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　　廣東建材最新期刊目錄

不同水化溫度下復(fù)合膠凝體系的早期水化放熱特性

摘要：膠凝材料水化熱是造成大體積混凝土產(chǎn)生溫度裂縫的根本原因。本文采用等溫量熱儀測(cè)定了摻粉煤灰、礦粉等礦物摻合料的復(fù)合膠凝體系在20℃、40℃和60℃時(shí)的水化放熱速率和放熱量，分析了膠凝材料組成在不同環(huán)境溫度下的水化特性。結(jié)果表明：常溫下，礦物摻合料會(huì)延緩水化反應(yīng)，降低總放熱量；高溫會(huì)加速膠凝材料的水化反應(yīng)，礦物摻合料依舊可以延緩膠凝材料水化，且粉煤灰的延緩效果優(yōu)于礦粉

礦物摻合料對(duì)混凝土抗震性能試驗(yàn)研究

摘要：為研究礦物摻合料對(duì)混凝土抗震性能的影響，文中選用粉煤灰和礦粉制備混凝土柱，測(cè)試混凝土柱在反復(fù)荷載作用下滯回特性、剛度退化、耗能能力以及相對(duì)殘余變形等變化。結(jié)果表明，與普通混凝土柱相比，摻雜粉煤灰會(huì)降低混凝土柱承載力8.22%，但摻雜粉煤灰會(huì)改善混凝土柱的脆性、剛度、耗能能力和自復(fù)位能力，其剛度、等效黏滯阻尼系數(shù)和相對(duì)殘余變形分別提升29.98%、22.56%和21.74%；表明摻雜粉煤灰可以有效改...

C30早強(qiáng)預(yù)制構(gòu)件混凝土的制備實(shí)驗(yàn)研究

摘要：隨著裝配式建筑的迅速發(fā)展，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)應(yīng)用也在逐漸的普及，本文針對(duì)海南的地材特點(diǎn)及施工工藝，進(jìn)行C30早強(qiáng)預(yù)制構(gòu)件混凝土的制備研究。主要研究快硬硫鋁酸鹽水泥、水膠比、緩凝劑對(duì)早強(qiáng)預(yù)制構(gòu)件混凝土性能的影響，通過(guò)試驗(yàn)分析確定C30早強(qiáng)預(yù)制構(gòu)件混凝土配合比。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在摻20%快硬硫鋁酸鹽水泥，單摻5%礦粉，水膠比為0.41，硼酸摻量為0.15%的情況下，可以配制出2h后坍落度及施工和易性較好的C...

某水果倉(cāng)庫(kù)安全鑒定與加固研究

摘要：本文以某水果倉(cāng)庫(kù)為研究對(duì)象，針對(duì)其功能變更及結(jié)構(gòu)安全性需求開(kāi)展安全鑒定與加固研究。本文通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、回彈法混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、磁感探測(cè)法鋼筋配置復(fù)核及結(jié)構(gòu)驗(yàn)算等方法，發(fā)現(xiàn)該建筑存在框架柱與框架梁混凝土強(qiáng)度部分不足、鋼筋銹脹導(dǎo)致混凝土保護(hù)層開(kāi)裂脫落、箍筋加密區(qū)間距超限等問(wèn)題，部分構(gòu)件抗震承載力不滿足規(guī)范要求。針對(duì)上述問(wèn)題，采用增大截面法、粘鋼加固法及粘貼碳纖維布等技術(shù)進(jìn)行加固處理，并開(kāi)展二次鑒定。結(jié)果表...

復(fù)雜地質(zhì)條件下沖孔灌注樁施工質(zhì)量控制分析

摘要：近年來(lái)，關(guān)于樁基工程質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題的案例頻發(fā)，主要表現(xiàn)為不均勻沉降、主要受力構(gòu)件開(kāi)裂等問(wèn)題，樁基工程作為地基與基礎(chǔ)重要分部的一個(gè)分項(xiàng)，也是建筑結(jié)構(gòu)主要的受力載體，其施工質(zhì)量的好壞直接影響工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，也同時(shí)關(guān)系著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。但因其為隱蔽工程，實(shí)體質(zhì)量無(wú)法用肉眼直接判斷，故控制樁基工程的施工質(zhì)量至關(guān)重要且困難重重。本文通過(guò)控制護(hù)筒深度，實(shí)時(shí)調(diào)整泥漿比重、沖錘大小、...

