【雜志簡介】

　　《電池工業(yè)》是經國家新聞署批準國內外公開發(fā)行的綜合性科技期刊，中國電池工業(yè)協(xié)會會刊，江蘇省優(yōu)秀期刊、華東地區(qū)優(yōu)秀期刊，中文核心期刊(遴選)期刊，是中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊;《中國期刊網》、《萬方數據庫》和《中國學術期刊(光盤版)》全文收錄;美國CA收錄。發(fā)行覆蓋全國電池行業(yè)所有廠家。內容科學實用，是高等院校、科研院所相關科技研究人員及技術人員的一本實用型期刊。常設欄目有科研論文、技術交流、電池與環(huán)保、電池檢測與標準、協(xié)會專訊、產業(yè)資訊、企業(yè)管理、專家論壇、國內外電池相關技術專科文獻等。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　第一屆江蘇省優(yōu)秀期刊獎

　　第三屆華東地區(qū)優(yōu)秀期刊獎

　　首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：技術交流、綜述、科研論文、電池檢測與標準、電池使用指南、技術講座、國內外電池科技動態(tài)、電池政策與法規(guī)。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　以玉米芯為碳源的碳/硫復合正極材料的制備和研究 張勝利，宋延華，陳功鋒，李丹丹，ZHANG Sheng-li，SONG Yan-hua，CHEN Gong-feng，LI Dan-dan

　　基于正交法的PEMFC性能試驗設計 顧榮鑫，李學良，馬天才，GU Rong-xin，LI Xue-liang，MA Tian-cai

　　隔爆箱內鋰錳電池安全性的研究 張祥功，余江洪，王敏，ZHANG Xiang-gong，YU Jiang-hong，WANG Min

　　不同分子篩對PVDF-HFP基凝膠態(tài)聚合物電解質性能影響 繆暢，肖圍，MIAO Chang，XIAO Wei

　　磷酸鐵鋰動力電池回收應用于光伏儲能系統(tǒng)中的定價問題研究 吳波，周楊，WU Bo，ZHOU Yang

　　信息動態(tài)

　　基于模糊控制的鉛蓄電池智能充電系統(tǒng)的研究 何薇薇，龍濤元，徐園，HE Wei-wei，LONG Tao-yuan，XU Yuan

　　鉛粉類型和固化工藝對鉛網電池性能的影響 周宇，ZHOU Yu

　　一步合成具有高鋰電存儲性能的納米錫氧化物 黃振萍，孟良榮，明海，李曉偉，HUANG Zhen-ping，MENG Liang-rong，MING Hai，LI Xiao-wei

　　鋰離子電池過溫保護系統(tǒng)的設計及應用 蔡燕鳳，張遠明，黃加軍，李偉善，李小平，CAI Yan-feng，ZHANG Yuan-ming，HUANG Jia-jun，LI Wei-shan，LI Xiao-ping

　　PEM燃料電池堆低溫儲存與啟動方法 胡章蓉，詹志剛，王慧，潘牧，陳可慧，HU Zhang-rong，ZHAN Zhi-gang，WANG Hui，PAN Mu，CHENG Ke-hui

　　機電工程師論文：農村用電遠程抄表系統(tǒng)建設的思考

　　摘　要：傳統(tǒng)的電能采集普遍采用手工抄表采集數據的方式進行，這種方法易受人為因素影響，實時性差，可靠性低，效率低下，無法即使發(fā)現和處理現場故障，而且由于做不到實時采集用戶的用電信息，很那對復合高峰時段的用電情況進行準確而有效的分析，從而也就無法對電網運行進行有效可靠的管理。

　　關鍵詞：農村用電,遠程抄表系統(tǒng),建設

　　遠程抄表系統(tǒng)是集現代數字通信技術、計算機軟硬件技術、電能計量技術和電力營銷技術為主體的用電需求綜合性的實時信息采集與分析處理設備。終端以公共移動通信網絡為主要通訊載體，通過多種通訊方式實現。隨著計算機技術的發(fā)展，遠程抄表技術逐漸得到廣泛的應用。

　　電池工業(yè)最新期刊目錄

有機硼包覆對LiNi_0.8Co_0.1M_0.1O₂的電化學性能的影響

摘要：界面修飾包覆對改善高鎳正極材料結構穩(wěn)定性，對開發(fā)低成本、高性能、高容量等優(yōu)點的正極材料至關重要。雙戊酰二硼中具有獨特的缺電子特性的硼原子，與LiNi_0.8Co_0.1M_0.1O₂（NCM811）表面富氧的或帶有部分負電荷的位點發(fā)生配位或靜電相互作用，使得硼化合物可以“錨定”在金屬氧化物的表面，該包覆層可有效隔絕正...

