【雜志簡介】

　　《暖通空調》始終以“新穎、實用、準確、精練”為辦刊方針，以提高全行業素質、推動全行業技術交流與發展為宗旨，及時報道國家有關建筑節能和環境保護的重大技術政策，建筑環境與設備工程中供暖、通風、空調、制冷及潔凈技術方面的研究成果、學術論文、先進技術、工程總結、設計經驗、設備開發與運行管理以及行業學術活動與設備市場信息。

　　本刊是中國建筑科學類核心期刊，中國科技論文與引文數據庫統計分析數據源刊，中國科學引文數據庫來源期刊，中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊，中國核心期刊(遴選)數據庫收錄期刊，中國期刊全文數據庫收錄期刊。

　　本刊發行對象：從事建筑環境與設備工程中供暖、通風、空調、制冷、潔凈等相關領域的工程設計、科研教學、施工安裝、設備制造、運行管理的專業技術人員、管理人員、院校師生、房地產開發商和業主，以及對暖通空調制冷技術感興趣的各界朋友。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　國家期刊獎

　　建筑部優秀科技期刊一等獎

　　全國優秀科技期刊三等獎

　　雙效期刊

　　進入美國Ei Page One和ICONDA等國際著名數據庫檢索系統的中文科技期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：專題研討、標準規范、科技綜述、設備開發、設計參考、工程實例、技術交流、運行管理。

　　雜志優秀目錄參考：

　　太陽能制冷空調技術工程應用的一些問題分析 李兆堅，楊曉靜，張曉萍，張傳農，Li Zhaojian，Yang Xiaojing，Zhang Xiaoping，Zhang Chuannong

　　COP 與EER 應用條件分類的辨析 董旭，田琦，Dong Xu，Tian Qi

　　夏熱冬冷地區氣候區劃方法及應用初探 楊鋒斌，王智偉，閆增峰，Yang Fengbin，Wang Zhiwei，Yan Zengfeng

　　溫度濕度獨立控制空調系統新風運行策略研究 張濤，蔡亮，吳倩蕓，邵洋，張建忠，馬浩天，Zhang Tao，Cai Liang，Wu Qianyun，Shao Yang，Zhang Jianzhong，Ma Haotian

　　火力發電廠煤倉間高區供暖設計探討 孫德鋒，朱啟振，潘家鵬，吳彩霞，高魯鋒，Sun Defeng，Zhu Qizhen，Pan Jiapeng，Wu Caixia，Gao Lufeng

　　冬季空調供冷及空調水系統制式選擇 韓國園，Han Guoyuan

　　輻射空調新風除濕系統設計計算 劉杰，侯青燕，苗艷芳，Liu Jie，Hou Qingyan，Miao Yanfang

　　先進過程控制智能解決方案在集中空調系統中的應用 劉浩，褚丹雷，潘才保，陳雋武，林德志，Liu Hao，Chu Danlei，Pan Caibao，Chen Junwu，Lin Dezhi

　　工程設計問答(42)

　　數據機房冷通道封閉技術應用及模擬分析 陳杰，Chen Jie

　　《建筑熱能動力設計手冊》 張文勝

　　上海地區地源熱泵工程地溫場特征試驗研究 魏靜，高世軒，孫婉，Wei Jing，Gao Shixuan，Sun Wan

　　GB 50189-2015《公共建筑節能設計標準》發布 國家工程建設標準化信息網

　　車輛論文投稿：汽車發動機氣門的拆裝技巧研究

　　摘 要：文章結合工作中遇到的氣門彈簧鎖片安裝難的問題，分析了汽車發動機氣門和氣門彈簧的功用、材料，闡述了發動機換氣的過程，總結了發動機氣門的拆裝技巧。

　　關鍵詞：氣門,拆裝,方法

　　汽車發動機使用一段時間后，氣門會附著許多積碳，導致氣門關閉不嚴，使發動機動力下降，油耗增加。為了解決這一問題，需拆卸氣門并對其進行研磨，但拆卸氣門容易安裝難，本文結合以往的工作經驗，查閱大量相關技術資料，通過反復實踐總結出了拆裝氣門的方法與技巧。

