【雜志簡介】

　　《佳木斯大學學報(自然科學版)》是由原國家科委、國家新聞出版署批準出刊，由黑龍江省教育廳主管，佳木斯大學主辦的自然科學學術性期刊。本刊為黑龍江省優秀科技期刊，中國科技論文統計源核心期刊，中國科學引文數據庫刊源，中國學術期刊綜合評價數據庫刊源，《中國無機分析化學文摘》刊源，中國期刊網刊源，《全國報刊索引》刊源，萬方數據資源系統刊源。學報主要報道本校及國內外有關領域的科研成果、學術動態，向讀者提供最新的科技信息。文章內容包括機械工程、農業機械工程、動力機械工程、材料科學與工程、電氣工程、計算機科學與技術、土木工程、基礎科學以及其它自然科學領域內容。文章類型有學術論文、研究報告、綜合評述、科研簡報等，讀者對象為高校師生、研究院(所)科研人員以及廠礦工程技術人員。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　該刊被以下數據庫收錄：

　　CA 化學文摘(美)(2009)

　　【期刊榮譽】

　　Caj-cd規范獲獎期刊

　　黑龍江省優秀科技期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：機械工程、農業機械工程、動力機械工程、材料科學與工程、電氣工程、計算機科學與技術、土木工程、基礎科學。

　　雜志優秀目錄參考：

　　樁土動力相互作用簡化方法對比研究 畢常蕓，徐倩，BI Chang-yun，XU Qian

　　負載下焊接加固通信鐵塔軸力構件非線性屈曲性能研究 苑士巖，沈之容，YUAN Shi-yan，SHEN Zhi-rong

　　BRB 布置方式對鋼筋混凝土框架性能影響分析 李林，謝麗宇，LI Lin，XIE Li-yu

　　考慮軸壓力影響的鋼梁-剪力墻節點性能研究 吳銘，WU Ming

　　基于抽水試驗的基坑降水引起地面沉降的預測分析 孫錦劍，SUN Jin-jian

　　人防地下室樓蓋選型 馬東亞，MA Dong-ya

　　Revit 在結構中的應用初探 周江勇，何志軍，李久鵬

　　基于前驅動橋式后輪轂式分布式驅動電動汽車整車設計研究 熊璐，傅穩，XIONG Lu，FU Wen

　　某銹蝕鋼灰庫支架的分析及加固處理 范佳南，張燕莉，FAN Jia-nan，ZHANG Yan-li

　　鉆孔法檢測大型鋼結構工作應力的研究 李偉，王文欣，李林安，宋威，LI Wei，WANG Wen-xin，LI Lin-an，SONG Wei

　　基坑開挖應力路徑對土體變形影響試驗研究 李永波，劉麗，董雪，LI Yong-bo，LIU Li，DONG Xue

　　頻域和時域兩種計算方法對某大橋的抖振響應分析 于永帥，YU Yong-shuai

　　后注漿灌注樁樁端豎向承載力可靠性分析 張杰，朱曉麗，ZHANG Jie，ZHU Xiao-li

　　高層建筑物沉降監測數據處理方法研究 鄭麗，ZHENG Li

　　基于 GM(1，N)模型的加固木柱承載力預測 謝成新，黃文金，XIE Cheng-xin，HUANG Wen-jin

　　永磁同步電動機混沌系統的控制研究 周群利，ZHOU Qun-li

　　基于精益生產的方法分析汽車車橋的產能瓶頸 陳鈺豪，CHEN Yu-hao

　　路橋職稱論文代發：城市交通與鐵路車站規劃

　　論文關鍵詞：綜合交通,交通規劃,站區規劃,運輸關系,路橋職稱論文代發

　　論文摘要：各種交通基礎設施建設所帶來的“大規模建設、大體量建筑以及前所未有的人口規模、資源耗費、環境破壞”等問題，已成為現代交通建設發展的主要癥結，必須通過對交通體系的合理規劃與建設，建立更具活力和整體競爭力的交通體系。

　　在研究將鐵路引入城市問題時，必須考慮城市的不斷發展，適當調整鐵路布局.應按“客貨分線、客內貨外、作業集中、疏解靈活”的總體思路，將有條件的編組站、貨場逐步外遷。改善位于城市中心的客運站條件和配套能力。職稱論文代發《焊接技術》雜志刊載的圖文清晰、新顏悅目、色調明快的各類廣告，為用戶提供了真實可靠的國內外新型、高效、節能的焊接設備、輔助機具、新型材料的產品信息，已經成為廣大焊接工作者選擇焊接工藝裝備的可靠資料。曾用刊名：焊接通訊。

　　佳木斯大學學報最新期刊目錄

AUG-YOLOv8-D面向路面損傷輕量化檢測算法

摘要：針對路面損傷實時檢測時，檢測計算成本高、算法體積大等問題，以YOLOv8n的網絡結構為基礎，設計了一種面向路面損傷輕量化檢測算法AUG-YOLOv8-D。該算法采用Adown模塊替代YOLOv8n中卷積模塊，引入UIB模塊優化C2f模塊，在骨干網絡末端引入多模態注意力機制；然后改進頭部并引入Ghost模塊構建Ghost-Head檢測頭；最后通過通道級知識蒸餾優化檢測算法性能。為驗證改進有效性，實驗...

