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西華大學學報
關注()【雜志簡介】
《西華大學學報》學報國內外公開發行,以公布學院科技成果,傳播科技信息,開展學術交流,促進科技成果商品化為辦刊宗旨。以科學理論形式為經濟建設服務,以社會效益為最高準則,全心全意為作者,讀者服務。刊登以機械工程與自動化、汽車與交通工程、材料科學與工程、食品包裝與工商管理、電子信息與電氣工程、能源與環境工程、土木與建筑工程,計算機科學與工程及基礎學科等領域的學術論文。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 獲獎情況:
自然科學學術類期刊質量一級(99)
Caj-cd規范獲獎期刊
該刊被以下數據庫收錄:
CA 化學文摘(美)(2009)
核心期刊:
中文核心期刊(1992)
【欄目設置】
主要欄目:機械工程與自動化、汽車與交通工程、材料科學與工程、食品包裝與工商管理、電子信息與電氣工程、能源與環境工程、土木建筑工程計算機科學與工程。
雜志優秀目錄參考:
車載自組網的隱私保護問題 曾晟珂,陳勇,夏梅宸,ZENG Sheng-ke,CHEN Yong,XIA Mei-chen
一種融合用戶偏好與信任度的增強協同過濾推薦方法 范永全,杜亞軍,成麗靜,朱愛云,FAN Yong-quan,DU Ya-jun,CHENG Li-jing,ZHU Ai-yun
完全圖哈密爾頓圈遺傳算法的MATLAB模擬實現 劉奕君,張立,趙強,LIU Yi-jun,ZHANG Li,ZHAO Qiang
一種新型大轉矩傳輸CVT的性能分析與參數優化 張慶功,李華,姚進,楊光生,ZHANG Qing-gong,LI Hua,YAO Jin,YANG Guang-sheng
鼓形蝸桿齒面誤差檢測原理與測量方法 陳永洪,王進戈,陳燕,CHEN Yong-hong,WANG Jin-ge,CHEN Yan
永磁直驅風力發電功率滑模控制器的研究 孫章,陳金偉,李明,SUN Zhang,CHEN Jin-wei,LI Ming
基于FPGA和DSP的非相似雙余度數字式前輪轉彎控制盒設計 詹翔,ZHAN Xiang
考慮削峰填谷的電動公交換電站充電優化研究 苗淼,雷霞,何建平,李菲,MIAO Miao,LEI Xia?,HE Jian-ping,LI Fei
偽石榴堿的提取與合成及其衍生物的應用研究進展 王周玉,何其,賴鵬,楊文宇,錢珊,WANG Zhou-yu,HE Qi,LAI Peng,YANG Wen-yu,QIAN Shan
顧前脈沖非線性關聯系統的模約束弦穩定性 徐曉惠,張繼業,XU Xiao-hui,ZHANG Ji-ye
Urysohn引理的簡單形式與應用 文永明,陳金喜,WEN Yong-ming,CHEN Jin-xi
基于Nested-Logit模型的城市公共交通票價優惠策略 王儷靜,WANG Li-jing
汽車4S店售后服務質量的評價模型及實證分析 張玉,彭憶強,李明陽,ZHANG Yu,PENG Yi-qiang?,LI Ming-yang
基于優先級的物流園區共同配送車輛調度優化研究 何金海,HE Jin-hai
復雜汊道汛期水力特性的數值模擬分析 張婧,張煥敏,蔣亮,ZHANG Jing,ZHANG Huan-min,JIANG liang
玻璃鋼管在水電站壓力管道中的應用復核分析 付成華,周洪波,FU Cheng-hua,ZHOU Hong-bo
機電工程師論文范文:試析我國機電安裝工程現狀
【摘 要】 機電工程是一個十分龐大的專業系統,它的發展經歷了幾十年時間,工作原理從簡單逐漸向復雜演變,從低級逐漸向高級轉變。但是當前我國機電安裝上存在一些問題需要完善,本文是一篇機電工程師論文范文,將主要針對機電安裝現狀作簡要分析。
【關鍵詞】機電工程師論文范文,安裝,經濟,現狀
前言
從本質來講,機電工程涉及眾多的領域,其中包括計算機信息應用技術、電子科技技術、機床自動控制技術和電子信息技術等學科領域,是這些學科綜合應用的結果。我國在機電領域的發展取得了突飛猛進的發展,科研機構的建立,高科技高素質學府的建立以及采用先進技術的一些企業都為我國的機電發展奠定了堅實基礎。但是當前我國機電安裝尚存在一些問題,需要我們共同努力探索。
西華大學學報最新期刊目錄
低功耗自動消防炮角度位置檢測系統設計
摘要:為解決自動消防炮在意外掉電時角度數據丟失和采用備用電池供電保持角度數據時間短的問題,提出一種利用單片機的深度休眠模式和磁阻開關喚醒相配合的方法。該方法使用主控器HC32L072FAUA完成各項任務,使用磁阻開關觸發處在睡眠狀態的單片機,使用切換電路讓外部電源和鋰電池供電自由切換,使用電壓來源檢測電路和鋰電池電量檢測電路確保電路正常工作。實驗結果表明,單片機深度休眠模式與磁阻開關觸發喚醒相結合,可以...
