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復雜系統與復雜性科學
關注()【雜志簡介】
《復雜系統與復雜性科學》雜志是2002年11月經國家科技部批準創立的,國內外公開發行,季刊。由中國科學院院士、中國自動化學會理事長戴汝為院士、我校復雜系統與復雜性科學研究所所長張嗣瀛院士擔任主編。這份雜志也是中國自動化系統復雜性專業委員會的會刊?茖W出版社承擔該雜志的出版發行工作。
《復雜系統與復雜性科學》雜志主要刊登復雜系統與復雜性科學領域創造性的研究論文,理論與實踐研究的最新成果,也適當刊登專題綜述、學術動態、書刊評價等文章。設有研究論文、科學研究簡報、成果的應用與轉化、綜述與評論、信息與動態以及報告與書評等欄目。
【辦刊宗旨】
本刊的辦刊宗旨是科教興國,努力研究復雜系統與復雜性科學理論,用現代化科學理論指導復雜性科學研究的深入開展。該刊的讀者對象是大專院校、科研院所的科研人員、教師、研究生、高年級大學生,政府部門、廠礦企業的學術研究人員等。
2004~2007年本刊所載論文中國家自然科學基金項目占57.46%。在2007年9月"中國科學文獻計量評價研究中心"所作的《中國學術期刊綜合引證年度報告(2007)》中《復雜系統與復雜性科學》的影響因子為0.767
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 《中國期刊網》、《中國學術期刊(光盤版)》全文收錄期刊
【欄目設置】
設有研究論文、科學研究簡報、成果的應用與轉化、綜述與評論、信息與動態以及報告與書評等欄目。
雜志優秀目錄參考:
中國網絡科學的若干進展與挑戰——2014年網絡科學論壇十周年紀念 方錦清,FANG Jinqing
基于復雜網絡的體系作戰協同能力分析方法研究 胡曉峰,賀筱媛,饒德虎,HU Xiaofeng,HE Xiaoyuan,RAO Dehu
基于播存思想的未來互聯網次結構 楊鵬,李幼平,YANG Peng,LI Youping
時效復雜網絡結構可控性研究 潘玉劍,李翔,PAN Yujian,LI Xiang
多重網絡的結構與魯棒性 李明,汪秉宏,LI Ming,WANG Binghong
開源軟件系統中社會-技術網絡的協同演化分析 何鵬,李兵,程璨,曾誠,HE Peng,LI Bing,CHENG Can,ZENG Cheng
航空交通協同決策方法研究 李偉鋼,唐朝生,Antonio C.de A.Junior,劉鵬,張亞明,LI Weigang,TANG Chaosheng,Antonio C.de A.Junior,LIU Peng,ZHANG Yaming
基于移動終端上網數據的移動模式分析及軌跡預測 盧揚,趙志丹,蔡世民,LU Yang,ZHAO Zhidan,CAI Shimin
網絡科學的數學原理與挑戰 易東云,趙城利,黃強娟,YI Dongyun,ZHAO Chengli,HUANG Qiangjuan
三層超網絡演化模型特性研究 劉強,方錦清,李永,LIU Qiang,FANG Jinqing,LI Yong
基于社交網絡的社群生長模型 尤志強,管遠盼,韓筱璞,鄧小方,呂琳媛,YOU Zhiqiang,GUAN Yuanpan,HAN Xiaopu,DENG Xiaofang,LYU Linyuan
開源軟件庫中程序員提交文件模體分析 方慧婷,傅晨波,陳風雷,宣琦,FANG Huiting,FU Chenbo,CHEN Fenglei,XUAN Qi
基于SA-LEN的網絡社區發現的研究 顧亦然,孫暉,GU Yiran,SUN Hui
農業職稱論文范文:加強基層水利工程管理的建議
摘要:我國屬于農業大國,加強基層水利工程管理,使水利工程發揮最佳的經濟效益,是我們水利人的工作職責所在。近年來,我們在水利工程建設與管理方面雖然都取得了較大的成績。但在水利工程管理中,仍然暴露出很多的問題,這些問題直接影響到基層水利工程管理工作的可持續、有效健康的發展。這些問題是當前擺在我們水利干部職工面前的一個重要課題。本人針對水利工程管理現狀及存在的實際問題,提出當前加強水利工程管理的具體措施。
