【雜志簡介】

　　《火炮發(fā)射與控制學(xué)報(bào)》本刊為專業(yè)技術(shù)性刊物。由中國兵工學(xué)會主辦、中國兵器工業(yè)第202研究所和中國兵工學(xué)會火炮專業(yè)委員會等承辦的火炮專業(yè)綜合性學(xué)術(shù)期刊。

　　本刊主要刊登火炮發(fā)射與控制系統(tǒng)的科研與應(yīng)用技術(shù)成果。內(nèi)容包括：火炮武器裝備系統(tǒng)、火炮發(fā)射技術(shù)和控制技術(shù)、火炮工程實(shí)踐中的故障分析與事故分析等。

　　本刊為《中國學(xué)術(shù)期刊文摘》、《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》源期刊和全國中文核心期刊。 《火炮發(fā)射與控制學(xué)報(bào)》是以工程應(yīng)用為主的學(xué)術(shù)性期刊。本刊始終堅(jiān)持技術(shù)導(dǎo)向和工程應(yīng)用的辦刊方向，傳播國內(nèi)外最新科技成果。其內(nèi)容涵蓋了常規(guī)兵器和新概念兵器的理論和工程實(shí)踐。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　中國武器工業(yè)核心期刊

　　陜西省優(yōu)秀期刊

　　中國國防科技期刊中文期刊文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫收錄刊

　　國外數(shù)據(jù)庫收錄：英國物理學(xué)、電技術(shù)、計(jì)算機(jī)及控制信息社數(shù)據(jù)庫

　　【欄目設(shè)置】

　　欄目設(shè)有：高新技術(shù)、理論探討、應(yīng)用研究、試驗(yàn)分析、新理論.新結(jié)構(gòu)、計(jì)算方法、產(chǎn)品分析與改進(jìn)、可靠性、維修性、建設(shè)與爭鳴等。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　大電流高速滑動刨削的預(yù)測模型 王盟，王咸斌，趙瑩，袁偉群，嚴(yán)萍，WANG Meng，WANG Xianbin，ZHAO Ying，YUAN Weiqun，YAN Ping

　　電磁軌道炮身管封裝性能研究 石江波，袁志瀚，張俊萍，布仁額，栗保明，SHI Jiangbo，YUAN Zhihan，ZHANG Junping，BU Ren'e，LI Baoming

　　火炮制退機(jī)流場分析及節(jié)制環(huán)磨損機(jī)理研究 朱銳，郭保全，于斌，ZHU Rui，GUO Baoquan，YU Bin

　　點(diǎn)目標(biāo)反射太陽短波紅外輻射特性分析 朱小紅，藺素珍，劉震，張商珉，ZHU Xiaohong，LIN Suzhen，LIU Zhen，ZHANG Shangmin

　　基于JACK的某加農(nóng)榴彈炮手輪人機(jī)工效分析 易慎光，談樂斌，潘孝斌，YI Shenguang，TAN Lebin，PAN Xiaobin

　　某多管火箭炮高低鎖桿支撐效應(yīng)分析 王惠方，詹晶晶，梁曉揚(yáng)，WANG Huifang，ZHAN Jingjing，LIANG Xiaoyang

　　基于RecurDyn的開式鏈傳動輸彈機(jī)動力學(xué)聯(lián)合仿真研究 閆鵬程，郝馳宇，孫華剛，劉超，YAN Pengcheng，HAO Chiyu，SUN Huagang，LIU Chao

　　自動彈倉回轉(zhuǎn)選彈動力學(xué)仿真及優(yōu)化 魏繼卿，許耀峰，劉小蒙，解鳳娟，魯玉祥，WEI Jiqing，XU Yaofeng，LIU Xiaomeng，XIE Fengjuan，LU Yuxiang

　　直線感應(yīng)加速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)與仿真 高梁，李貞曉，栗保明，GAO Liang，LI Zhenxiao，LI Baoming