浸水與水熱條件下紅層泥巖崩解規律研究
摘要:針對紅層泥巖在水、熱因素影響下易呈現復雜多變的崩解這一工程現象,以中風化紅層泥巖為研究對象,開展靜置浸水和水熱循環試驗,獲取崩解物的形態及顆粒組成隨浸水時間、水–熱循環次數變化的特征,并進一步探討紅層泥巖在靜置浸水和水熱條件下的崩解規律。在靜置浸水條件下,崩解初期以表面巖屑脫落為主,隨著裂隙發育至貫通,破裂為碎散塊體;這一過程在1 d內基本完成并趨于穩定,此后隨浸水時間增加破碎現象愈發微弱;最終崩...
基于并行時間通道注意力反饋網絡的微服務異常多分類
摘要:在微服務架構中,多元時間序列數據是系統監控和運維的核心組成部分,異常類型往往呈現顯著的多樣性和復雜性。然而,當前缺少對于異常多分類方法的相關研究。為此,文章提出一種基于并行時間通道注意力反饋網絡的微服務系統異常多分類(parallel time channel attention feedback network,PTCAFNet)模型:使用時間卷積網絡(temporal convolutiona...
改性磷渣微粉對水泥基材料流變特性及早期力學性能的影響
摘要:以一種新型納米硅灰改性磷渣微粉(NPS)為研究對象,采用顆粒表面水膜層厚度計算、掃描電子顯微鏡(SEM)、水泥水化熱分析、X射線衍射(XRD)分析等,探究NPS對水泥基材料漿體結構、流變性能、早期力學性能的影響。結果表明:NPS作為礦物添加劑,能夠精細調控漿體結構顆粒堆積密度,細化孔隙;當NPS質量分數為8%時,水泥膠砂試樣3 d抗壓強度較純水泥提高了6.3%;當NPS質量分數為10%時,與純水泥...
《西華大學學報(自然科學版)》投稿須知
摘要:<正>《西華大學學報(自然科學版)》熱忱歡迎國內外作者,按照投稿須知惠賜高水平學術論文。1.本刊堅持“質量第一”的原則,希求并重視觀點新、方法新,富于創造性和學術性,理論性、實用開發性較強的稿件。2.來稿文責自負(包括知識產權、保密等),并要求稿件論點解明、論據可靠、數字準確、文字精煉,力戒寫成教材式、講稿式、實驗報告式、工作總結式、產品介紹式和廣告式的文章。題名一般不超過20字。凡以...
解構面向低空運行管控的低空智聯網體系
摘要:作為我國戰略性新興產業,低空經濟是以無人機(unmanned aerial vehicle, UAV)、電動垂直起降航空器(electric vertical takeoff and landing aircraft,eVTOL)等新型智能載具的飛行活動為核心,帶動低空多領域發展的一種綜合性經濟形態。然而,現有空域管理體系難以應對低空飛行器多樣化、高密度、異構協同的復雜需求。低空智聯網技術基于通信...
基于多因素耦合的機動車駕駛人不安全行為風險分析
摘要:為探討在一個多因素耦合的道路交通系統中,機動車駕駛人不安全行為之間的耦合關系對系統的影響,基于國家車輛深度調查體系(NAIS)數據庫2017—2019年共739起事故數據,構建了N-K模型與耦合度模型組合模型。研究發現:道路交通風險水平隨耦合因素數量增加呈顯著遞增趨勢,其中駕駛人–車輛雙因素耦合的交互信息值T (a, b)=0.016 7,是駕駛人–道路交互信息值9.01倍,也是雙因素耦合中風險最...
