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中國海上油氣

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中國海上油氣

中國海上油氣

關(guān)注()
期刊周期:雙月刊
期刊級別:北大核心
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:11-5339/TE
國際標準刊號:1673-1506
主辦單位:中海石油研究中心
主管單位:中國海洋石油總公司
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上一本期雜志:《石油鉆采工藝》礦業(yè)工程師職稱論文發(fā)表
下一本期雜志:《石油實驗地質(zhì)》地質(zhì)工程師論文

  【雜志簡介】

  《中國海上油氣》是由中國海洋石油總公司主管、中海石油研究中心主辦的石油及天然氣科學(xué)綜合性技術(shù)期刊(雙月刊、國內(nèi)外公開發(fā)行,刊號:cn 11-5339/TE),重點報道我國海洋石油和天然氣科學(xué)的重大研究成果,主要欄目有油氣勘探、油氣田開發(fā)、鉆采工程及海洋石油工程。《中國海上油氣》的前身為《中國海上油氣(地質(zhì))》和《中國海上油氣(工程)》,分別創(chuàng)刊于1987年和1989年。《中國海上油氣》是《中文核心期刊要目總覽》(2008年版)核心期刊,已被"聯(lián)合國《水科學(xué)與漁業(yè)文摘》"、《中國海洋文獻數(shù)據(jù)庫》、《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》、《中國科技論文與引文數(shù)據(jù)庫》、《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》、《中國期刊網(wǎng)》、《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》、《中國石油文摘》、《中國地質(zhì)文摘》等近20個數(shù)據(jù)庫或刊物收錄。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  獲獎情況

  中國期刊方陣“雙效”期刊

  【欄目設(shè)置】

  本刊主要欄目:油氣勘探、油氣田開發(fā)、鉆采工程、海洋工程等。

  雜志優(yōu)秀目錄參考:

  海上Walkaway VSP技術(shù)研究與應(yīng)用 李緒宣,范廷恩,胡光義,馬淑芳,井涌泉,張顯文,Li Xuxuan,F(xiàn)an Tingen,Hu Guangyi,Ma Shufang,Jing Yongquan,Zhang Xianwen

  渤海海域石臼坨凸起淺層油氣成藏特征及勘探啟示 王應(yīng)斌,薛永安,王廣源,李果營,Wang Yingbin,Xue Yongan,Wang Guangyuan,Li Guoying

  南加蓬次盆鹽下油氣分布規(guī)律與成藏特征 黃興文,胡孝林,于水,孫鵬超,劉新穎,Huang Xingwen,Hu Xiaolin,Yu Shui,Sun Pengchao,Liu Xinying

  青東凹陷東部邊界走滑斷層識別、特征分析及對構(gòu)造圈閉的控制作用 吳奎,王偉,黃曉波,張中巧,魏天罡,張金輝,Wu Kui,Wang Wei,Huang Xiaobo,Zhang Zhongqiao,Wei Tiangang,Zhang Jinhui

  花崗巖儲層儲集性能定量評價方法及應(yīng)用 譚偉雄,王俊瑞,鄧強,秦磊,譚忠健,Tan Weixiong,Wang Junrui,Deng Qiang,Qin Lei,Tan Zhongjian

  東海西湖凹陷低孔低滲儲層電纜取樣方法創(chuàng)新與應(yīng)用 張國棟,施榮富,王聃,王猛,Zhang Guodong,Shi Rongfu,Wang Dan,Wang Meng

  水平油井IPR方程的建立與對比 陳元千,周翠,Chen Yuanqian,Zhou Cui

  基于參數(shù)增量的地質(zhì)儲量增量近似劈分方法 孫立春,蔣百召,何娟,倪軍娥,汪洪強,郭麗娜,王龍,Sun Lichun,Jiang Baizhao,He Juan,Ni Jun'e,Wang Hongqiang,Guo Lina,Wang Long

