中國港口

所屬欄目：經濟期刊熱度：時間：

中國港口 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：31-1232/U; 國際標準刊號：1006-124X; 主辦單位：中國港口協會; 主管單位：中華人民共和國交通運輸部; 上一本期雜志：浦東開發雜志編輯部; 下一本期雜志：計劃與市場經濟論文發表雜志

　　《中國港口》(月刊)創刊于1985年，由中國港口協會有辦。本刊集專業性、指導性、權威性為一身的優秀刊物，為交通部主管的港口界的權威性刊物，主要讀者為港口企事業單位中層以上管理人員、科技人員以及與港口相關的科研、金融、院校外事機構等相關人員。辦刊宗旨為：“立足港口、縱橫延伸、面向市場、走向世界”。

　　《中國港口》獲中文核心期刊(1992)。

　　中國港口雜志欄目設置

　　港口縱橫、熱點爭鳴、港口新論、集裝箱運輸、港口經濟、港口價格研究、港口管理、港口科技

　　中國港口雜志榮譽

　　萬方收錄(中)知網收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)

　　中國港口雜志社征稿要求

　　1.《中國港口》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。

　　2.《中國港口》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3～5個)。

　　3.《中國港口》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。

　　4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯系確認。

　　7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。

　　10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯系有關事宜。

　　閱讀推薦：浦東開發

　　《浦東開發》(月刊)1992年創刊，是由上海市浦東新區人民政府、上海市浦東開發開放研究會主辦的專業性學術開發研究刊物。主要宣傳有關開發浦東的政策法規、報道浦東開發的成就和專家研究成果。主要欄目：熱點聚焦、開發動態、財經評述、特寫、發展論壇、海外瞭望、工作研究、人物專訪。

　　中國港口最新期刊目錄

深耕天然氣利用產業鏈開創綠色發展新篇章——專訪曹妃甸新天液化天然氣有限公司總經理欒濤

摘要：<正>面對“雙碳”目標下的機遇與挑戰，曹妃甸新天液化天然氣有限公司如何以千億立方米級接卸規模筑牢華北“底氣”？又如何在冷能利用、貿易樞紐建設中開辟高質量發展新路徑？新天唐山LNG接收站是河北省首個自主掌控的大型氣源項目，承載著保障區域能源安全與推動低碳轉型的雙重使命。自一階段工程2023年投產以來，新天唐山LNG接收站便以500萬t/a的接卸能力迅速投入保供實戰，標志著河北省在掌控自主...

樹立正確經營理念，實現港口高質量發展

摘要：<正>中物碼頭未來發展目標是：打造曹妃甸港口服務金字招牌，以特色運營錨定航向，以主動服務贏得信賴，在政府與行業主管部門的護航下，發揮民營企業優勢，奮力書寫屬于“小碼頭”的“大作為”新篇章年輕的曹妃甸，僅用二十年便形成了以港口經濟為強大驅動力的“港產城”聯動發展格局。中物碼頭（唐山曹妃甸中物港務有限公司旗下的碼頭工程）是北京民營企業——中物華商集團股份有限公司為響應京津冀協同發展號召而投...

開欄語

摘要：<正>在服務國家“交通強國”“海洋強國”戰略的征程中，上海國際港務（集團）股份有限公司（簡稱“上港集團）的青年員工以智慧港口建設為主戰場，通過“黨建帶團建”機制持續釋放創新動能。本刊精選的上港集團青年員工論文，涵蓋企業運營管理先進理念，涉及5G岸橋遠程操控、區塊鏈單證系統等前沿技術，生動詮釋了新時代港口青年的專業擔當

2025年7月份全國港口鐵路運送集裝箱吞吐量統計

摘要：<正>~

“龍頭”擔當與協同共進——曹妃甸實華原油碼頭有限公司的戰略定位與發展

摘要：<正>面對國家“雙碳”目標與區域能源結構調整的雙重挑戰，曹妃甸實華碼頭如何平衡當前運營效率與未來發展空間？在打造世界級石化基地的藍圖中又將扮演怎樣的角色？作為中國石油化工集團有限公司（簡稱“中石化集團”）在華北地區僅有的兩座專業原油接卸碼頭之一，唐山曹妃甸實華原油碼頭有限公司（簡稱“曹妃甸實華碼頭”）自2008年投產運營以來，已累計接卸進口原油近2億t，成為京津冀能源保供體系中不可或缺...