預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)灌漿套筒設(shè)計(jì)與有限元分析

摘要：為優(yōu)化預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)灌漿套筒的力學(xué)性能，本文以中空?qǐng)A柱形玻璃纖維增強(qiáng)聚合物（GFRP）作為套筒材料，設(shè)計(jì)一種預(yù)制裝配式灌漿套筒結(jié)構(gòu)；通過(guò)有限元軟件ABAQUS構(gòu)建三維模型，深入分析套筒在不同拉伸位移下的應(yīng)力分布及破壞模式，并探究鋼筋嵌入長(zhǎng)度與套筒直徑對(duì)承載性能的影響。研究表明，鋼筋嵌入長(zhǎng)度由85mm增加至106mm時(shí)，極限荷載提升50.3%，破壞模式由鋼筋滑移轉(zhuǎn)變?yōu)閿嗔眩惶淄仓睆綇?5mm增至60...

栓接裝配式鋼-混凝土組合梁的力學(xué)性能研究

摘要：為提升栓接裝配式鋼-混凝土組合梁的力學(xué)性能，通過(guò)利用ABAQUS有限元軟件建立鋼混組合梁螺栓抗剪連接件數(shù)值模型，分析高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力、混凝土板孔徑、混凝土強(qiáng)度及螺栓抗拉強(qiáng)度對(duì)鋼-混組合梁抗剪承載力的影響。結(jié)果表明，所有工況條件下，栓接裝配式鋼-混凝土組合梁荷載-滑移曲線均表現(xiàn)為隨著滑移的增加，荷載表現(xiàn)為先快速增加至穩(wěn)定階段再快速增加后趨于穩(wěn)定的規(guī)律。高強(qiáng)螺栓預(yù)應(yīng)力越大、混凝土板孔徑越小、混凝土強(qiáng)度等...

地震作用下反包式土工格柵加筋土邊坡動(dòng)力響應(yīng)分析

摘要：反包式土工格柵能夠與邊坡土體形成加筋土支護(hù)，提高邊坡的整體穩(wěn)定性和抗震能力。本文依托廣州市第七資源熱力電廠二期工程及配套設(shè)施項(xiàng)目，在邊坡工程中應(yīng)用反包式土工格柵，采用三維有限元方法建立邊坡模型，研究地震作用下反包式土工格柵加筋土邊坡的動(dòng)力特性，分析邊坡穩(wěn)定性與土體應(yīng)力的關(guān)系，為工程施工提供理論指導(dǎo)

單樁靜載試驗(yàn)?zāi)�擬樁法在基坑斜向勁性樁中的應(yīng)用

摘要：南京某工程，基坑圍護(hù)采用了自穩(wěn)式支護(hù)結(jié)構(gòu)，即高壓旋噴樁中插入H型鋼的斜向勁性樁，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的內(nèi)支撐體系。受工藝影響，其施工和檢測(cè)難度較大，為快速有效的驗(yàn)證斜向勁性樁工藝在此類(lèi)地層中的適用性，并確定其單樁極限承載力，采用了模擬樁的形式進(jìn)行單樁靜載試驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)基本試驗(yàn)的模擬樁數(shù)量為4根，采用單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，以接近于基樁實(shí)際工作條件，試驗(yàn)結(jié)果表明，樁的承載力均滿足設(shè)計(jì)要求。且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施條件及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)...

粘性土地基下高層建筑基礎(chǔ)沉降不同計(jì)算方法與實(shí)測(cè)對(duì)比分析

摘要：為研究粘性土地基下高層建筑基礎(chǔ)沉降問(wèn)題，本文以安徽省某住宅樓項(xiàng)目為案例，采用分層總和法、修正分層總和法、分段綜合法及簡(jiǎn)易理論法進(jìn)行沉降計(jì)算，并與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比分析。研究表明，傳統(tǒng)分層總和法及其修正方法在封頂階段預(yù)測(cè)值偏高，誤差分別為30.2%和28.9%；簡(jiǎn)易理論法因考慮樁土協(xié)同作用，竣工一年后誤差降至6.1%，精度最優(yōu)。實(shí)測(cè)表明，竣工一年平均沉降量為40.7mm，差異沉降傾斜率0.029%，滿足規(guī)...

