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工業工程與管理

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工業工程與管理

工業工程與管理

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期刊周期:雙月刊
期刊級別:北大核心
國內統一刊號:31-1738/T
國際標準刊號:1007-5429
主辦單位:上海交通大學;德國施普林格出版社
主管單位:中華人民共和國教育部
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上一本期雜志:《中國人力資源開發》經濟學論文發表
下一本期雜志:《食品科學》科技期刊論文

  【雜志簡介】

  《工業工程與管理》宗旨是:促進IE學術交流和學科發展,培養IE新型人才,推動企業科技進步。主要內容涵蓋:經營倡議,決策研究,制造系統,物流系統,設施規劃,工作研究,成本分析,工程經濟,質量保障,診斷評價,信息管理(系統),人機工程,生產組織,人力資源,組織重構等。讀者對象是從事工業工程理論與應用研究的科技人員、各級政府工業和經濟管理部門的決策人員、各類企業管理人員、高校師生及其他有關人員。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  中國科技論文統計源期刊

  1999年教育部優秀科技期刊

  中國期刊方陣“雙效”期刊

  國外數據庫收錄:英國物理學、電技術、計算機及控制信息社數據庫。

  【欄目設置】

  本刊設有:理論與方法、他山之石等欄目。

  雜志優秀范例參考:

  基于服務質量的知識流程外包契約研究 蘇秦,歐陽智,SU Qin,OUYANG Zhi

  用混合量子算法求解模糊柔性作業車間調度問題 劉曉冰,焦璇,黃明,寧濤,LIU Xiao-bing,JIAO Xuan,HUANG Ming,NING Tao

  多級串行供應鏈的同步模式及庫存優化研究 藺宇,張楚薇,LIN Yu,ZHANG Chu-wei

  供應鏈網絡的Agent仿真建模與其知識庫構建研究 張冉,林杰,ZHANG Ran,LIN Jie

  碳交易政策下供應鏈橫向減排合作研究 劉名武,萬謐宇,吳開蘭,LIU Ming-wu,WAN Mi-yu,WU Kai-lan

  考慮品牌競爭的雙渠道供應鏈定價策略研究 王曉鋒,凡友榮,段永瑞,寧紹英,WANG Xiao-feng,FAN You-rong,DUAN Yong-rui,NING Shao-ying

  士為知己者“言”:參與型領導能否打破員工沉默? 李燚,彭疆萍,魏峰,LI Yi,PENG Jiang-ping,WEI Feng

  面向異質性消費者企業低碳技術選擇研究 慕艷芬,聶佳佳,馬祖軍,MU Yan-fen,NIE Jia-jia,MA Zu-jun

  價格不確定情形的原材料滾動采購策略模型 戴相全,樊治平,劉洋,DAI Xiang-quan,FAN Zhi-ping,LIU Yang

  小企業支付方式選擇的從眾行為研究 曾世強,邱德波,呂巍,ZENG Shi-qiang,QIU De-bo,LU Wei

  顧客滿意度視角下的零售供應鏈協同績效智能評價 譚旭,薛飛,毛太田,鄒凱,TAN Xu,XUE Fei,MAO Tai-tian,ZOU Kai

  服務型制造網絡模塊化質量協同研究 馮良清,黃大莉,夏超,FENG Liang-qing,HUANG Da-li,XIA Chao

  基于混合模擬退火算法的多階段庫存路徑問題研究 魏江寧,夏唐斌,WEI Jiang-ning,XIA Tang-bin

  醫療衛生機構公益公平性與收益性的平衡度評價及實證研究 程瓊,耿娜,江志斌,CHENG Qiong,GENG Na,JIANG Zhi-bin

  數字化人機界面操作員聽覺失誤實驗驗證研究 張力,彭匯蓮,ZHANG Li,PENG Hui-lian

  浙江工業大學屏峰校區穿梭巴士規劃與設計 蔣勵,魯建廈,JIANG Li,LU Jian-sha

  交通類論文發表:接觸網作業車制動閘瓦偏磨原因分析及改進

  摘 要:接觸網作業車是電氣化鐵路接觸網日常維修、大修、事故搶修和施工的重要機具。其作業車制動系統性能好壞,將直接影響其行車安全。筆者結合多年的現場檢修工作經驗與專業理論知識,通過對接觸網作業車制動閘瓦偏磨原因分析,采取科學有效措施,并在作業車上進行成功改造,使制動閘瓦偏磨問題得到徹底解決。

