一、工程概況
　　唐山市北出口即唐豐路，北起102國道，南至市區(qū)北環(huán)路北立交橋，是連接唐山市區(qū)與京沈高速、豐潤區(qū)的一條重要城市快速路，總長12.6公里，為了滿足沿線居民改善生態(tài)環(huán)境的需要，將每側(cè)綠化帶由原來的25米擴(kuò)建到100米—150米，總面積252公頃，其中綠化面積222.35公頃。
　　
　　二、規(guī)劃設(shè)計
　　按照“綠帶鑲嵌花園，花園串成珍珠”的設(shè)計主題，以“生態(tài)”的概念為主旨，以“一線、三段”的結(jié)構(gòu)為依托，由南至北通過“林流花島”、“林澤花汀”、“林海花溪”三個主題段，采用了喬灌花草多種植物相結(jié)合的復(fù)層綠化結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)不僅僅是形成了多層次的景觀效果，更重要的是最大程度的提高了單位面積綠量，
　　
　　“林流花島”景觀在收費(fèi)站至北立交段，該段在林帶前塑造一個個海棠等粉色花組成花島，林帶如一條綠色的河流，在與花島相遇的地方靜靜繞開，之后又自然地合攏。
　　
　　“林澤花汀”景觀在三角地至收費(fèi)站段，該段將蘭花鼠尾草、鳶尾、波斯菊等地被花卉巧妙組合成浪花的圖案，如湖水輕拍在岸邊卷起的淡淡漣漪，花在林前顯得格外奪目，林有花襯更覺郁郁蔥蔥。
　　
　　“林海花溪”景觀段在102國道至三角地段，該段道路以密植的復(fù)合林帶為骨架，景觀空間以起伏的林海為主體，將紫薇、木槿等花灌木、鳶尾、萱草、波斯菊等地被穿插其間，花卉似一條潺潺流淌的溪水，在道路兩側(cè)時斷時續(xù)地延伸。
　　
　　在植被特色方面抓住“林與花”的景觀主題特征，通過景觀改造，構(gòu)建起唐山市區(qū)北部一道亮麗的風(fēng)景線。將唐豐路打造成成交通通暢、生態(tài)良好、景觀優(yōu)美的迎賓大道。
　　三、施工組織
　　1、堅持節(jié)約型園林的方針對盡量保留原有植物，對原有綠地先期進(jìn)行栽植調(diào)整
　　根據(jù)設(shè)計方案，堅持節(jié)約型園林的方針，對原有綠地中樹木做到盡量給以保留，最大限度降低建設(shè)成本，科學(xué)制定樹木移植方案，對全線苗木進(jìn)行合理調(diào)配。原則是對原有規(guī)格大、長勢好、觀賞價值高的樹木全部進(jìn)行保留，局部進(jìn)行調(diào)整。首先對全線高大毛白楊和部分垂柳移植到煉焦制氣廠外圍，目的是在焦化廠周邊建設(shè)隔離林網(wǎng)，改變周邊的區(qū)域環(huán)境。另部分垂柳移植到南湖生態(tài)城環(huán)湖路，提升南湖生態(tài)城景觀；木槿、紫薇和其它可利用的花灌木一并移到苗圃，做到所有苗木不浪費(fèi)，能利用則充分利用。
　　2、科學(xué)制定施工組織方案，劃小標(biāo)段，加快施工進(jìn)度
　　結(jié)合工程特點、地區(qū)環(huán)境和施工條件，從施工的全局和技術(shù)經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，遵循施工工藝的要求，科學(xué)地制定施工組織方案。為搶抓春季綠化植樹的黃金季節(jié)，加快施工進(jìn)度，劃小標(biāo)段，全線共分為32個標(biāo)段，25個施工單位同時進(jìn)行施工，以期達(dá)到盡快完成工程任務(wù)、短期顯現(xiàn)綠化效果的目的。施工中堅持“見縫插針”，先易后難的原則，采取分步走，跟進(jìn)工作法。進(jìn)場施工后，首先對原有25米綠帶進(jìn)行改造，對于拆遷地段，采取拆一塊，綠一塊，騰出一塊地，建設(shè)一塊地，以綠化促拆遷的原則，綠化與拆遷租地同步進(jìn)行。
　　3、“樣板”指路，觀摩學(xué)習(xí)，落實獎懲
　　由于戰(zhàn)線長，施工隊伍多，工程管理難度大。一是制定了“樣板指路”的方針，安排綜合實力強(qiáng)的隊伍建設(shè)成為標(biāo)準(zhǔn)段。其他標(biāo)段以此為“樣板”，在地形制作、苗木規(guī)格、栽植技術(shù)操作規(guī)范上，參照“樣板”進(jìn)行施工，從而保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。二是根據(jù)工程進(jìn)展情況，不定期組織現(xiàn)場觀摩會，學(xué)習(xí)先進(jìn)施工單位的好經(jīng)驗、好做法，共同提高。三是定期組織檢查，根據(jù)施工質(zhì)量、管理情況和施工進(jìn)度等評分，每月底綜合各周分?jǐn)?shù)和日常檢查情況評定本月成績并對各施工單位進(jìn)行排序，考評優(yōu)秀的單位給予通報表揚(yáng)，并優(yōu)先撥付工程款。