鋰離子電池容量衰退失效分析中EIS測試方法研究

摘要：在鋰離子電池容量衰退失效分析中，盲目套用經驗性電化學阻抗譜（EIS）測試方法，往往會導致測試流程繁瑣、周期延長及成本增加。本文以企業(yè)量產的、發(fā)生典型動力學損失型容量衰退失效的鋰離子電池為研究對象，系統(tǒng)探究了測試溫度、荷電狀態(tài)及測試頻率范圍對EIS測試結果的影響，建立了一種適用于工業(yè)界鋰離子電池容量衰退失效分析的高效、便捷、低成本測試方法。同時，本研究還觀察到電池電極界面顯著增厚的固態(tài)電解質界面（S...

鈦酸鋰電池不同SOC區(qū)間老化特性分析與剩余壽命預測

摘要：隨著新能源行業(yè)在國內的迅速發(fā)展，鋰離子電池作為清潔的動力能源被應用于各領域。其中，在軌道交通領域中常用鈦酸鋰電池和超級電容組合作為輔助或備用電源，以回收制動能量提供動力牽引，從而防止能量的低效利用。鈦酸鋰電池具有循環(huán)壽命長、安全可靠性高等特點，但鈦酸鋰電池壽命最長可達上萬次，壽命獲取周期較長，且軌道交通工況中電池很少在滿充滿放條件下運行，為了研究鈦酸鋰電池在不同荷電狀態(tài)（SOC）區(qū)間內的老化情況以...

寬溫度范圍內不同類型三元鋰離子電池老化特性與衰退機理分析

摘要：隨著全球能源結構向清潔化、低碳化轉型，鋰離子電池作為核心儲能單元，已成為交通運輸、能源存儲等領域不可或缺的關鍵器件。電池在寬溫度、寬倍率以及變工況等復雜條件的運行過程中，內部會逐漸發(fā)生不可逆的物理與化學變化，老化衰減路徑存在明顯差異。因此，深入分析鋰離子電池的老化特性與衰退機理，準確識別不同條件下的老化模式，對提升電池系統(tǒng)可靠性、優(yōu)化電池管理策略以及保障安全穩(wěn)定運行具有重要的理論價值與工程意義。本...

基于OBE理念與知識圖譜下新能源課程設計研究

摘要：隨著中國“雙碳”戰(zhàn)略的推出，新能源產業(yè)成為驅動經濟的核心，新能源材料專業(yè)人才培養(yǎng)需要與時俱進。在產教深度融合的背景下，本文將成果導向教育理念作為指導，融合知識圖譜技術，對接產業(yè)需求，重新制定培養(yǎng)方案，深度耦合畢業(yè)要求與課程目標；依托知識圖譜個性化匹配更新課程內容，構建并實施多元化考核體系，形成有效閉環(huán)體系，實現人才培養(yǎng)與產業(yè)崗位需求的精準適配

4.5V高電壓球形四氧化三鈷的合成及電性能研究

摘要：為解決超高電壓下鈷酸鋰結構發(fā)生相變、析氧等不可逆現象的發(fā)生，影響電池的容量衰減、循環(huán)壽命變差的問題，本研究主要以用液相共沉淀法-高溫分解工藝制備高摻雜大粒徑的四氧化三鈷，考察不同摻鋁量的四氧化三鈷和相同的碳酸鋰混勻高溫固相法合成鈷酸鋰正極材料。研究不同摻鋁含量四氧化三鈷的均勻性對高電壓4.5 V電池循環(huán)性能的影響。XRD、SEM、表面和剖面EDS鋁分布測試表明：摻鋁量0.8%的四氧化三鈷表面和剖面...