關鍵詞:當前,基層水利,工程管理
一、當前基層水利工程現狀
我們以往的基層水利工程存在著運行時間長,有些地方甚至存在安全隱患。由于地方政府財政困難,投入不足,一些工程配套資金沒有完全落實,因而造成當前一些地方河道淤積,田間路網嚴重破壞, 極大地影響了當地的工農業生產。對此,我們必須改變以往水利工程老化失修的嚴重局面,對于一些工程效益低下的水利工程,特別需要通過維修、加固、改造、再建等方法來解決這些棘手的現實問題,從而有效地保護我們基層水利工程設施正常的運轉。
復雜系統與復雜性科學最新期刊目錄
油氣管網信息物理耦合建模及級聯失效分析
摘要:針對網絡攻擊跨域傳播并引發油氣管網級聯失效的問題,提出了油氣管網信息物理雙層網絡弱耦合下級聯失效分析方法。該方法創新性地采用基于壓力驅動的流體網絡模型表征油氣流動特性,依據鄰居拓撲權重動態計算信息層節點負載,并且定義了信息層與物理層弱耦合關系,明確信息控制對物理過程的有限、非即時性影響特點。結果表明,信息層節點的失效可引發物理層流量與壓力的波動,但受相依網絡結構、攻擊策略及修復策略的顯著調節
二階系統自適應積分型事件觸發二分跟蹤一致
摘要:研究結構平衡的無向符號圖下具有合作競爭關系的二階多智能體系統的二分跟蹤一致性問題。考慮由單個領導者和N個跟隨者組成的二階系統,引入符號矩陣描述智能體間的合作競爭交互特性。在積分型事件觸發框架下提出自適應分布式協議從而有效減少冗余通信。通過Lyapunov穩定性理論分析推導出系統在合作競爭交互下實現二分跟蹤一致性的充分條件,并驗證在所給條件下系統不發生Zeno現象。最后,給出仿真實例驗證理論方法的有...
基于影響力擴散耦合模型的重要節點識別算法
摘要:針對現有重要節點識別方法考慮節點間的耦合作用不充分這一問題,本文提出一種基于影響力擴散耦合模型的重要節點識別算法。該算法通過結合路徑衰減、節點擴散能力與局部結構特征,充分考慮了節點間的耦合作用。首先依據路徑衰減效應和節點擴散能力計算節點的初始重要性,然后結合節點的局部結構特征對其進行優化調整得出最終重要性。本文在六個真實網絡數據集上進行魯棒性實驗和SIR模型傳播實驗驗證算法的有效性,實驗結果顯示,...
自適應加權的四方向分數階稀疏泊松去噪模型
摘要:針對低照度成像中泊松噪聲嚴重影響圖像質量的問題,提出一種結合自適應加權四方向分數階正則化與重疊組稀疏的去噪模型。該方法利用自適應權重動態調節各方向正則強度,結合分數階導數對細節的敏感性與重疊組稀疏的結構約束,實現噪聲抑制與邊緣保持的平衡。采用快速交替方向乘子法與快速傅里葉變換進行高效求解。實驗結果表明,該模型在峰值信噪比、結構相似性及計算效率方面均優于現有方法,證明其在低照度圖像去噪中的實用價值
社交網絡信息傳播的信任驅動與反饋建模
摘要:為應對虛假信息傳播的動態性與治理挑戰,本研究旨在構建融合信任機制的信息傳播全流程模型;跓岫人惴ㄅc個性化推送機制模擬信息傳播路徑,結合認知科學定義信息和用戶的多維屬性,構建信任驅動的狀態轉移函數;引入權威機構介入的反饋機制,形成"發布-傳播-糾偏"閉環框架。實驗顯示:模型預測傳播趨勢的動態時間規整(DTW)距離較基線模型降低1.1,單輪糾偏準確率綜合提升50%以上;多輪傳播中,與真實數據的余弦相...
求解約束優化問題的競爭學習多目標螢火蟲算法
摘要:針對多目標螢火蟲算法在求解約束多目標優化問題時收斂性不足、易陷入局部最優解及尋找到的可行解欠佳,提出了一種求解約束優化問題的競爭學習多目標螢火蟲算法(CMOFA-CL)。設計一種競爭學習策略,篩選出精英型、探索型、局部開發型螢火蟲并指定差異化更新方式,增強螢火蟲的收斂能力和逃出局部最優的能力。提出一種雙種群約束處理技術,輔助種群與主種群采用不同的支配原則進化并通過信息交互引導主種群在可行域探索,保...
