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項目管理技術

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項目管理技術

項目管理技術

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期刊周期:月刊
期刊級別:省級
國內統一刊號:11-5007/T
國際標準刊號:1672-4313
主辦單位:項目管理技術雜志社
主管單位:項目管理技術雜志社
上一本期雜志:家族企業省級期刊
下一本期雜志:競爭情報情報資訊期刊

   創刊于2003年,由機械工業出版社傾力打造,是一本引領項目實踐的企業管理專業期刊。秉承“項目智慧,管理強國”的辦刊方針,是企業提高項目管理水平、提升經營績效的重要參考期刊。

  《項目管理技術》雜志以專業的視角關注中外項目管理理論、方法及應用,內容涉及國內外項目管理的研究成果、行業應用、企業案例、實用技術與方法等,兼顧項目管理者關注的熱點問題及專業信息報道。

  項目管理技術雜志欄目設置

  《項目管理技術》主要欄目:理論、應用、工程、專題、人物、資訊等。

  閱讀推薦:實效管理

  《實效管理》是有中國最具實效的管理智庫,最懂中國企業的管理雜志,是《深圳青年》出版地旗下的優級秀企業管理類期刊,運營團隊由國內外著名管理學者、管理實戰精英、專業評論家以及一線優秀企業家組成。

  項目管理技術最新期刊目錄

基于ELM與社會認知理論的再生水推廣宣傳策略優化研究

摘要:為提升公眾再生水使用意愿并制定有效宣傳策略,基于精細加工可能性模型和社會認知理論,探討不同代言人類型與宣傳內容對公眾再生水使用意愿的影響機制。采用3(代言人類型:普通公眾、水質專家、環保明星)×2(宣傳內容:水質安全信息、環境效益信息)混合實驗設計,通過眼動追蹤技術和問卷調查獲取101名被試的主客觀數據,分析認知復雜度與從眾心理因素的調節作用。結果表明:普通公眾代言水質安全信息、水質專家代言環境效...

交付時間敏感型需求下裝配式建筑供應鏈對沖決策研究

摘要:隨著施工現場空間資源愈發緊張,承包商的采購策略從傳統“價格優先”逐漸轉向“交付時間優先”。為保障施工連續性與項目總成本可控,承包商需要壓縮交付周期的同時提高預制構件的準時交付率,期望制造商采用生產時間對沖策略以應對交付時間的不確定性而帶來的損失。雖然該策略可提升承包商利益,但將額外的風險和成本轉移給制造商,導致供應鏈風險和收益分配失衡。基于此,以兩級裝配式建筑供應鏈為研究對象,構建生產時間對沖策略...

基于DEMATEL-SD的裝配式建筑碳減排路徑仿真研究

摘要:裝配式建筑憑借其節能環保、施工效率高等優勢,被視為推動建筑業綠色升級的重要路徑。首先從政策制度、社會經濟、技術水平、市場環境與能源消耗五個維度,確定裝配式建筑碳排放影響因素清單,其次運用決策實驗室分析法(DEMATEL)對影響因素進行系統分析,在此基礎上建立系統動力學模型,并以陜西省為例進行多情景仿真。研究結果表明:政策引導情景下陜西省裝配式建筑市場占有率提升最為顯著,而科技創新驅動情景在碳減排總...

大型工程項目AI引入認知斷裂與知識體系重構

摘要:突破人工智能(AI)工具論視角,基于知識治理理論,以中鐵大橋局集團有限公司(以下簡稱“大橋局”)為典型案例,運用扎根理論方法,揭示AI引入大型項目引發的認知斷裂與知識體系重構過程。研究發現:AI引入觸發知識生產邏輯、認知主體性與問題解決范式三重斷裂;為恢復知識屬性與治理機制之間的適配性,組織啟動結構性重構與制度性重構系統性響應,二者協同作用,共同構筑形成組織知識體系重構。所構建的“斷裂-重構”模型...

人工智能驅動重大工程技術創新方向決策:理論邏輯與實踐路徑

摘要:重大工程作為國家戰略實施和產業競爭優勢塑造的核心載體,其技術創新方向決策不僅影響單一工程的成效,更關乎國家技術自主可控與產業升級的布局。然而,在技術迭代加速、工程需求變化的復雜環境中,長期依賴專家經驗的傳統決策模式已暴露出明顯局限:技術需求感知滯后、技術資源認知模糊、技術供給與需求脫節等問題日益凸顯,難以支撐前瞻性的技術研發布局。為應對上述挑戰,將人工智能作為重構決策范式的關鍵技術,提出人工智能驅...

