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熱帶氣象學報

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熱帶氣象學報

熱帶氣象學報

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期刊周期:雙月刊
期刊級別:北大核心
國內統一刊號:44-1326/P
國際標準刊號:1004-4965
主辦單位:廣州熱帶海洋氣象研究所
主管單位:廣東省氣象局
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  【雜志簡介】

  《熱帶氣象學報》的前身是《熱帶氣象》,1984年創刊以來,學術水平和編校質量不斷提高,辦出“熱帶氣象”的特色,在交流熱帶氣象學術成果、促進我國熱帶氣象學術繁榮起到了良好的作用,社會效益顯著,在國內外有一定的知名度,成為中國自然科學核心期刊,先后被聯合國水科學與漁業情報系統數據庫、美國氣象學會著名文摘“MGA”和中國學術期刊數據庫定為錄入源刊,是我國科技論文發表統計固定用刊,曾榮獲“廣東省第二屆優秀科技期刊”獎。

  《熱帶氣象學報》屬于大氣科學期刊,但側重于熱帶氣象領域,集中刊登熱帶大氣動力學、天氣學、氣候學、大氣物理、大氣環境及數值天氣預報等方面的學術成果,報道新的預報方法和成功的經驗,綜述本領域科研進展及動態。創刊以來,已連續刊出海氣相互作用、中低緯相互作用、低頻振蕩及遙相關、低緯大氣環流異常及其機制、熱帶大氣環流異常對全球天氣、氣候的影響以及季風動力學、熱帶氣旋動力學、運動學等前沿熱點課題的研究成果共771篇,各類基金課題的成果目前已占每期刊出文章的2/3以上。《熱帶氣象學報》分設論著、短論、綜合述評和研究通訊四個欄目,可供氣象、海洋、地理、航天航空、農業、林業、漁業及水利電力等專業的科研人員,業務工作者及大專院校師生閱讀。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  中國自然科學核心期刊

  中國科學引文數據庫源刊

  廣東省第二屆優秀科技期刊獎

  【欄目設置】

  主要欄目:論著、短論、研究通訊、述評。

  雜志優秀目錄參考:

  臺風與中緯度槽的相互作用對其轉向之后的路徑的影響 陳華,王凱,CHEN Hua,WANG Kai

  南海海面風場變分融合的初步研究 項杰,王慧鵬,王春明,寇正,施偉來,劉春霞,XIANG Jie,WANG Hui-Peng,WANG Chun-Ming,KOU Zheng,SHI Wei-Lai,LIU Chun-Xia

  時間依賴的多尺度背景誤差協方差研究Ⅱ——應用 張旭斌,薛紀善,萬齊林,丁偉鈺,李昊睿,ZHANG Xu-bin,XUE Ji-shan,WAN Qi-lin,DING Wei-yu,LI Hao-rui

  地形效應引起的局地擾動對華南降水預報的影響研究 徐道生,陳子通,謝東東,戴光豐,鐘水新,XU Dao-sheng,CHEN Zi-tong,XIE Dong-dong,DAI Guang-feng,ZHONG Shui-xin

  印度洋偶極子與兩類El Ni(n)o的關聯及其可能機理 董笛,何金海,DONG Di,HE Jin-hai

  OMI遙感珠三角城市群NO2的時空分布特征及人類活動影響分析 劉顯通,鄭騰飛,萬齊林,譚浩波,鄧雪嬌,李菲,鄧濤,LIU Xian-tong,ZHENG Teng-fei,WAN Qi-lin,TAN Hao-bo,DENG Xue-jiao,LI Fei,DENG Tao

  強垂直風切變環境下對流單體對颶風強度的影響 辛辰,王詠青,鐘瑋,XIN Chen,WANG Yong-qing,ZHONG Wei

  強臺風“山神”外圍超級單體引發的龍卷分析 吳俞,薛諶彬,郝麗清,馮文,WU Yu,XUE Chen-bin,HAO Li-qing,FENG Wen

  影響廣西的兩個非對稱結構TC對比分析 覃麗,黃海洪,吳俞,吳啟樹,賴珍權,黃明策,李佳穎,QIN Li,HUANG Hai-hong,WU Yu,WU Qi-shu,LAI Zhen-quan,HUANG Ming-ce,LI Jia-ying

  MJO與西北太平洋熱帶氣旋活動的關系及其年代際變化 趙威,趙海坤,韋志剛,鄭志遠,ZHAO Wei,ZHAO Hai-kun,WEI Zhi-gang,ZHENG Zhi-yuan

