摘要：本文介紹了常見的深基坑支護形式，并論述了支護技術(shù)的施工要點。結(jié)合工程施工的實例，對深基坑支護施工中的注意事項進行了闡述。

　　關(guān)鍵詞： 深基坑支護,施工技術(shù),建筑工程

　　引言：

　　隨著社會的不斷發(fā)展，城市建設(shè)的規(guī)模也越來越大，高層及超高層建筑的基礎(chǔ)設(shè)計也越來越深，與之俱來的，則是對深基坑支護技術(shù)要求的提高，不但要確保基坑邊坡的穩(wěn)定，滿足基坑內(nèi)正常作業(yè)的安全，同時還必須防止坑外土體移動，以避免影響到周圍的建筑物。當(dāng)前的深基坑支護技術(shù)還存在著很多問題。

　　1深基坑支護的幾種型式及特點

　　基坑支護形式多種多樣，在具體工程中采用哪種形式，還要根據(jù)工程地質(zhì)以及周圍的環(huán)境條件來決定，根據(jù)基坑的支護方式，可以將支護結(jié)構(gòu)分為以下三類：懸臂式支護結(jié)構(gòu)、混合支護結(jié)構(gòu)以及重力式擋土墻結(jié)構(gòu)。其中懸臂式支護結(jié)構(gòu)是依靠基坑提供的土壓力來保持平衡的一種結(jié)構(gòu);混合式支護結(jié)構(gòu)適用于開挖深度較大、邊坡變形也較大的基坑，它是在懸臂式支護結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)之上增加了相應(yīng)的錨桿等支撐;重力式擋土墻是依靠其自身重量來維持支護的結(jié)構(gòu)。根據(jù)基坑的支護型式，基坑又可分為支擋型及加固型兩類，具體如下：

　　1.1支擋型支護方式

　　1.1.1地下連續(xù)墻 地下連續(xù)墻適用于各種深度的基坑開挖，是一種較經(jīng)濟的基坑支護方式，它對周圍建筑的影響較小且對各類地質(zhì)條件均適用，同時，地下連續(xù)墻作為支護結(jié)構(gòu)還具有一定的抗彎剛度及防水性。當(dāng)前地下連續(xù)墻已被廣泛的應(yīng)用于各類建筑的基坑支護，同時，其自身的形式也在不斷的變化，由已前的單一定型發(fā)展為現(xiàn)在的折板及二型等。

　　1.2加固型支護方式

　　1.2.1 網(wǎng)狀樹根樁加固法。將基坑邊坡土體與樹根樁結(jié)合在一起，形成復(fù)合樁體，使其具有整體穩(wěn)定性，以抵抗土的側(cè)向壓力。保證邊坡的穩(wěn)定。

　　1.2.2 水泥攪拌加固法。此種加固方法的優(yōu)點在于：對周邊環(huán)境無污染、造價經(jīng)濟、施工簡便等。它是利用一定強度的水泥攪拌樁搭接組成結(jié)構(gòu)體系，加固了坡邊土體，保持其穩(wěn)定性。

　　1.2.3 高壓旋噴樁加固法。與水泥攪拌樁相比，高壓旋噴樁的強高要提高了好幾倍，它的水泥含量較高，較適于地基過軟的基坑處理。

　　2深基坑支護在施工中存在的問題

　　2.1 邊坡施工達不到設(shè)計規(guī)范要求。當(dāng)前許多基坑開挖往往出現(xiàn)超挖或是欠挖現(xiàn)象，另外，由于施工監(jiān)督人員管理不到位，分段施工開挖高度不一，操作人員水平低下，結(jié)果造成開挖后邊坡平整度達不到要求。

　　2.2 土層開挖和邊坡支護不配套。與土方開挖相比而言，基坑支護的技術(shù)含量較高，工序較復(fù)雜，因此，基坑支護的工作一般都是由專業(yè)施工隊來完成，因此在施工過程中要特別注意施工進度的協(xié)調(diào)，但是在很多工程施工中，土方開挖搶進度，拖工期，結(jié)果造成整個工程施工混亂，拖延了工程進度，甚至釀成工程質(zhì)量安全事故。

　　2.3 噴射混凝土厚度不夠，強度達不到設(shè)計要求。當(dāng)前的基坑混凝土支護施工常采用噴射方法，雖該操作方法簡便，但是存在著諸多問題，如：混凝土質(zhì)量達不到要求，配料不符合設(shè)計要求，養(yǎng)護混凝土不到位等，這些問題都會造成噴射混凝土的厚度不夠，強度也達不到支護要求。