　　基于XFEM法的拉殼鉤裂紋擴(kuò)展分析研究 劉杭，李強(qiáng)，吳寶雙，LIU Hang，LI Qiang，WU Baoshuang

　　基于偏置力矩的雙電機(jī)消隙智能PID控制 劉攀玲，張光輝，劉妙，賈強(qiáng)，LIU Panling，ZHANG Guanghui，LIU Miao，JIA Qiang

　　電磁炮軌道幾何尺寸特性分析及優(yōu)化設(shè)計(jì) 李小將，王志恒，武昊然，LI Xiaojiang，WANG Zhiheng，WU Haoran

　　科學(xué)技術(shù)與工程投稿：高速公路拓寬工程路基拼接施工技術(shù)

　　摘要： 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，社會公共設(shè)施的建設(shè)也不斷完善，其中，高速公路已成為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，就目前而言，我國不少高速公路均進(jìn)行了道路拓寬工程，由之前的四車道向六車道或八車道拓寬，而在道路拓寬工程中，路基拼接作為一項(xiàng)關(guān)鍵的施工技術(shù)，其技術(shù)水平直接關(guān)系著整個(gè)工程質(zhì)量的好壞。本文從加寬路基填料的控制、增強(qiáng)結(jié)合部的緊實(shí)度以及提升軟土地基的處理這三個(gè)方面，對路基拼接的施工技術(shù)展開深入探討。

　　Abstract： With the rapid development of economic construction in China， the construction of public facilities is also constantly improved. And the highway has become an important infrastructure project. For now， a lot of highways in China are have been widened， they are widened from the previous four lanes to six lanes or eight lanes. In road widening project， subgrade connecting is a kind of key construction technology， the technical level of it has a close relationship with the whole project quality. This article discusses the construction technology of the subgrade connecting from three aspects of controlling subgrade connecting filling， strengthening the integration of compactness and improving the processing of soft soil foundation.

　　關(guān)鍵詞： 高速公路,施工技術(shù),拓寬工程,路基拼接

　　火炮發(fā)射與控制學(xué)報(bào)最新期刊目錄

火炮同心式電渦流制退機(jī)磁熱耦合仿真研究

摘要：電渦流制退機(jī)的同心式布置方案受迫擊炮身管壁較薄，火藥燃?xì)鈧鳠彷^快的影響，可能造成磁鋼的高溫退磁，影響制退性能。以60 mm火炮同心式電渦流制退機(jī)為研究對象，依據(jù)傳熱學(xué)與電磁場理論，結(jié)合任意拉格朗日–歐拉法(ALE)建立磁熱雙向耦合的多物理場有限元模型，分析得到單發(fā)以及連發(fā)射擊條件下的電渦流制退機(jī)主要零部件的溫升規(guī)律與溫度分布特性，以及阻尼性能變化，討論了電渦流制退機(jī)性能下降的原因，利用同心式電渦流...

彈帶幾何形狀多目標(biāo)優(yōu)化方法的對比研究

摘要：本研究旨在優(yōu)化火炮系統(tǒng)中彈帶擠進(jìn)過程，以提升關(guān)鍵性能指標(biāo)，如密封效率、結(jié)構(gòu)耐久性和壓力均勻性。基于ABAQUS軟件，建立了高保真有限元模型，采用顯式動力學(xué)方法，并集成Johnson-Cook本構(gòu)模型模擬紫銅彈帶。構(gòu)建了多目標(biāo)評價(jià)體系，整合了保留質(zhì)量、切除質(zhì)量、干涉量和壓力差等關(guān)鍵參數(shù)，歸一化后聚合為納什乘積指數(shù)進(jìn)行綜合評估。采用Box-Behnken實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)探究幾何因素（寬度、傾角、傾角差值），方...

基于電磁-結(jié)構(gòu)雙向耦合的樞軌界面動態(tài)接觸特性數(shù)值研究

摘要：電樞-軌道接觸界面的電流密度與接觸壓力動態(tài)分布，是誘發(fā)電磁發(fā)射過程中熔化、磨損等物理現(xiàn)象的核心因素。現(xiàn)有解耦或單向耦合模型難以揭示多物理場耦合下界面的動態(tài)接觸特性，導(dǎo)致仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)觀測存在偏差。為此，建立了電磁-結(jié)構(gòu)雙向耦合有限元模型，對電樞裝填-發(fā)射全過程開展數(shù)值模擬，探究接觸界面電流密度與接觸壓力的時(shí)空演化規(guī)律。結(jié)果表明：電流上升階段，機(jī)械預(yù)緊力主導(dǎo)的接觸壓力分布會重構(gòu)電樞內(nèi)的電流傳導(dǎo)路徑，...