  深海油田油井投產(chǎn)極限生產(chǎn)壓差確定及應(yīng)用研究 范學(xué)平,F(xiàn)an Xueping

  定容凝析氣藏單井凝析油污染程度判別 蘇英杰,王健偉,Su Yingjie,Wang Jianwei

  礦業(yè)論文發(fā)表:礦渣微粉遠程集中發(fā)貨系統(tǒng)改造

  摘 要:對礦渣微粉現(xiàn)有發(fā)貨系統(tǒng)進行改造,將現(xiàn)有的三維散裝機的控制系統(tǒng)接入現(xiàn)有PLC系統(tǒng),實現(xiàn)遠程計算機控制。改造的主要內(nèi)容包括三維散裝機控制柜改造,PLC柜改造,地中衡數(shù)據(jù)采集改造,PLC程序修改,地中衡數(shù)據(jù)采集改造,計量軟件升級,上位機監(jiān)控畫面設(shè)計。新增車號識別系統(tǒng),發(fā)貨點車號識別,車輛監(jiān)控,車輛信息記錄、數(shù)據(jù)管理及數(shù)據(jù)查詢,報警功能等,通過改造提高發(fā)貨系統(tǒng)的自動化程度,降低發(fā)貨系統(tǒng)人員配備,改善操作人員工作環(huán)境,提高勞動效率,為工廠創(chuàng)造了一個安全、文明的勞動環(huán)境。

  關(guān)鍵詞:礦渣微粉,發(fā)貨系統(tǒng)自動化,計量軟件升級

  用礦渣微粉作為混凝土摻入料不僅可等量取代水泥,降低混凝土成本,又綜合利用了冶金固廢高爐水渣,為國家節(jié)約了大量不可再生的寶貴資源,因而是一種“環(huán)境協(xié)調(diào)型綠色建筑材料”。

  中國海上油氣最新期刊目錄

世界深水油氣田開發(fā)工程模式及南海干樹浮式生產(chǎn)平臺方案

摘要:中國南海油氣資源開發(fā)潛力巨大,但隨著開發(fā)由淺水邁向深水,其難度與成本劇增。針對南海北部陸坡區(qū)邊際油田多、儲量碎片化、需頻繁修井的特點,系統(tǒng)梳理了國內(nèi)外深水油氣田典型開發(fā)模式及其主控因素,并結(jié)合當前模式在南海開發(fā)中遇到的挑戰(zhàn),探討了干樹浮式平臺在南海的應(yīng)用前景。基于國內(nèi)干樹浮式平臺研究進展及南海油氣藏特點,提出了深水不倒翁平臺(CNOOC DTSⅠ型)、新型多功能干樹儲油半潛式平臺(CNOOC DT...

基于實時混合試驗的浮式風機非定常氣動特性模擬研究

摘要:針對浮式風力機水池模型試驗中雷諾數(shù)與傅汝德數(shù)縮尺沖突導(dǎo)致氣動載荷模擬失真的問題,提出一種基于數(shù)值-物理實時混合試驗(real-time hybrid testing, RTHT)的氣動推力模擬方法。構(gòu)建了縱搖單自由度試驗系統(tǒng),通過涵道風扇陣列在物理模型上實時復(fù)現(xiàn)氣動推力。不同于常規(guī)大風速工況,本研究重點針對額定風速以下的湍流風及階躍風工況進行試驗研究,以驗證該框架在非定常風載及轉(zhuǎn)矩控制策略下的動態(tài)...

三維地應(yīng)力場模擬預(yù)測與斷層穩(wěn)定性動態(tài)評價——以桑托斯盆地A油田為例

摘要:桑托斯盆地A油田鹽下碳酸鹽巖儲層具有豐富的油氣資源,已經(jīng)成為增儲上產(chǎn)的關(guān)鍵區(qū)域。然而研究區(qū)埋藏深、地層壓力高、斷裂系統(tǒng)復(fù)雜,高壓流體注入與水力壓裂作業(yè)可能導(dǎo)致研究區(qū)斷裂附近應(yīng)力場發(fā)生變化,影響斷裂穩(wěn)定性,進而制約油氣田的安全高效開發(fā)。因此,本文綜合地震解釋與測井資料,構(gòu)建了研究區(qū)的三維構(gòu)造地質(zhì)模型,在此基礎(chǔ)上采用有限元數(shù)值模擬方法建立了三維地應(yīng)力場。依據(jù)三維地應(yīng)力場模擬結(jié)果,提取斷層面上的剪應(yīng)力與...

基于操作模態(tài)分析的樁基式單點系統(tǒng)響應(yīng)重構(gòu)方法

摘要:樁基式外輸單點系泊系統(tǒng)是具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的固定單點系泊結(jié)構(gòu),準確掌握單點實時運行狀態(tài)對單點系泊系統(tǒng)安全運行操作至關(guān)重要。本研究提出單點系泊結(jié)構(gòu)響應(yīng)重構(gòu)方法,采用有限個位置仿真結(jié)果替代監(jiān)測數(shù)據(jù),進行操作模態(tài)分析,識別出結(jié)構(gòu)前三階固有周期、模態(tài)及阻尼數(shù)據(jù);進行樁基式單點數(shù)字模型固有周期參數(shù)敏感性分析,建立樁基式單點數(shù)字模型并修正;基于模態(tài)擴展方法將有限個單點響應(yīng)重構(gòu)并擴展至整個單點系泊結(jié)構(gòu),進行疲...

