修人員往往不知所措,甚至在維修中造成零部件的變形和損傷,給使用單位造成工作被動(dòng)及一定的經(jīng)濟(jì)損失。為了進(jìn)一步做好這些大型貴重設(shè)備的使用與維護(hù),延長(zhǎng)其使用壽命,使用單位必須重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)管理,必須研究分析找出故障的原因,采取有效的防治措施。
  一、液壓油污染的原因與危害
  液壓系統(tǒng)的污染通常指的是液壓油的污染。如果不注意使用,液壓油經(jīng)常受到污染,質(zhì)量再好的液壓油也會(huì)很快性能變差、使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
  1、液壓油的污染原因
  統(tǒng)計(jì)資料表明:液壓系統(tǒng)的故障約70%是由顆粒污染物引起的,油液的顆粒污染是液壓系統(tǒng)失效的最主要根源。液壓油的污染有多方面的因素:一是液壓油本身的變質(zhì)產(chǎn)生的粘度變化和酸值變化;二是由于管理不當(dāng),造成外界污物直接混入待用液壓油內(nèi);三是液壓組件雜物顆粒混入,如油箱焊渣鐵銹、閥門(mén)組件殘留的鐵銹及鋼砂;四是零件自身的磨損、銹蝕及過(guò)濾材料失效;五是裝配和維修過(guò)程落入灰塵、臟物等。
  2、液壓油污染后的危害
  在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中,看起來(lái)是很潔凈的油液,其中可能懸浮著大量的微小顆粒,對(duì)系統(tǒng)性能會(huì)產(chǎn)生較大的影響,液壓油污染的危害有如下幾點(diǎn):
  1)污染物常使節(jié)流閥和壓力阻尼孔時(shí)堵時(shí)通,引起系統(tǒng)工作的壓力和速度不時(shí)變化,影響液壓系統(tǒng)工作性能或產(chǎn)生故障。
  2)加速液壓泵及馬達(dá)、閥組等元件的運(yùn)動(dòng)副磨損加劇,引起內(nèi)泄漏的增加,造成液壓系統(tǒng)效率降低,元件壽命縮短。
  3)混入液壓油中的水分腐蝕金屬,并能加速液壓油老化變質(zhì)。
  4)雜質(zhì)若將吸油過(guò)濾器嚴(yán)重阻塞,導(dǎo)致液壓泵吸氣不足,使運(yùn)動(dòng)密封件的磨損加快,從而降低液壓系統(tǒng)的工作性能;若將進(jìn)油或回油濾油器堵塞,將使濾油器失效,使污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。
  5)污物進(jìn)入滑閥間隙,可能使滑閥卡住,導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作失控或其他故障。
  因此,解決工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染問(wèn)題,對(duì)于提高工程機(jī)械可靠性和壽命具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
  