　　暖通空調最新期刊目錄

辦公建筑健康照明實測調研：埃斯波-重慶案例比較研究

摘要：辦公建筑中的照明設計對提升人員滿意度和改善身心健康有重要作用。本研究對位于芬蘭埃斯波市和中國重慶市的3個不同照明條件的典型辦公空間開展了現場實測和問卷調研，圍繞生理等效照度、天然采光等健康照明關鍵指標，對不同案例中用戶的主觀評價進行了對比分析。結果表明，在實際應用中，提高生理等效照度能夠顯著改善人員滿意度。同時分析總結了辦公建筑健康照明設計的影響因素，并提出了優化建議

既有公共建筑制冷機房運行能效評價體系完善與實證

摘要：目前公共建筑能耗中制冷機房能耗占比超過60%，合理的能效評價指標能指導既有公共建筑節能改造以實現節能減排目標。在實際工程應用中發現，當前國內相關評價標準不夠完善。對此，本文提出了一套可以快速、有效指導既有公共建筑節能改造的運行能效評價體系，在現有評價體系基礎上，完善基于運行數據的機房評價方法與指標，實現對機房系統及設備的分級評價與能效診斷。為驗證該評價體系的可用性、準確性，使用該評價體系對重慶某商...

江蘇省新建公共建筑節能設計技術路徑分析

摘要：隨著建筑及機電設備技術的發展，需提出符合江蘇省建筑氣候和節能具體情況的節能設計標準。本文基于江蘇省公共建筑類型分布情況，提出了新建公共建筑節能設計技術路徑。通過提升建筑外窗及透光幕墻熱工性能，圍護結構相對節能率為0.99%；通過優化供暖空調系統能效，供暖空調系統平均相對節能率為5.16%；通過降低照明系統功率密度，照明系統相對節能率為26.76%。根據圍護結構、供暖空調系統和照明系統分項能耗占比，...

上海寶山站負荷特性及蓄能式復合能源系統適用性分析

摘要：上海寶山站采用雙層車場的特殊結構形式,站房負荷的影響因素較復雜,運用eQUEST建立了負荷計算模型,對負荷的時間和空間分布特性進行了分析,并進一步分析了能源站采用蓄能式復合能源系統的技術經濟適用性。結果表明:站房峰值冷、熱負荷指標分別為212 W/m²和160 W/m²,全年負荷分布在負荷率50%～75%區間的最多,候車廳等公共區連通性較強,滲透風成為影...

新形勢下建環專業本科人才培養改革路徑探析——基于綜合能源服務業的轉型視角

摘要：在建筑業發展低迷與“雙碳”目標的雙重驅動下，建筑環境與能源應用工程（簡稱建環）專業亟需突破傳統“三板塊”工程模式的局限，探索適應新時代需求的本科人才培養路徑。本文基于綜合能源服務業的興起背景，分析了該行業對建環專業人才的需求特征，提出了以“貫通工程全過程、強化實踐教學、重構課程體系”為核心的人才培養改革策略。研究發現，綜合能源服務業催生了以能源費用托管服務為核心的新業態，其對一線運維工程師、咨詢工...

上海市超低、近零能耗居住建筑空調負荷分析及技術路線實踐

摘要：隨著上海市超低、近零能耗建筑的日益增多，針對上海市近零、超低能耗居住建筑空調系統的探討也愈發頻繁。上海市居住建筑多采用分戶式供暖和空調系統，且多采用分房間、分時段的間歇運行模式，按GB 50736—2012《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》計算的空調負荷與實際使用工況間有較大差異。本文對間歇運行模式下超低、近零能耗居住建筑的空調負荷進行了分析研究，總結出更接近上海市實際使用工況的空調負荷計算模...

氣候變暖背景下暖通空調室外計算參數分析——基于新疆《建筑用室外氣象參數標準》

摘要：為完善新疆各地建筑暖通空調室外計算參數，編制了新疆地方標準DB65/T 8024—2024《建筑用室外氣象參數標準》。編制組基于新疆104個氣象觀測站的原始氣象數據，統計分析了各類建筑暖通空調室外計算參數的變化。結果表明：全球變暖使得新疆部分城市極端最低溫度較1951—1980年統計期升幅達5.23 ℃，供暖室外計算溫度升幅達3.67 ℃，5個市縣跨向更暖的建筑熱工設計分區；新疆各地4—9月的降水...

