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河北建筑工程學院學報
關注()【雜志簡介】
《河北建筑工程學院學報》學報是經國家科委、國家新聞出版署批準的國內外公開發行的學術期刊,她以繁榮科學文化、促進學術交流、發現培養人才、為兩個文明建設服務為辦刊宗旨。主要刊登工業與民用建筑、環境工程、建筑學、給排水、暖通、空調、計算機技術、采礦、地質、機械工程、電氣工程、數學、物理、化學和管理工程等方面的學術論文。
《河北煤炭建筑工程學院學報;河北建筑科技學院學報(自然科學版);河北建筑科技學院學報》現用刊名《河北工程大學學報(自然科學版)》
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 中國知網、萬方數據庫全文收錄期刊
獲獎情況:中國學術期刊綜合評價數據來源期刊、中國科學論文統計源刊
【欄目設置】
主要欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。
雜志優秀目錄參考:
考慮溫度效應的大底盤雙塔結構地震反應分析 蘇瑜,宋琛琛,于明博,SU Yu,SONG Chen-chen,YU Ming-bo
建筑基坑變形及支撐結構設計研究 曾曉云,ZENG Xiao-yun
基于模糊理論的高橋墩腐蝕損傷綜合評價 安新正,楊碩,張曉婧,申彥利,AN Xin-zheng,YANG Shuo,ZHANG Xiao-jing,SHEN Yan-li
地連墻變形影響因素分析及支撐設計研究 袁愛平,孫興凱,張濤,YUAN Ai-ping,SUN Xing-kai,ZHANG Tao
臨近隧道基坑開挖中土體加固的敏感性分析 裴行凱,倪小東,PEI Xing-kai,NI Xiao-dong
溫差對磁浮雙跨軌道梁變形的影響 高捷,滕念管,GAO Jie,TENG Nian-guan
波紋腹板H型鋼梁頂底角鋼半剛性節點研究 楊萬斌,張燕,任玉卓,YANG Wan-bin,ZHANG Yan,REN Yu-zhuo
位移邊界對2D-FGM板熱應力影響研究 許楊健,劉文芝,XU Yang-jian,LIU Wen-zhi
隔振支座對大跨度網殼的振動控制分析 史三元,劉鄭,白佳楠,王帥,SHI San-yuan,LIU Zheng,BAI Jia-nan,WANG Shuai
非對稱基坑開挖監測位移下數值對比分析 劉云波,朱有奇,楊德,趙建,LIU Yun-bo,ZHU You-qi,YANG De,ZHAO Jian
連續剛構橋鋼束張拉次序對預應力損失影響研究 徐學斌,鄔曉光,XU Xue-bin,WU Xiao-guang
真空降水聯合強夯法加固粉土路基的研究 彭中浩,陳永輝,陳庚,高世虎,張婉璐,PENG Zhong-hao,CHEN Yong-hui,CHEN Geng,GAO Shi-hu,ZHANG Wan-lu
建筑玻璃強度的測定 陳穎,季清,史陽,楊健,劉清風,CHEN Ying,JI Qing,SHI Yang,YANG Jian,LIU Qing-feng
飽和度對礫質土性質影響三軸試驗研究 錢彬,朱俊高,QIAN Bin,ZHU Jun-gao
水氣分離集成井降水強夯法試驗研究 劉偉,陳慧剛,李平,陸海,LIU Wei,CHEN Hui-gang,LI Ping,LU Hai
除塵器區低溫省煤器煙道數值模擬 苗世昌,MIAO Shi-chang
主治醫師論文發表:評價圍手術期因素對食管癌患者術后肺部感染的影響
摘 要 目的:研究食管癌患者術后肺部感染圍手術期的影響因素。方法:2013年1月-2014年1月收治食管癌患者99例,其中感染患者為觀察組,未感染患者為對照組,對兩組在圍手術期的影響因素進行對比。結果:本次99例食管癌患者出現肺部感染15例,發病率15.15%,影響因素包括術前、術中、術后3個階段,吸煙時間長、年齡大、并發癥多、肺活量低、手術時間長、主動脈弓上有吻合口平面、繼發性神經損傷、抑酸劑以及經硬膜外間隙自控鎮痛時間長均是導致肺部感染的因素。結論:食管癌術后出現肺部感染的因素眾多,必須對每一步驟的治療操作嚴格把關,降低術后肺部感染的幾率。
關鍵詞 主治醫師論文發表,食管癌,肺部感染,圍手術期,影響
河北建筑工程學院學報最新期刊目錄
盾構切削鋼筋混凝土地連墻的破壞模式及機理研究
摘要:隨著城市隧道建設中盾構直接切削鋼筋混凝土地連墻的案例日益增多,深入研究切削過程中地連墻的破壞模式及刀盤荷載變化規律,對于優化刀具配置并提升施工效率至關重要。以滾刀切削鋼筋混凝土地連墻室內試驗為背景,采用有限元軟件ABAQUS建立盾構刀盤切削鋼筋混凝土地連墻的三維動態數值模型。仿真結果表明,混凝土主要表現為脆性破壞,鋼筋的破壞模式主要取決于周圍混凝土的約束效應。通過建立量化的判別準則,即斷裂應力比,...