融合跨井泛化與SHAP解釋的油基鉆井液密度智能預(yù)測

摘要:深層及深水等復(fù)雜工況下,精確控制鉆井液密度是平衡地層壓力、保障安全高效鉆井的關(guān)鍵。目前現(xiàn)場密度調(diào)控多以人工經(jīng)驗為主,存在明顯的滯后性,盡管數(shù)據(jù)驅(qū)動方法有助于提升密度預(yù)測效率,但現(xiàn)有模型普遍存在跨井泛化能力差與工程可解釋性不足等問題,難以滿足現(xiàn)場可靠決策需求。本研究提出一種融合按井分組評估策略與SHAP解釋機制的油基鉆井液密度智能預(yù)測框架,結(jié)果表明,隨機森林模型綜合表現(xiàn)最優(yōu)(測試集決定系數(shù)R

基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的薄厚互層儲層組合模式識別及產(chǎn)能評價

摘要:海上多層砂巖油藏厚、薄層縱向交互分布,非均質(zhì)性嚴重,傳統(tǒng)產(chǎn)能評價方法難以有效表征單井生產(chǎn)動態(tài)規(guī)律。選取海上S油田作為研究對象,綜合考慮小層和砂體結(jié)構(gòu)特征,將儲層組合模式劃分為強連續(xù)厚層、弱連續(xù)厚層、厚薄交互以及弱連續(xù)薄層等4種組合類型。在此基礎(chǔ)上,研究構(gòu)建了一種基于圖注意力神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的判別模型,通過深入挖掘14個輸入?yún)?shù)之間的關(guān)聯(lián)特征,實現(xiàn)了96.6%的高判別準確率。進一步地,通過擬合典型井層間干擾...

基于機器學(xué)習(xí)的CO2驅(qū)油效率智能預(yù)測模型

摘要:機器學(xué)習(xí)逐漸應(yīng)用于CO2提高采收率項目的各個方面,智能模型在時間消耗和成本投入等方面具有顯著優(yōu)勢,但仍面臨高質(zhì)量數(shù)據(jù)集稀缺、純數(shù)據(jù)驅(qū)動存在局限、全流程智能框架步驟不全面以及模型評價方式單一等挑戰(zhàn)。通過構(gòu)建多樣化多源異構(gòu)數(shù)據(jù)集,基于數(shù)據(jù)特征約束輔助數(shù)理統(tǒng)計,定性定量分析各因素對CO2驅(qū)油效率的影響,搭建了基于知識引導(dǎo)的貝葉斯優(yōu)化廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(KBO-G...

兆瓦級電解海水制氫系統(tǒng)控制策略及示范運行

摘要:中國深遠海風電發(fā)展?jié)摿薮螅詈峡稍偕茉粗凭G氫技術(shù)是海上可再生能源有效消納的解決方案之一。針對深遠海電力輸送成本高、淡水制造占地面積大且成本高的問題,設(shè)計三段式海水制氫電解槽結(jié)構(gòu),開展兆瓦級直接電解海水制氫系統(tǒng)的1 000 h連續(xù)示范運行與100 h模擬可再生能源電源波動功率制氫試驗,探究電解海水制氫系統(tǒng)在波動電力條件下的動態(tài)變化規(guī)律。結(jié)果表明,所設(shè)計的三段式電解槽各分段可在功率獨立調(diào)節(jié)工況下穩(wěn)...

LNG冷能耦合液態(tài)空氣儲能系統(tǒng)熱力學(xué)特性研究

摘要:為解決傳統(tǒng)液態(tài)空氣儲能系統(tǒng)因冷能不足導(dǎo)致往返效率偏低的問題,提出耦合液化天然氣冷能以實現(xiàn)效率突破。通過構(gòu)建預(yù)冷分流空氣膨脹制冷的LNG耦合液態(tài)空氣儲能系統(tǒng)(LNG-LAES-ASF)全流程數(shù)值模型,探究系統(tǒng)的熱力學(xué)特性。結(jié)果表明:(1)系統(tǒng)儲能壓力與往返效率、比能耗呈非線性關(guān)系,最佳儲能壓力為7.00 MPa;(2) LNG供應(yīng)溫度與系統(tǒng)效率呈負相關(guān);(3)在LNG溫度-145℃、儲能壓力7.00...