  二、液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏故障的危害及原因
  什么是液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄漏?液壓系統(tǒng)中存在著很多的間隙密封,由于設(shè)計(jì)、制造和裝配誤差、磨損不均和元件在工作中的變形等而產(chǎn)生縫隙,它們因摩擦磨損而逐漸增大。當(dāng)油液流經(jīng)這些縫隙時(shí),必然引起泄漏量加大,直接影響工程機(jī)械的正常運(yùn)用,這稱之為內(nèi)泄漏。其直接后果是工程機(jī)械操作失靈、運(yùn)轉(zhuǎn)異常、效率降低、壽命縮短等,造成經(jīng)濟(jì)上的損失,甚至發(fā)生安全事故,因此必須采用有效的方法來(lái)防止。
  在液壓傳動(dòng)中,常見(jiàn)縫隙形式有兩種:一種是由兩個(gè)平面形成的平面縫隙,如柱塞泵的缸體與配流盤(pán);另一種是由內(nèi)外圓柱表面形成的環(huán)狀縫隙,如柱塞泵的柱塞和柱塞孔。液壓系統(tǒng)中主要的縫隙及泄漏量是:為了減少零件的磨損,兩運(yùn)動(dòng)零件表面之間必須具有間隙,因此產(chǎn)生液體的泄漏,而間隙密封是一種最簡(jiǎn)單而應(yīng)用最廣泛的密封方法。造成內(nèi)泄漏的主要原因是縫隙控制問(wèn)題和液壓油使用及其溫升發(fā)熱,液壓油變質(zhì),密封圈硬化膨脹;縫隙控制必須從設(shè)計(jì)、制造、裝配與分析使用條件及其管理等多方面。在實(shí)際工作中產(chǎn)生內(nèi)泄漏的原因有設(shè)計(jì)、制造、裝配方面的問(wèn)題。因此,影響液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏的因素是:①因潤(rùn)滑不良,油液污染使硬顆粒嵌入縫隙并使零件腐蝕、磨損,導(dǎo)致縫隙尺寸超差或產(chǎn)生不必要的縫隙;②液壓油選用牌號(hào)不當(dāng)或油溫過(guò)高使液壓油粘度下降、油液變質(zhì),加劇磨損等。
  三、液壓系統(tǒng)的維護(hù)
  正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本,根據(jù)工作實(shí)踐,工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)要做到以下幾點(diǎn):
  1液壓油:液壓油起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同,不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用。液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。
  2定期保養(yǎng):目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置,但其監(jiān)測(cè)范圍和準(zhǔn)確程度有一定的局限性,液壓系統(tǒng)的定期檢查與保養(yǎng)還是必不可少的,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。
  3防止顆粒雜質(zhì)入侵:清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。防止固體雜質(zhì)混入要注意以下幾點(diǎn):
  (1)加油時(shí)液壓油必須過(guò)濾,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過(guò)濾器。
  (2)保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,液壓系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。要選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用正品濾芯。換油同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦試材料認(rèn)真清除濾清器殼內(nèi)部污物。
  (3)液壓系統(tǒng)的清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器,更換新濾芯后加注新油。
  4防止水、氣等流質(zhì)入侵:
  (1)防止水入侵液壓系統(tǒng)
  液壓油中含有過(guò)量水分會(huì)使液壓元件銹蝕,油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械磨損。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外,還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)要擰緊蓋子,最好倒置放置。
  (2)防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
  大量的空氣進(jìn)入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率的不良后果。還會(huì)使液壓油氧化,加速其變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
  1)維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣。
  2)液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。
  3)油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好,更換該處油封時(shí)應(yīng)使用正品油封。
  
  5操作注意事項(xiàng):
  (1)工程機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使工程機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短其使用壽命。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題:操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期作業(yè)后才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。因此,工程機(jī)械行業(yè)要堅(jiān)持定人定機(jī)制度。
  (2)保持適宜的液壓油溫度,液壓系統(tǒng)的工作溫度要控制在30~80℃之間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致:液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速,油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過(guò)早老化等。
  (3)壓力式液壓油箱在工作中要隨時(shí)注意液壓油箱氣壓,其壓力必須保持在隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過(guò)低時(shí)油泵吸油不足易損壞;壓力過(guò)高時(shí)會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。對(duì)維修和換油后的工程機(jī)械,排盡系統(tǒng)中的空氣后要按規(guī)定檢查油位狀態(tài),必要時(shí)予以補(bǔ)充。
  對(duì)于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染及內(nèi)泄漏故障難于防治的問(wèn)題,分析探討故障根源,了解產(chǎn)生故障的因素,認(rèn)清危害。讓使用單位注意使用問(wèn)題及其預(yù)防措施。按照基本要求正確地選用液壓油,使設(shè)備達(dá)到合理地使用和維護(hù)。就可以達(dá)到有效地提高液壓設(shè)備的工作性能、效率、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和使用壽命的目地。  

文章標(biāo)題:論工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障原因及維護(hù)方法

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