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河南科技

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河南科技

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期刊周期:半月刊
期刊級別:國家級
國內統一刊號:41-1081/T
國際標準刊號:1003-5168
主辦單位:河南省科學技術信息研究院
主管單位:河南省科技廳
上一本期雜志:《湖北農業科學》農業期刊
下一本期雜志:《機械研究與應用》雜志

    
《河南科技》期刊簡介
  
  《河南科技》是由河南省科技廳主管、河南省科學技術信息研究院主辦的綜合性科技期刊。國內刊號ISSN:1003-5168;國內刊號CN:41-1081/T,郵發代號:36-175。

  創刊宗旨:本刊自創刊以來,始終緊扣“科技是第一生產力”這一主題,積極宣傳國家科技發展的倡議、方針、政策,在促進科技經濟全面發展方面發揮了重要作用,在學術界、科技界擁有廣泛的影響力和極高的知名度,各種學術指標和影響因子均名列同類期刊的前列,多次被授予“河南省優秀科技期刊”。

  主要欄目:數學研究與應用、物理與化學研究、生命科學與農業科學、電子信息與計算機科學、交通與建筑科學、工程與材料科學、能源與環境科學、機械與自動化、工業工程與技術、管理科學與經濟學、學苑論壇、本刊啟事等。

  收錄情況:先后被《中國學術期刊(光盤版)》、“中國期刊網陣”、“萬方數據---數字化期刊群”、中國學術期刊綜合評價數據庫、中國核心期刊(遴選)數據庫、中文科技期刊數據庫、中國期刊全文數據庫(中國知網)等全文收錄。

  復合影響因子:0.061  綜合影響因子:0.030

  
《河南科技》2012年24期目錄
  
  新建本科院校信息服務的問題和對策.............................馬杰
  農村有線電視網絡信號保障問題.................................宋彥賓
  以數字化為基礎推動圖書館聯盟的知識共建共享...................孫濤
  非計算機專業計算機基礎教學問題的探討.........................王雪紅
  基于Gabor濾波與灰度積分的人眼快速定位方法....................熊海涵
  關于高校計算機教學改革的幾點探討.............................賴鍇
  成都地鐵2號線橫梁整體組焊工藝驗證............................陳江華
  基于DMS配網拓撲及故障指示器的故障智能診斷研究................陳哲穎
  淺談企業設備使用、管理和維護.................................付志豪
  由零線引起的電氣故障檢修三例.................................姜振清
  稀土-鉬陰極二次電子發射性能研究..............................劉帆
  瞬變電磁在煤礦防治水工作中的重要作用.........................裴燕鋒
  關于視頻的乳化瀝青顆粒粒度分布參數的研究.....................魏立巖
  礦用電動輪自卸車PLC監控裝置應用研究..........................楊國利
  淺談大機綜合維修的質量控制...................................張玉慧
  用后鋼包透氣磚在鋼包鋁鎂質澆注料中的應用研究.................卓勝
  華能瑞金電廠2×300MW新建工程翻車機系統方案選型探討...........周慧
  淺談常用機夾可轉位車刀刀片的選用技巧.........................趙海霞
  大型火電廠鍋爐排渣方案比較...................................周慧
  鋼鐵企業工業污水處理技術研究.................................白愛麗
  煤礦瓦斯抽放存在的問題及對策探究.............................白少鋒
  加強水利工程建設工程與管理方法的淺談.........................程目蘭
  論煤礦機電技術管理在煤礦安全生產中的應用.....................甘魁民
  克旗珠科金屬礦地球物理特征與地球化學特征研究.................黃俊
  箱梁安裝施工工藝探討.........................................簡婷婷
 

  
  

  河南科技最新期刊目錄

多主體視角下的新型儲能應用全景研究

摘要:【目的】研究新型儲能與政府部門、電源側、電網側、用戶側之間的應用現狀、政策支持及管理機制,挖掘市場潛力,明確不同場景下適配的儲能技術與需求規模,為科學規劃、合理配置和高效利用新型儲能提供決策參考。【方法】選取典型省份,運用多主體調研方法,從政府部門層面分析儲能政策的制定與實施效果;從電源側關注儲能對新能源出力的平滑作用與調頻輔助服務;從電網側探討儲能的調峰調壓、備用應急功能;從用戶側研究儲能在降低...