基于文本挖掘的重大交通基礎設施運營期公眾感知演化研究

摘要:重大交通基礎設施項目具有投資規模大、社會影響范圍廣及公眾關注度高等特點。傳統評價方法多依賴宏觀統計數據,缺乏對運營期公眾微觀感知與情感訴求的系統分析。因此,基于文本挖掘技術構建項目運營期公眾感知分析框架,運用LDA主題模型與情感分析算法,系統揭示公眾討論的時空分布特征、核心議題及情感演化規律。研究發現:公眾關注度呈現顯著的時空異質性;討論議題形成6個維度的多層次結構;不同議題下的情感傾向分化明顯,...

大語言模型在城市軌道交通施工安全管理中的應用

摘要:城市軌道交通施工具有高風險、高復雜度的特點,安全管理對事故報告與交底文本的結構化與規范化提出更高要求。針對事故報告編制效率低、撰寫周期長的問題,提出一種基于大語言模型的結構化事故報告生成方法。以官方安全指南和事故調查報告為核心知識源,構建覆蓋“事故類型、事件經過、致因分析、后果分級、整改措施、引用條款”的多字段語料體系。在模型層面,采用Lo RA參數高效微調策略對LLa MA-3-8B-Instr...

無人機巡檢技術在高速公路項目安全管理中的應用

摘要:為解決高速公路項目傳統人工巡檢覆蓋有限與小目標檢測精度不高等問題,以鳳余支線北延亞太路新建工程為研究對象,構建無人機與AI算法融合的安全巡檢體系。該體系以大疆Matrice 3D無人機為基礎,結合大疆機場2與司空2平臺實現自動化巡航與數據傳輸,采用航拍圖分塊處理技術提高小目標識別精度,依托YOLOv8算法完成機械侵入既有線路、機械數量統計、安全帽反光背心檢測三類核心任務。應用結果表明,該體系可消除...

基于動態網絡和BERTopic模型的智能建造技術發展趨勢與建議

摘要:隨著新一代信息技術與建筑業深度融合,智能建造已成為推動行業轉型升級的重要驅動力。基于2010—2025年相關專利數據,從兩個維度展開分析:一方面,構建國際專利分類(IPC)共現的技術關聯網絡,識別技術發展過程中的關鍵節點及其結構關系,分析相關技術的關聯格局與發展趨勢;另一方面,將IPC分類信息與專利文本語義表示相結合,通過主題建模提取并聚類技術主題,分析不同技術在其發展過程中形成的聚類特征。結果表...

面向建筑施工項目的VR安全培訓智能評估系統研究——基于CNN-LSTM的方法

摘要:建筑施工項目中,80%以上的安全事故由人為因素導致,虛擬現實(Virtual Reality,VR)技術已成為重要的安全培訓手段。但現有評估依賴主觀問卷和事后考核,無法客觀量化個體工人培訓后的認知改善程度,導致項目管理者難以精準掌握個體培訓效果的差異。提出一種基于腦電信號(Electroencephalography,EEG)與卷積-長短期記憶混合神經網絡(CNN-LSTM)的培訓效果智能評估模型...

基于大語言模型智能體的重大工程利益相關方談判策略動態演化研究

摘要:重大工程因其制度結構碎片化、交付周期漫長及利益相關方訴求持續博弈等特征,使談判管理成為項目成敗的核心制約。然而,現有研究尚缺乏系統化動態分析框架,難以揭示海量項目文本中潛在談判策略的演化規律,導致循證決策面臨根本性障礙——傳統方法囿于主觀解讀與靜態分析,難以捕捉多重利益相關方壓力下的動態談判機理。為此,基于大語言模型構建認知分析框架,通過深度挖掘重大工程官方項目文檔中的主張、論據及深層利益訴求,進...

人機協同新范式:AI時代項目管理的九重追問

摘要:<正>人工智能(AI)正以前所未有的深度介入工程管理的決策核心,推動項目管理學科迎來從“工具嵌入”到“本體重構”的范式變革。本期“前沿論壇”以“AI+項目管理:新探索、新實踐”為主題,特邀丁榮貴、楊青、李永奎等10位海內外學者,圍繞AI時代項目管理的九大關鍵議題展開深度對話——從學科范式、技術倫理、可持續發展、認知斷裂、權責界定、數據主權、案例研究、AI鴻溝到國際標準。我們期待這組對話...

項目AI變革強度對團隊創新的雙刃劍效應:集體調節焦點的中介與團隊執行張力的邊界作用

摘要:在數字化轉型深水區,人工智能(AI)技術正深刻重塑項目管理實踐。然而,既有研究鮮少探討高強度技術變革如何與團隊內部管理情境相互作用,進而影響創新產出。基于調節焦點理論與悖論視角,構建被調節的平行中介模型,探討項目AI變革強度對團隊創新的雙刃劍效應及其邊界條件。對233名項目經理開展三階段問卷調查,結果表明,AI變革強度具有顯著的雙刃劍效應——既通過賦能效應激發集體促進型調節焦點以促進創新,又通過施...