基于組合賦權-TOPSIS算法的砌體結構抗震加固優選方法研究
摘要:基于典型的砌體結構工程案例,將結構層數和砂漿強度作為控制變量,運用三種加固方案開展變參數建模計算,得出變參數模型下樓層的綜合抗震能力指數差值及加固費用,建立砌體結構加固效費比模型。依據所建立的砌體結構加固效費比模型,綜合考慮經濟、技術、功能、效果對加固方案的影響,結合組合賦權-TOPSIS算法,建立了一套基于效費比的砌體結構抗震加固優選方法。結果表明:提出的優選方法,能更有效地融合定量指標與定性指...
軟黏土中海上風電大直徑單樁累積變形研究
摘要:海上風電單樁的長期累積變形特性是設計中需重點考慮的關鍵問題,而現有規范未能考慮循環次數與循環幅值對單樁累積變形的影響。針對這一問題,通過數值分析,并結合自定義場變量子程序,研究了不同循環幅值作用下不同單樁尺寸的累積變形情況。具體結論如下:在軟土中存在循環荷載閾值,當循環幅值ξ≤0.2時,單樁在循環荷載作用下的長期累積變形問題可忽略;而當循環幅值為0.4和0.6時,單樁會產生明顯的累積變形,且變形呈...
基于閾值濾波算法的氣體爆破裂縫圖像識別及破巖效果評價
摘要:為實現對高溫高壓氣體爆破效果的評價并確定最佳起爆壓力,設計了一種基于閾值濾波算法的裂縫識別方法。同時,提出結合熵權法與計盒維數的裂縫參數評價方法。該方法在MATLAB軟件中運用閾值濾波算法識別裂縫,基于二值圖獲取裂縫周長、裂隙度、裂縫寬度、計盒維數等定量特征,采用熵權法確定裂縫敏感指標,結合計盒維數分析裂縫復雜程度,評價爆破效果并確定最佳起爆壓力區間。使用該方法對三種不同起爆壓力下的試樣進行識別處...
傾斜頂板錨索尾端剪切破壞特性及防控措施
摘要:為探究錨索尾端與鉆孔的不同傾斜程度對錨索破斷的影響,建立了錨索受托盤、鋼帶等構件剪切作用時的理論力學模型。研制了由調心錨具和抗剪鋼管組成的抗剪錨具,并分別對不同傾斜程度(10°、20°、30°、40°)下使用普通錨具和抗剪錨具的錨索抗剪切性能進行了測試。結果表明,傾斜角度對錨索極限軸力的影響較大。使用普通錨具時,在10°、20°、30°、40°的傾斜角度下,錨索的錨固效率均未達到95%。在30°~...
U肋加勁板對接接頭焊接殘余應力數值模擬與試驗驗證
摘要:為研究鋼箱梁橋現場拼裝時U肋加勁板對接部位的焊接殘余應力分布規律,設計并制作了鋼箱梁橋現場拼裝用的U肋加勁板對接接頭試件,采用盲孔法測量了試件表面的焊接殘余應力,并利用ABAQUS有限元軟件對試件焊接過程進行數值模擬計算,獲取了試件模型的焊接殘余應力分布規律,并將數值模擬結果與試驗結果進行對比分析。結果表明,縱向殘余應力中,拉應力主要集中分布在對接焊縫周圍及U肋角焊縫附近,而壓應力則主要分布于靠近...