基于PMU的500 kV線路故障定位方法

摘要:【目的】旨在解決傳統500 kV線路故障定位方法精度不足、受過渡電阻影響大等技術難題,提升故障定位精度和響應速度。【方法】采用PMU同步相量測量技術,借助GPS時鐘同步獲取線路兩端的高精度相量數據,設計融合行波傳播理論和阻抗計算的定位算法,并通過PSCAD/EMTDC仿真驗證所提算法性能。【結果】仿真結果表明,融合定位算法誤差控制在0.68%,響應時間為11 ms,相較于傳統方法精度提升35%,且...

會議擴聲系統常見音頻問題的原因分析及處理方式

摘要:【目的】對擴聲系統常見音頻故障原因進行分析,尋求合適的處理方案,消除和避免會議擴聲系統故障帶來的不良影響,保證會議效果。【方法】首先,理解各類聲學設備的工作原理,并了解會場擴聲系統的整體架構,以熟悉會場的擴聲環境;其次,通過部署專門的聲音測量設備進行實際場地模擬測試,還原音頻故障現象,逐步排查故障原因。在排查過程中可采取替代法、超越法和排除法來進行問題定位和分析;最后,采取更換故障設備線材、調整音...

基于B/S架構的礦區生態監管系統平臺設計與實現

摘要:【目的】傳統的煤炭開發存在環境污染、資源浪費、信息化監管不足等問題。在此背景下,構建基于B/S架構的礦區生態監管系統,對提高煤炭行業整體水平具有重要意義。【方法】采用B/S架構,結合Springboot、Vue和Mysql作為技術棧,確保前后端的無縫對接,實現本底數據、衛星無人機遙感數據、三維數據可視化展示、算法集成及項目管理。【結果】該系統實現了礦區專題數據、礦區生態問題評價數據、生態修復工程監...

基于深度學習的短期負載預測算法研究

摘要:【目的】通過分析經典深度學習模型的原理,探討深度學習模型預測短期負載數據的擬合度和精確性,研究深度學習模型在未來短期負載預測應用中的發展方向。【方法】對深度學習模型:人工神經網絡(Artificial Neural Network, ANN)、循環神經網絡(Recurrent Neural Network, RNN)、卷積神經網絡(Convolutional Neural Networks, CN...

互聯網電視多業務融合運營管理平臺設計與實現

摘要:【目的】針對互聯網電視業務的快速發展和多樣化需求,通過互聯網電視運營管理系統,全面整合現有系統的OTT能力,設計并實現了一個多業務融合運營管理平臺。【方法】該平臺采用微服務架構,由電視端對接新的OTT Portal,整合了內容管理、用戶管理、計費結算、數據分析等核心功能模塊,實現了業務統一接入、資源智能調度和運營數據可視化。【結果】通過實際部署驗證,平臺顯著提升了運營效率,降低了運維成本,為互聯網...

基于微服務架構的智慧圖書館知識服務模式研究

摘要:【目的】探索基于微服務架構的智慧圖書館知識服務模式,以期通過微服務體系,提升圖書館資源整合效率,更好地滿足用戶需求,提高圖書館知識服務質量。【方法】首先,對智慧圖書館、微服務體系相關概念進行界定,在此基礎上分析智慧圖書館當前核心構建內容,深入探討智慧圖書館微服務架構,包括微服務平臺構建、微服務交互、微服務閱讀資源管理及微服務技術支撐等方面。其次,從服務平臺、技術支持、團隊服務及團隊內容等方面提出智...

