摘要：隨著建筑設計形式的不斷發展和高大建筑的日益增多，越來越多的高大空間應用出現在工程當中。在使得建筑物內部格局氣派、美觀的同時，也為施工中的質量和安全的控制帶來了很大的難度。施工中高大支模架失穩垮塌事故也不斷的出現，傷亡損失嚴重，因此國家建設主管部門也特別重視，出臺了一系列的關于高大模板支設體系等危險性較高分部分項工程的要求和制度。由中國新興建設開發在承建的山東青島某酒店工程在高大模架控制方面嚴格按照規定執行，編制專項施工方案并組織專家論證，取得了一點施工經驗并且也產生了較好的效果。

　　關鍵詞：高大模板支撐體系,梁下單獨支撐,碗扣件,剪刀撐

　　一、工程概況：

　　山東青島某酒店工程位于青島市經濟技術開發區，是集住宅、酒店、商業和娛樂等多種業態為一體的綜合性建設項目，總建筑面積達76萬平方米。海上嘉年華酒店工程是整個項目的核心部分，是由兩棟塔樓和裙房以及地下車庫、大娛樂區組成的，建筑面積288410平米。本工程主體結構為框架—剪力墻結構，塔樓地上為33層，地下2層，結構總高141.4米。裙房為地上五層(局部六層)，地下一層。本工程的多處高層高、大跨度空間都集中在裙房結構內。裙房平面圖見下圖。高跨空間統計見下表。

　　高跨統計表：

　　二、難點分析：

　　隨著建筑設計形式的不斷發展，越來越多的在結構中采用高層高、大跨度的空間，尤其是酒店建筑的門廳、大廳、會議室等。伴隨著高大跨度空間的增多，也為結構施工帶來了新的難度：高大跨度空間頂板、梁模板的支設問題。

　　一般高大跨度空間的框架梁截面都比較大，荷載也較大，而支模架的高度高，危險性和施工難度都比較大。因而近幾年因高大支模架發生失穩坍塌而導致的重大事故也不斷增多，建設行政主管部門和各施工單位也都非常的重視。規范中規定：凡支模高度大于8米，跨度大于18米，施工總荷載大于15KN/m2，或集中線荷載大于20KN/m的模板支撐系統都要編制專項施工方案并經過專家論證方可進行施工。

　　本工程的幾處高跨空間都符合上述要求，為了確保施工的順利進行，也編制了相應的專項施工方案并進行了專家論證。

　　本工程的主要施工難點位于裙房三層和五層在15-21軸/D-J軸的高跨，這兩個部位的層高分別為12米和9.6米，面積分別為1500㎡和2000㎡。此范圍內的框架柱數量較少，其中三層有6根和五層有12根，框架梁的截面又較大，有600x1200mm、900x1800mm以及600x1600mm、900x2100mm，框架梁最大跨度達33.35米，截面最大的框架梁梁跨度達16.8米。屬于超高、超大、超重的高大模板支撐體系，所有框梁都需要進行獨立支撐并與整體模架連結，整個模架要與框架柱和周邊框架緊密拉結。模架的立桿間距以及橫桿步距，橫向、縱向和水平剪刀撐都要按照規范要求布置。

　　三、施工要點：

　　3.1施工準備：

　　3.1.1材料準備：碗扣式鋼管(3m、2.1m、1.8m)、拉桿(900mm、1200mm);扣件式鋼管(Φ48x3.5)、卡扣(直卡、轉卡、十字卡);U托;木方(10x10、5x10);

　　對拉螺栓(M12);18厚膠合板;

　　3.1.2技術準備：首先將經過專家論證的施工方案對所有相關的管理人員進行方案交底，然后再根據方案內容細化為技術交底到現場對參與施工的架子工、木工和混凝土工進行詳細的交底。對參與模架搭設的架子工和木工進行安全教育和技術培訓，尤其是架子工要持證上崗。