大跨預應力混凝土連續梁橋單墩頂升技術研究
摘要:以某預應力混凝土連續梁橋震后修復工程為例,運用Midas Civil軟件建立該橋的有限元模型,分別對單墩頂升、單墩頂升+移動荷載、單墩頂升+梯度升溫等三種工況進行分析,研究了支座反力、梁體上下緣應力及預應力鋼筋應力的變化規律。研究表明:當橋臺處頂升時,相隔墩處主梁上頂板預應力鋼筋首先發生斷裂;當橋墩處頂升時,千斤頂所對應主梁截面頂板上緣混凝土出現拉裂破壞現象;當頂升高度達到支座更換要求時,在橋臺處...
移動荷載作用下曲線斜拉橋支座動態響應分析
摘要:針對移動車輛作用下半漂浮體系鋼箱梁曲線斜拉橋支座的動態響應問題,以太子城互通式立交主線1號橋右幅為研究對象,基于有限元軟件ABAQUS建立該橋模型,采用移動荷載模擬車輛在橋上的行駛過程,設置不同的車速、不同等級的橋面不平度以及偏載工況,探究移動車輛對該塔梁交接處支座應力的影響,為相關橋型的設計和維護提供參考意見。研究結果表明,外側支座受力略大于內側支座。鑒于橋梁的曲率半徑較大,移動車輛的車速對支座...
地震加速度放大對均質土坡穩定性的影響規律研究
摘要:基于極限分析上限理論,采用擬靜力法開展了考慮地震水平加速度放大的邊坡穩定性分析。通過對比分析驗證了該方法的有效性,獲得了地震邊坡穩定性的最小上限解。針對坡底水平地震加速度和地震放大系數進行參數敏感性分析,揭示了地震放大效應對邊坡穩定性的影響規律。結果表明,地震邊坡穩定性隨地震放大系數增加而降低,同時邊坡最危險滑動面隨著地震放大系數增加而加深,顯著擴大了邊坡滑動范圍。最后,根據地震邊坡安全系數與無量...
變速車輛作用下彎梁橋爬移分析
摘要:為探究變速車輛對彎梁橋爬移的影響,以典型匝道橋為例,分析車輛因素對彎梁橋爬移現象的影響。采用有限元軟件ANSYS建立主梁實體模型和雙線性彈簧支座模型,形成彎橋整體有限元模型。將該模型與MIDAS/Civil模型進行對比,以驗證計算模型的有效性。隨后將移動車輛轉化為疊加時變徑向離心力的豎向荷載,并基于形函數編制荷載文件等效作用于彎梁橋模型。最后進行彎橋爬移的車輛因素分析,分析車輛入橋初速度、車輛加(...
BIM技術應用于裝配式建筑的制約因素分析
摘要:為找出影響BIM技術應用于裝配式建筑的制約因素,從政策、經濟、市場、技術4個維度中選擇11個影響因素構成因素集。首先,采用決策與實驗室法分析評價制約因子間的中心度與原因度;然后,運用解釋結構模型建立制約因子的多層次結構模型;最后,利用交叉影響矩陣相乘法獲得制約因子的驅動力-依賴度矩陣。將三種模式進行耦合建立復合模式,并在此基礎上理清制約因子之間的邏輯關系、層次關系、相對重要性。結果表明,設計方和施...
大地電磁法在銀川盆地北部電性結構探測中的應用
摘要:為了研究銀川盆地北部控制邊界的西部賀蘭山東麓斷裂和東部黃河斷裂,以及盆地內部隱伏的蘆花臺斷裂和銀川斷裂的深部延伸特性,結合以往的研究手段和尺度,采用大地電磁方法對盆地北部電性結構進行精細探測。通過長周期大地電磁剖面測量,運用近參考處理技術和阻抗張量分解技術,獲取了銀川盆地北部中深部電性結構信息。隨后,利用二維非線性共軛梯度方法對采集數據進行反演,其結果顯示銀川盆地北部電性分區特征明顯,主要斷裂反映...
傅里葉變換紅外光譜技術在火災調查中應用研究
摘要:為彌補現有火災調查技術的不足,基于紅外遙測技術研發了傅里葉變換紅外光譜儀。該設備主要由遙測探頭和二維轉臺構成,遙測探頭用于掃描有毒有害氣體云團并采集紅外光譜數據。然后,經過數據的插值和濾波、快速傅里葉變換、光譜定標、數據庫光譜格式轉換、毒劑種類鑒別和相對濃度計算,實現對危險毒害氣體的遠距離識別,進行顯示報警。為驗證研發設備在火災調查應用中的可行性,在某化工園區和模擬火災場景對傅里葉變換紅外光譜儀的...