2018—2022年寧夏春季沙塵回流輸送路徑及空間效應分析

摘要:【目的】對寧夏2018—2022年春季沙塵天氣回流輸送造成的重污染天氣進行分析,總結PM10、PM2.5污染物濃度特征、輸送路徑和空間自相關性。【方法】基于HYSPLIT后向軌跡模型,得到后向軌跡路徑,采用PSCF和CWT分析法得出潛在源區的分布和不同源區貢獻的相對大小;基于全域空間自相關Moran's Ⅰ指數,評估各個城市空氣污染物的空間關聯。【結果】...

基于Anylogic的軌道換乘站客流組織優化研究

摘要:【目的】在日常大客流背景下,以重慶沙坪壩站為例,運用仿真手段研究換乘站點的客流組織優化方法,為解決換乘站實際運營中的擁堵問題提供思路。【方法】基于Anylogic軟件構建二維底圖及三維動態模型,對沙坪壩站點的行人活動和設施布局進行精準模擬,通過調整設備布局和引導措施提高行人乘坐效率與舒適度,深入分析優化前后差別以驗證優化方案的可行性。【結果】研究結果表明,通過仿真驗證了該優化方法能夠有效降低行人密...

基于機載LiDAR的城市實景三維模型構建

摘要:【目的】為解決常規的城市實景三維模型易受激光點判別夾角偏差影響,導致與真實模型差異過高的問題,提出一種基于機載LiDAR和低空傾斜攝影的城市實景三維模型。【方法】利用機載LiDAR和低空傾斜攝影提取模型多視影像,優化城市實景三維模型邊界輪廓,從而完成城市實景三維模型構建。【結果】設計出的三維實景模型構建方法在所有分割區域上均獲得了優異的評分,表明該模型在視覺表現上更加一致且貼近真實。【結論】本研究...

2025年樅陽縣春節期間一次重污染過程分析

摘要:【目的】探究2025年1月28日至2025年1月29日樅陽縣PM2.5重污染成因,為樅陽縣空氣質量改善提供科學依據。【方法】基于氣溶膠激光雷達數據、空氣站數據、氣象數據、后向軌跡模式分析本地排放、污染傳輸和氣象條件對污染的影響。【結果】本輪污染期間煙花爆竹燃放影響較為突出,煙花集中燃放時段(1月28日20時至1月29日11時)對環保局和縣政府站點的PM2.5

不同地形下GNSS高程異常擬合精度分析

摘要:【目的】總結一套適用于不同地形的高程轉換作業流程,為后續高程測量工程項目提供參考。【方法】根據不同地形下的工程項目,基于GAMIT/GLOBK和EGM2008模型,利用不同擬合方式和公共高程點進行高程異常擬合研究。【結果】結果表明,相較于普通基線解算軟件,利用GAMIT/GLOBK和IGS站數據解算結果,并用于高程異常擬合計算,能夠將精度從米級提升至分米級或厘米級;對于平原地區,通過少量已知點進行...

基于無人機技術的突發性污染事件監測與評估

摘要:【目的】應對傳統監測手段在污染事件中的局限性,探討基于無人機技術的突發性污染事件監測與評估方法。【方法】以某工業廢氣泄漏事件為案例,通過無人機系統搭載多種傳感器,實時監測空氣質量、氣體濃度和氣象條件,結合多維數據進行污染事件的動態評估。【結果】監測數據顯示,基于無人機技術的監測系統能夠迅速響應污染事件,實時捕捉污染物濃度和擴散情況,及時提供高精度的數據支持。通過無人機系統,污染事件的監測范圍顯著擴...

柱間支撐對基坑棧橋側移剛度和穩定性影響研究

摘要:【目的】在周邊環境復雜的基坑工程中,常修建基坑棧橋這種臨時結構以滿足材料堆放和施工車輛通行的需要。但目前國內有關基坑的規范中對棧橋設計和施工的說明仍然較少,有必要對基坑棧橋的柱間支撐體系進行研究。【方法】采用ANSYS建立結構的仿真模型,對比不同柱間支撐布置方式的結構側向剛度,并分析柱間支撐對結構屈曲荷載的影響,探討柱間支撐的合理位置。【結果】計算結果顯示,設置柱間支撐使棧橋橫向側移降低了18%以...