變質(zhì)量水彈等效發(fā)射試驗(yàn)發(fā)射過程建模與載荷等效分析

摘要：根據(jù)火炮水彈等效發(fā)射試驗(yàn)原理和內(nèi)彈道特性，針對現(xiàn)有水彈等效發(fā)射試驗(yàn)計(jì)算模型誤差較大的問題，建立了考慮發(fā)射過程中水彈質(zhì)量變化的內(nèi)彈道計(jì)算模型。計(jì)算模型采用變次要功計(jì)算系數(shù)φ，并且在進(jìn)行膛壓計(jì)算時(shí)，考慮出身管水彈的動能E_KW對膛壓計(jì)算的影響。在進(jìn)行后坐運(yùn)動計(jì)算時(shí)，使炮口制退器沖量特征量χ=1。以某榴彈炮水彈射擊試驗(yàn)方案為例，模型計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)測試結(jié)果基本相符，將最大膛底壓力、最大...

基于K-Means++聚類與Apriori關(guān)聯(lián)規(guī)則特征增強(qiáng)的XGBoost炮口初速預(yù)測

摘要：針對靶場試驗(yàn)炮口初速預(yù)測問題，提出一種基于K-Means++聚類算法和Apriori關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘的XGBoost預(yù)測方法。首先，利用K-Means++聚類算法以及Apriori關(guān)聯(lián)規(guī)則算法從原始數(shù)據(jù)樣本中，分離提取出強(qiáng)關(guān)聯(lián)、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)樣本；然后，利用XGBoost模型對篩選出的樣本建模訓(xùn)練，進(jìn)行炮口初速的預(yù)測。對比同樣適合非線性問題處理的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、隨機(jī)森林等模型，結(jié)果表明：經(jīng)過K-means...

基于VMD與數(shù)據(jù)融合的滾動軸承局部故障數(shù)字孿生建模

摘要：針對滾動軸承局部故障建模中動力學(xué)仿真數(shù)據(jù)與實(shí)際測量數(shù)據(jù)分布差異大、故障樣本不足的問題，提出了一種基于變分模態(tài)分解與數(shù)據(jù)融合的數(shù)字孿生建模方法。該方法通過構(gòu)建滾動軸承的四自由度動力學(xué)模型，來模擬軸承的內(nèi)圈、外圈及滾動體局部故障動態(tài)響應(yīng)特性，產(chǎn)生大量故障數(shù)據(jù)；之后利用變分模態(tài)分解對實(shí)測振動信號進(jìn)行處理，提取軸承故障的主導(dǎo)分量，并通過等效映射實(shí)現(xiàn)動力學(xué)模型仿真數(shù)據(jù)與實(shí)際測量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)融合；最后通過基于多...

基于SSA的非奇異終端滑模輸彈控制

摘要：針對某火炮輸彈系統(tǒng)在負(fù)載變化與非線性干擾下面臨的位置控制難題，提出了一種基于麻雀搜索算法（SSA）的自適應(yīng)非奇異終端滑模控制（ANTSMC）策略。該方法首先通過非奇異終端滑模控制方法設(shè)計(jì)控制器，并引入自適應(yīng)律估計(jì)系統(tǒng)的不確定上界，以提高系統(tǒng)的魯棒性和抗干擾性，針對系統(tǒng)參數(shù)整定困難的問題，采用SSA對關(guān)鍵控制參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，以提升綜合控制性能。基于Lyapunov理論證明了該控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性。仿真結(jié)果...