  南海中北部秋季低空偏東急流分布特征及其形成的機制 馮文,符式紅,吳俞,FENG Wen,FU Shi-hong,WU Yu

  軌道交通論文發表:冷鏈物流多溫配送路徑優化研究

  [摘要]傳統的冷鏈物流配送過程中既容易造成貨損和環境污染,又不利于貨物配送半徑的擴展和客戶對貨物的質量要求。本文在考慮貨物配送過程中對溫度的要求之外還加入傳統的路徑優化和時間窗的限制,在配送總成本最優的情況下進行冷鏈物流配送。

  [關鍵詞]多溫共配,成本模型,軟時間窗,路徑優化

  1引言

  目前我國冷鏈物流配送的發展很快,粗放式的發展造成成本急劇增加,配送環節成本就占總冷鏈運營成本的35%~60%,但是在對冷鏈配送的研究中,突出的問題是大多數研究是對冷鏈物流配送車輛路徑的優化,而忽略了冷鏈配送中貨物對溫度的要求和成本的考慮,這使得在實際配送過程中造成配送的成本高昂和貨損嚴重。只利用常溫配送路徑優化的模型不能很好地控制冷鏈物流總成本,基于此本文在利用常溫配送車輛路徑方法基礎上,考慮到多溫共配的成本特殊性,同時加入軟時間窗的限制,盡可能解決配送路徑優化與成本之間的矛盾。

  熱帶氣象學報最新期刊目錄

一種新的氣候容量定量評價方法

摘要:為科學認識和評價氣候容量,提出了一種新的氣候容量定量評價方法,能夠克服內梅羅指數法和偏離平均值法在氣候容量評價中指標極大值貢獻過大、等權重、偏離量極限值無定義等缺點,又能實現不同地區氣候容量的統一評價。該方法利用正態分布的3σ準則確定氣候指標臨界值,定義了氣候指標偏離量,構建氣候指標偏離量標準化模型;采用熵權法確定氣候容量指標權重,進而構建氣候容量模型;對服從正態分布的氣候容量,采用距離期望一個標...

廣東省不同天氣形勢下GRACEs模式臭氧預報檢驗及誤差來源分析

摘要:利用2018—2020年廣東省空氣質量和氣象要素監測數據、再分析資料、CMA模式預報資料和客觀天氣分型方法,開展不同天氣型下華南區域大氣成分數值模式系統(GRACEs)臭氧預報性能評估及其誤差來源分析。結果表明:(1)GRACEs模式對O3_8h濃度趨勢預報較好,但對O3_8h及其前體物NO2濃度預報值總體偏低,其中NO2...

1.5~4℃全球溫升水平下影響東亞的西北太平洋熱帶氣旋活動變化

摘要:生成于西北太平洋的熱帶氣旋(TC)每年嚴重影響我國及東亞各國沿海地區,合理預估不同全球溫升水平下影響東亞的西北太平洋TC活動變化,可為東亞各國沿海地區有效適應氣候變化和防災減災提供科學參考。本文基于4個CMIP5全球氣候模式(EC-EARTH、HadGEM2-ES、MPI-ESM-MR和NorESM1-M)驅動RegCM4區域氣候模式得到的高分辨率氣候變化模擬集合結果(水平分辨率為25 km),預...

浙江一次梅雨期颮線演變和極端大風影響因子分析

摘要:利用ERA5再分析資料、多波段雷達、閃電定位以及風廓線雷達等多源資料,分析了2022年6月24日浙江梅雨期颮線的演變特征和極端大風影響因子,結果表明:颮線初始對流移入浙江形成線狀對流,線狀對流合并成颮線,后向傳播、出流邊界與環境輻合中心疊加等因素導致颮線迅速發展進入成熟階段。颮線內云閃占比最高,大風主要出現在云閃高頻區,颮線成熟階段云閃分布在1.5~8.0 km之間。大風發生前,水平極化反射率因子...

邊界層切變線上弱龍卷風暴的多波段多體制雷達觀測與生成環境

摘要:2022年6月30日下午,佛山市南海區遭受EF0級龍卷風襲擊,本研究基于鄰近此地區三部不同體制的X波段雷達和兩部S波段雙極化雷達、地面氣象站和大氣再分析數據等資料,系統研究了該龍卷風暴的多波段、多體制雷達觀測特征及關鍵生成環境。由于五部雷達均未識別到中層中氣旋特征,表明該個例為非中氣旋龍卷風。通過多波段雷達觀測對比發現,S波段雷達對這一短時龍卷風的探測能力極其有限,未能識別龍卷渦旋特征(TVS),...

