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淺談瀝青混凝土在城市道路施工中的質(zhì)量控制

所屬欄目:行政管理論文 發(fā)布日期: 熱度:

  摘要:本文通過(guò)介紹瀝青混凝土路面質(zhì)量的要求,就瀝青混凝土在城市道路施工中的質(zhì)量控制進(jìn)行一些實(shí)用技術(shù)上的探討。
  關(guān)鍵詞:瀝青混凝土,城市道路,施工,質(zhì)量控制
  1、引言
  瀝青混凝土路面是目前道路工程中廣泛采用的高級(jí)路面,在城市道路中更為普遍。它具有噪音低、粉塵少、易于維修、防水性能好等特點(diǎn)。但在實(shí)際施工中,尚有許多值得探討的問(wèn)題,本文就瀝青混凝土在城市道路施工中的質(zhì)量控制進(jìn)行一些實(shí)用技術(shù)上的探討。
  2、瀝青混凝土路面質(zhì)量的要求
  2.1瀝青路面應(yīng)具有足夠的路面抗力。路面應(yīng)有足夠的承載力,以平衡車(chē)輛荷載反復(fù)作用下在路面結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生過(guò)量應(yīng)力而引起路面破壞。
  2.2瀝青路面應(yīng)具有良好的抗疲勞特性。瀝青路面在其設(shè)計(jì)使用年限內(nèi),將承受大量的行車(chē)荷載的反復(fù)作用,為了不致于過(guò)早地產(chǎn)生疲勞破壞,必須具有良好的抗疲勞特性。
  2.3瀝青混凝土路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。瀝青混合料是一種典型的流變性材料,它的強(qiáng)度和勁度模量隨著溫度的升高而降低,所以瀝青混凝土路面在夏季高溫時(shí),在重交通的重復(fù)作用下,由于交通的渠化,在輪跡逐漸形成變形下凹、兩側(cè)鼓起的所為“車(chē)轍”,這是高等級(jí)瀝青路面常見(jiàn)的病害瀝青路面的高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料抵抗車(chē)輛反復(fù)壓縮變形及側(cè)向流動(dòng)的能力。
  2.4瀝青混凝土路面應(yīng)具有良好的低溫抗裂性。瀝青路面的溫縮裂縫表現(xiàn)為寒冷季節(jié)瀝青混合料的集料之間的瀝青膜拉伸破壞導(dǎo)致集料間拉開(kāi),形成裂縫。因此,瀝青混合料的低溫抗裂性能主要取決于瀝青結(jié)合料的低溫拉伸變形性能,其次與瀝青混合料的溫度收縮系數(shù)、抗拉強(qiáng)度、勁度模量也有一定的關(guān)系。
  2.5瀝青混凝土路面應(yīng)具有良好的抗滑性能。瀝青路面的抗滑性能直接影響到行車(chē)安全。
  3、做好施工階段的準(zhǔn)備工作
  ①組建施工組織機(jī)構(gòu)。要把事業(yè)心責(zé)任感強(qiáng),懂技術(shù)、會(huì)管理者做為機(jī)構(gòu)組成。建立一支精干、高效的施工組織機(jī)構(gòu),這是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。②熟悉設(shè)計(jì)文件、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。熟悉設(shè)計(jì)文件、掌握施工設(shè)計(jì)圖紙,通過(guò)詳細(xì)的研究和探討,充分的掌握工程的規(guī)模和工程的實(shí)際工程量,為編制施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃做鋪墊。③配置施工人員。人員素質(zhì)高低是影響施工質(zhì)量的因素之一,因此要選擇有責(zé)任心,技術(shù)技能高的施工人員是非常重要的。④瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)。配合比設(shè)計(jì)好后,就可以準(zhǔn)確的確定材料的規(guī)格和數(shù)量,因此必須盡早的設(shè)計(jì)好配合比。在施工過(guò)程中,原料進(jìn)廠(chǎng)后,如發(fā)現(xiàn)原料規(guī)格不符合配合比的規(guī)定,應(yīng)盡快調(diào)整配合比。⑤攪拌廠(chǎng)的設(shè)置。瀝青混凝土需要在瀝青攪拌廠(chǎng)進(jìn)行攪拌加工,攪拌廠(chǎng)的設(shè)置位置要考慮到運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性,而且場(chǎng)地要足夠,符合國(guó)家的相關(guān)環(huán)境要求等。⑥材料的準(zhǔn)備。瀝青混凝土材料主要包括:瀝青、石料、填充料。材料的質(zhì)量決定著瀝青混凝土路面的質(zhì)量,嚴(yán)禁不合格的材料投入到施工建設(shè)中去。對(duì)于瀝青混凝土的材料選擇是很重要的一項(xiàng),一定要從多種材料中選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料,既要想到對(duì)質(zhì)量的保證還要兼顧到成本控制。另外,材料分時(shí)間分批次進(jìn)場(chǎng),在各類(lèi)原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和試驗(yàn),選擇符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定,且指標(biāo)合格的材料,不合格產(chǎn)品一律不得采用。⑦施工機(jī)械的配置。施工機(jī)械設(shè)備的選擇,要考慮到施工機(jī)械的技術(shù)性能,工作質(zhì)量,效率,能源的消耗,安全系數(shù)等,當(dāng)然還要考慮到施工機(jī)械的數(shù)量,對(duì)于重要機(jī)械要備有備用機(jī)械。⑧基層保證強(qiáng)度。瀝青混凝土的鋪筑基層一定是足夠穩(wěn)定,有足夠強(qiáng)度的,基層表面不得有松散彈軟現(xiàn)象,基層的強(qiáng)度、平整度、彎沉的大小決定著整個(gè)瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量。基層表面要噴灑一定數(shù)量的透層油,在攤鋪瀝青混凝土?xí)r要保證基層的整潔,無(wú)雜物。