基于激光熔覆與逆向測繪的主動輪修復(fù)技術(shù)研究

摘要：主動輪作為履帶式裝備行走系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，長期處于重載、高速磨損的極端條件下，常出現(xiàn)磨損、點(diǎn)蝕等失效模式。堆焊、噴涂等一些傳統(tǒng)修復(fù)方式精度低，修復(fù)后力學(xué)性能無法滿足主動輪的使用要求。針對上述問題，提出激光熔覆與逆向掃描融合修復(fù)技術(shù)對主動輪開展修復(fù)，通過逆向測繪技術(shù)構(gòu)建失效區(qū)域的三維模型，在進(jìn)行合理的路徑規(guī)劃后，采用激光熔覆設(shè)備對主動輪開展修復(fù)試驗(yàn)，并對修復(fù)后的主動輪進(jìn)行質(zhì)量檢測。檢測結(jié)果表明，熔覆層...

TNT形狀對典型靶標(biāo)毀傷效應(yīng)研究

摘要：目前銷毀未爆彈是部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，然而國家軍用標(biāo)準(zhǔn)中對于銷毀未爆彈的TNT位形缺乏明確具體要求。文章通過理論分析和數(shù)值仿真，系統(tǒng)地研究了等質(zhì)量TNT裝藥長徑比、起爆位置、TNT/靶標(biāo)相對位置對典型靶標(biāo)毀傷效果的影響。結(jié)果顯示：對于長徑比從2.25到1/3的六種典型狀況，長徑比≤1的TNT柱狀裝藥對遠(yuǎn)端鋼板的毀傷效果要好于長徑比>1的TNT柱狀裝藥；最佳長徑比大致分布在0.5左右，且在...

基于貝葉斯小樣本的火炮身管時(shí)變可靠性建模

摘要：針對新型彈藥發(fā)射載荷特性突變導(dǎo)致火炮身管破損復(fù)雜化、傳統(tǒng)壽命預(yù)測模型失準(zhǔn)的問題，構(gòu)建了一種基于貝葉斯小樣本推斷的時(shí)變可靠性評估方法。基于應(yīng)力強(qiáng)度干涉理論，將發(fā)射次數(shù)作為損傷累積的時(shí)序變量，建立考慮每次發(fā)射載荷隨機(jī)性的剩余強(qiáng)度模型，并通過蒙特卡洛積分推導(dǎo)出時(shí)變可靠性函數(shù)。為提升小樣本下參數(shù)估計(jì)精度，融合30組歷史試驗(yàn)與仿真數(shù)據(jù)，采用正態(tài)–逆伽馬共軛先驗(yàn)對初始強(qiáng)度和發(fā)射載荷的分布參數(shù)進(jìn)行貝葉斯后驗(yàn)更新...

一種面向點(diǎn)火控制的中小型FSM輕量化加固方法

摘要：針對點(diǎn)火控制領(lǐng)域內(nèi)中小型有限狀態(tài)機(jī)在復(fù)雜電磁環(huán)境下易發(fā)生比特翻轉(zhuǎn)與步驟超時(shí)的問題，與傳統(tǒng)加固方案復(fù)雜度高、資源開銷大難以適配已應(yīng)用裝備的突出矛盾，提出一種輕量化加固方案。以獨(dú)熱碼FSM為基礎(chǔ)，僅對狀態(tài)寄存器進(jìn)行三模冗余而保留單份轉(zhuǎn)移邏輯，借鑒軟件校驗(yàn)和思想，利用“1的個(gè)數(shù)”作為實(shí)時(shí)校驗(yàn)碼監(jiān)測狀態(tài)合法性，依據(jù)錯(cuò)誤等級分級執(zhí)行表決覆蓋、合法副本覆蓋或安全復(fù)位，同時(shí)引入可重裝載計(jì)數(shù)器監(jiān)控步驟執(zhí)行時(shí)間。理...