  關鍵詞:閘瓦偏磨,接觸網原因,基礎制動,措施

  隨著電氣化鐵道向高速、重載方向快速發展,對接觸網可靠性的要求越來越高,也對接觸網作業車行車安全提出更高要求。隨著我段接觸網作業車使用年限增加,制動閘瓦偏磨越來越嚴重,直接影響行車安全。

  工業工程與管理最新期刊目錄

基于Stacking集成與SHAP解釋的航空發動機裝配質量預測與優化

摘要:針對航空發動機裝配試車數據高維耦合、小樣本及類別不平衡導致的裝配質量預測難題,提出一種融合自適應堆疊法集成學習(Stacking)與SHAP可解釋性分析的質量管控方法。首先,引入物理約束的合成少數類過采樣技術與混合特征選擇策略,在保留關鍵物理信息的同時改善樣本分布;其次,構建以邏輯回歸為元學習器的自適應Stacking集成框架,通過動態篩選異構基模型以降低預測方差;最后,基于SHAP值構建數據驅動...

基于平臺助農屬性差異的農產品供應鏈決策研究

摘要:電商平臺成為農產品銷售的重要渠道,盈利性平臺與公益性平臺的差異化特征顯著影響供應鏈決策。文章構建了包含一個供應商和兩個異質性電商平臺的二級供應鏈模型,運用Hotelling模型和Stackelberg博弈理論,分析供應商在不同入駐模式:僅入駐盈利性平臺、僅入駐公益性平臺、同時入駐兩平臺時的最優定價策略、平臺運營投入水平以及供應鏈各主體的利潤變化。研究結果表明:供應商定價、平臺運營投入水平受平臺助農...

產能受限制造商入侵下零售商區塊鏈技術采納策略

摘要:制造商入侵擠占產能可能導致零售端供應短缺。區塊鏈的去中心化與不可篡改特性,使零售商能夠實時獲知產能配置并在制造商違約時獲得補償,從而緩解產能分配沖突。聚焦單一產能受限制造商與單一零售商組成的供應鏈,在市場波動下基于古諾數量競爭構建多階段博弈模型,探討制造商入侵與否情境下,零售商是否采納區塊鏈監督產能分配。研究發現:(1)區塊鏈采納決策受產能水平與競爭強度共同調節,低產能下采納更有利;(2)低產能與...

無人車攬件動態調度策略與路徑優化問題研究

摘要:針對快遞攬件過程中實時出現的需求,考慮無人車“無人值守”的特點,提出一種融合預測信息的等待調度策略,即通過識別未來高需求區域,讓無人車在高需求區域等待,并使用事件驅動策略更新無人車訪問路徑以響應新需求。上述策略將動態調度問題轉化為一系列靜態調度問題,為求解某一時刻對應的調度問題,設計基于多臂老虎機的變鄰域搜索算法更新攬件路徑。實驗表明,相較于事件驅動調度策略,所提策略平均縮短響應時間3.2%,減少...

DRG下基于復雜網絡演化博弈的醫院縱橫轉診研究

摘要:醫療保障事關我國民生問題,醫保政策更是一項關乎億萬家庭福祉的重大民生工程。本文圍繞上下級醫院和同級醫院間的縱橫轉診,構建基于復雜網絡的演化博弈模型,旨在探討按疾病診斷相關分組付費支付改革對醫院縱橫轉診行為博弈過程以及不同因素對轉診策略的影響,為優化轉診機制和提高醫療服務效率提供理論支持。MATLAB仿真結果表明,在DRG支付改革影響下,醫院在縱橫轉診問題上均傾向于選擇不實施雙向轉診的策略。上下級醫...

考慮活動緩沖時間的裝配式建筑安裝施工調度優化

摘要:針對裝配式建筑資源受限項目調度中存在的資源使用波動大、多目標協同優化不足等問題。首先,以項目工期最小化、資源波動最小化和成本最小化為目標,構建考慮活動緩沖時間的多目標優化模型;其次,基于裝配式建筑施工現場的復雜環境和模型特點,提出一種融合多策略改進與非支配排序的混合人工蜂群算法(Non-dominated Sorting Improved Artificial Bee Colony Algorit...