碳纖維復(fù)合材料螺旋桿增強臍帶纜力學(xué)性能數(shù)值分析

摘要:傳統(tǒng)鋼制鎧裝臍帶纜因其重量大、易腐蝕等局限在深水環(huán)境中應(yīng)用受限,而碳纖維復(fù)合材料(CFRP)具有強度高、密度低、耐腐蝕及耐磨損等優(yōu)點,可替代鋼制鎧裝層,有效降低臍帶纜重量。為研究具有材料各向異性的碳纖維螺旋桿增強臍帶纜力學(xué)性能,采用一種在ABAQUS軟件中考慮復(fù)合材料各向異性的建模方法,并通過與已有實驗結(jié)果對比驗證了該方法的有效性。在此基礎(chǔ)上,先以臍帶纜關(guān)鍵承力構(gòu)件CFRP螺旋桿為研究對象,系統(tǒng)開...

東海盆地X凹陷HZ新區(qū)深層高產(chǎn)天然氣成因及成藏特征

摘要:近年東海盆地X凹陷HZ新區(qū)深層獲高產(chǎn)天然氣勘探突破,展示了該區(qū)深層的勘探開發(fā)前景。利用地化和儲層巖礦分析資料,開展了HZ新區(qū)深層高產(chǎn)氣藏天然氣成因、深埋高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)儲層主控因素與天然氣成藏過程及模式研究。研究表明:(1) HZ新區(qū)深層天然氣為高成熟煤型氣,天然氣與凝析油輕烴C7組成甲基環(huán)己烷(MCH)占優(yōu),始新統(tǒng)平湖組烴源巖飽和烴C27-C28

鄂爾多斯盆地東緣臨興地區(qū)石炭系本溪組鋁土巖儲層特征及其主控因素

摘要:近些年在鄂爾多斯盆地鋁土巖層系獲得工業(yè)氣流,證實鋁土巖也具有一定勘探潛力,但鋁土巖的物性和儲集空間具有較強非均質(zhì)性,這也制約了勘探開發(fā)部署。利用鑄體薄片、X衍射、掃描電鏡、元素測試等資料,分析了鄂爾多斯盆地東緣臨興地區(qū)石炭系本溪組鋁土巖系的巖石組構(gòu)、垂向序列、儲集空間、物性特征及其主控因素等。結(jié)果表明:(1)本溪組鋁土巖系沉積期位于巖溶斜坡—洼地古地貌,沉積環(huán)境為潮間帶—潮間下部,局部位于潮上帶,...

渤海海域渤中26-6大型太古界潛山油田儲層特征及形成機制

摘要:基底潛山儲層正逐步成為渤海深層勘探的主力領(lǐng)域之一。渤中26-6油田是近期渤海海域發(fā)現(xiàn)的全球規(guī)模最大的變質(zhì)巖儲層油田,其儲層非均質(zhì)性強,優(yōu)質(zhì)儲層發(fā)育規(guī)律有待深入研究。基于巖心觀察、薄片鑒定、測井和三維地震資料解析等,明確了渤中26-6油田變質(zhì)巖儲層巖石學(xué)特征、儲集空間類型、裂縫發(fā)育特征,分析了潛山優(yōu)質(zhì)儲層發(fā)育機制。結(jié)果表明,印支期近南北向應(yīng)力場和燕山期北西—南東向應(yīng)力場為太古界變質(zhì)巖裂縫的形成提供了...

西湖凹陷中央背斜帶Q構(gòu)造花港組甜點儲層成因及勘探意義

摘要:西湖凹陷深層發(fā)育資源規(guī)模巨大的特低滲氣藏,甜點儲層分布預(yù)測是制約油氣高效勘探與開發(fā)的關(guān)鍵問題。通過鑄體薄片、掃描電鏡、含烴包裹體等試驗分析,結(jié)合測井、地震等資料,從沉積、成巖、成藏過程等多角度系統(tǒng)分析Q構(gòu)造花港組深層甜點成因,提出了優(yōu)勢沉積相帶、油氣早期充注成藏、后期溶蝕改造共同控制深層優(yōu)質(zhì)甜點儲層的發(fā)育。結(jié)果表明:(1)主河道中粗粒相帶砂巖是深層優(yōu)質(zhì)甜點儲層發(fā)育的基礎(chǔ),強壓實減孔背景下,主河道中...