《西華大學學報(自然科學版)》投稿須知
摘要:<正>《西華大學學報(自然科學版)》熱忱歡迎國內外作者,按照投稿須知惠賜高水平學術論文。1.本刊堅持“質量第一”的原則,希求并重視觀點新、方法新,富于創造性和學術性,理論性、實用開發性較強的稿件。2.來稿文責自負(包括知識產權、保密等),并要求稿件論點鮮明、論據可靠、數字準確、文字精煉,力戒寫成教材式、講稿式、實驗報告式、工作總結式、產品介紹式和廣告式的文章。題名一般不超過20字。凡以...
基于CFD-DPM及PIV的工業射流除塵器分析及優化
摘要:工業生產過程中,對工業射流除塵器進行分析及改造,可提高灰塵顆粒的清除效率,減少灰塵顆粒對整體生產效率的影響。文章通過計算流體力學離散顆粒模型(computational fluid dynamics-discrete phase model,CFD-DPM)和粒子圖像測速(particle image velocimetry,PIV)技術,對工業射流除塵器流域內的氣體流動開展研究,分析射流除塵器及...
肉蓯蓉提取物對地塞米松誘導小鼠肌少癥的治療效果及作用機制研究
摘要:探討肉蓯蓉提取物(CdE)對地塞米松(Dex)誘導肌少癥小鼠模型的治療效果及其潛在作用機制。研究首先采用網絡藥理學方法分析肉蓯蓉的藥效成分和重要靶點,并富集相關通路,以預測CdE的潛在作用機制。在實驗中,50只KM小鼠被隨機分配為對照組、Dex模型組以及3個不同劑量的CdE治療組5組。除對照組外,其余各組小鼠均通過皮下注射Dex連續42 d以誘導肌少癥形成,CdE治療組同時接受相應劑量的CdE口服...
橙皮苷對氧化脅迫下豬肉肌漿蛋白理化特性調控作用的研究
摘要:為了改進肌漿蛋白在加工過程中存在的易氧化、穩定性差、儲存條件高等缺點,通過構建羥基自由基氧化體系,以不同添加量(0%、1.5%、3.0%、4.5%、6.0%)的柑橘提取物橙皮苷作用于豬肉肌漿蛋白,以蛋白的色差、粒徑、電位、二聚酪氨酸含量、表面疏水性等為指標,從紫外光譜、內源熒光強度的角度去分析不同橙皮苷添加量對豬肉肌漿蛋白結構與功能的影響。結果表明:經過氧化脅迫后的豬肉肌漿蛋白,添加橙皮苷能顯著提...
復合乳酸菌劑發酵四川泡菜過程中細菌群落變化及風味特征分析
摘要:為探究復合乳酸菌劑發酵四川泡菜過程中微生態演替規律及泡菜風味特征,以自然發酵為對照,采用2株植物乳植桿菌和1株屎腸球菌組合的復合菌劑對四川泡菜進行28 d發酵,并分析四川泡菜發酵過程中理化指標、細菌群落結構及代謝物變化規律。結果顯示:在泡菜發酵第7 d,復合菌劑發酵組(GA組)鹽鹵pH值已降至3.60±0.30,顯著低于自然發酵組(CK組,4.30±0.40),亞硝酸鹽峰值含量(0.30±0.03...
一種新型水溶性β-葡聚糖的食品加工特性
摘要:β-1,3/α-1,3-葡聚糖(Salecan)是一種新型的水溶性β-葡聚糖,于2021年獲批為新食品原料。相較于同類型的其他β-葡聚糖,β-1,3/α-1,3-葡聚糖具有更佳的水溶性和安全性,充分認識β-1,3/α-1,3-葡聚糖的理化性質和活性對其在食品工業中的應用具有重要意義。本研究圍繞β-1,3/α-1,3-葡聚糖的流變性、熱穩定性、乳化性和抗菌活性開展實驗,結果表明:β-1,3/α-1,...
