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機電一體化論文范文

  • 車床電氣控制系統(tǒng)的PLC改造

      摘要:將普通機床改造成用可編程控制器PLC控制的數(shù)控機床,是一個新的課題。本文例舉了歐姆龍公司的PLC在普通車床C650改造中的應用,給出了C650車床電氣控制的軟、硬件設計。隨著PLC技術(shù)、功能不斷完善,利用可編程控制器PLC靈活編程及控制的功能,提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品的合格率。...【閱讀全文】

  • 機電仿真虛擬制造加工

      摘要:機電一體化技術(shù)是跨越學科技術(shù),近年發(fā)展迅速,使得機械加工日新月異。集成了虛擬制造技術(shù)的含義、構(gòu)成及發(fā)展情況,分析了在虛擬機械制造過程中仿真。提出了機械加工過程仿真的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、發(fā)展現(xiàn)狀存在的問題,討論加工過程仿真及其實現(xiàn)的可行性。
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  • CMOS 混頻器的設計技術(shù)

      摘要:無線技術(shù)的發(fā)展對收發(fā)信號前端電路提出的新要求是:高的工作頻率,低電壓,低功耗,高度集成。混頻器是射頻前端電路中進行頻率變換的十分重要的模塊,主要介紹了CMOS混頻器的基本工作原理,實現(xiàn)混頻的一些常見結(jié)構(gòu)。并介紹了當前CMOS混頻器的主要電路設計技術(shù)以及作者在混頻器跨導線性度分析方面進行的研究,文中還給出了作者設計的一個新型混頻器的結(jié)構(gòu)。...【閱讀全文】

  • 淺析解決機電安裝項目進度管理問題的對策

      摘要:由于機電安裝項目的施工特點,安全管理成為項目管理中的一項重要的工作。如何應對日益突出的安全事故,強化項目安全管理,是每一個項目管理人員,尤其是安全管理人員的當務之急。機電安裝項目安全管理指在機電安裝項目的施工過程中對人員的安全,特別是現(xiàn)場工作人員的生命安全的管理。...【閱讀全文】

  • 基于FANUC的哈亭數(shù)控車削車床數(shù)控系統(tǒng)改造

      摘要:介紹了對哈亭數(shù)控車削車床數(shù)控系統(tǒng)改造的意義,說明了改造時采取的一些技術(shù)措施。...【閱讀全文】

  • 論中央空調(diào)變頻節(jié)能技術(shù)

      摘要:筆者跟據(jù)我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展、電力供應日趨緊張,中央空調(diào)作為能耗的大戶,隨著空調(diào)的應用和普及,中央空調(diào)節(jié)能已顯得越來越重要。本文主要闡述了通過溫差控制變頻器的頻率,調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速,以達到節(jié)能的目的。...【閱讀全文】

  • 談靜壓樁的沉樁機理及施工技術(shù)

      [摘要]:本文對靜壓樁的沉樁機理及施工技術(shù)進行了分析,并且對終壓力的確定及壓抗機動性的選擇作了討論。可供同行參考。...【閱讀全文】

  • 水下鉆孔爆破技術(shù)在防城港電廠施工中的應用

     摘要:本文簡單介紹了水下鉆孔爆破方法及在工程施工中的應用...【閱讀全文】

  • 淺談太陽能LED疏散樓梯燈工作原理與設計

      • 簡介:本文對一款太陽能LED疏散樓梯燈的系統(tǒng)基本組成、工作原理、太陽能電池組件選型、蓄電池選型、太陽能電池組件支架的設計等方面做了深入探討與詳細介紹。...【閱讀全文】

  • 奇特封閉環(huán)焊縫多道焊焊接殘余應力的模擬分析

      摘要:針對兩種奇特的封閉環(huán)焊縫焊接———圓盤鑲塊和平板垂直接管的多道焊焊接進行了三維數(shù)值模擬,論證采用子程序來實現(xiàn)高斯分布表征的熱源移動,得到了焊接的熱循環(huán)過程及焊后殘余應力分布。研究表明,封閉環(huán)焊縫在起焊/收焊區(qū)域的殘余應力狀況復雜,具有較大的環(huán)向殘余拉應力,往往會誘使焊縫開裂失效。對比而言,接管環(huán)焊縫的應力狀況更應引起足夠的重視。
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  • 淺談利用焊接鋼筋支架工藝控制樓板上排鋼筋保護層技術(shù)

      [摘要]眾所周知,鋼筋保護層是保障鋼筋混凝土構(gòu)件耐久性和構(gòu)件受力情況符合設計的重要因素。其中樓板的上排鋼筋,尤其是支座負筋的鋼筋保護層在施工過程中很難控制,筆者試從鋼筋與混凝土共同作用的受力機理,一些的工程項目施工實例,談談利用焊接馬凳技術(shù)控制鋼筋保護層的技術(shù)。...【閱讀全文】

  • 多層鋼結(jié)構(gòu)施工對框架承載力的影響

      【摘要】用ANSYS模擬框架結(jié)構(gòu)的焊接,研究其對結(jié)構(gòu)承載力的影響力,得出從筒體到邊跨的順序焊接時殘余應力和殘余變形較小,對結(jié)構(gòu)承載力影響亦較小,故建議從筒體向邊跨的順序施工。
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