【雜志簡介】

　　《中國交通信息化》是由中華人民共和國交通運輸部主管、中國公路學會主辦、國內外公開發行的面向交通信息化領域管理者和技術人員的技術應用類月刊。雜志自1999年創刊以來，迄今已出版、發行了150多期。13年來，雜志緊跟我國交通信息化建設的時代步伐，大力宣傳交通信息化方針、政策，深度報道交通信息化管理經驗與案例，全面介紹交通信息化技術產品的研發與應用，已成為業界了解交通信息化方針政策、標準規范，跟蹤技術動態，交流管理經驗與技術創新的有效窗口和平臺，為我國交通信息化事業的發展貢獻了綿薄之力。

　　【收錄情況】

　　雜志先后被《中國核心期刊(遴選)數據庫》、《萬方數據-數字化期刊群》與《中國學術期刊(光盤)版》、《中國學術期刊綜合評價數據庫》等國內多家重要檢索性期刊和數據庫收錄;所載技術論文于2008年獲得第六屆中國科協優秀論文二等獎。目前，雜志的機構用戶總數達到2745個，分布27個國家和地區。2010年雜志編輯部榮獲交通運輸行業文明示范窗口榮譽稱號。

　　【欄目設置】

　　雜志主要內容為交通政務信息化、行業(公路、水運、海事、郵政、民航)信息化、企業信息化、網絡及信息基礎設施信息化，城市交通管理信息化(公安交管及公交智能化建設與應用)等。

　　本站已成功發表的論文：

　　我們正出發——第十六屆中國高速公路信息化研討會專題報道 馬楊

　　“大腦”要革命——收費系統嵌入式車道控制器優勢分析

　　數據也“瘋狂”——高速公路數據挖掘應用分析

　　“智慧”在哪兒——浙江省“智慧高速”建設實踐

　　省級高速公路路網管理中心建設及應用相關問題研究 李友良

　　信息化助推高速公路精細化管理 周存信

　　寧武高速公路隧道群機電系統運營管理 羅智強

　　高速公路客貨混用復式收費系統設計 曹蓉，徐明禮

　　基于動態稱重設備的治超系統應用 肖楓

　　河北省聯網收費中車牌識別的多種應用 李忠新

　　基于視頻抓拍讀寫器的高速公路防倒卡研究 郝亮

　　停車場智能區域性聯網收費管理系統研究 宋曉紅

　　肇花高速公路視頻監控系統設計方案 唐漢征

　　高速公路智能網絡監視器的應用 劉保

　　安徽宣寧高速公路通信系統組網應用介紹 尹林

　　UC統一通信在高速公路的應用 魏然，葉蕾

　　數學通報論文發表：數控車床可編程臺尾的結構與控制

　　摘要：文章針對數控車床的可編程臺尾結構進行專門研究，提出多種模型，并對控制模型進行逐一分析，研究了相關控制邏輯，分析了各種可編程臺尾結構的優點與不足。

　　關鍵詞：數學通報論文發表,數控車床,可編程臺尾,臺尾結構,控制模型,金屬加工設備

　　1 可編程臺尾的特點

　　數控車床是現代工業中應用非常廣泛的一類金屬加工設備，數控車床主要用于加工回轉件，比較常見的是加工盤類零件和軸類零件。盤類零件的加工一般僅采用卡盤卡緊方式就能滿足要求，而對于軸類零件特別是對于長軸類零件的加工，需要使用卡盤和臺尾結構，采取一卡一頂的裝卡方式，所以對于數控車床的加工而言，良好、可靠、高效的臺尾結構非常重要。可靠高效的臺尾結構，不僅能保證數控車床所加工零件的加工質量，而且可以大大提高加工效率，對于提升數控車床的自動化程度也非常重要。

　　中國交通信息化最新期刊目錄

交通運輸行業數字化轉型的本質與路徑探究——基于需求驅動的系統性變革

摘要：在數字經濟與實體經濟深度融合的背景下，交通運輸行業作為國民經濟的基礎性、先導性產業，其數字化轉型已成為實現高質量發展的必然選擇。本文基于“因需而轉，非形而轉”的核心原則，系統剖析交通運輸行業數字化轉型的本質內涵，構建“需求診斷-系統重構-價值創造”的轉型框架。研究表明：轉型的本質是業務邏輯、管理模式與人才體系的協同躍遷，而非技術工具的簡單堆砌；成功的轉型需建立在對行業痛點、戰略需求和用戶價值的深度...