市政燃?xì)夤芫W(wǎng)力學(xué)性能退化規(guī)律研究

摘要：為探究市政燃?xì)夤芫W(wǎng)力學(xué)性能退化規(guī)律，通過(guò)Abaqus有限元模型，模擬分析地質(zhì)沉降、溫度變化及沉陷區(qū)寬度對(duì)埋地聚乙烯管道力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明，溫度升高導(dǎo)致管道最大Mises應(yīng)力顯著下降，當(dāng)沉陷深度為2500mm時(shí)，溫由-15℃升至30℃，應(yīng)力降幅達(dá)16.59%，而管體偏移量隨溫度變化不顯著；沉陷深度增加導(dǎo)致管道應(yīng)力和偏移顯著提升，沉陷深度增至2000mm時(shí)應(yīng)力提升5.69%，沉陷寬度增至2600...

電纜橋架穿樓板免留洞安裝施工技術(shù)應(yīng)用

摘要：本文通過(guò)實(shí)際工程項(xiàng)目，總結(jié)出電纜橋架穿樓板免留洞安裝施工方法，該方法設(shè)計(jì)制作一種橋架免留洞預(yù)埋直通，預(yù)埋直通在樓板混凝土澆筑前定位預(yù)埋。在安裝電纜橋架時(shí)將預(yù)埋直通作為“直接”，電纜橋架與之上下連接為一體，避免了傳統(tǒng)工藝洞口模具制作、預(yù)留以及后續(xù)拆除、封堵洞口等工序，技術(shù)先進(jìn)，安全適用，工序簡(jiǎn)潔，效益顯著，具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值

裝配式建筑中預(yù)制疊合板施工技術(shù)研究——以白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程為例

摘要：為了探索裝配式建筑中預(yù)制疊合板施工技術(shù)的有效應(yīng)用與質(zhì)量控制，本文以白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程為例，深入介紹了項(xiàng)目概況及裝配式設(shè)計(jì)特點(diǎn)，詳細(xì)分析了預(yù)制疊合板施工的全過(guò)程，包括測(cè)量放線、臨時(shí)支撐搭設(shè)、疊合樓板吊裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)系統(tǒng)研究，本文提出了優(yōu)化施工流程、加強(qiáng)質(zhì)量控制的具體措施。研究結(jié)果表明，該施工技術(shù)不僅提高了施工效率，確保了工程質(zhì)量，還為類(lèi)似大型裝配式建筑項(xiàng)目提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與參考依據(jù)

基于SMA級(jí)配瀝青混合料的公路橋梁無(wú)縫伸縮縫的性能研究

摘要：無(wú)縫伸縮縫是一種結(jié)構(gòu)獨(dú)特且連續(xù)的新型伸縮裝置。本文對(duì)無(wú)縫伸縮縫及其填充配合料設(shè)計(jì)展開(kāi)了研究，并分析填充配合料性能。結(jié)果表明：相比其他改性瀝青混合料，SMA瀝青混合料溫度敏感性最低，具有較優(yōu)的抗裂性能和耐久性；SMA瀝青混合料高溫蠕變性能最優(yōu)，且具有較好的低溫收縮性能和良好的抗開(kāi)裂性能。基于行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，本文還提出了SMA瀝青混合料的最佳級(jí)配及油石比，研究結(jié)果表明，最佳配合比的SMA瀝青混合料表現(xiàn)出較好...

路面病害分析及修復(fù)方案研究

摘要：隨著重載車(chē)、超載車(chē)的日益增多，國(guó)省干線路面產(chǎn)生了各種各樣的病害，如何經(jīng)濟(jì)、有效的修復(fù)路面問(wèn)題成為當(dāng)今難點(diǎn)。本文對(duì)某省道出現(xiàn)的突出病害進(jìn)行了介紹，深入分析其產(chǎn)生的原因，提出了病害處理方案。通過(guò)檢測(cè)該路段的路面使用性能、檢測(cè)路面彎沉值以及對(duì)路面結(jié)構(gòu)層鉆芯取樣，得到路面性能指標(biāo)。根據(jù)評(píng)定與檢測(cè)結(jié)果及類(lèi)似大修成功經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同路況，制定了不同修復(fù)方案，為今后路面產(chǎn)生的病害問(wèn)題提供解決思路，并為類(lèi)似項(xiàng)目的大...