鋰電池電芯卷繞制造技術研究進展

摘要：鋰離子電池具有高能量密度、高工作電壓、低自放電率以及可快充等優(yōu)點，廣泛應用于電動汽車、儲能系統(tǒng)、消費電子等領域。電池制造的工藝質量直接影響電池的能量密度、循環(huán)壽命及安全性。本文對鋰離子電池電芯卷繞制造技術進行系統(tǒng)綜述，結合鋰電池電芯卷繞的工藝原理，介紹了高速高精度卷繞設備的創(chuàng)新機構設計、張力與糾偏控制的先進策略、以及仿真技術在卷繞工藝優(yōu)化中的應用，并對鋰電池電芯卷繞的發(fā)展方向進行了展望

儲能預制艙液冷管路流量均勻性優(yōu)化

摘要：為滿足液冷管路流量分配均勻性的工程要求，通過理論分析兩種并聯(lián)管路的流量分配機理及其特性，結合CFD仿真技術對實際儲能工程項目的液冷管路進行優(yōu)化設計。采用將復雜液冷板等效為多孔介質的方法并驗證其可行性，以提高仿真效率。通過在各并聯(lián)支路上增設不同規(guī)格的限流孔，精準調控支路流動阻力，實現流量均勻。仿真結果表明：優(yōu)化后的液冷管路流量分配不均勻性偏差在±5%以內，滿足工程要求，為實際工程項目管路流量分配設計...

儲能電池系統(tǒng)中監(jiān)測溫度的校正研究

摘要：現有技術中，電池溫度監(jiān)測主要采用分布式溫度傳感器布局方案，將NTC熱敏電阻陣列布置在電芯頂部鋁排表面，因此難以準確反映電芯本體的熱狀態(tài)。針對儲能電池艙/柜電芯溫度監(jiān)測偏差問題，本研究提出一種基于熱阻網絡模型的補償方法。首先建立傳感器熱傳遞路徑的熱阻網絡模型（含內部傳導與外部傳導耦合機制）及三維仿真模型，分析電芯溫度、環(huán)境溫度、鋁排等因素對NTC測點的干擾影響；其次，通過結合熱仿真與雙層級試驗（電芯...

響應面法優(yōu)化Li₂MoO₄熔鹽合成LiNi_0.8Co_0.1Mn_0.1O₂的工藝

摘要：本文采用Li₂MoO₄犧牲熔鹽法合成LiNi_0.8Co_0.1Mn_0.1O₂，用中心組合設計（CCD）研究了助熔劑Li₂MoO₄用量、焙燒溫度、焙燒時間對LiNi_0.8Co_0.1Mn...

高倍率脈沖放電對鋰離子電池壽命及溫升特性的影響研究

摘要：針對電子煙用鋰離子電池實際高倍率間歇脈沖工況與傳統(tǒng)恒流測試嚴重脫節(jié)、壽命評估失真的行業(yè)痛點，本文以 16200 型電子煙專用鋰電為研究對象，首次系統(tǒng)開展 20C 超高倍率下多參數脈沖放電與恒流放電的對照研究，通過同占空比-異頻率、同脈寬-異占空比的創(chuàng)新實驗設計，精準解耦頻率與占空比對循環(huán)壽命及溫升特性的獨立影響，揭示脈沖放電延壽的內在機理。結果表明：相同 20C 倍率下，脈沖放電對電池壽命的負面影...

汽車電池倉結構輕量化設計

摘要：為實現某電動汽車電池倉輕量化與結構安全性的協(xié)同提升，本文結合ANSYS有限元軟件開展系列仿真分析與結構優(yōu)化設計。通過靜力學分析、模態(tài)分析、隨機振動分析，探究電池倉在不同典型工況下的應力分布、變形特性。在此基礎上，以結構輕量化為目標，開展拓撲優(yōu)化、形貌優(yōu)化，完成電池倉結構重構，優(yōu)化后通過上述系列仿真驗證。仿真結果表明，優(yōu)化后的結構分析滿足國標要求且整體質量減輕了4.86%，可有望實現電池倉輕量化與結...

鋰離子電池負極片激光結構化性能研究

摘要：鋰離子電池厚電極技術因其材料體系兼容范圍廣、應用成本低等優(yōu)勢受到了廣泛關注，但電極厚度的增加將造成極片迂曲度提升，使得電芯充電過程鋰離子遷移路徑增加、擴散動力學性能變差，電芯極化效應變大，影響電芯快充、循環(huán)等性能，成為限制該技術發(fā)展的關鍵因素。本文采用激光結構化技術，以石墨負極為研究對象，在厚度約120 μm的負極極片表面刻蝕微孔，制備了四種不同孔深、孔徑、孔間距的實驗極片（24/60/500 μ...