一次強龍卷風暴的精細化結構演變分析

摘要:利用上海南匯WSR-88D和江蘇南通CINRAD-SAD型S波段型雙偏振雷達資料、雷達協同觀測試驗中的向化X波段雙偏振雷達(CINRAD-XAD)連續垂直觀測資料、ERA5再分析資料和常規觀測資料,對2023年6月10日的南通龍卷過程進行深入分析。結果表明:(1)此次龍卷過程發生在東北冷渦南落的背景下,整體呈高空前傾槽的配置,為一次較典型的高空冷平流強迫型風雹天氣,且此過程前期有能量累積,環境場指...

河南“21·7”極端降水分鐘及小時雨量特征分析

摘要:利用2018—2024年夏季中國區國家站和區域自動站分鐘及小時降水資料,分析了“21·7”河南極端降水分鐘及小時雨量特征和鄭州極端小時雨量的極端性。結果發現:河南強降水期間,超過80 mm的小時雨量主要出現在河南中部和北部地區,7月19日鄭州以西地區和21日河北西南部地區小時雨量較小。14 mm以上的5 min雨量也主要位于河南中部和北部地區。5 min雨量頻數分布顯示,當小時雨量增強時,5 mi...

基于模擬的“彩虹”臺風強龍卷精細化特征

摘要:采用非靜力中尺度數值模式WRF V3.6.1模擬1522號“彩虹”臺風外圍廣東佛山EF3級強龍卷天氣過程。基于模式模擬資料分析了強龍卷發生的近風暴環境條件、龍卷母體風暴超級單體和類龍卷渦旋(Tornado-Like Vortex, TLV)的演變特征。結果表明:近風暴環境CAPE揭示出有利于龍卷風暴發生發展的熱力不穩定條件,TLV附近CAPE達1 000~1 500 J·kg-1

強西南季風背景下臺風“暹芭”強降水成因分析

摘要:基于中國氣象局熱帶氣旋最佳路徑數據集、地面自動站雨量數據和ERA5再分析資料,分析了2203號臺風“暹芭”給華南造成大范圍持續性強降水的成因。結果表明:(1)“暹芭”與2022年最強盛的西南季風長時間聯結,在與季風相互作用的過程中獲得了持續不斷的水汽和不穩定能量供應。(2)異常加強的高層出流疊加在異常加強的低空的西南急流之上,形成強烈的耦合和抽吸作用,造成低層強烈的輻合和上升運動。(3)低空西南急...

南方持續性低溫雨雪事件的環流特征及影響因子分析

摘要:利用常規觀測資料和NCEP再分析資料,定義并識別了1960—2019年南方地區持續性低溫雨雪天氣過程。結果表明,歐亞中高緯大型槽脊系統是南方持續性低溫雨雪過程的關鍵環流特征,包括單阻橫槽型、兩槽一脊型和平直環流型三種類型,前兩者分別在烏拉爾山區域、貝加爾湖附近有阻塞高壓或高壓脊。其中單阻橫槽型高空槽脊最強,冷空氣路徑偏西,低層冷高壓最強,導致南方低溫雨雪期間平均氣溫最低,持續時間最長、影響范圍最大...

南京雙偏振雷達2020—2022暖季觀測極端降雨的對流云宏微觀特征

摘要:全球變暖背景下極端降水發生頻次升高,但不同地區不同程度極端降水的對流云宏微觀特征的認識仍然不清晰。利用2020—2022年5—9月南京地區S波段雙偏振雷達觀測數據,定義“極端降水對流體”(Extreme Precipitation Feature,EPF),根據雨強極端程度分為三組EPF (ER1、ER2、ER3),進一步分為強對流、中等強度對流和弱對流EPF,分析其對流云宏微觀特征。結果表明,隨...

赤道輻合帶月平均位置的能量約束研究

摘要:當前,不少研究提出在能量框架下理解赤道輻合帶(ITCZ)的南北位置及移動。能量通量赤道(EFE)是能量框架下用于指示ITCZ位置的指標。已有研究發現,在年平均尺度上,EFE與ITCZ能很好地匹配,但在月尺度上情況如何,尚缺乏深入討論。利用歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)的第五代再分析資料(ERA5)計算了1979—2021年逐月的ITCZ和EFE位置,并探討了二者在月平均上的匹配關系。在計算IT...

氣候變化背景下廣東雙季稻種植的洪澇災害風險評估

摘要:建立洪澇災害風險度評估模型,對廣東雙季稻生產和生育期的洪澇災害風險度的時空特征進行分析和評估。結果表明:廣東雙季稻洪澇災害風險度分布大致呈中部向東西兩翼遞減的特點,北江流域和漠陽江流域最高,而粵西地區和粵東沿海最低,其中粵北地區風險度是東西兩翼地區的1.5~2.0倍;晚稻洪澇災害風險高于早稻,從生育期來看,早稻移栽-分蘗期、分蘗-拔節期和晚稻播種-三葉、三葉-移栽期洪澇災害風險度較高、特別嚴重的洪...

