市政道路施工是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，市政道路施工質(zhì)量的好壞關(guān)系到城市建設(shè)的優(yōu)劣，體現(xiàn)著地方政府辦事能力的高低，關(guān)系到群眾日常出行的便利與否。近年來，我國市政道路的修建水平和防治工作在不斷地提高，但是依舊存在一些質(zhì)量通病，需要引起我們的足夠重視和思考。在本文中，筆者主要針對(duì)市政道路施工過程中遇到的各種質(zhì)量通病和對(duì)質(zhì)量通病的防治措施進(jìn)行分析。

　　《中國市政工程》主要報(bào)道市政工程建設(shè)方面的科學(xué)研究、設(shè)計(jì)、施工、材料等方面的實(shí)踐成果和理論探討,重點(diǎn)突出市政工程領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝等最新科研成果。我們竭誠歡迎從事市政工程及其相關(guān)行業(yè)的廣大科技人員踴躍投稿。

　　經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)著城市道路建設(shè)飛速發(fā)展，城市道路交通也得到了相應(yīng)的改善。但隨著發(fā)展的進(jìn)行，同時(shí)也產(chǎn)生了一些施工質(zhì)量的通病，導(dǎo)致市政道路在使用過程中出現(xiàn)不應(yīng)有的問題，導(dǎo)致群眾出行不便，政府信譽(yù)受損，甚至出現(xiàn)交通事故，造成重大傷亡問題。因此，認(rèn)真分析當(dāng)前市政道路施工質(zhì)量的通病以及相應(yīng)的防治措施至關(guān)重要，切實(shí)做到為人民提供便利，為城市交通安全做出貢獻(xiàn)。

　　一、市政道路施工過程中遇到的各種質(zhì)量通病

　　(一)、市政道路施工過程中遇到的管理問題

　　1.有關(guān)管理部門對(duì)市政道路施工質(zhì)量管理缺乏應(yīng)有的認(rèn)識(shí)和理解

　　隨著市政道路施工技術(shù)的迅速發(fā)展，對(duì)其施工質(zhì)量的要求也在同步增長。然而，在實(shí)際生活中，一些政府和管理部門仍然存在著管理不善、治理不嚴(yán)的現(xiàn)象。政府和其他管理部門對(duì)市政道路施工質(zhì)量的研究缺乏一定的深度，在基本的知識(shí)儲(chǔ)備上達(dá)不到建設(shè)要求的水平;對(duì)市政道路施工質(zhì)量的目的不明確，還有敷衍、不負(fù)責(zé)任的腐敗思想的存在，只重視市政道路施工工程的最終結(jié)果和經(jīng)費(fèi)開支，只重視工程進(jìn)展的速度，忽略施工過程中出現(xiàn)的各種不良現(xiàn)象和施工過程中暴露出來的各種潛在問題。

　　2.有關(guān)管路部門對(duì)市政道路施工質(zhì)量管理的質(zhì)量監(jiān)管不合理

　　誠然，市政道路施工建設(shè)需要一定的速度，但是同時(shí)還要加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)管力度，不能為了趕速度而忽視了對(duì)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管。但是在實(shí)際生活中，還有一些地方性政府和有關(guān)管理部門為了盡快完成任務(wù)，想盡一切辦法加快施工速度，對(duì)于國家在道路建筑中實(shí)行的監(jiān)管制度要求沒有足夠的認(rèn)識(shí)和重視，忽視監(jiān)管體制在施工過程中發(fā)揮的潛在作用和功效。對(duì)于國家政策的要求，往往會(huì)有個(gè)別企業(yè)或者政府只做表面功夫，為了應(yīng)付相關(guān)部門的檢查，僅僅只是在相應(yīng)的文件上簽字蓋章，而實(shí)際工作中依舊我行我素，導(dǎo)致質(zhì)量監(jiān)管工作出現(xiàn)漏洞，不能保證市政道路施工的質(zhì)量。

　　在道路施工承包過程中對(duì)承包單位的選擇也影響到道路施工的質(zhì)量問題。工程的承包都是需要經(jīng)過一系列嚴(yán)格、公平的招投標(biāo)方法進(jìn)行淘汰選擇的，但是由于腐敗現(xiàn)象的存在導(dǎo)致現(xiàn)在的某些承包單位在競爭中滲入了不應(yīng)有的水分，不但對(duì)于社會(huì)的公平建設(shè)是一個(gè)阻礙，而且導(dǎo)致道路施工的質(zhì)量不能得到保證;還有在招投標(biāo)過程中，會(huì)出現(xiàn)一些企業(yè)"合作"哄抬價(jià)格，從而攔下施工過程，各自暗地里得到非正常利益。這些都對(duì)以后施工建設(shè)的質(zhì)量保證造成一定的威脅。

　　(二)、市政道路施工過程中遇到的技術(shù)問題

　　由于城市道路地下安裝有各種管線、檢查井以及其他的光纜等設(shè)施，導(dǎo)致道路在施工中遇到一些困難和問題。壓路機(jī)的壓實(shí)功不合理的選擇，導(dǎo)致施工后沉降明顯，路基不穩(wěn)，經(jīng)過長時(shí)間的車輛荷載，導(dǎo)致最終路面結(jié)構(gòu)遭到破壞，出現(xiàn)路基、溝槽回填土沉陷問題;在施工中如果水泥的安定性不合格，水灰量調(diào)配比例不合格，收抹壓光時(shí)間不合理，道路養(yǎng)護(hù)不合理等就會(huì)導(dǎo)致路面混凝土開裂、起砂等問題;另外由于冬季氣溫低，混凝土的板的兩側(cè)有水流如基層時(shí)，會(huì)導(dǎo)致混凝土板底基層凍脹，引起混凝土板頂起移位。