　　3.2 施工工藝流程：

　　3.2.1定位放線→單獨搭設梁支撐架→同時搭設頂板支撐架→設置水平及縱橫向剪刀撐→接長立桿→繼續向上搭設梁獨立支撐→繼續搭設頂板支撐→再次設置水平及縱橫向剪刀撐→再次接長立桿向上搭設梁和頂板的支撐架和設置剪刀撐→加設U托→進行架體與框架柱和周邊結構的拉結→架體驗收→支設梁模板和頂板模板→鋼筋安裝施工→混凝土澆筑→養護

　　3.2.2 首先要進行定位放線，對于框架梁截面較大的情況，要先將框架梁的位置彈在模架支承面上，對框架梁進行獨立的支撐，確保框架梁的荷載傳遞線路清晰可靠。

　　3.2.3 要先進行框架梁的支撐架搭設，先根據彈好的梁位置線距梁兩側300mm的位置各設一排立桿，立桿間距根據梁截面的大小選取450mm和900mm，用縱橫向水平桿進行拉結，首道掃地桿距地300mm，向上按步距1.2m連續設置。然后根據梁截面的大小設置2-4根梁底立桿，每根梁底立桿都要與水平拉桿用卡扣進行連接。然后在沿梁長方向和梁斷面方向設置剪刀撐。梁長方向的剪刀撐角度為60度連續布置;梁斷面方向剪刀撐間距每6m設置一道。

　　下圖為梁下單獨支設立桿和滿堂頂板模架立桿布置圖：

　　下圖為框架梁支撐大樣圖：

　　再搭設梁支撐架的同時進行頂板支撐架的搭設，頂板支撐架立桿再用碗扣式鋼

　　管間距900mm設置，水平拉桿采用900mm拉桿自下而上拉結，首道掃地桿距地300mm，向上按步距1.2m連續設置。在首道水平掃地桿上部設置首道水平剪刀撐，水平剪刀撐呈45-60度角連續布置。豎向的縱橫向剪刀撐間距為6-7根立桿，連續設置。所有立桿下都設置50厚墊木。

　　3.2.4由于高跨的層高都比較高，支撐架立桿要分多節進行接長，立桿的接頭要相互錯開600mm。再第一節支撐架搭設完成后再向上繼續搭設，剪刀撐繼續向上延伸，在架體的中部和頂部再各設一道水平剪刀撐，最頂端的一道水平剪刀撐設置在最頂端的水平拉桿下部。最頂端的水平拉桿設置在立桿端部以下300mm的位置。最頂端的三道水平拉桿步距調整為600mm。

　　下圖為頂板支撐立面圖：

　　3.2.5支撐架體整體搭設完成后，加設U托，U托的伸出長度要不大于200mm。將架體與架體內的框架柱和架體周邊的結構進行拉結，抱柱拉結自下而上每隔3m設置一道。

　　下圖為架體與框架柱的拉結示意圖

　　下圖為架體與周邊結構的拉結示意圖：

　　3.2.6支撐架搭設完畢后，組織各方進行驗收后開始支設框架梁和頂板的模板。框架梁的梁底采用10x10木方作為支撐的主楞和次楞，主楞垂直于梁長方向放置在梁底立桿的U拖上，次楞沿梁長方向按間距300mm放置在主楞上，確保框架梁的荷載傳遞線路為梁底模→次楞→主楞→U托→立桿→墊木→支承面。頂板模板也采用10X10木方作為主楞和次楞，主楞沿短跨方向放置在頂板支撐的U托上，次楞垂直于主楞按間距300放置在主楞上。

　　3.2.7搭設梁支撐架和頂板支撐架要確保支承面樓層的混凝土強度達到100%以上并保證支承面以下兩層的支撐架都未拆除。

　　3.4施工技術和質量控制要點：

　　3.4.1搭設模架所用的碗扣架、鋼管、卡扣、U托等材料都要經過外觀檢查，壁厚過薄、有裂紋、彎曲和銹蝕嚴重的碗扣架和鋼管，重量不夠或有裂痕不完整的卡扣以及偏細的U托不能使用。

