計算機自動測量與控制

所屬欄目：電子信息期刊熱度：時間：

計算機自動測量與控制 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：11-4762/TP; 國際標準刊號：1671-4598; 主辦單位：中國計算機自動測量與控制技術協會; 主管單位：中國計算機自動測量與控制技術協會; 上一本期雜志：現代計算機普及版計算機技術期刊; 下一本期雜志：國際自動化與計算雜志英文版

　　報道內容：計算機技術、自動測試技術和自動控制技術的研究成果及發展方向的綜述與評論;先進的總線技術、故障診斷技術、系統集成技術以及控制理論在工業領域和軍事中的應用邊緣掃描測試技術、遙測遙控技術和自動測試系統的設計與開發;動態數據采集與信號處理系統;現場總線與接口技術;機電一體化技術;嵌入式系統軟件、軟件測試以及工控組態軟件的開發與應用;集散/分布控制系統，自控/監控系統的開發與應用;計算機網絡與通信、樓宇自動化技術的開發與應用;先進的測控部件及傳感器技術在工業自動測試和控制中的應用;基于總線技術的智能儀器儀表的設計與開發。

　　計算機自動測量與控制欄目設置主要欄目：綜述、VXI總線技術、測試與工業控制、軍事測控技術、儀表與傳感器、軟件天地。

　　計算機自動測量與控制收錄國家新聞出版總署收錄　中國知網、萬方數據庫全文收錄期刊

　　獲獎情況：中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊、中國科技論文統計源期刊、2005年第三屆國家期刊獎百種重點期刊、“讀者喜愛的優秀學術期刊”榮譽稱號。

　　閱讀推薦：現代計算機

　　《現代計算機(普及版)》ModernComputer(月刊)1985年創刊。發展到今天，單期發行量已經穩定在12萬份左右，讀者群龐大并且依然呈上升狀態。其中有相當部分是本刊的鐵桿讀者，每期必讀的讀者占了整個讀者群的半數以上。隨著時間的推移，這個群體正在逐步擴大，《現代計算機》樹立起了全國權威電腦媒體的形象，其影響力還在迅速上升。

　　計算機自動測量與控制最新期刊目錄

基于AHP-熵權法的復雜山地環境無人機作戰效能評估

摘要：復雜山地環境對無人機協同察打地面戰術目標的作戰效能構成嚴峻挑戰，亟需建立科學且適應性強的評估體系；基于層次分析法（AHP）與熵權法（EWM）的主客觀組合賦權策略，構建了包含信息獲取、目標識別、指揮決策、打擊效能、協同效率及山地適應性6個維度的綜合評價指標體系；賦權結果表明，打擊效能（36.33%）與山地適應性（24.75%）是決定無人機整體作戰效能的主導維度，在核心指標層面，地形修正圓概率誤差（C...

果園環境監測及灌溉驅鳥系統設計

摘要：果樹等農作物極易受到極端環境的影響，災害事件的頻繁發生，對水果種植行業造成巨大經濟損失，因此對果樹等農作物的保護十分重要；為了預知極端天氣和鳥害的到來，對果園環境監測問題進行了研究，并研發了一種環境監測及灌溉驅鳥系統；以STM32F103作為主控芯片，采用多傳感器數據融合技術，搭載了多參數監測及控制系統，能夠實現環境數據實時采集和顯示，以及發生極端干旱和鳥害時灌溉、報警驅鳥的功能；經過樣機進行調試...

基于擴展長短期記憶網絡的電力系統短期負荷預測

摘要：短期負荷預測在電力系統的運行與規劃中扮演著至關重要的角色，準確地預測負荷變化不僅能夠有效支持電網的調度優化、提升電網可靠性，而且可以為決策者提供科學依據以降低運營成本和提高系統效率；如何構建具有柔性特征的短期負荷預測模型，成為影響短期負荷預測準確率的關鍵之所在；為了較好適應季節變化、外部環境因素以及用戶行為的變化，提出一種由SLSTM和MLSTM兩種架構組成的XLSTM短期負荷預測模型，并利用兩種...

多通道微波模塊快插式自動測試系統設計

摘要：為解決多通道微波模塊存在的測試效率低、測試穩定性差、測試可追溯性弱等問題，設計了一種多通道微波模塊快插式自動測試系統；采用虛擬儀器作為自動測試系統軟件的編程語言，設計以多通道測試為核心的自動化設備控制、儀器測試控制、數據采集與分析處理等功能，以滿足多通道微波模塊的自動測試需求；經驗證結果表明該測試系統通過測試軟件下發控制指令給自動化設備與測試系統協作完成取料、測試及放料等動作，按照設計的測試流程控...

基于輕量化邊緣增強的電力作業穿戴檢測

摘要：為解決電力作業環境中背景復雜和目標尺寸多樣導致的穿戴檢測難題，提出一種輕量化的邊緣感知檢測算法；采用多尺度邊緣信息增強方法在淺層高效融合邊緣特征以抑制背景噪聲；設計ShiftRepC3模塊于混合編碼器中高效提取并融合局部特征，并利用DySample改進上采樣增強重建能力；引入基于注意力機制的剪枝方法降低模型參數量與計算量，滿足邊緣設備部署需求；實驗結果表明，和基線模型RT-DETR相比，所提方法在...