可持續發展視域下工程項目管理智能化:內涵、現狀與對策

摘要:隨著全球可持續發展戰略的深入推進與人工智能(AI)技術的快速迭代,工程項目管理智能化已成為改變工程項目離散型困境的生產方式。采用系統性文獻綜述與理論構建相結合的研究方法,從理論與實踐雙重維度系統闡述可持續發展視域下工程項目管理智能化的發展趨勢,總結其目標協同性、技術融合性、全生命周期性、利益相關方協同性和評估動態性等顯著特征,并深入分析其面臨的挑戰。針對這些挑戰,提出以“一核心、雙驅動、三協同、四...

工程建設領域生成式AI發展趨勢與變革挑戰應對

摘要:系統梳理人工智能(AI)技術,特別是生成式大模型在工程建設領域的最新研究進展與應用挑戰。研究表明:以擴散模型與Transformer架構為核心的生成式AI已成為主流技術基座,實現“文本-圖像-3D模型”端到端生成,顯著提升設計效率;當前研究聚焦多目標優化與可解釋性并重、認知交互與感性工學融合,但面臨數據版權碎片化、生成結果可解釋性不足等問題。面對這些問題,提出企業需平衡模型規模與業務需求、構建高質...

AI驅動的新能源汽車行業“人-機-場”三元協同機制研究——以格致智能能源管理數智化改革為例

摘要:當前,新能源汽車企業正從設備數智化向系統協同化演進,數智化建設亦由局部改造走向跨系統、跨部門整體優化。在此背景下,以格致智能控制系統有限公司(以下簡稱“格致智能”)涂裝車間為研究對象,引入“人-機-場”三元協同理論,構建面向高能耗工藝場景的能源數智化管理框架。通過設計AI智慧控制體系、重構能源管理權責、再造組織流程與建立生態合作機制,整合實時感知、算法決策與人工干預等環節至統一閉環,推動能源管理由...

塔式光熱發電項目數字化建造管理體系構建與實踐——以中電建共和100萬千瓦光伏光熱項目為例

摘要:為解決塔式光熱電站建設中成本難控、安全風險高、協同效率低等管理痛點,以中電建共和光伏光熱項目為例,綜合運用案例研究、文獻分析與系統研究等方法,開展數字化建造管理體系研究與應用實踐。通過構建融合BIM、AI、RFID、無人機及施工仿真等多種技術的數字化管理體系,從技術集成、制度保障與人力資源三個維度系統制定實施路徑,同時在設計優化、安全管控、質量管理、進度控制、成本管理及多方協同等領域開展深度應用。...

融合本體與大語言模型多步提示策略的建筑設計標準知識圖譜構建

摘要:為使建筑設計標準中語義模糊的自然語言轉化為結構化數據,提出一種融合本體與大語言模型多步提示策略的知識圖譜構建方法。以住宅建筑為例,首先,分析并構建建筑設計領域本體模型;其次,結合大語言模型設計多步提示策略并自動抽取建筑設計標準條文中的實體和關系;最后,利用抽取結果構建知識圖譜,以實現建筑設計標準文本的結構化表示。實驗結果表明,該方法在命名實體識別方面的精確率、召回率和F1值分...

人工智能在科研項目管理中的應用研究

摘要:人工智能(AI)的突破為科研項目管理提供新思路和新方法,正在重塑項目管理范式。針對科研項目管理開展AI技術應用研究,結合行業內管理經驗與認識,提出項目管理啟動、規劃、執行與監控、收尾全周期各階段可操作應用路徑,并剖析AI技術在科研項目管理應用中面臨的思想行為保守、人員能力不足、基礎條件薄弱等挑戰,提出解放思想、探索實施AI應用方案,加強培訓、建立人機協同體系,建設科研項目管理數據/知識庫及數字化管...

基于ESG理念的道路基礎設施裝配式建造社會效益評價研究

摘要:為科學量化評價組織在道路基礎設施建設中應用裝配式建造技術的社會效益,基于ESG理念,首先明確裝配式建造社會效益的概念邊界并論證其量化評價的實踐價值;其次以高速公路為研究載體,從行業發展、從業者權益和社會貢獻三個維度構建包含3項一級指標和22項二級指標的裝配式建造社會效益評價指標體系,進而采用FAHP-熵值組合賦權法確定指標權重,并結合TOPSIS綜合評價法建立裝配式建造社會效益量化評價模型;最后選...

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