二維彈道修正引信的滾轉(zhuǎn)角保性能控制研究

摘要：針對摩擦力矩和外界氣動干擾力矩引起的二維修正引信滾轉(zhuǎn)角控制動態(tài)性能指標(biāo)——超調(diào)、穩(wěn)態(tài)精度、收斂速度不可控的問題，提出了一種滾轉(zhuǎn)角保性能控制策略。建立了二維修正彈的七自由度彈道模型，引入預(yù)設(shè)性能函數(shù)，構(gòu)建系統(tǒng)的誤差約束模型。設(shè)計(jì)了一種超調(diào)、穩(wěn)態(tài)精度、收斂速度可調(diào)的保性能控制器，通過選擇超調(diào)量指數(shù)、最大期望初始誤差、最小收斂速度和最大穩(wěn)態(tài)誤差，得到關(guān)于滾轉(zhuǎn)角位置誤差的瞬態(tài)性能界限指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對超調(diào)、穩(wěn)態(tài)...

基于TCN-LSTM的彈載陀螺儀動態(tài)誤差補(bǔ)償方法

摘要：針對彈載環(huán)境中高過載沖擊引起的微機(jī)電陀螺常值漂移偏置變化，以及高速飛行過程中陀螺輸出噪聲增大，導(dǎo)致基于彈道特性的滾轉(zhuǎn)角粗對準(zhǔn)精度顯著下降的問題，提出一種TCN-LSTM混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輔助的MEMS陀螺高動態(tài)誤差補(bǔ)償方法。該方法通過時(shí)序卷積網(wǎng)絡(luò)（TCN）提取陀螺數(shù)據(jù)的空間特征與高動態(tài)誤差分量，結(jié)合長短期記憶網(wǎng)絡(luò)（LSTM）捕捉輸出信號的時(shí)序依賴關(guān)系，構(gòu)建陀螺誤差在線補(bǔ)償模型。補(bǔ)償后的陀螺數(shù)據(jù)輸入滾轉(zhuǎn)角...

某坦克炮起始擾動規(guī)律及射擊密集度研究

摘要：為提高某型坦克炮的射擊精度，對其彈丸起始擾動規(guī)律及射擊密集度進(jìn)行了深入研究。通過建立坦克炮的多體動力學(xué)發(fā)射模型，綜合考慮了身管的柔性變形(通過ABAQUS軟件獲取其模態(tài)中性文件)與彈炮耦合作用。基于此剛?cè)狁詈夏Ｐ停�系統(tǒng)分析了彈丸結(jié)構(gòu)參數(shù)對膛內(nèi)運(yùn)動及出炮口時(shí)刻起始擾動的影響規(guī)律。為評估起始擾動對終點(diǎn)彈道的影響，結(jié)合六自由度剛體外彈道模型，采用蒙特卡洛法對千米立靶密集度進(jìn)行了仿真預(yù)測。研究結(jié)果表明，所...

復(fù)雜電磁環(huán)境下基于POA-VMD-LSTM的火炮外彈道預(yù)測方法

摘要：傳統(tǒng)的火炮外彈道預(yù)測方法在復(fù)雜電磁環(huán)境下過度依賴?yán)硐胛锢砟Ｐ停瑢Ψ瞧椒�(wěn)噪聲的抗干擾能力不足，導(dǎo)致預(yù)測精度低、魯棒性差，難以滿足現(xiàn)代戰(zhàn)場精確打擊的戰(zhàn)術(shù)需求。因此，本文結(jié)合信號處理與深度學(xué)習(xí)技術(shù)，構(gòu)建POA-VMD-LSTM組合預(yù)測模型對軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。首先，引入鵜鶘優(yōu)化算法，以最小包絡(luò)熵為目標(biāo)函數(shù)，對變分模態(tài)分解算法的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)尋優(yōu)，完成對含噪軌跡序列的有效分解與去噪重構(gòu)；隨后，將重構(gòu)后的...

基于RBF-NSGAⅡ的無后坐炮內(nèi)彈道性能優(yōu)化

摘要：為提高無后坐炮的內(nèi)彈道性能，基于經(jīng)典內(nèi)彈道理論，建立了其內(nèi)彈道計(jì)算模型，并對82 mm口徑無后坐炮開展了數(shù)值模擬。在此基礎(chǔ)上，引入徑向基函數(shù)（RBF）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建代理模型，以藥室容積、裝藥量、燃速指數(shù)作為輸入層，以炮口初速、最大膛壓和燃燒結(jié)束相對位置作為輸出層。經(jīng)校驗(yàn)，代理模型的預(yù)測結(jié)果與真實(shí)值之間的誤差均在10%以內(nèi)，表明模型具有較好的可靠性與預(yù)測精度。進(jìn)一步，將代理模型作為目標(biāo)函數(shù)，結(jié)合NSG...