基于人工智能的公路檔案數據集成關鍵技術應用探析

摘要：針對公路檔案管理現代化需求，本文探討了公路檔案數據集成相關技術、系統設計方案與實現路徑。基于人工智能的公路檔案數據集成關鍵技術旨在解決公路檔案多源異構數據的完整性、成套性整合難題，從而為公路項目管理體系中數據的互聯、可視化呈現、溯源及共享等多樣化應用場景提供堅實基礎

高速公路機電設備全生命周期精細化養護管理體系構建與試點應用

摘要：機電設備養護與高速公路運營管理工作緊密相關，本文提出以機電設備全生命周期為核心的精細化養護管理方式，通過設計包含感知層、網絡層、平臺層、應用層的機電設備健康監測系統，結合數據分析技術，預測設備運行狀況，實現故障的及時處置與設備更換，提高高速公路運營服務質量。該體系已在湖南省14個地市高速公路運營分公司試點應用，試點結果表明，該方法能有效提高設備的可靠性、延長使用壽命、優化資源配置

收費站云架構下ETC車輛鄰道干擾處理策略

摘要：ETC車輛在高速公路收費站通行時，由于DSRC信號串擾等原因，可能被相鄰車道的RSU誤觸發交易，從而無法正常通行，影響收費車道的秩序。在現有收費站系統中，由于各車道系統相互獨立，未能實現數據的實時共享，鄰道干擾問題導致車輛倒車和擁堵現象，這既降低了車主的通行體驗，又對高速公路的運營管理帶來了嚴峻挑戰。為解決這一問題，本文提出基于云收費架構的解決方案，利用車牌識別技術處理ETC車輛的鄰道干擾問題，使...

智慧站點匝道預交易和車輛識別準確率提升方法探究

摘要：全國高速公路取消省界收費站后，“一張網”的運營模式極大地提高了通行效率。然而，部分收費站由于高峰期車流積壓、通行介質異常等原因，導致車輛無法正常通行，造成擁堵，影響了高速公路通行效率的提升。利用通感一體雷射視融合技術，可實現匝道預交易高成功率，避免主線錯誤交易，準確識別和跟蹤誘導異常車輛，實現智慧站點，并為未來實現無站自由流收費提供技術支持

高速公路收費終端設備接入安全加固方案探析

摘要：本文分析了高速公路收費站點手持終端設備因網絡安全問題面臨的數據風險，提出了一種系統解決方案，旨在防止假冒終端非法接入收費中心。該方案基于商用密碼應用技術，重點對車道手持終端設備的接入進行安全加固，應用PKI/CA技術和協同簽名技術，實現收費中心對收費終端的雙向強身份驗證，可有效防止收費業務數據的篡改或泄露

路網運行監測基礎設施數字化轉型建設路徑探討

摘要：路網運行監測設施的建設是公路交通基礎設施數字化轉型的核心基礎，也是提升公路運行管理和服務能力的重要抓手。本文歸納了路網運行監測的業務范疇以及常見監測設施的功能特征，從安全守護、技術創新、數據融合和業務聯動等方向強調了交通強國背景下路網運行監測基礎設施數字化轉型的需求，提出了路網運行監測體系的整體建設框架、數據資源清單及關聯業務場景，以期為我國有序推動路網運行監測體系的建設提供參考