城市軌道交通地下車站站臺公共區和車站軌行區排煙新思路探討

摘要：提出在城市軌道交通地下車站站臺公共區和車站軌行區采用基于“3取消”和“1加強”的新型排煙方案,即取消軌道排熱風機、取消軌頂風道、取消站臺排煙風管,通過增設電動風閥強化隧道通風系統的出力。對站臺公共區火災和列車火災停靠站臺2種工況下新型排煙方案的排煙效果進行了數值模擬,分析了煙氣流動、CO濃度、溫度分布、能見度分布及樓扶梯口處風速。通過實地測試,比較了新型排煙方案、對比方案和傳統方案下的排煙效果。結...

島式地鐵車站站臺層火災煙氣控制方案研究

摘要：在某島式地鐵車站熱煙測試中發現,先啟動站臺排煙系統、2 min后手動打開站臺門啟動隧道風機聯合排煙的站臺煙氣控制方案,將會導致煙氣大范圍沉降,站臺能見度降低,威脅疏散人員安全。本文通過數值模擬,提出了3種站臺煙氣控制方案,分析了煙氣蔓延過程、溫度場分布、CO濃度分布及能見度。研究發現:在保證下行風速滿足的情況下,采用在站臺門上方軌頂排熱風道設置側排煙口、利用車站隧道排熱風機和站臺排煙系統聯合排煙的...

地鐵車站高效空調系統應用分析

摘要：針對某8A編組地鐵車站,對變頻螺桿冷水機組高效空調系統和磁懸浮直膨機組高效空調系統2種方案進行了系統配置和設備選型、空調季能耗、建筑規模及經濟效益的分析比較。結果顯示:磁懸浮直膨空調機組方案較變頻螺桿冷水機組方案能耗高39 274 kW·h/a,費用增加30 084元/a;磁懸浮直膨空調機組方案的空調機房建筑面積減小,但增加了室外占地;根據年值法,綜合考慮建筑規模、初投資及運營維護等因素,北京地區...

地鐵車站島式和側式站臺可調風口屏蔽門通風特性研究

摘要：以沈陽地鐵一號線中街站為例,建立了數值模型,并進行了實驗驗證�；�于所建模型分析了在島式和側式2種站臺形式下,可調風口屏蔽門系統的風口位置、風口面積及風口開啟角度對站臺通風特性的影響。結果顯示:風口位置對2種站臺通風特性的影響不大;站臺活塞風量與風口面積呈正相關,但是當島式站臺風口寬度大于300 mm、側式站臺風口寬度大于200 mm時,活塞風量不再增大;當風口開啟角度從15°增大到45°時,島式和...

基于B-spline曲線的通風機多維度協同優化

摘要：通風機在暖通空調系統中發揮著關鍵作用,主要用于送風、補風和通風。目前對建筑用通風機的研究仍存在模型復雜、計算困難的問題。本文提出利用多維優化設計方法來優化通風機的氣動性能。在優化設計過程中,采用B-spline曲線參數化葉片表面形狀,通過流場降維處理,在搭建的自動化平臺上進行多目標優化進而篩選高效細化區間,繼而在該區間內實施最優拉丁超立方抽樣。基于樣本的計算流體力學模擬結果表明,最優解的通風機壓力...

空調二級(次)泵系統的最小阻力控制

摘要：介紹了空調二級(次)泵系統變水量的最小阻力控制、定末端壓差控制和變末端壓差控制。定末端壓差控制作為空調二級(次)泵系統變水量控制最原始的控制方法,存在諸如末端壓差采樣點選擇難,定末端壓差設定值確定難,流量減小時調節閥的局部阻力不減反增等缺陷。變末端壓差控制雖然比定末端壓差控制節能,但應用起來很復雜。最小阻力控制充分借助樓宇自控系統的信息監控功能,根據二級(次)泵系統中各調節閥的開度調節二級(次)泵...

黃土地區地鐵車站毛細管能源墻系統研究

摘要：本文提出一種新型毛細管能源墻系統，該系統將毛細管網柵鋪設于離壁墻與結構墻之間的空腔內，以毛細管作為換熱器，將車站的冷凝熱傳遞至周圍土壤，從而替代傳統冷卻塔。針對黃土地區廣泛分布的非飽和土壤條件，本研究建立了土壤區熱濕耦合傳遞模型，并采用數值模擬方法對該系統的隔熱措施及換熱性能進行研究。研究結果表明：擠塑聚苯乙烯（XPS）兼具優良的保溫與防潮性能，建議優先作為能源墻的隔熱材料；保溫層厚度設計為 8 ...

