| 發文領域 | 發文量 |
|---|---|
| 公路與水路運輸 | 689 |
| 汽車工業 | 71 |
| 建筑科學與工程 | 54 |
| 自然科學理論與方法 | 33 |
| 計算機軟件及計算機應用 | 31 |
| 鐵路運輸 | 27 |
| 自動化技術 | 14 |
| 安全科學與災害防治 | 12 |
| 電力工業 | 10 |
| 宏觀經濟管理與可持續發展 | 8 |
| 交通運輸經濟 | 7 |
| 機械工業 | 6 |
| 工業通用技術及設備 | 6 |
| 環境科學與資源利用 | 5 |
| 無機化工 | 5 |
| 地質學 | 5 |
| 金屬學及金屬工藝 | 4 |
| 無線電電子學 | 3 |
| 數學 | 2 |
| 礦業工程 | 2 |
| 主要發文主題名稱 | 發文量 |
|---|---|
| 道路工程 | 288 |
| 橋梁工程 | 203 |
| 交通工程 | 178 |
| 隧道工程 | 46 |
| 汽車工程 | 36 |
| 數值模擬 | 35 |
| 機械工程 | 28 |
| 試驗研究 | 25 |
| 路用性能 | 19 |
| 力學性能 | 18 |
| 有限元 | 16 |
| 綜述 | 16 |
| 模型試驗 | 15 |
| 瀝青路面 | 14 |
| 交通安全 | 14 |
| 結構工程 | 12 |
| 瀝青混合料 | 12 |
| 溫度場 | 10 |
| 耐久性 | 10 |
| 流變性能 | 9 |
長安大學學報(自然科學版)來自網友的投稿評論：
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