　　3.4.2模板支撐架搭設要嚴格按照方案執行，要求有專職安全人員旁站監督。模架必須由經過培訓考核并持有特殊工種上崗證的專業架子工進行搭設。上架子作業必須做好安全防護措施，安全帽、帶全帶、安全鞋要齊備。

　　3.4.3每根立桿下都要用墊50厚墊木，要求立桿要縱橫成排，排列整齊。上下層的模架立桿要盡量在同一軸線，以保證荷載傳遞的同一性。為了保證立桿腳下有足夠的能力承受上部荷載，此部位首層和二層的頂板支撐架都不能拆除。

　　3.4.4本工程的模架搭設高度高，搭設中要求在6m高處滿鋪一層腳手板，在9m高處掛一層水平兜網，以保證工人施工時的安全。

　　3.4.5相鄰兩根立桿的接頭要相互錯開600mm。并不在同一步距內。嚴禁將上段立桿和下段立桿錯開固定在水平拉桿上。

　　3.4.6梁和板的支架立桿，縱橫向的間距均為900mm，大截面梁的立桿間距為450mm。立桿底部用50x100的木方做墊木，頂部設U型可調支托。可調支托螺桿伸出鋼管頂部不大于200mm，螺桿與鋼管間隙不大于3mm，安裝時保證上下同心。

　　3.4.7在梁支撐架的立桿頂部U托下加設一道水平拉桿。最上邊三道水平桿的步距要加密到600mm。架體水平拉桿的端部要與周邊結構頂牢，無處可頂時候，在水平拉桿的端部和中部沿豎向設置連續剪刀撐。在模架立桿周圈外側和中間有結構柱的部位，按水平間距6m，豎向間距3m與結構柱進行牢固拉結。 頂部三道加密拉桿

　　3.4.8掃地桿、水平拉桿和剪刀撐都采用Φ48×3.5mm鋼管，必須與立桿連接牢固。剪刀撐采用搭接連接，搭接長度不得小于500mm，并采用2個旋轉卡子在離桿端100mm處固定。

　　3.4.9滿堂紅模板支架立桿，在外側周圈設置由下至上的豎向連續剪刀撐，中間在縱橫向每隔10m左右設置由下至上的豎向連續剪刀撐。寬度約6m，在剪刀撐部位的頂部中部和底部設置水平剪刀撐。

　　圖示為豎向剪刀撐

　　圖示為水平剪刀撐

　　3.4.10模架搭設完成后要經過技術和安全人員的驗收，合格后方可進行使用。模架在使用過程中要安排專職安全人員對模架進行監測，隨時觀察模架在荷載作用下的變化。定期檢查模架的拉桿和剪刀撐卡扣的缺失和松動并進行維護和修理。

　　3.5混凝土澆筑施工的注意事項

　　3.5.1砼采用地泵和布料桿進行澆筑，澆筑過程中要避免碰撞模板造成模板變形和幾何尺寸不準。

　　3.5.2澆筑混凝土時，要將布料桿放置在中部，避免從一端向另一端趕料。澆筑梁混凝土要從跨中下料，使均勻的向梁兩端流淌，并且要分層進行澆筑，避免出現局部過大的集中荷載和壓力，導致架體失穩變形。

　　3.5.3在頂板、梁的鋼筋綁扎以及后續的混凝土澆筑過程中，要在板面上設置觀測點，隨時監測模架的變形。觀測點用500mm長的鋼筋頭制作，豎直焊在梁跨中的附加鋼筋上，在整個作業面的四周以及中部均勻設置。混凝土澆筑施工過程中，安排專人用水準儀進行觀測，若發現有觀測點的下沉量過大或聽到支架發出扣件崩落等異響，現場旁站管理人員要立即發 拆模后的效果