鐵路特大斜拉橋主橋主塔承臺(tái)大體積混凝土施工技術(shù)研究

摘要：裂縫是大體積混凝土施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)工程質(zhì)量有著一定程度的影響。為確保鐵路特大斜拉橋主橋主塔大體積混凝土承臺(tái)的施工質(zhì)量，以某工程案例為背景，針對(duì)大體積混凝土水化熱熱性，通過(guò)嚴(yán)格控制大體積混凝土的原材料、混凝土內(nèi)外溫差、混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)及測(cè)溫監(jiān)控等主要技術(shù)手段，有效控制了裂縫的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)了大體積混凝土施工質(zhì)量控制，保證工程施工順利進(jìn)行。研究的裂縫控制技術(shù)措施對(duì)鐵路大跨度斜拉橋索塔大體積混凝土承臺(tái)...

纖維織物與鋼纖維多尺度增強(qiáng)混凝土彈性模量預(yù)測(cè)方法

摘要：由于材料參數(shù)、織物結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)以及多種材料比例等參數(shù)組合復(fù)雜性，給織物增強(qiáng)混凝土的力學(xué)性能調(diào)控帶來(lái)挑戰(zhàn)。本文采用多尺度方法，預(yù)測(cè)了纖維織物增強(qiáng)混凝土的有效彈性模量，探討了如何通過(guò)定制織物的幾何形狀顯著提升材料的力學(xué)性能。通過(guò)建立平紋織物復(fù)合材料有效彈性模量與纖維絲幾何參數(shù)之間的解析關(guān)系，研究成果為材料科學(xué)領(lǐng)域提供了新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化策略

市政管網(wǎng)排水管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)及施工

摘要：為實(shí)現(xiàn)水環(huán)境治理效能與排水基礎(chǔ)設(shè)施韌性的協(xié)同提升，本文針對(duì)貴州銅仁某鎮(zhèn)雨污合流污染問(wèn)題，提出采用“新建分流+舊區(qū)截流”模式，即新建區(qū)雨污管網(wǎng)獨(dú)立設(shè)計(jì)（HDPE管與混凝土管），舊區(qū)主干管增設(shè)智能截流井（n=3），并基于暴雨強(qiáng)度與曼寧計(jì)算公式，確定雨水流量為423.36L/s、污水流量為292.6L/s，選取雨水管為DN600，污水管為DN300。施工中執(zhí)行分層回填與熱熔焊接工藝，并強(qiáng)化管材檢測(cè)（環(huán)剛...

橡膠-硅藻精土改性瀝青混合料路用性能研究

摘要：通過(guò)馬歇爾穩(wěn)定性試驗(yàn)、車(chē)轍試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)、紅外光譜和掃描電鏡試驗(yàn)，來(lái)研究橡膠-硅藻精土改性瀝青混合料的路用性能及結(jié)合機(jī)理。對(duì)比分析基質(zhì)瀝青、橡膠改性瀝青、硅藻改性瀝青、橡膠-SBS改性瀝青的性能差異，通過(guò)灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)不同改性瀝青混合料路用性能的影響。結(jié)果表明：⑴與基質(zhì)瀝青和橡膠-SBS改性瀝青相比，橡膠-硅藻瀝青的馬歇爾穩(wěn)定度提高了4.54kN、0.07kN。⑵硅藻精土的加入使得混合料高溫車(chē)...

耐寒建材在寒冷地區(qū)旅游設(shè)施中的選擇與應(yīng)用

摘要：為滿足寒冷氣候?qū)�建筑材料�?yán)苛要求以及旅游設(shè)施對(duì)功能性和美觀性的需求。通過(guò)分析耐寒材料的定義、分類(lèi)、性能及科學(xué)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，提出合理的材料選擇策略。通過(guò)文獻(xiàn)綜述與案例分析相結(jié)合的方法，得出適應(yīng)寒冷氣候的建材在保障建筑耐久性和使用性能方面具有關(guān)鍵作用，但現(xiàn)階段仍存在技術(shù)瓶頸和市場(chǎng)推廣難題

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