鈉離子電池電解液關鍵電解質鹽的研究進展

摘要：鈉離子電池因其原料來源較為豐富、能量密度較高和寬溫域工作等優(yōu)勢， 有望在儲能和低速車領域實現對鋰離子電池的迭代升級，然而鈉離子電池仍面臨一些亟待解決的科學和工程問題。作為鈉離子電池電解液關鍵組成部分，電解質鹽對電池性能的發(fā)揮至關重要，本文簡要介紹了不同電解質鹽體系在鈉離子電池中的研究進展，討論了在不同溶劑體系中的離子電導率、電化學窗口、電池的電化學性能和熱安全性等特點，并總結了一系列電解質和電極界...

新能源汽車電池包拆解與檢測技術探討

摘要：隨著新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展，動力電池作為整車核心部件，其安全性及性能對整車運行可靠性有直接影響，退役或故障電池包的規(guī)范拆解及準確檢測，已成為檢測機構實現問題排查、科學研究、資源循環(huán)利用、防控安全風險的關鍵環(huán)節(jié)。本文從電池包構成分類到拆解流程以及檢測技術優(yōu)化三個方面展開系統(tǒng)討論，剖析當前拆解檢測各節(jié)點的技術瓶頸，并提出以高精度智能化為導向的優(yōu)化路徑，為構建精準高效的電池檢測體系提供技術參考

基于生命周期的原電池碳足跡量化方法研究

摘要：針對歐盟新電池法案背景下現有碳足跡核算通用標準未適配原電池行業(yè)特定工藝、材料及使用場景，導致不同機構核算結果缺乏可比性的問題，提出一種基于生命周期評價的核算方法。以生命周期評價方法為總體框架，結合原電池碳排放環(huán)節(jié)集中的特點，明確系統(tǒng)邊界、功能單位與聲明單位，提出活動數據與排放因子的獲取優(yōu)先級及分配策略，引入數據質量評級（DQR）實現數據質量量化評估，并選取3種典型原電池開展實證驗證。結果表明，構建...

新能源鋅空氣扣式電池環(huán)保標準的制定與實施研究

摘要：面向扣式鋅空氣電池在重金屬、碳足跡與回收利用上的合規(guī)壓力，提出由重金屬限量、生產過程環(huán)保、回收利用三類指標構成的超低鉛環(huán)保標準，配套ICP-MS與LCA等方法學及質控要求，給出材料替代、無鉛裝聯(lián)與綠色制造的一體化實施路徑與三級監(jiān)管機制。以某企業(yè)六個月量產驗證為例，相對實施前，單位電池的鉛用量降低98.6%、碳排放降46.7%，綜合經濟性指標CBR為4.4。按年化測算，鉛減排1.2 t、VOCs降3...

CMC取代度對負極漿料及鋰離子電池性能的影響

摘要：以羧甲基纖維素鈉（CMC）為鋰離子電池負極漿料黏結劑，選取取代度為0.7、0.8、0.9的CMC，研究了CMC取代度（DS）對負極漿料捏合、穩(wěn)定性、顆粒、極片剝離、電阻率、電池電性能等。隨著CMC的DS降低，CMC負極漿料形成更加均勻、穩(wěn)定的漿料，表現為黏度適中、良好的流動性及均勻的粒徑分布。其中DS=0.7極片較DS=0.9剝離強度提升約38%；與DS=0.9 的批次電池相比，DS=0.7批次電...

動力電池日歷壽命對其壓差性能的影響研究

摘要：動力電池內電芯電壓的一致性決定著電池包乃至整車的各項關鍵性能。壓差作為電池包的一項關鍵參數，應該在電池包性能測試中被重點關注。本文探討了影響電池包動靜態(tài)壓差的主要因素和解決方案，并重點關注了日歷壽命對壓差的影響。自研了一套壓差調整工裝和工藝，對一批壓差較大的模組進行了維護，并跟蹤了電池的中長期循環(huán)性能

電池儲能在光伏電站功率波動平抑中的控制策略研究

摘要：隨著光伏發(fā)電裝機容量的不斷擴大，其輸出功率的隨機性和間歇性給電網穩(wěn)定運行帶來了嚴峻挑戰(zhàn)，配置電池儲能系統(tǒng)成為解決這一問題的重要技術途徑。本文主要探討了兼顧平抑效果和電池健康狀態(tài)的儲能控制策略，從而提高光儲系統(tǒng)的綜合運行效益。從光伏功率波動特性對電池循環(huán)壽命的影響機理出發(fā)，可建立基于雨流計數法的電池壽命損耗模型。在此基礎上，本文提出自適應平抑控制策略，通過動態(tài)調節(jié)濾波時間常數，并結合荷電狀態(tài)與充放電...

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