基于CFD的摩托車散熱器數值模擬及優化
摘要:為確保摩托車散熱器進水溫度處于可控范圍,以某摩托車冷卻系統為研究對象,通過部件單品流阻測試、水泵性能測試、發動機熱平衡測試、散熱器換熱性能測試,收集冷卻系統基礎試驗參數,為冷卻系統流量分析、散熱器進水溫度分析提供邊界輸入。分析結果表明:水泵性能曲線與冷卻系統阻力曲線匹配得到發動機轉速9 000 r/min時水泵的工作流量為23.5 L/min,熱平衡測試串接流量計及測試工裝造成系統阻力略有增加,冷...
高速公路智能網聯車輛匝道合并控制研究
摘要:在智能網聯交通環境下,為減少車輛在高速公路入口匝道處因搶道而導致的交通擁堵和高能耗問題,提出了一種用于優化高速公路入口匝道區域多車道車輛合并的方法。首先,結合高速公路入口匝道環境和車輛運行狀態,構建匝道合并場景并對問題進行建模;其次,綜合考慮車輛不同能耗模型與行駛舒適性,采用模擬退火算法優化車輛的合并順序;最后,結合車輛狀態與成本函數,利用最優控制方法對其行駛軌跡進行規劃。通過與兩種方法進行對比實...
附加金屬阻尼的裝配式雙面疊合剪力墻抗震性能研究
摘要:為提升疊合剪力墻的整體抗震性能,提出在疊合剪力墻墻角附加金屬阻尼的改進方法。該方法通過引入金屬阻尼連接板和“墻趾鋼靴”,從而不用使用現澆邊緣構件,減少了水平接縫處的插筋面積,增強了疊合剪力墻的耗能能力、自復位能力和裝配性能。為評估該新型疊合剪力墻的抗震性能,首先通過試驗數據驗證有限元模擬方法的可靠性,繼而對3組共12片試件進行低周往復加載模擬,分析剪力墻的彈塑性變形、損傷發展規律、滯回性能和抗震性...
基于VMD-ICOA-BiGRU模型的油浸式變壓器頂層油溫預測方法
摘要:油浸式變壓器是一種被廣泛使用的變壓器,其頂層油溫狀態是衡量變壓器運行可靠、監測內部絕緣狀態、推算變壓器內部熱點溫度的重要參數,對分析變壓器潛在故障、開展變壓器運維、實現變壓器故障早期預警具有重大意義。為提高變壓器頂層油溫的預測精度,提出一種基于改進浣熊算法(improved coati optimization algorithm,ICOA)優化雙向門控循環遞歸單元(bidirectional g...
方面級情感分析的知識增強提示模板構建
摘要:當前,基于神經網絡的方面級情感分析模型主要是將方面術語提取和方面極性分類2個子任務進行離散訓練,或對預訓練的語言模型進行微調,忽略了2個子任務之間的聯系,很難充分利用預訓練過程中學到的語言模型知識。為此,文章構建外部知識增強提示模板(KPT),將預訓練語言模型的詞匯表構建為一棵K維樹,使用K近鄰搜索算法在K維樹上搜索最優提示詞,進而構建最佳提示模板。在此過程中:將外部知識融入詞匯以豐富其語義信息;...
自動消防炮角度位置檢測系統低功耗的設計
摘要:為解決自動消防炮在意外掉電時角度數據丟失和采用備用電池供電保持角度數據時間短的問題,提出一種利用單片機的深度休眠模式和磁阻開關喚醒的配合方法。該方法使用主控器HC32L072FAUA完成各項任務;使用磁阻開關觸發處在睡眠狀態的單片機;使用切換電路讓外部電源和鋰電池供電自由切換;使用電壓來源檢測電路和鋰電池電量檢測電路確保電路正常工作。實驗結果表明,單片機深度休眠模式與磁阻開關觸發喚醒的方式相結合,...
基于突變理論的車輛與高速公路護欄碰撞風險評估
摘要:為降低車輛與高速公路護欄碰撞事故風險,提出基于突變理論的車輛與高速公路護欄碰撞風險評估。圍繞“護欄、車輛、道路、環境、管理”5個方面,對車輛與高速公路護欄碰撞風險源進行識別,構建具有三級層次結構的指標體系,從而建立突變理論指標評價模型。該方法通過對評價目標進行多層次分解,利用歸一化公式計算總突變隸屬函數值,實現了對車輛與高速公路護欄碰撞風險等級的評估。通過實例驗證表明:突變模型能夠合理有效的對目標...
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