基于多源數據融合的公路網監測指標與系統設計

摘要：為實現公路網實時監測及預警，本文以公路交調、龍門架、社會浮動車及監控視頻等多源數據為底座，設計了流量、速度、運行效率及應急預警4個一級指標，以及在途流量、斷面流量、路段平均速度、路網擁堵指數、氣象預警等15個二級指標，采用基于多路段運行狀態里程占比的計算方法計算關鍵指標路網擁堵指數；設計了路網監測系統和相應功能模塊，以期滿足實時路網監測需求，服務行業監管及公眾出行

機器人技術在公路隧道巡檢中的應用探究

摘要：隨著公路交通網絡的不斷拓展，公路隧道的數量持續攀升，其安全運營成為交通領域的關鍵問題。傳統巡檢方式的局限性日益凸顯，機器人技術憑借其獨特優勢在公路隧道巡檢中得到廣泛應用。本文深入剖析機器人技術在公路隧道巡檢中的應用情況，涵蓋系統設計、關鍵技術、應用實踐、優勢效益及未來發展方向，旨在為公路隧道智能化巡檢的發展提供全面且深入的參考，推動交通基礎設施運維的智能化變革

高速公路路側感知多源融合技術探析

摘要：針對高速公路復雜交通場景下的多維度感知需求，本文系統探討了雷視融合、雷射融合與光視融合三種多源路側感知技術的原理、關鍵算法及性能特點。并在此基礎上提出“感知-融合-決策”三級全融合架構，集成毫米波雷達、視頻、ETC射頻與光纖傳感，通過深度置信網絡（DBN）與Dempster-Shafer理論實現多源數據融合，達到目標檢測率≥99.0%、定位精度±0.5m的系統性能。綜合對比表明，多維融合技術可突破...

彎道路段貨車超速預警系統應用探討

摘要：針對彎道路段貨車超速行駛的安全隱患，本文提出一種基于雷視融合與定向聲波技術的貨車超速預警系統。系統通過毫米波雷達和視頻監控識別黃牌貨車，實時監測車速并進行彎道曲率補償，實現精準的超速判定。重點研究定向聲波預警技術，聲束定向傳輸向超速車輛發出針對性警告，有效提高預警效果。實驗驗證，系統在多個彎道路段部署運行14個月，累計監測貨車12.6萬輛次，發出超速預警3,847次，預警后車輛減速率達92.3%，...

基于智慧調光的高速公路隧道能效分析與節能策略

摘要：智慧隧道調光系統以其智能化和高效能特點，成為隧道運營管理的重要解決方案。本文以甬莞高速白石格隧道為例，基于實際運行數據，分析智慧隧道調光系統的技術特點、能效表現及節能策略，探討其在提升照明效率、安全性及經濟效益方面的優勢。研究發現，該系統通過智能調光技術與多維度監測手段相結合，顯著降低了能源消耗，優化了隧道照明環境，提升了駕駛舒適性與安全性。研究結果為高速公路隧道的節能改造提供了可推廣的技術方案與...

高速公路機電工程問題檢測及預防

摘要：近年來，高速公路行業向智能化、高效化不斷發展，機電工程融合機械、電子、計算機等多學科技術，成為推動行業升級的關鍵力量。然而設備長期運行導致的性能衰退、技術迭代引發的適配問題，以及數據傳輸中的安全隱患，嚴重威脅機電系統的穩定運行。本文結合物聯網、大數據等技術，以及高速公路領域的實際需求，提出構建智能監測平臺、動態維護及數據安全防護等策略，以提升機電工程的可靠性和運行效率，為行業可持續發展提供技術支撐...

ETC門架系統海量多維數據分類挖掘方法探究

摘要：數據分類挖掘是一種重要的ETC門架系統數據處理手段，挖掘結果直接關系到數據應用效果。但是，由于ETC門架系統數據基數大、維度高，導致數據分類挖掘難度較高，在實際應用中無法保證數據挖掘精度和速率，為此，提出ETC門架系統海量多維數據分類挖掘方法。該方法采用組合廣義形態濾波技術，針對ETC門架系統中的復雜噪聲環境，進行海量多維數據去噪處理；通過線性變換，將數據值的連續性屬性離散化，消除數據量綱，降低數...