實車環境下汽車座椅附加熱阻研究

摘要：針對汽車座椅在用途和使用感受方面的特點，本文利用暖體假人，在實車環境中測試了3種類型的汽車座椅附加熱阻，并分析了汽車座椅熱阻的影響因素。研究結果表明，不同類型汽車座椅的附加熱阻從高到低依次為織布座椅（0.41 clo）、織布加仿皮組合式座椅（0.35 clo）、仿皮座椅（0.31 clo）；服裝熱阻大的座椅能夠提供更高的附加熱阻；座椅角度越大，座椅整體附加熱阻越大。本研究結論為車艙內熱環境進一步研...

基于能流-碳流過程的太陽能光熱光伏系統長期運行性能評價方法研究

摘要：針對太陽能光熱光伏系統現有評價方法存在基于實際測試的“后評價”方法評價周期長、基于模擬仿真的“預評價”方法與實際結果偏差大的難題，本文基于能流-碳流過程研究了太陽能光熱光伏系統在典型工況下的年平均性能，提出了不同氣象條件下的運行性能修正方法，并在此基礎上構建了一套以節點年平均降碳率、碳產率、碳鎖定率為核心指標的碳減排評價方案。為驗證修正方法與碳減排評價方案的有效性，將隨機抽取經修正的節點年平均降碳...

基于不同生理指標的室內氣味環境對人員情緒的影響研究

摘要：室內氣味環境是建筑室內環境的重要組成部分。本文研究了氣味對人員情緒的影響，并探究了這種影響與生理指標之間的關聯性。選用薄荷和甜橙精油作為氣味刺激源，將尿液多巴胺和心率變異性頻域指標LF/HF（低頻與高頻的比值）作為生理指標，結合主觀問卷進行了研究。研究結果表明，相較于無氣味環境，甜橙和薄荷氣味令喜歡這2種氣味的受試者感到更加愉悅和放松，此時受試者的多巴胺濃度增大、心率變異性頻域指標LF/HF下降；...

溫和地區辦公建筑熱舒適性現狀調研——以昆明地區為例

摘要：以昆明地區為例，通過問卷調查的方式對辦公建筑的室內熱環境和熱舒適性進行了分析。根據調研結果，夏季人員多采用開窗通風、電風扇和空調等形式對辦公區域溫度進行調節，熱舒適性感覺適宜的人員占比為30.95%，熱感覺比較不舒適及以上的人員占比為31%左右；冬季人員多采用暖風機、小太陽、空調、地暖和油汀等進行辦公區域溫度調節，熱舒適性感覺適宜的人員占比僅為28.57%，認為不舒適的人員占比為40%左右，其中采...

基于能量樞紐的可再生能源復合供熱系統源儲配置優化研究

摘要：以熱泵和蓄熱裝置為研究對象，使用能量樞紐模型對供熱系統進行了建模仿真。建立了以能量效益、經濟效益、環境效益評價指標為優化目標的供熱系統優化模型，針對居住和辦公建筑負荷，在熱泵和蓄熱裝置不同分布模式下，利用3種評價指標分析了可再生能源復合供熱系統的源儲容量優化結果。結果表明：與一次側的高溫熱泵相比，二次側布置低溫熱泵時，居住建筑和辦公建筑的系統能源效率分別提高了56%和54%,費用年值分別下降約40...

基于建筑側供熱效果的換熱站調控策略研究

摘要：為滿足用戶的熱舒適需求，減少能源浪費，實現按需供熱，針對現有換熱站調控方式未能有效根據室內供熱效果進行調節的問題，提出了一種優化調控方式——基于室溫反饋控制換熱站的優化調控。采用TRNSYS軟件建立了動態仿真控制模型，結合末端用戶的實際供熱效果，對溫度、流量等參數進行實時監測和反饋，并驗證模型的有效性。對比換熱站優化調控與傳統調控方式，結果顯示，模擬溫度與實測溫度偏差最大為1.57℃,模型合理。采...

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