首鋼碼頭逐夢深藍的現代化轉型與實踐

摘要：<正>首鋼碼頭全面踐行“港口+服務”的發展理念，著力強化“內抓管理、外樹形象”的落實，以“立足京唐，服務首鋼，輻射環渤海”的戰略定位，不斷強化標準化、智能化建設，為京津冀鋼鐵廠提供便利的運輸服務，打造契合現代化智慧碼頭標準的鋼鐵物流示范基地首鋼碼頭地處河北省唐山市曹妃甸區、渤海灣中心地帶，憑借其獨特的自然稟賦和區位優勢，以中國式現代化港口高質量發展為目標，通過智能化轉型，已發展成為環渤...

2025年上半年全球集裝箱航運市場分析及展望

摘要：<正>2025年上半年，全球集裝箱運量在波動中穩步上升，而運價走出了暴漲、暴跌“過山車”式形態，全球租船市場中小型支線集裝箱船舶租金上漲明顯，全球班輪運力突破3 200萬TEU2025年上半年全球經濟發展經歷“關稅與戰爭”的雙重沖擊，處于“弱增長、高波動”狀態。根據聯合國最新發布的《2025年全球經濟形勢與前景年中更新》報告，2025年全球經濟增速將放緩至2.4%，較2024年2.9%...

堅持以港為榮，用創新工藝服務北部灣港高質量發展——記“全國勞動模范”黃國偉

摘要：<正>黃國偉始終扎根一線，堅持以港為榮，憑借對港口的滿腔熱愛，用專注和執著與港口設備這些“無言的戰友”默默相守14年，不斷攻克技術難關，勇攀技術高峰2025年“五一”前夕，來自北部灣港欽州碼頭有限公司的黃國偉從萬千奮斗者中脫穎而出，榮膺“全國勞動模范”稱號。全國港口行業僅14人獲此殊榮。2011年7月，黃國偉走進北部灣港與機械設備結下了不解之緣。他始終扎根一線，堅持以港為榮，憑借對港口...

2025年7月全國港口吞吐量運行綜述

摘要：<正>1—7月，港口生產總體平穩，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量保持增長，內貿貨物吞吐量增長較快。2025年1—7月全國港口貨物、集裝箱吞吐量統計見表1。一、貨物吞吐量7月，全國港口完成貨物吞吐量15.4億t，同比增長6.9%，較上月加快2.2個百分點。其中，沿海港口完成9.8億t、同比增長5.5%，內河港口完成5.6億t、同比增長9.5%。分內外貿看，外貿貨物吞吐量完成4.7億t、同比增長...

2025年7月份長江干散貨運輸市場行情評述

摘要：<正>一、總體情況7月份長江干散貨綜合運價指數為866.6點，環比上漲2.5%、同比下降1.3%。見圖1和表1。二、本月市場分析1.煤炭運價。7月份長江煤炭運價指數為709.8點，環比上漲3.4%、同比下降13.6%。典型航線看，南京—馬鞍山（0.5萬～1萬DWT船舶）航線平均運價為6.5元/t，環比上漲0.1%，同比下降18.0%；張家港—重慶（0.5萬～1萬DWT船舶）航線平均運價...

無人值守斗輪堆取料機的研究與應用

摘要：<正>目前國內外港口的斗輪機進行作業時大部分采用人工操作,斗輪機的作業范圍以及各機構運動均由司機通過操作臺控制。本文中斗輪機可實現帶載作俯仰、旋轉及行走的單獨或聯合動作一、項目研究的背景斗輪堆取料機（簡稱“斗輪機”）是在散貨碼頭內場堆場進行堆料和取料作業的主要設備，與碼頭前沿的裝船、卸船設備，以及沿線的皮帶輸送裝置一起組成散貨碼頭的作業生產線。斗輪機的裝卸能力在一定程度上決定了碼頭作業...

法治筑基港口提質

摘要：<正>近日,中國港口協會與上海仲裁委員會戰略合作協議簽約儀式暨2025年港口合規管理與海事仲裁研討會在上海臨港新片區成功舉辦。當前,全球貿易保護主義抬頭,產業鏈與供應鏈加速重構,地緣政治更帶來諸多不確定性。我國正處于“十四五”收官和深化改革的關鍵階段,港口作為經濟樞紐和開放前沿,其高質量發展意義重大。新業態、新模式不斷涌現,但隨之而來的新型糾紛也日益復雜,如船舶滯期、冷鏈貨損、數字單證...