一個新混沌系統動力學分析及其滑?刂
摘要:為了發現電子和電路中更多的混沌行為, 提出了一種新型三維自治混沌系統, 包含四個參數和三個非線性耦合項;诶窭嗜辗定性理論, 通過構造廣義Lyapunov函數嚴格推導了系統軌線最終界的定量估計表達式; 基于Vaidyanathan定理設計了一種新型滑?刂撇呗, 實現了系統的全局漸近同步。研究結果表明: 該系統具有全局指數吸引集, 數值仿真驗證了滑?刂频膹婔敯粜院涂焖偈諗啃, 且性能優于自適...
非線性嚴格反饋系統的有限時間命令濾波優化反步控制
摘要:為解決一類非線性嚴格反饋系統軌跡跟蹤問題,提出了一種基于命令濾波技術的有限時間優化控制算法。利用演員-評論家算法結合神經網絡技術來優化虛擬控制信號與輸入信號,命令濾波技術用來解決傳統反步法中的“微分爆炸”問題。此外,將有限時間控制方法與命令濾波技術相結合,提高了系統的收斂速度以及抗干擾能力。通過仿真實驗,驗證了所提出的算法的有效性
投資勞動生產率的多企業供應鏈網絡均衡優化
摘要:構建多企業供應鏈網絡均衡模型,系統分析勞動生產率投資對路徑流、勞動力需求、工資水平與企業利潤的影響。模型基于變分不等式與拉格朗日方法進行推導,并通過數值算例探討不同投資預算約束下的網絡運行特性。結果顯示:勞動生產率投資可有效降低單位成本、促進價格下調與需求增長,提升企業利潤與系統效率;但其邊際效益遞減,預算約束會削弱投資成效,推高價格與用工成本,且對不同企業影響存在異質性。此外,運輸與分銷環節的投...
基于控制輸入和狀態翻轉的布爾控制網絡狀態估計
摘要:為了解決布爾控制網絡的狀態估計問題,本文運用控制輸入與狀態翻轉控制來解決。首先,依賴控制輸入,將布爾控制網絡轉化為布爾網絡,進而基于控制輸入和輸出研究布爾控制網絡狀態估計問題。其次,對輸出依賴狀態估計集元素不唯一時,引入狀態翻轉控制,并提出實現到達目標狀態的充分條件。再次,設計聯合控制對序列求解算法,將輸出依賴狀態估計狀態集中的所有狀態同時翻轉到目標狀態,實現對布爾控制網絡的狀態估計。最后,通過例...
基于殺傷鏈驅動的多尺度融合網絡效能評估方法
摘要:針對信息化技術條件下對抗系統體系架構與對抗環境適應問題,研究了一種基于殺傷鏈驅動的多尺度融合網絡效能評估方法。該方法采用復雜系統自底向上的思想,基于節點、殺傷鏈、殺傷網的關聯關系,形成從微觀尺度到中間尺度再到宏觀尺度的多尺度融合網絡。在此基礎上,考慮系統對抗、動態和整體結構三位一體條件,結合層次分析方法,構建了網絡效能綜合評估模型。最后,通過對比不同架構形態的戰術級指揮系統網絡效能,驗證了該方法的...
融合非洲禿鷲開發機制的改進金豺優化算法
摘要:針對金豺優化算法(GJO)存在易陷入局部最優、缺乏多樣性、求解精度低等問題,提出一種融合非洲禿鷲開發機制的改進金豺優化算法(MSGJO)。首先,通過融合佳點集與折射反向學習的混合初始化策略,顯著增強初始種群的遍歷性與多樣性;其次,引入動態非線性能量衰減因子,有效平衡算法全局探索與局部開發之間的動態關系;同時,結合非洲禿鷲算法的開發機制,進一步強化對復雜解空間的全局勘探與局部開發能力;最后,為避免算...
復雜網絡上競爭信息傳播對綠色消費的影響
摘要:競爭信息的傳播會對綠色消費行為的擴散產生深刻影響,對其傳播機制進行研究有助于明確關鍵影響因素,為促進環境保護和綠色消費做出貢獻;趶碗s網絡理論與動力系統分析,構建多路復用網絡模型(UApAnR - SGS),探究競爭信息的傳播如何對綠色消費行為的擴散產生影響。利用微觀馬爾科夫鏈計算理論傳播閾值,并通過蒙特卡洛仿真模擬擴散過程。研究結果表明,競爭信息傳播...