客貨共運模式的定價與合作決策研究

摘要:客貨共運是推進我國運輸結構優化,緩解貨運壓力的一種有效模式。本文考慮客貨交互作用和物流服務水平的影響,首先構建了無利潤分配下的客貨共運定價決策模型,得到集中決策模型和分散決策模型下各公司的最優定價和均衡利潤。隨后采用Shapley值法設計了客運公司和物流公司合作模式的利潤分配模型,得到該模式的內部定價和各公司的分配后利潤。在此基礎上對比利潤分配前后客運公司和物流公司的定價、利潤、市場需求等均衡結果...

能源轉型背景下汽車加油服務站擱淺資產演化仿真分析

摘要:在能源轉型背景下,新能源汽車快速發展加劇了傳統加油站的擱淺資產風險。本文構建政府、加油站與消費者三方的演化博弈模型,結合系統動力學仿真,分析市場競爭、設備折舊率及政策工具對系統均衡的影響,并通過消費者剩余與社會福利函數量化政策效果。研究發現:(1)市場競爭壓力通過擠壓傳統加油站的市場份額形成倒逼效應,顯著加速了其轉型進程,而過高的設備折舊率則加重財務壓力,抑制轉型意愿;(2)政府與消費者的初始策略...

基于Copula理論的聚乙烯管道生產過程多元非參數控制圖研究

摘要:在聚乙烯(PE)管道生產過程中,其外徑、壁厚與不圓度等關鍵質量特性不僅呈非正態分布,且存在復雜的耦合關系。傳統控制圖因依賴于正態性假設,難以有效監測這些特性的偏移與相關結構變化;而現有Copula控制圖雖能監測多變量相關結構,卻也存在模型選型敏感、小樣本下穩健性不足的局限。為此,本文提出一種基于Copula理論的穩健Lepage型非參數多變量控制圖(簡稱為CLPN圖)。該方法基于Sklar定理,通...

基于ReliefF-ACO算法的紗線質量參數特征提取

摘要:在紡紗生產過程中,眾多紗線質量參數間存在復雜的非線性交互與冗余性,導致質量指標難以精準預測。基于此,提出一種基于ReliefF-ACO算法的紗線質量參數特征提取方法。首先運用ReliefF算法計算各特征的重要性權重,以此引導蟻群算法(Ant Colony Optimization, ACO)篩選關鍵特征;接著結合5折交叉驗證評估特征子集,并動態更新信息素以獲取全局最優特征子集;最后,將優化后的特征...

基于文本和數據雙挖掘與神經網絡的液壓缸加工工時預測研究

摘要:針對液壓缸加工工時預測中存在的工藝文本描述復雜、特征異質性強以及非線性關系建模困難等問題,提出一種基于文本和數據雙挖掘與神經網絡結合的液壓缸加工工時預測方法。首先,基于加工工藝文本的特性,采用TF-IDF與Word2Vec 融合的文本特征提取方法,融合了詞頻權重與上下文語義信息;其次,對于尺寸數據構建基于線性回歸的初步工時預測模型并獲得與真實值的殘差,通過將文本特征與數值特征相結合構建多模態輸入;...

考慮工序重要度與資源不可用時間窗的飛機總裝項目調度問題建模與優化

摘要:為解決稀缺資源存在不可用時間窗的飛機總裝項目調度問題,以最小化總裝完工時間為目標,建立具有資源不可用時間窗的飛機總裝資源受限項目調度模型。提出基于混合遺傳算法-改進變鄰域搜索算法的兩階段調度策略。在階段一,提出基于復雜網絡的工序重要度評估方法,將裝配系統轉化為稀疏有向網絡,通過拓撲結構和節點信息熵評估工序重要度。階段二中,設計混合遺傳算法-改進變鄰域搜索算法,構建基于工序重要度的染色體生成策略與遺...

鐵路工程梁場選址與進度計劃協同優化模型及算法

摘要:梁場選址與進度計劃的協同優化是鐵路工程中工期控制與成本管理的關鍵。針對二者間的耦合效應,綜合考慮施工模式、受控加速策略、施工方向及梁場選址等決策變量,基于線性計劃方法,構建了以兩類時間約束場景為核心、融合多種復雜約束的工期-費用權衡多目標優化模型。提出了DAR-NSGA-II算法,通過集成深度確定性策略梯度動態調整參數并引入精英檔案機制,大幅提升了解集的收斂性、多樣性及分布均勻性,實現了模型的高效...