基于眼動追蹤技術的冀南鄉村風貌視覺感知優化研究
摘要:為應對當下因建筑情感表達缺失引發的社會心理健康問題,借助眼動追蹤技術,針對冀南地區藺家河村鄉村風貌的視覺感知特征開展了實證研究。通過構建包含道路、邊界、節點和標志物四類要素的評價體系,并采用主客觀相結合的方法,分析發現:當前鄉村風貌存在視覺焦點缺失和注意力分散等顯著問題,而通過優化設計可顯著提升被試者在關鍵場景的視覺注意力。研究進一步揭示,綠視率、圍合度等空間特征參數與視覺感知效果之間存在明顯的區...
情感量化視角下的鄉村庭院空間布局優化設計
摘要:為了探討不同庭院空間布局對居民情緒恢復與壓力緩解的影響,以冀南傳統民居庭院為例,采用虛擬現實技術構建四種典型庭院場景,并結合眼動追蹤和心率變異性等生理指標評估庭院設計對情緒調節的效果。結果顯示,高綠化率且植物多樣性的庭院設計顯著提升副交感神經活性,增強情緒恢復能力。高綠化庭院的LF/HF比值(0.68±0.06)顯著低于無綠化庭院(1.40±0.21),pNN50(29.60%±1.76%)顯著高...
基于PLUS模型的區域生態韌性時空變化及多情景模擬研究
摘要:為科學指導長江流域安徽段的可持續發展及跨江區域生態環境管護工作,采用生態韌性評估模型與PLUS模型對研究區現狀及未來的生態韌性進行分析。該研究從抵抗力、適應力和恢復力三個維度構建了城市生態韌性評估框架,分析了2002年至2022年間流域段周邊城市生態韌性的時空演變特征。利用PLUS模型預測了長江流域安徽段2035年自然發展、生態保護以及城鎮開發三種情景下的城市土地利用空間布局,并評估了各情景下的生...
萘甲醛縮甘氨酸席夫堿配基結構的鍵合型高分子-稀土配合物發光材料的制備及其發光性能研究
摘要:為了制備高發光性能的鍵合型高分子-稀土配合物發光材料,并探索其結構與發光性能的關系,經三步大分子反應,制備了具有萘甲醛縮甘氨酸席夫堿配基結構的功能化聚砜(PSF-NGly),采用紅外、氫譜、紫外及茚三酮顯色法表征了各步制備的產物。使制得的PSF-NGly與稀土Eu(Ⅲ)離子發生配位反應,制得高分子-稀土配合物PSF-(NGly)3-Eu(Ⅲ),采用熒光光譜測定了PSF-(NG...
超低能耗建筑密封膠抗剪力學性能試驗和計算模型研究
摘要:為了研究超低能耗建筑密封膠的抗剪力學性能,通過萬能試驗機對密封膠層施加單調加載,分析膠層厚度、膠層寬度和密封膠彈性模量對密封膠剪切性能的影響規律,并建立膠層處剪切應力計算模型。結果表明,試件的破壞類型主要分為膠接界面破壞和膠層剪切破壞。在相同應變條件下,密封膠的剪切應力與膠層厚度呈負相關,而與膠層寬度呈正相關。提出了適用于以剪切為主、正應力可忽略的超低能耗建筑縫間密封膠的內力計算模型,計算值與試驗...
考慮土體參數條件隨機場的矩形頂管施工地表沉降分析
摘要:針對運用隨機場理論描述土體參數空間變異性時地勘數據使用效能不足的問題,結合Kriging理論和基于貝葉斯壓縮感知與KL級數展開法相結合的數據驅動隨機場理論,提出了數據驅動的三維條件隨機場生成方法,并將該方法應用于蘇州市某矩形頂管工程場地的土體參數空間變異性表征,建立了考慮土體參數空間變異性的三維數值模型,分析了頂管施工引起地表沉降規律,并與現場實測結果進行對比驗證,最大誤差低于10%。研究結果表明...
溫度驅動下X形能量樁單樁承載力演化機理研究
摘要:為揭示溫度場、樁形及土的圍壓對能量樁承載性能的作用機理,開展了溫度-樁形-圍壓多因素耦合作用下能量樁的承載力演化試驗。結果表明:(1)隨著溫度升高,圓形和X形能量樁的單樁承載力均增大;(2)在45℃熱循環、樁周土壓力相同情況下,X形樁的極限承載力和樁土極限位移量均大于圓形樁,在100、200、300 kPa荷載下,X形樁的承載力是圓形樁的176%、134%、125%;(3)綜合分析發現,樁形和樁周...
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