  4、施工階段的質(zhì)量控制
  4.1瀝青混合料拌制應(yīng)注意的問(wèn)題有:①控制拌合溫度。為保證礦料的拌合溫度,礦料的進(jìn)料溫度要控制在175℃~190℃,機(jī)制瀝青混合料出廠(chǎng)時(shí)的溫度要保證155℃~170℃。改性瀝青混合料的出廠(chǎng)溫度要求會(huì)更高。②禁止使用回收粉塵拌合料,要將粉塵排放出去。③工地試驗(yàn)室每天對(duì)拌合物進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的材料檢驗(yàn)工作,保證拌合物的性能符合國(guó)家規(guī)定,使各項(xiàng)指標(biāo)與試鋪合格產(chǎn)品相符。④保證拌合料均勻一致,遇到有無(wú)花白、結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象的拌合料一定不能正常的出場(chǎng),嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品出場(chǎng)。⑤在多雨潮濕的季節(jié),要將瀝青混合料的原料放置在干燥位置,當(dāng)細(xì)集料需要量少又受雨潮濕供料困難時(shí),要盡量取消施工。
  4.2在瀝青混合料的運(yùn)輸過(guò)程中要注意:①要確保瀝青混合料的溫度,要防止瀝青混合料的遺漏和對(duì)環(huán)境的污染,對(duì)于每一輛瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)都要進(jìn)行鋪油措施。②保證運(yùn)輸車(chē)裝料前的清潔無(wú)雜物,并在車(chē)廂底板和周?chē)磕ㄓ退旌衔铩"郯韬蠙C(jī)向運(yùn)料車(chē)卸料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置,減少離析現(xiàn)象的發(fā)生。④自卸車(chē)的車(chē)箱后擋板要保證嚴(yán)密性,防止車(chē)輛在運(yùn)輸途中漏料,造成材料浪費(fèi)和路面污染。⑤倒車(chē)卸料時(shí),要避免汽車(chē)撞擊攤鋪機(jī),要有專(zhuān)門(mén)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行指揮,保證卸料的安全,卸料過(guò)程中應(yīng)掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。⑥瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于130℃~150℃。禁止結(jié)團(tuán),受潮的瀝青混合料投入使用。⑦運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸返回途中要將料斗落下,防止余料遺漏對(duì)路面的污染。⑧料車(chē)中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng),在指定地點(diǎn)集中清除,對(duì)于施工中產(chǎn)生的廢料要當(dāng)天進(jìn)行清除處理,以防止對(duì)環(huán)境的污染。
  4.3瀝青混合料攤鋪要注意以下事項(xiàng):①施工段采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪。加寬段采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),其縱向進(jìn)行接縫,應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10cm~20cm寬暫不碾壓,作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面,并有5cm~10cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。②在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中,上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度,攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置,這樣才能確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的平整度和厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。③為減少施工橫縫,應(yīng)保證每層每天至少攤鋪1.5公路。④攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)以試鋪確定的攤鋪技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁中途變速或停頓,保證攤鋪質(zhì)量。⑤每天開(kāi)始攤鋪前,熨平板必須預(yù)熱,預(yù)熱溫度一定不得低于70℃。⑥用機(jī)械攤鋪的過(guò)程中,不得用人工反復(fù)修整,特殊情況下可用人工局部找補(bǔ)、更換混合料或人工攤鋪。⑦攤鋪的瀝青混合物在沒(méi)有壓實(shí)前,不得任何人員進(jìn)行踩踏⑧當(dāng)攤鋪工作遇到下雨天氣時(shí),要立即停止工作,在雨后,清除未壓實(shí)的瀝青混合料。
  5、結(jié)語(yǔ)
  城市道路是一項(xiàng)城市基礎(chǔ)設(shè)施,是城市品位的標(biāo)志,道路質(zhì)量的好壞直接影響市容市貌,因此要充分認(rèn)識(shí)道路“質(zhì)量”的重要性。一條高質(zhì)量的道路修建,不僅離不開(kāi)一支高素質(zhì)的施工隊(duì)伍,同樣必須有一支高水平、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)理隊(duì)伍和具有科學(xué)頭腦的管理隊(duì)伍。
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文章標(biāo)題:淺談瀝青混凝土在城市道路施工中的質(zhì)量控制

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