雙邊用戶多歸屬的網約車平臺定價與服務策略

摘要:針對兩個為司機和乘客提供網約車交易的第三方服務平臺,考慮雙邊用戶對兩平臺依賴程度的不同,構建擴展的Hotelling模型,研究司機和乘客不同程度多歸屬行為下平臺的定價策略及其服務機制。研究表明:(1)雙邊用戶在一定的依賴區間內,多歸屬行為帶來效用的增大可以彌補網絡外部性效應的減少,產生擴大網約車平臺覆蓋范圍的現象。(2)當用戶的依賴程度和忠誠用戶的數量滿足一定條件時,存在定價均衡解。(3)平臺應采...

考慮制造商競爭的灰色市場應對策略研究

摘要:全球化與在線銷售推動了灰色市場發展,品牌制造商可能會抵制灰色市場以確保利潤,也有品牌商將多余庫存轉售給灰色市場以應對競爭。針對兩個競爭制造商和一個灰市投機者組成的供應鏈,探討制造商應對灰色市場時的抵制或容忍策略選擇問題。研究發現:對稱競爭中制造商采取相同的應對策略更優,而不對稱競爭下四種策略組合均有可能成為制造商的占優選擇;只有在國外市場規模較小的情況下,采取容忍策略的制造商轉售給灰色市場的批發價...

政府監管下制造商綠色信貸資金挪用行為與生產決策研究

摘要:基于制造商潛在的綠色信貸資金挪用行為,構建由提供商業信貸和綠色信貸的商業銀行,以及面臨生產和減排壓力的制造商組成的博弈模型。通過設計無資金挪用情景與資金挪用情景,分析政府監管環境中罰金水平、生產碳排量及相對利率提高程度等對各方收益、環境外部性和社會福利的影響。研究發現,較高的監管罰金和較低的生產碳排量能夠限制具有綠色信貸資金挪用行為的制造商的產量。然而,商業銀行可能會作為搭便車者,從這一行為中獲益...

代理模式下電商供應鏈的區塊鏈技術采納策略研究

摘要:網絡購物中,消費者需要付出一定的搜索成本才能識別產品質量,進而影響其購物體驗,而區塊鏈技術在溯源的應用能夠解決這一痛點。現實中,電商平臺會開發區塊鏈技術并向制造商免費或收費提供,那么制造商在什么情況下會采納區塊鏈技術?通過構建由一個制造商與一個電商平臺在代理模式下的電商供應鏈,考慮不同區塊鏈技術收費模式和消費者識別產品質量的搜索成本,研究制造商區塊鏈技術采納策略及其對消費者剩余的影響。研究表明:(...

面向激勵兼容的醫藥物流資源平臺化配置:行為邊界、激勵強度和穩定性策略

摘要:針對當前醫藥物流資源配置的激勵兼容困境,構建了制度約束下的“行為邊界-選擇性激勵強度-平臺穩定性策略”分析框架,揭示了醫藥流通平臺上多元主體策略性行為的邊界條件,明確了選擇性激勵的強度閾值。結合三方博弈模型與數值演化仿真實驗,解析了平臺企業、參與主體和消費群體在系統均衡點附近的穩定性策略的選擇邏輯、行為動機和演化軌跡。研究表明:有效的制度安排可以壓縮機會主義的策略空間,促進系統向“深度參與+深度接...

基于聲發射和數據驅動的航空自潤滑軸承磨損預測方法

摘要:自潤滑軸承是航空機械中的關鍵部件,其在服役期間承受復雜的載荷循環作用,磨損失效會影響飛行器的運行穩定性和安全性。近年來,數據驅動方法在磨損預測領域展現出潛力,但傳統方法在處理高維數據時仍面臨顯著挑戰。針對這一問題,本文提出了一種基于聲發射信號的航空自潤滑軸承磨損預測方法,結合改進的變分自編碼器和圖注意力網絡實現準確預測。首先,設計了一種聚類引導的對比變分自編碼器模型,通過K均值聚類劃分不同磨損階段...

基于藥物研發的醫療數據供應鏈中數據定價及協調策略研究

摘要:以制藥企業對醫療數據的需求為切入點,結合醫療數據縮短臨床試驗周期、節約時間成本等實際案例,構建醫療機構、數據解決方案提供商和制藥企業關于醫療數據及其衍生產品交易的博弈模型。在四種模式下,研究醫療數據及其產品的最優定價策略以及制藥企業目標藥效的最優決策問題,并對比分析四種模式下的最優策略及供應鏈總利潤。基于此,結合各主體在醫療數據供應鏈中的地位,提出基于優化Shapley值的利潤分配協調方案。結果表...

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