壓電神經元驅動機械裝置的動力學分析與控制
摘要:為了探究壓電神經元驅動下機械裝置的動力學行為,以及實現對機電系統的控制。通過單參數分岔圖、李雅普諾夫指數圖、相圖分析了耦合器件電容器對機械裝置的影響,以及機械裝置對神經元的影響,結果表明系統具有豐富的動力學行為。并對該系統添加了偏置控制和幅度控制,探討了電容器耦合兩個機電系統后實現完全同步所需要的條件,研究發現耦合機電系統實現完全同步與單個機電系統所處狀態密切相關。這些結果為神經元驅動的機電系統的...
基于演化博弈和計算機試驗的農產品安全監管研究
摘要:作為農產品安全監管決策支持,提出混合演化博弈模型,考察在以抽樣檢查和風險溝通為代表的雙策略質量監管下,農產品市場主體行為的演化軌跡;并結合計算機試驗,采用基于XGBoost算法的提升樹模型,評估質量監管策略等因素對農產品市場演化穩定均衡的影響。研究發現:風險溝通支出占監管預算比對優質農產品市場份額的影響最大;監管策略存在門檻效應和漣漪效應等非線性效應,參照門檻效應閾值制訂監管策略可提高質量監管效率...
基于動態積分事件觸發的多智能體系統一致性
摘要:針對有限通信帶寬下線性多智能體系統的一致性問題,設計了一種動態積分事件觸發機制。由于通信環境復雜且帶寬有限,智能體獲取自己的真實狀態較為困難,考慮采用基于模型估計的控制方法對智能體的真實狀態進行估計,并根據智能體的狀態估計值設計一種引入內部動態變量的動態積分事件觸發機制。利用模型轉化將多智能體系統一致性控制問題轉化為誤差閉環系統的漸近穩定性分析問題;诶钛牌罩Z夫穩定性進行理論分析并給出多智能體系...
同步機制下動力學網絡的部分切換拓撲識別
摘要:基于網絡同步, 本文提出了一種能夠識別切換拓撲中部分結構的方法。該方法為網絡中感興趣的部分切換拓撲結構設置觀測器, 并利用自適應控制和Lyapunov函數方法, 構建一個節點數小于驅動網絡的響應網絡, 通過施加自適應控制器和拓撲觀測器, 實現對驅動網絡部分結構的識別。特別地, 這種方法還能識別復雜網絡的整體拓撲結構。本文提供了數值例子來驗證該方法的有效性
病毒微觀演化對接觸追蹤防控效果的影響
摘要:針對傳統流行病傳播模型較少關注病毒微觀演化對接觸追蹤效果的影響,難以準確描述傳播過程中的傳染速率與檢測準確率的問題,提出了一種基于病毒微觀演化特性的流行病傳播與檢測模型來研究病毒微觀演化特性及檢測試劑性能對接觸追蹤策略防控效果的影響。研究發現,隨著感染者癥狀出現時間的推遲,接觸追蹤防控效果呈現先增強后減弱的趨勢。此外,病毒變異對檢測措施防控效果有顯著影響:對于基本再生數較低的毒株,核酸檢測顯示更好...
基于相對影響力和網絡集聚特征的改進鏈路預測方法研究
摘要:針對現有的鏈路預測方法還很少有同時考慮節點相對影響力和網絡集聚特征的問題,提出了一種一般性的鏈路預測改進方法,該方法考慮了節點相對影響力和網絡平均集聚系數的耦合效應,并應用于改進八種基線算法。在六個實際網絡上的實驗結果表明,所有的基線算法在預測性能上都得到了改進,其中,共同鄰居CN算法在基線算法中總體表現最優,而其改進的I_CN算法在所有對比算法中也表現最優。此外,相對于網絡平均集聚系數,節點相對...
基于交互式量子旋轉門的交通流分配模型
摘要:為研究數據智能背景下集群出行行為對交通流分配的影響,利用量子旋轉門模型與復雜人際網絡建立了交通流分配模型。首先,重新定義了旋轉門矩陣元素,論證了矩陣元素的可解釋性;其次,將出行者的成本預期與后悔心理進行融合后引入量子旋轉門模型并建立演化規則。研究發現:交互式量子旋轉門模型較好地模擬了群體選擇極化與錯峰出行現象;新模型對群體有限理性條件下的社會交互具有較好的刻畫能力,可有效模擬流量均衡轉移
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