　　2.4 成孔注槳不到位，土釘或錨桿受力達不到設(shè)計要求。鉆桿成孔的孔深一般要求較深，施工人員在進行操作時未給予足夠重視，導(dǎo)致出渣不盡，成孔困難，孔洞坍塌以及無法注漿等問題，而注漿的壓力不夠又會造成錨桿的抗拔力不足等，嚴重影響了工程的質(zhì)量。

　　2.5 邊坡頂面未按要求處理。對于一些特殊的工程地質(zhì)如雜填土等，工程的支護工作開展起來比較困難，在進行支護時，必須要做好排水設(shè)施，及時將開挖土層表面硬化，很多單位只注施工速度，對此種地質(zhì)未做好預(yù)防措施，以致基坑土體發(fā)生較大位移，影響了工程的進度及質(zhì)量。

　　3 深基坑支護施工技術(shù)要點及注意事項

　　現(xiàn)在以某工程為例，說明深基坑支護施工中的要點，該工程為辦公樓，擬定建筑為地下一層，地上十六層，建筑面積 6.28 萬平方米，采取結(jié)構(gòu)體系為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，設(shè)防烈度七度，基礎(chǔ)采取樁基承臺式，樁基為預(yù)應(yīng)力混凝土，樁長二十八米，地質(zhì)為后填土，地下層高4.2 米，基坑深3.5 米，地下水位在平面以下1.2—1.7 米之間。

　　3.1 施工要點。基坑分兩次開挖，直到達到設(shè)計標(biāo)高，采用支護方式為水泥攪拌樁重力式擋土墻進行支護。

　　3.2施工要求。在進行施工之前，必須先準(zhǔn)備施工材料，采用普通硅酸鹽水泥作為加固材料，水灰比要保證控制在0.5 左右 攪拌樁的直徑應(yīng)小于 0.5 米，樁距初步取 0.4 米，樁間搭接 0.1 米，相鄰樁不設(shè)施工縫。

　　3.3 施工工藝流程。基坑的施工流程如下：首先放線定位—水泥預(yù)拌樁下沉—提升樁并噴漿攪拌—再重復(fù)攪拌下沉—再重復(fù)攪拌上升。

　　3.4施工方法。當(dāng)攪拌機就位后，即可進行下沉作業(yè)，下沉至設(shè)計深度時，啟動水泥漿泵將水泥漿噴入地基，在提升時，要注意防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象，在進行上下重復(fù)攪拌時，每次應(yīng)提升至地面，然后再次下沉，基坑開挖時，要根據(jù)設(shè)計圖紙，繪制好基坑平面圖，開挖要按照先淺后深、先邊后中的原則進行，開挖機械達不到的部位則采用人工開挖并對開挖后基底土方采用人工修整，土方運輸采用不少于十部自卸汽車完成，土方在開挖時必須要控制深度，相關(guān)人員應(yīng)負責(zé)跟蹤測量，及時反饋開挖深度，另外，為避免碰撞水泥攪拌樁，近樁范圍內(nèi)的土方應(yīng)采用人工進行挖掘。

　　為防止地下水滲入基坑，應(yīng)在基坑邊坡頂 0.6 米處，沿基坑外圍設(shè)立排水溝，其凈寬必須滿足相關(guān)技術(shù)要注，在此取為 0.3 米，溝底及溝壁應(yīng)采用一定強度的混凝土墊層，在此取為 C10 混凝土。由于基坑深度跨過地下水層，故應(yīng)在地下層增設(shè)降水井，位置設(shè)立于地下層集水井處，具體做法為：在集水井下方挖孔并放入一定尺寸的正方形鋼筋籠，在此取尺寸為 0.8 米，然后再在其內(nèi)放入一個尺寸較小的鋼筋籠，此處取 0.5 米，二者空隙采用碎石進行填充，并采取適當(dāng)鋼筋做為鋼筋籠的豎筋，并在降水井處設(shè)置自動抽水泵，最終用法蘭盤封閉降水井。

　　4結(jié)語

　　基坑支護工作的好與壞，會影響到整個建筑工程的質(zhì)量及安全，但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，基坑支護技術(shù)已經(jīng)逐漸的走向成熟，但當(dāng)前的技術(shù)仍然存在著一定的缺點，如深基坑支護的設(shè)計以及監(jiān)測都是近年來常遇到的技術(shù)難題，如何改進當(dāng)前的技術(shù)，使基坑支護技術(shù)趨于更加完善，仍然是一個值得廣大工作者深入研究的課題。

　　參考文獻：

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