基于北斗/MEMS的集成式數(shù)字化瞄準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對當(dāng)前輕型迫擊炮機(jī)械瞄具操作復(fù)雜、反應(yīng)速度慢、裝定精度不足等問題，提出并實(shí)現(xiàn)了一種基于北斗/MEMS的小型化、集成化數(shù)字化瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。以STM32微控制器為核心，采用北斗定位模塊、MEMS傾角儀與電子羅盤對火炮俯仰角、方位角和炮位坐標(biāo)進(jìn)行采集，通過顯示屏與按鍵模塊進(jìn)行人機(jī)交互。軟件上設(shè)計(jì)了4種功能模式以滿足不同作戰(zhàn)場景需求，實(shí)現(xiàn)了姿態(tài)感知、定位定向、彈道解算與數(shù)字化裝定引導(dǎo)等功能。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測試，在無...

基于流固耦合仿真的機(jī)腹火炮身管風(fēng)致變形特性研究

摘要：為了研究飛行狀態(tài)下氣動載荷對某型機(jī)腹火炮的影響，建立了某型機(jī)腹火炮身管的流固耦合數(shù)值仿真模型，綜合運(yùn)用計(jì)算流體力學(xué)有限元方法，并結(jié)合試驗(yàn)驗(yàn)證，系統(tǒng)分析了典型工況下該機(jī)腹火炮身管的振動及變形特性。研究結(jié)果表明：風(fēng)載作用下，身管振動振幅隨著時(shí)間逐漸衰減，最終趨于動態(tài)平衡。來流速度增大會導(dǎo)致振幅變大，但振動周期不變，說明振動周期僅由身管的固有屬性決定，與外部條件無關(guān)；壁厚軸向變化導(dǎo)致剛度差異，壁厚較大的...

《火炮發(fā)射與控制學(xué)報(bào)》征稿簡則

摘要：<正>《火炮發(fā)射與控制學(xué)報(bào)》是由中國兵工學(xué)會主辦、西北機(jī)電工程研究所和中國兵工學(xué)會火炮專業(yè)委員會等承辦的火炮專業(yè)綜合性學(xué)術(shù)期刊。本刊為中文核心期刊和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價(jià)數(shù)據(jù)庫》《中國科技論文統(tǒng)計(jì)與分析數(shù)據(jù)庫》源期刊。本刊已被《中國學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫》《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫（全文版）》《中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫》等數(shù)據(jù)庫收錄。本刊現(xiàn)為雙月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，服務(wù)對象為從事火炮武器系統(tǒng)、彈道...

槍炮武器擊針斷裂與壽命預(yù)測研究現(xiàn)狀及展望

摘要：針對槍炮武器擊針在循環(huán)沖擊載荷與火藥燃?xì)鉄�蝕耦合作用下的疲勞斷裂問題，系統(tǒng)分析了擊針的工作原理與服役環(huán)境，重點(diǎn)綜述了各型擊針的宏微觀檢測結(jié)果、壽命預(yù)測與提升方法，揭示了循環(huán)沖擊載荷作用與火藥燃?xì)鉄�蝕作用對擊針疲勞斷裂的耦合影響機(jī)理。研究發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)有研究存在未考慮火藥氣體燒蝕作用對擊針斷裂的影響、未系統(tǒng)描述擊針表面缺陷的動態(tài)演化過程、擊針疲勞壽命預(yù)測方法的理論出發(fā)點(diǎn)與實(shí)際工況的偏差較大、疲勞壽命提升方...

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• 省級化纖文摘
• 國家級信息記錄材料
• 省級黃石理工學(xué)院學(xué)報(bào)
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• 國家級發(fā)電與空調(diào)
• 北大核心中國腐蝕與防護(hù)學(xué)報(bào)
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