中國近海熱帶氣旋快速增強的兩種判別指標對比

摘要:近海快速增強的熱帶氣旋(TC)具有猝不及防的破壞性,其研究和業務預報一直備受關注。判別TC快速增強(RI)的主流指標有兩類,即TC中心最低氣壓變化值和最大風速變化值。利用中國氣象局整編的熱帶氣旋最佳路徑數據集資料,分別以12 h中心最低氣壓變化值和最大風速變化值作為判別指標,對1980—2019年中國近海快速增強的熱帶氣旋(RITC)進行判別,并對得到的結果進行對比分析。(1)兩種判別指標得到的R...

基于上海風廓線雷達的臺風“梅花”邊界層風特征

摘要:利用4部上海風廓線雷達實測資料,對2022年臺風“梅花”登陸上海前后的邊界層風場進行分析。結果發現,位于臺風移動路徑右側的小洋山雷達站風向隨時間呈順時針方向旋轉,而位于臺風移動路徑左側的金山、浦東和嘉定站則呈逆時針方向旋轉。臺風中心過境前的風速明顯大于過境后的風速。受下墊面建筑物影響,中心城區的近地層風速小于郊區,海島近地層風速大于郊區。在城市冠層以上,中心城區、郊區和海島的風速比較接近

基于多源資料的極端大風觀測分析

摘要:利用常規高空、地面觀測資料、ERA5再分析資料(0.25°×0.25°)、S波段雙偏振雷達資料、X波段相控陣雷達資料等,對2022年7月25日浙江一次極端大風的環流背景、對流系統演變特征、成因等進行了分析。(1)此次極端大風事件發生在副高外圍短波槽東移的大尺度環境下,具有低層水汽充沛、高空干層顯著、強的不穩定層結等有利條件,地面中尺度輻合線為極端大風的產生提供了觸發機制。(2)極端大風由單體J0造...

粵北冬季氣溶膠垂直分布航測研究

摘要:2024年1月18—20日,利用人工影響天氣飛機首次對粵北地區開展了大氣氣溶膠空間分布飛機觀測,為評估該區域生態屏障功能的有效性提供基礎數據。選取2架次飛行獲取的氣溶膠、云滴、氣象綜合觀測資料及風廓線雷達、ERA5再分析資料,結合天氣形勢分析了粵北地區冬季氣溶膠數濃度、有效直徑及粒徑譜的垂直分布特征。結果表明:觀測期間,粵北地區在靜穩晴好天氣下氣溶膠數濃度最大值為1 679個·cm-3<...

近10年廣東汛期不同類型的暖區暴雨發生環境場特征分析

摘要:利用廣東省國家基本氣象站、區域自動站雨量數據和ERA5再分析資料,將2013—2022年近10年73次典型的廣東暖區暴雨個例按環流特征分為四種類型:切變線型、低渦型、南風型和回流型,統計分析時空分布特征以及表征大氣靜力不穩定、水汽、能量和動力條件的物理量特征。(1)廣東暖區暴雨中南風型發生頻率最高,回流型最低。67%的暖區暴雨發生在5—6月,降水峰值時間95%出現在凌晨和白天,其中南風型特征最明顯...

次季節-季節預報模式對華南前后汛期降水的預報技巧評估

摘要:利用次季節-季節(S2S)預報計劃多模式回報數據集和國家氣象觀測站逐日降水數據,通過確定性指標評估了CMA、ECMWF、NCEP、JMA、UKMO這5家S2S模式對華南前后汛期降水的預報技巧,并分析了不同類型降水事件的可預報性。各模式在表征降水強度與變率方面存在一定局限性,普遍高估(低估)華南西北部(東南部)降水強度,低估全區降水變率。在時間相關技巧方面,前后汛期大多模式可提前1~2候熟練預測(相...

1980年以來京津冀地區群發性高溫過程的變化特征

摘要:利用1980—2023年京津冀地區174個氣象站的逐日最高氣溫資料,分析高溫天氣的時空變化特征,確定出群發性高溫過程的判識標準并進行分析,結果得到京津冀地區多年平均年高溫日數為10.8 d,整體呈顯著增多趨勢,氣候傾向率為1.9 d·(10 a)-1,時間上表現出“減-增-減-增”的年代際變化,空間上呈南多(強)北少(弱)的分布特征。1980年以來,京津冀地區共出現149次群...

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