　　出警報，組織施工作業人員立即撤離施工作業面，以免出現因支架坍塌而造成人員傷亡。

　　四、模架及模板拆除

　　4.1底模及支架拆除時，頂板、梁的混凝土強度要達到100%以上。預應力梁的側模要在張拉前先行拆除，但拆除側模時要保證梁棱角的混凝土不受到破壞。

　　4.2模板拆除必須有同條件試驗報告和拆模申請書，并經過技術負責人確認后方可進行拆除。

　　4.3對于截面較大的梁模板拆除，還要使混凝土內外溫差降低到25度以下時方可拆除，并做好保溫工作，防止混凝土出現溫度裂縫。

　　4.4拆模前要檢查工具，并將小型工具放入工具袋。檢查安全防護措施。拆模時要設專人指揮并且劃出作業區域禁止人員靠近。拆下的模板、木方、鋼管等不得隨意拋擲。

　　4.5拆模的順序和方法采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板，從上而下進行拆除。拆下的模板要按指定地點堆放。

　　4.6多人同時操作時要明確分工、統一信號和行動，要有足夠安全的在、操作面。高處拆模時嚴禁使用大錘和撬棍，操作層上臨時拆下的模板堆放不能超過3層。

　　4.7在提前拆除互相搭連并涉及其他后拆模板的支撐時，要補加臨時支撐，拆模時要逐塊拆除，不得成片撬落或拉倒。拆模中停歇時要將以拆松的模板和支架進行臨時加固，活動部件必須一次拆除。

　　對于已經拆除模板的結構，如果上部需要加置施工荷載，需要對結構進行回頂。

　　4.8 6級以上大風天氣停止室外高空作業。拆除洞口模板要采取防止人員墜落措施，洞口模板拆除后要及時進行洞口防護。

　　五、安全注意事項和應急預案

　　5.1安全注意事項：

　　5.1.1由于高大模架施工的危險性較大，在施工中要配備專職安全員對整個施工過程進行監督，隨時處理各種突發事件和糾正違反施工方案的施工方法。

　　5.1.2施工作業的工人要經過安全教育和技能培訓，持證上崗。佩戴好勞動保護用品。

　　5.1.3施工范圍周邊要拉起警戒線，要求工人在施工中嚴守勞動紀律，不亂扔亂拋。吊運材料要有信號工指揮，輕起輕放，避免橫向碰撞模架。

　　5.1.4安全用電，嚴禁拉拽電纜線。要經常對電纜線進行檢修，及時排除漏電隱患。

　　5.2應急預案。

　　5.2.1施工前要制定完善可行的應急預案，組織應急行動小組，明確人員責任。制定好撤離和救援路線。準備專項應急材料和資金。一旦發生緊急情況立即啟動應急預案。

　　六、結語

　　通過這次全面系統的完成了高大模架的編制施工方案、進行專家論證和現場監督實施，最終順利完成頂板、梁混凝土的澆筑。對于高大支模架施工有了更深層次的體會并積累了大量的經驗。隨著高大跨度空間結構的越來越多，也為以后的同類工程施工打下了堅實的基礎。本次的高大模架施工從編制方案到最終實施都引起了當地質監部門和設計單位的高度關注并在施工完成后給予了高度的評價，多次組織區內其他施工單位到現場觀摩，使我公司的聲譽得到了進一步的加強。

　　參考資料：

　　《建筑施工模板安全技術規范》(JGJ162-2008)

　　《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2008)

　　《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ166-2008)

　　《建筑施工工具式腳手架安全技術規范》(JGJ202-2010)

　　《建筑工程安全生產管理條例》(國務院第393號令)

　　《危險性較大分部分項工程安全管理辦法》(建質2009第87號)

　　《建設部建設工程高大模板支撐體系安全管理暫行規定》(建質2009第254號)