　　二、對(duì)市政道路施工質(zhì)量通病的防治措施

　　出現(xiàn)問題就要有解決問題的方法提出，針對(duì)以上筆者對(duì)目前市政道路施工質(zhì)量通病的分析和探究，筆者提出以下幾點(diǎn)防治措施，希望可以對(duì)市政道路施工質(zhì)量通病問題起到一定的幫助作用。

　　(一)、加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)，提高工作人員的職業(yè)素養(yǎng)

　　道路施工最終還是需要工作人員的認(rèn)真付出，因此加強(qiáng)工作人員的知識(shí)培訓(xùn)和道德責(zé)任培訓(xùn)有著不可忽視的作用。所以施工企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)其工作人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)工作人員對(duì)道路建筑有關(guān)知識(shí)的理解和提升，加強(qiáng)有關(guān)施工人員對(duì)企業(yè)及國家的建筑施工管理制度體系的了解和深層次的理解，明確隨著道路施工質(zhì)量的通病及防治工作中的重難點(diǎn)，強(qiáng)化施工人員的工作質(zhì)量意識(shí)，提升施工人員的工作奉獻(xiàn)精神和責(zé)任意識(shí)。

　　(二)、建立完善施工質(zhì)量監(jiān)管體制，為道路施工保駕護(hù)航

　　擁有健全的道路施工管理體制可以為施工單位在施工過程中提供明確的施工保證，使施政道路施工工作更加透明化、科學(xué)化。在具體方面的管理中，要對(duì)管理人員制定相應(yīng)的管理體制，將工作任務(wù)和責(zé)任的承擔(dān)進(jìn)行明確分配，做到細(xì)節(jié)化分配，細(xì)節(jié)化管理，在施工和管理過程中做到環(huán)環(huán)相扣、一絲不漏;對(duì)于大方面的管理，比如在強(qiáng)化政府招投標(biāo)工作的實(shí)施中，要建立完善相應(yīng)的監(jiān)督、舉報(bào)、處理制度，以此來防止和杜絕招標(biāo)過程中企業(yè)的選擇出現(xiàn)的貪污受賄現(xiàn)象。

　　(三)、重視施工中材料的選擇和監(jiān)管，在基礎(chǔ)上做好防治工作#p#分頁標(biāo)題#e#

　　施工材料使用的好壞直接影響到整個(gè)施工質(zhì)量的優(yōu)劣和工程使用的年限，因此政府、有關(guān)部門以及施工企業(yè)要加強(qiáng)施工材料的選擇和檢測。一方面，施工企業(yè)要選擇規(guī)模較大、擁有質(zhì)量檢測證明的材料供應(yīng)商，同時(shí)加強(qiáng)采購員的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)采購員對(duì)材料采購的謹(jǐn)慎性和嚴(yán)謹(jǐn)性，加強(qiáng)采購員的材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)和培訓(xùn)，加強(qiáng)材料采購過程中的檢測力度和次數(shù)，保證施工材料的合格性;另一方面還要加強(qiáng)施工過程中施工材料的質(zhì)量檢測，對(duì)材料的使用進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和控制，防止在材料使用過程中出現(xiàn)偷換材料、偷工減料以及材料浪費(fèi)情況的發(fā)生。

　　(四)、加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量要求，在過程中做好通病防治工作

　　按照施工進(jìn)展過程，對(duì)于施工過程的要求，可以從事前、事中及事后三方面進(jìn)行探究。

　　1.事前準(zhǔn)備和控制

　　開工前，要做好施工的準(zhǔn)備工作。施工單位管理人員及施工人員要對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘察，熟悉現(xiàn)場情況，據(jù)此編制施工建設(shè)的組織計(jì)劃，并經(jīng)過各個(gè)相關(guān)部門的嚴(yán)格審批后才可以進(jìn)行施工使用。同時(shí)還要分配好施工人員的工作，從高層管理到施工人員，每一階層都要有相應(yīng)的工作任務(wù)，明確各自的責(zé)任，形成一個(gè)有良好工作秩序的團(tuán)體。

　　2.事中操作和控制

　　在施工過程中，遇到施工質(zhì)量問題要及時(shí)進(jìn)行解決。這些問題的產(chǎn)生方式各不相同，有相當(dāng)一部分是在施工過程中檢查發(fā)現(xiàn)的，這時(shí)，工作人員要根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)，采取嚴(yán)格的解決方案，并做好筆記記錄，對(duì)未來施工工作問題可以起到參考性作用，然后及時(shí)向上級(jí)報(bào)告或者自行解決。

　　3.事后檢測和控制

　　工程任務(wù)結(jié)束后，施工單位要進(jìn)行自檢和竣工審計(jì)，對(duì)自己的工作進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)，同時(shí)，驗(yàn)收部門在工程驗(yàn)收時(shí)，要嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，一旦發(fā)現(xiàn)工程存在不合理的現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)和通知，要求施工單位及時(shí)補(bǔ)救和改進(jìn)，避免造成不必要的損失。

　　市政道路的施工質(zhì)量關(guān)系著國家和社會(huì)的安定，工程項(xiàng)目好，質(zhì)量高就會(huì)使國家經(jīng)濟(jì)得到相應(yīng)的發(fā)展，人民的生活也會(huì)得到應(yīng)有的改善和提高，相反，質(zhì)量不好就會(huì)為國家和人民帶來重大的資源、經(jīng)濟(jì)甚至是生命損失。因此在道路施工建設(shè)中要嚴(yán)格遵守各種制度體系，實(shí)現(xiàn)國泰民安。

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