基于HarmonyOS的ETC移動發行應用開發實踐

摘要：為滿足鴻蒙系統生態用戶對ETC發行服務的迫切需求，本文基于鴻蒙系統環境及端云協同能力，探討了ETC發行應用的開發實踐。結合ETC發行流程的業務需求，通過鴻蒙的ArkTS語言開發了新的交互界面，利用端云協同架構，實現了OCR識別、ETC服務認證、密鑰分發等服務應用，開發了鴻蒙系統ETC發行應用。實踐結果表明，該鴻蒙系統App相比安卓版本，節約運行內存約20%，運行更流暢，更好地滿足了鴻蒙系統終端用戶...

假冒集裝箱車輛智能稽核系統構建與應用

摘要：針對高速公路假冒集裝箱車輛逃費稽核效率低下的問題，本文以提升稽核精準度和管理效能為目標，對基于圖像智能識別等技術的智能稽核系統進行了探索，通過構建多源數據融合的智能識別模型，依托浙江省某高速路段智能稽核系統試點項目，對集裝箱車輛特征、軸型及裝載形態進行了多維特征分析。結果表明，基于車輛篩選技術、AI圖像識別技術及車型識別等技術的智能稽核系統能有效破解傳統稽核存在的效率低、取證難等痛點。系統通過建立...

基于AI視頻分析的高速公路事件檢測系統應用

摘要：視頻監控系統是高速公路管理的重要技術手段，但依靠人工巡檢效率較為低下，其能力沒有得到充分發揮。為充分挖掘視頻監控系統的龐大數據潛力，提高高速公路事件處置效率和路網運行效率，本文提出應用AI技術進行視頻數據分析，實現高速公路視頻事件檢測的高效應用，介紹了基于AI視頻分析的事件智能檢測分析系統，闡述了試點工程實施情況，并對檢測數據進行了分析。實踐數據表明，在2000余次的檢測報警中，行人與非機動車識別...

基于多模態數據融合的高速公路違法行為智能檢測系統構建與應用

摘要：高速公路違法行為監測是公安交通管理部門的重要執法依托，在道路秩序和交通安全管控方面發揮著重要作用。本文提出通過構建基于多模態數據融合的高速公路違法行為智能檢測系統，實現違法檢測及證據固定，介紹了高速公路機動車違法行為的背景與現狀，闡述了違法行為智能檢測系統的構建和數據庫設計，并對應用案例進行了分析。相比傳統單傳感器檢測模式，多模態融合技術能顯著提高違法占道、跟車過近等行為的識別準確率，提高違法證據...

北斗偽衛星定位系統在隧道內的應用探索

摘要：針對衛星導航信號在隧道、地下等遮蔽環境下的盲區問題，本文提出基于北斗偽衛星定位技術的隧道內導航信號補盲方案。該系統通過播發與實際衛星信號相同技術體制的偽衛星信號，實現隧道內外導航定位的無縫切換和導航信號拒止環境下的隧道內持續導航定位服務。通過在S24虞諸高速古博嶺隧道的試點應用，驗證了運營隧道內復雜環境下偽衛星系統的靜態定位精度、動態路徑一致性及隧道內外切換時間等關鍵指標。實驗結果表明，因運營隧道...

電力監控在高速公路隧道機電工程中的應用探究

摘要：本文深入探討了高速公路隧道機電工程中電力監控的重要性、功能特點、技術實現以及面臨的挑戰與發展趨勢。通過對電力監控在確保隧道安全運行、提高能源利用效率和增強系統可靠性等方面的作用分析，闡述了其在高速公路隧道機電工程中的關鍵地位。結合先進的技術手段，提出了優化電力監控的策略，并通過具體工程案例展示了實際應用效果，為高速公路隧道的高效運行和可持續發展提供有力支持

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