邊坡失穩過程中的非飽和滲流與應力場耦合效應分析

摘要:【目的】依托四川廣元高速公路邊坡工程,針對降雨入滲引起的非飽和—飽和滲流與應力場耦合效應進行研究。【方法】通過壓力板與三軸試驗獲取土—水特征及力學參數,基于Richards方程和Bishop有效應力構建耦合控制方程,采用FLAC2D/TP-Flow框架實現數值模擬。【結果】濕潤前緣隨入滲時間按t0.5規律擴展至2.2 m,孔隙水壓力峰值近10 kPa,基質吸力下降導致剛度衰減...

雙端口微波諧振加熱腔的設計及仿真優化

摘要:【目的】針對現有微波腔體設計研究中多參數耦合作用下的電磁場分布調控理論不足問題,提出一種基于尺寸參數與饋源匹配優化的微波腔體設計方法。【方法】通過構建幾何參數(腔體長寬高、饋口位置及數量)與電磁場分布的電磁場耦合數值模型,結合有限元仿真技術,定量解析腔體結構對微波能空間分布及能效的影響規律。重點探究多饋源相位協同、腔體諧振模式與物料介電特性的動態匹配機制,建立以場均勻性及能量利用率最大化為目標的參...

施工條件下雙級組合式綠色加筋格賓擋墻的工程特性研究

摘要:【目的】揭示雙級組合式綠色加筋格賓擋墻在施工過程中的結構內力演化規律與整體穩定性,為該類生態支擋結構的施工優化與安全控制提供理論依據。【方法】依托某實際工程布設土壓力盒、柔性位移計和全站儀監測點,對各級筋材拉力、水平土壓力及面墻位移進行全過程現場監測;同時建立FLAC3D有限差分模型模擬施工過程,以實現監測數據與數值模擬結果的交互驗證。【結果】施工荷載使面墻呈“懸臂梁”變形,...

紅砂巖地區基樁完整性檢測中低應變法的效能分析與實踐研究

摘要:【目的】基樁是各種橋梁、建筑的重要組成部分,其安全穩定直接影響各類交通建筑的安全,而紅砂巖地區地質條件復雜,容易崩解,影響基樁的安全穩定,為了保障工程基樁建設的質量應及時開展紅砂巖地區基樁完整性檢測。【方法】采用低應變法對紅砂巖地區基樁完整性檢測進行檢測。低應變法基于一維波動理論,借助激振設備、傳感器等設備,檢測樁頂激振產生的應力波,根據反射信號判斷樁身狀況。【結果】根據低應變檢測法原理,構建了檢...

重型半掛式車架路況振動特性分析

摘要:【目的】分析重型半掛車車架在3種典型行駛工況下的振動特性。【方法】借助有限元軟件ANSYS WorkBench開展模態分析,獲取車架在滿載彎曲、滿載扭轉及滿載彎扭等3種路況下的前六階固有頻率與振型特征。基于模態分析結果,進一步實施諧響應分析,深入探究車架在動態激勵下的應力分布與位移響應規律。【結果】研究結果顯示,在滿載彎曲工況下,車架一階固有頻率高達71.30 Hz,表明該工況下車架具備優異的抗共...

活塞式壓縮機氣缸加工工藝優化研究

摘要:【目的】針對用數控車床手動夾具夾持加工活塞式空壓機氣缸生產過程中,存在的產量低、成本高、質量不穩定等問題,優化現有設備和工藝,降低加工時間、刀具耗費,提高班組產能。【方法】采用生產車間現有的廢舊10寸液壓卡盤進行改造,加裝活動滑塊和可更換式定位套,提高夾具的通用性。同時,設計了復合刀桿,避免了換刀誤差,提高了刀具的車削強度。【結果】結果表明,提出的一種基于液壓夾具和復合刀具的改進方案,使得加工時間...

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