| 發文領域 | 發文量 |
|---|---|
| 公路與水路運輸 | 573 |
| 建筑科學與工程 | 568 |
| 汽車工業 | 352 |
| 鐵路運輸 | 214 |
| 自然科學理論與方法 | 117 |
| 計算機軟件及計算機應用 | 115 |
| 環境科學與資源利用 | 108 |
| 自動化技術 | 103 |
| 無機化工 | 100 |
| 電力工業 | 98 |
| 地質學 | 70 |
| 數學 | 64 |
| 航空航天科學與工程 | 50 |
| 企業經濟 | 46 |
| 動力工程 | 46 |
| 自然地理學和測繪學 | 43 |
| 宏觀經濟管理與可持續發展 | 41 |
| 海洋學 | 37 |
| 工業通用技術及設備 | 34 |
| 金融 | 32 |
| 主要發文主題名稱 | 發文量 |
|---|---|
| 數值模擬 | 45 |
| 道路工程 | 35 |
| 交通工程 | 32 |
| 遺傳算法 | 27 |
| 橋梁工程 | 25 |
| 風洞試驗 | 24 |
| 力學性能 | 22 |
| 抗震性能 | 22 |
| 盾構隧道 | 22 |
| 有限元分析 | 21 |
| 深度學習 | 21 |
| 混凝土 | 20 |
| 質子交換膜燃料電池 | 19 |
| 大渦模擬 | 19 |
| 電動汽車 | 18 |
| 自然駕駛 | 16 |
| 城市軌道交通 | 16 |
| 試驗研究 | 16 |
| 試驗 | 15 |
| 模型試驗 | 15 |
同濟大學學報(自然科學版)來自網友的投稿評論：
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