廠區級環境保障系統狀態轉換智能化控制設計實現

摘要：針對某廠區環境保障系統狀態轉換人工操作程序復雜、耗時長、配合難度大，無法全面掌握設備運行情況，轉換后缺乏快速核驗手段和無報表生成等問題；開發工藝批量處理指令模塊，利用OPC技術建立與WinCC的通訊，實現了系統狀態一鍵轉換；利用Excel的公式數據處理能力，對后臺數據“變量池”進行梳理，實現了設備運行和通訊狀態的實時感知；利用ADO技術創建了與Access數據庫的通訊，通過合理設置定時程序的循環寫...

基于DBSCAN的水輪發電機碳刷溫漂故障診斷方法

摘要：針對水輪發電機碳刷溫度傳感器因長期運行引發的溫漂故障診斷難題，提出一種基于DBSCAN密度聚類與多傳感器協同校驗的故障診斷方法；通過對比K-means、層次聚類、孤立森林與DBSCAN算法在三維特征空間(轉速、電流密度、溫度)中的誤判率、計算效率以及算法參數和魯棒性，驗證了DBSCAN算法在處理三維數據的適用性(誤判率低于18.7%、計算效率達0.41 s/‰);采用小波變換對歷史工況數據降噪處理...

基于雙目結構光的工件三維重建系統研究

摘要：現代工業三維測量中，簡潔的系統硬件結構、易于實現與高精度的重建方法是主要的研究方向；針對激光掃描重建方法的復雜性，以及單目結構光在復雜或陡峭表面重建精度受限等問題，開展雙目結構光的工件三維重建系統研究；基于自主構建的三維重建平臺，投射經編碼的結構光圖案，通過掩膜去除目標物體背景；結合互補格雷碼和四步相移法解算圖像的絕對相位；填充視差圖中的視差空洞，實現弱紋理區域的高精度相位匹配；采用高精度匹配方法...

空中飛行平臺內微波信號監測設備設計與實現

摘要：空中飛行平臺內雷達模擬輻射源是構建空中目標復雜攻擊態勢的重要組成部分，具備模擬飛機、導彈飛行過程中雷達真實搜索、跟蹤、電磁輻射的工作過程；為實現實時有效地監測雷達模擬輻射源的輻射狀態，設計了一型可以安裝于空中飛行平臺內部的微波信號監測設備；針對雷達模擬輻射源的信號特點開展了硬件、軟件設計與實現，硬件部分主要包括監測天線、微波部分和數字部分，設計并開發了能夠適配于監測設備硬件的嵌入式軟件，以及能夠開...

基于改進的YOLOv11海上人員搜救的目標檢測算法

摘要：針對無人機海上人員搜救任務中復雜環境下目標檢測精度與實時性的需求，對改進YOLOv11算法進行了研究；通過結合風車狀卷積優化網絡主干，設計特征增強模塊(FEM)與自適應權重的雙向特征金字塔網絡(BiFPN),并引入動態注意力機制，實現了對海上人員微小目標及遮擋目標的特征增強與噪聲抑制；采用SeaDronesSee數據集進行實驗分析，測試結果表明，改進后模型的檢測精度(mAP@0.5)達到78.47...

基于模糊PID的高精度汽車電子轉向自動控制系統設計

摘要：在汽車電子轉向系統中，電機和減速齒輪機構中的運動部件(如軸承、齒輪等)之間會存在摩擦力和阻尼，這種摩擦力和阻尼會導致系統響應延遲；為保證高精度汽車的電子轉向精度與安全，優化設計基于模糊PID的高精度汽車電子轉向自動控制系統；改裝扭矩和角位移傳感器、執行電機與驅動器和轉向自動控制器，采用濾波電路、電源與元件去耦等方式，保證硬件元件之間的相對獨立，完成硬件系統的優化；根據汽車的行駛路況和目標，確定電子...

一種飛行器自動化艙段對接系統設計與實現

摘要：對固定翼飛行器艙段傳統人工對接方式效率低、精度差、依賴經驗等問題進行了研究，旨在開發基于多模態數據融合的自動化艙段對接系統；通過采用視覺、測距與力傳感器等多模態數據實時采集技術，結合伺服控制與AI圖像處理算法，構建了包含軸線對準、徑向對接與控制反饋的三階段自動化對接流程，實現了艙段位姿的精準調整與實時監測；硬件系統設計集成了高精度傳感器、可移動調節平臺及綜合控制板，并開發主控軟件實現多模態數據融合...

基于RTK技術的經緯儀外場精度考核方法研究

摘要：針對光電經緯儀外場精度考核中傳統拍星法易受時空條件限制、綜合校飛法存在資源消耗大等問題，開展了新型外場精度考核方法的研究；通過融合實時載波相位差分(RTK)技術與小型無人機技術，構建了高精度動態定位系統，實現了飛行目標空間位置的高精度動態定位，完成了光電經緯儀外場靜態精度和動態精度考核的聯合測試，有效地解決了傳統拍星法和綜合校飛法存在的弊端，并且具備成本低、操作簡單、輕量便攜和快速部署與撤收等優勢...