瓊東南盆地崖北凹陷油氣資源潛力與有利勘探方向

摘要:瓊東南盆地崖北凹陷油氣顯示活躍但未獲商業(yè)發(fā)現(xiàn),面臨生烴中心不清和勘探方向不明的難題。以三維地震資料和最新鉆井揭示烴源巖資料為基礎(chǔ),通過地質(zhì)-地球物理方法綜合分析刻畫湖相和煤型烴源巖分布相帶,對比周邊盆地已鉆井揭示烴源巖地化指標,分洼陷分相帶預(yù)測湖相和煤型烴源巖資源量,并預(yù)測成藏模式。結(jié)果表明:(1)崖北凹陷斷層劃分為控凹、控洼和控圈三級斷層系統(tǒng),自西向東可劃分為4個古近系洼陷,構(gòu)造演化劃分斷陷期、...

海上油田河流相儲層連通性研究技術(shù)——以渤海渤中19區(qū)明下段為例

摘要:位于渤中凹陷西南環(huán)的渤中19構(gòu)造,主要發(fā)育大型復(fù)合河道砂體,多期河道縱橫交錯、切割疊置,油水關(guān)系復(fù)雜,復(fù)合河道砂體刻畫的精度嚴重影響后續(xù)評價井位部署和儲量計算。提出“增強識別、拆解河道、劃分單元”的復(fù)合河道砂體精細刻畫技術(shù)思路,并選取和提出3項相應(yīng)的技術(shù)方法:首先,利用非對稱子波的分頻隨機反演數(shù)據(jù),提高河道砂體的識別能力;再結(jié)合邊緣檢測和高精度切片將復(fù)合河道砂體拆解為單河道砂體;最后創(chuàng)新提出了切疊...

鄂爾多斯盆地臨興-神府區(qū)塊馬家溝組天然氣成藏條件與勘探方向

摘要:臨興-神府區(qū)塊位于鄂爾多斯盆地東北部,鄰區(qū)神木地區(qū)在奧陶系馬家溝組上組合、下組合取得勘探突破,揭示了良好的勘探前景,但目前對研究區(qū)馬家溝組基本成藏條件及天然氣富集規(guī)律認識不清,制約了勘探進程。基于鉆井、錄井、測井、地震及實驗分析測試資料,從烴源巖、儲層、斷層、蓋層等方面對臨興-神府奧陶系馬家溝組成藏條件進行了系統(tǒng)分析。結(jié)果表明:(1)研究區(qū)馬家溝組主要發(fā)育上古生界煤系和下古生界海相兩套主力烴源巖,...

基于HE-ZFTA-BN模型的海上油氣井生產(chǎn)泄漏風險評估

摘要:海上油氣井開發(fā)過程井況復(fù)雜,存在井筒泄漏重大安全風險,風險評估作為支撐風險決策的重要分析工具,其可靠性直接影響風險管控的有效性。現(xiàn)有風險評估方法多依賴定性分析,且存在主觀偏差與誤差累積問題。為此,本文提出了一種超橢球-Z-number-事故樹-貝葉斯網(wǎng)絡(luò)(HE-ZFTA-BN)區(qū)間風險評估方法,在傳統(tǒng)FTA-BN模型基礎(chǔ)上,采取Z-number理論量化專家判斷,融合超橢球區(qū)間模型計算預(yù)測概率并建立...

渤海油田智能分采技術(shù)研究進展與展望

摘要:隨著渤海油田水驅(qū)開發(fā)進程的持續(xù)推進,主力注水油田已進入高、特高含水階段,導(dǎo)致穩(wěn)油控水難度逐年增大。傳統(tǒng)分層采油方法僅能實現(xiàn)開關(guān)層功能,無法滿足大斜度井、φ177.8 mm套管井分層開采需求。為解決上述問題,渤海油田依托智能分注研發(fā)經(jīng)驗,通過系列化攻關(guān),形成了海上智能分采技術(shù),包括有纜智能分采、無纜智能分采、一體式有纜智能分采技術(shù),滿足了海上油田大斜度井、水平井、φ177.8 mm套管井等特殊井型的...

渤海稠油油田節(jié)能低碳開采技術(shù)研究進展與展望

摘要:渤海稠油開采在增儲上產(chǎn)與“雙碳”目標的雙重壓力下,針對熱采能耗高、碳排大等問題和挑戰(zhàn),在常規(guī)蒸汽吞吐、蒸汽驅(qū)基礎(chǔ)上開展熱劑氣復(fù)合增效、井下電加熱、煙氣回注等節(jié)能低碳技術(shù)探索研究。熱劑氣復(fù)合增效技術(shù)在海上L油田、N油田累計應(yīng)用30井次,實現(xiàn)增油20.87×10~4 t,折算減少碳排12 355 t。井下電加熱技術(shù)在海上油田應(yīng)用26井次,貢獻熱采產(chǎn)量40.26×10~4 t,折算累計減少碳排量32 2...

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