| 發文領域 | 發文量 |
|---|---|
| 建筑科學與工程 | 502 |
| 公路與水路運輸 | 277 |
| 自動化技術 | 166 |
| 電力工業 | 145 |
| 計算機軟件及計算機應用 | 140 |
| 環境科學與資源利用 | 113 |
| 汽車工業 | 91 |
| 化學 | 87 |
| 數學 | 80 |
| 有機化工 | 77 |
| 無機化工 | 76 |
| 工業通用技術及設備 | 74 |
| 地質學 | 55 |
| 電信技術 | 45 |
| 水利水電工程 | 42 |
| 鐵路運輸 | 41 |
| 動力工程 | 40 |
| 金屬學及金屬工藝 | 39 |
| 材料科學 | 38 |
| 礦業工程 | 30 |
| 主要發文主題名稱 | 發文量 |
|---|---|
| 數值模擬 | 61 |
| 抗震性能 | 28 |
| 道路工程 | 26 |
| 力學性能 | 24 |
| 有限元分析 | 22 |
| 遺傳算法 | 21 |
| 吸附 | 18 |
| 極限承載力 | 18 |
| 深度學習 | 17 |
| 有限元 | 17 |
| 承載力 | 17 |
| 合成 | 14 |
| 模型試驗 | 14 |
| 抗壓強度 | 13 |
| 瀝青混合料 | 12 |
| 粒子群算法 | 12 |
| 鋼管混凝土 | 11 |
| 層次分析法 | 11 |
| 試驗研究 | 11 |
| 柴油機 | 10 |
廣西大學學報(自然科學版)來自網友的投稿評論：
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