結冰風洞智能化電加熱風扇葉片防除冰系統

摘要：結冰風洞風扇轉子系統葉片結冰導致電機負載增加，振動超限，影響結冰風洞試驗安全和試驗效率。轉子系統是大尺度高速轉動部件，處于低溫、100%濕度環境，葉片結冰探測、加熱區溫度監測、地面大功率加熱電源向轉子系統各葉片可靠供電是難點；建立了基于風扇轉子振動監測和電機轉速/試驗段風速比的智能化結冰預警系統；研制了前緣內置電加熱膜的復合材料防冰葉片；基于復雜工況環境和需求研制了多通道高線速度導電滑環，加熱電源...

基于信號的飛機自動測試系統設計

摘要：飛機機載設備的高效測試和故障定位通過對機載設備的物理信號(如電壓、電流、頻率、振動等)進行實時采集和解析的；并結合智能診斷算法進行；測試系統采用自動查詢的方式尋找系統中滿足被測需求的測試儀器；通過分析測試程序所需信號的屬性來輸出信號；基于ATML標準的面向信號飛機自動測試系統采用了測試信號建模技術、信號與測試資源自動映射技術，通過ATML標準的自動測試軟件來實現飛機自動測試系統之間的測試程序的共享...

燃氣輪機燃燒脈動壓力采集監測系統設計

摘要：燃氣輪機作為一種高效、清潔的動力設備，在電力生產、船舶推進和航空航天等領域得到了廣泛應用；然而，燃氣輪機的燃燒過程極為復雜，燃燒不穩定會導致一系列問題，嚴重時甚至可能引發安全事故，對燃燒過程產生的脈動壓力進行監測是保障燃氣輪機穩定和安全工作的前提；為實現燃氣輪機燃燒過程中脈動壓力的實時監測以保障其安全穩定運行，設計了一套國產化燃燒脈動壓力采集監測系統；通過高溫壓力傳感器實時采集燃燒室動態壓力信號，...

和頻光譜信號增益光學參數依賴性分析與仿真

摘要：水分子從氣態到液態凝聚過程的微觀尺度極小而難以觀測，是實現濕度計量量子化進程中的瓶頸問題；SFG作為研究界面水分子動態演化的重要手段，是推動濕度計量從經典宏觀熱力學范疇向量子化轉變的重要支撐；針對SFG實驗平臺結構復雜、實驗參數空間廣泛且各參數高度耦合的問題，為優化SFG實驗設置條件獲取更高信噪比，提出了一種基于增益因子的強度分析方法，對傳統SFG強度計算模型的光學參數進行了分離，建立了SFG角度...

地下工程場景下基于改進隨機森林的滑坡預測方法

摘要：為解決傳統滑坡預測方法依賴專家經驗、難以適應復雜地下工程場景的問題，研究提出一種改進隨機森林方法以提升預測精度與泛化能力；通過專業設備采集地下工程滑坡關鍵參數，經對不完備數據處理構建高質量數據集；對比分析k近鄰、支持向量機、決策樹等分類器的全局與局部分類性能，確定隨機森林為最優基礎分類器；創新性引入多決策樹相關性度量方法，以特征空間內積計算量化決策樹間冗余性，通過最優閾值篩選構建改進隨機森林；實驗...

基于網絡增強聯合稀疏典型相關分析的異常節點檢測模型設計

摘要：文章對屬性網絡中的異常節點檢測問題進行了研究，通過提出一種基于網絡增強聯合稀疏典型相關分析的異常節點檢測模型(NEAnomSCCA),進行了網絡結構增強、特征學習、重構誤差與典型向量計算以及異常節點檢測的綜合分析；該模型首先利用k近鄰算法生成每個節點的KNN圖，以增強網絡結構并補全離散節點；隨后，采用圖神經網絡學習節點的屬性特征和結構特征；接著，計算重構誤差和典型稀疏向量，綜合評估節點的異常程度；...

基于CNN-RNN模型的巡檢機器人位姿校正與建圖技術研究

摘要：針對現有巡檢機器人位姿校正精度不足及環境建圖效果不佳的問題，提出一種融合多傳感器數據與深度學習的位姿校正與定位建圖技術，以提高巡檢機器人的定位精度與作業效率；采用攝像頭、輪編碼器與陀螺儀采集位姿數據，構建CNN-RNN復合模型(3×3卷積核、20個卷積層、5層RNN隱含層)進行異構數據融合；基于SIFT算法提取環境圖像特征點，通過變換矩陣配準圖像，利用BiGEMAP生成平面柵格地圖；引入動態概率模...

　　相關電子信息期刊推薦

　　核心期刊推薦

查看更多電子信息期刊

久久精品99_国产精品视频免费一区_91精品视频播放_国产伦精品一区二区三区视频免费

計算機自動測量與控制