數字躍遷：無人港口的“未來進行時”——專訪河北華電曹妃甸儲運有限公司黨委書記、董事長魏明玖

摘要：<正>河北華電曹妃甸儲運有限公司正以華電煤業集團有限公司“煤電路港航”產業鏈樞紐之姿，書寫著中國港口的現代化轉型史詩。下一個十年，華電曹妃甸儲運將繼續在“雙碳”戰略與“智慧中國”的交匯處書寫屬于華電人的港口傳奇發展升級是河北華電曹妃甸儲運有限公司（簡稱“華電曹妃甸儲運”）向著新質生產力高地攀登的階梯，是讓創新基因在渤海之濱蓬勃生長的密鑰。華電曹妃甸儲運牢牢鎖定智慧化這個中樞，以創新與突...

阿米巴模式下港航企業業財融合實踐與創新——阿米巴經營會計在H公司的應用

摘要：<正>傳統的財務管理模式已難以適應現代企業復雜的經營環境，這導致港航企業在財務管理方面面臨諸多問題，因此，實現業務與財務的融合成為港航企業發展的重要趨勢。本文選取港航企業H公司作為研究對象，探討其在實踐中如何實現業財融合的管理模式一、港航企業業財融合現狀分析1.港航企業財務狀況及存在的問題港航企業通常采用以開票時間確認收入和成本的會計處理方法，然而這種方法存在一些問題。首先，若客戶對賬...

2025年7月份全國樞紐港集裝箱碼頭多式聯運吞吐量快報

摘要：<正>~

2025年7月份長江集裝箱運輸市場行情評述

摘要：<正>一、總體情況2025年7月，長江集裝箱綜合運價指數為958.3點，環比上漲0.1%，同比下降2.2%。見圖1和表1。二、本月市場分析從價格指數表現看，長江集裝箱綜合指數連續3月微漲，但同比仍低于去年同期水平。從運價影響因素看，7月份制造業采購經理指數（PMI）較上月下降0.4個百分點，內貿集裝箱運價基本平穩，外貿集裝箱運價穩中微升

2025年7月份沿海地區煤炭市場運行分析

摘要：<正>一、沿海市場煤炭供需綜述供應方面。7月份，產地煤礦價格整體呈上行走勢。上旬，產地煤價整體穩中小幅波動，月度中下旬，貨源供應略有收緊。而全國大部高溫天氣，帶動下游電廠日耗持續攀升，終端拉運積極性提高。加之受北港及大集團漲價影響，周邊站臺及煤場采購需求活躍，煤礦銷售順暢，支撐產地價格重心穩中上移。需求方面

自動化碼頭岸邊集裝箱起重機安全作業輔助系統設計與實踐

摘要：<正>自動化碼頭岸邊集裝箱起重機安全作業輔助系統基于人工智能和機器視覺技術，采用旁掛于原駕駛系統外的設計，對港區岸邊集裝箱起重機作業關路關下的視頻畫面進行人體檢測，提示遠程操作員及時作出正確判斷，達到避免人員傷亡、降低安全生產事故發生的目的不論是集裝箱碼頭還是件雜貨（散貨）碼頭，關路關下一直是安全生產過程中須重視的危險節點，嚴禁人員在關路關下停留及活動。為避免事故的發生，要求裝卸機械司...

自動化集裝箱碼頭箱區防臺歸并策略優化

摘要：<正>為提升箱區在臺風中的穩定性，便于實施防風固定操作，碼頭通常會在臺風到來前，將箱區整理成特定形狀，這一整理過程稱為歸并。由于抗臺任務緊急，提高歸并效率至關重要為提升箱區在臺風中的穩定性，便于實施防風固定操作，碼頭通常會在臺風到來前，將箱區整理成特定形狀，這一整理過程稱為歸并。由于抗臺任務緊急，提高歸并效率至關重要

國投曹妃甸港：智慧賦能提質效綠色發展筑根基深耕協同促共贏

摘要：<正>作為環渤海地區重要的能源運輸樞紐和“北煤南運”主力港口，國投曹妃甸港近年來在智慧港口、綠色港口建設及區域經濟融合發展中持續發力，交出了一份亮眼答卷作為環渤海地區重要的能源運輸樞紐和“北煤南運”主力港口，國投曹妃甸港口有限公司（簡稱“國投曹妃甸港”）近年來在智慧港口建設、綠色港口轉型及區域經濟融合發展方面持續發力，交出了一份亮眼答卷

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