　　二是落實獎罰制。階段工作檢查驗收，對未達(dá)到階段工作目標(biāo)的施工單位實行處罰，并下發(fā)處罰通知單。
　　4、做好施工過程質(zhì)量控制，嚴(yán)把園林綠化分項工程質(zhì)量檢驗評定關(guān)
　　在施工過程中，嚴(yán)格按照《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》進(jìn)行施工。要求監(jiān)理單位做好工程施工現(xiàn)場管理，全面落實旁站監(jiān)理制度，設(shè)置關(guān)鍵工序，加強(qiáng)苗木、材料的管理，加強(qiáng)土方調(diào)運(yùn)、地形制作、場地平整、樹穴挖掘、苗木栽植、澆水、施肥、病蟲害防治等施工程序的管理，注意各程序的交接和記錄，上下水管道、道路基層等隱蔽工程做好檢測和施工記錄，分項工程質(zhì)量評定時，堅持標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，避免出現(xiàn)判斷錯誤，每一分項工程檢查驗收時嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，確保各工序的合格，上一道工序質(zhì)量不符合要求時，決不允許進(jìn)入下一道工序施工，只要每一道工序質(zhì)量都符合要求，整個工程質(zhì)量就能得到保證。從而保證工程達(dá)到預(yù)期的景觀效果。
　　5、結(jié)合實際，對設(shè)計進(jìn)行調(diào)整
　　由于唐豐路兩側(cè)情況復(fù)雜，有大量加油站、4S店等保留建筑，沿線高壓線路、光纜眾多，這都對植物的栽植造成影響，因此我們密切結(jié)合設(shè)計，在不改變設(shè)計主題、保證景觀效果的情況下進(jìn)行合理調(diào)整。
　　6、安全施工、文明施工，樹立良好形象
　　由于唐豐路施工位于道路兩側(cè)，車流量大并施工場地中挖掘機(jī)、鏟車、吊車等施工機(jī)械眾多，安全施工非常重要。項目部與施工單位簽訂了《安全施工協(xié)議書》，要求項目部全體人員及施工隊伍要有安全意識、安全措施，保證施工安全，為圓滿完成全線綠化任務(wù)提供安全保證。文明施工，現(xiàn)場干凈整潔，體現(xiàn)一個隊伍的管理水平。為此，甲方項目部嚴(yán)格施工現(xiàn)場管理，要求施工單位注意施工現(xiàn)場的衛(wèi)生整潔，隊伍規(guī)范，樹立良好的企業(yè)形象。
　　三、后期管理
　　后期養(yǎng)護(hù)管理是園林綠化工程的重要環(huán)節(jié)。園林綠化工程后期養(yǎng)護(hù)管理是苗木成活的關(guān)鍵，如果綠化養(yǎng)護(hù)管理不到位，將嚴(yán)重影響園林綠化工程景觀效果，影響工程質(zhì)量。因此，必須建立完善的園林綠化工程后期養(yǎng)護(hù)管理考核機(jī)制，并落實到位，確保工程質(zhì)量。在工程投標(biāo)報價及合同中對施工和養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用分別報價，施工進(jìn)度款只按工程進(jìn)度撥付工程施工費(fèi)，施工期間不撥付養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)，待工程進(jìn)入養(yǎng)護(hù)管理期后，根據(jù)養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量按月?lián)芨叮�養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)的按月等額撥付養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)，達(dá)不到精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)的適當(dāng)少撥，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
　　經(jīng)過全體綠化建設(shè)者的共同努力，現(xiàn)在唐山北出口絕大部分苗木已經(jīng)成活，景觀大道的效果已經(jīng)初步顯現(xiàn)。       職稱論文