基于SMOTE的TDBO-SVM變壓器故障診斷

摘要：變壓器在電力系統中發揮著至關重要的作用，為了保證變壓器故障診斷的可靠性，提出了基于合成少數類過采樣技術(SMOTE)的TDBO-SVM變壓器故障診斷模型。首先，通過SMOTE均衡數據集，降低不平衡故障數據對模型診斷精度的影響；其次，引入了SPM混沌映射、可變螺旋搜索策略、Levy飛行策略、自適應t分布擾動變異對蜣螂算法進行改進；隨后利用TDBO對SVM的懲罰參數和核參數進行組合尋優，建立TDBO-...

基于CNN-BiLSTM-AM 模型的玉米期貨價格預測

摘要：針對傳統玉米期貨價格預測精度不足的問題，研究提出了一種結合CNN,BiLSTM和注意力機制(AM)的組合模型(CNN-BiLSTM-AM)。該模型利用CNN提取局部特征，BiLSTM捕捉雙向時序依賴，AM動態加權關鍵信息，從而提升預測性能�；�于2012—2023年多源數據的實驗表明，該模型在1d～30d的預測中均優于基準模型，短期預測RMSE和MAPE較LSTM分別降低5.37%和9.11%,長期...

基于改進YOLOv10n的太陽能電池板表面缺陷檢測算法

摘要：針對太陽能電池板表面多尺度特征缺陷檢測的準確率不高等問題，提出一種基于改進YOLOv10n的太陽能電池板表面缺陷檢測算法。首先，設計iCBAM倒置殘差注意力機制，通過關注輸入特征并結合了逆殘差結構，實現了更高效的特征提取與表示；其次，引入MSDA多尺度空洞注意力，整合來自不同尺度的特征；最后，提出Focaler-SIoU損失函數，提高目標檢測模型處理難以檢測的目標能力。實驗結果表明，改進之后的模型...

基于ADRC補償的車輛路徑跟蹤模型預測控制

摘要：針對車輛路徑跟蹤模型預測控制器因車輛模型參數不精確導致跟蹤精度下降的問題，提出了一種基于自抗擾(Active Disturbance Rejection Control, ADRC)補償的模型預測控制路徑跟蹤策略。首先建立車輛三自由度動力學模型，基于模型預測控制理論設計路徑跟蹤控制器，獲得車輛路徑跟蹤前輪轉角；然后設計自抗擾控制器對前輪轉角進行補償，并對自抗擾控制器重要參數進行優化整定。在CarS...

基于因子分析的快遞物流配送信息同步系統設計

摘要：目的：當前物流信息同步系統對于快遞物流配送信息同步變量之間的關系分析不夠深入，因此設計了一種基于因子分析的快遞物流配送信息同步系統。方法：分析快遞物流配送信息同步系統總體結構以及系統功能組件配置，在此基礎上設計同步算法，即進行變量因子分析，根據分析結果實現快遞物流配送信息同步調度，實現快遞物流配送信息同步系統軟件開發設計。結果：所設計的系統的可靠性與穩定性較好，同步控制能力較強。結論：該系統的綜合...

基于神經網絡和圖像頻率特性的隱私保護人體姿態估計

摘要：近年來隨著基于神經網絡深度學習的二維人體姿態估計技術迅速發展，同時也帶來了隱私風險。在服務器端進行推理時，未經授權的第三方可能會竊取并濫用用戶的性別、面部特征等敏感信息。針對這一挑戰，提出了一種基于人類視覺認知與神經網絡模型差異的保護策略。在對輸入圖像進行離散小波變換后，訓練與推斷階段選取高頻分量，從而有效隱藏可識別的視覺細節。實驗表明，方法在保證高精度和高召回率的同時，顯著增強了對視覺信息的保護...

面向Spring Cloud微服務架構的智慧校園寵物領養系統敏捷設計

摘要：為有效解決當前校園各類數據服務平臺與應用系統所存在的耦合度高、功能服務范圍受限、擴展與管理困難等問題，著眼本地智慧校園生活領域，使用軟件敏捷開發模型Scrum,快速設計并實現出一個面向Spring Cloud微服務架構的寵物領養系統。作為一個智慧應用子系統，其部署在本地智慧校園數據中心上。服務器端采用微信云開發功能建立后端數據庫，并使用騰訊云服務器搭建云開發資源環境；客戶端采用微信開發者工具并協同...

弱電網下光伏并網逆變器穩定運行自動控制方法

摘要：在弱電網條件下，逆變器作為電網系統的關鍵部件，其運行情況將直接影響電網發電質量。為了提高光伏并網逆變器的穩定性，實現逆變器的自動控制，研究提出了一個基于空間矢量脈寬調制和虛擬阻抗校正的控制方法。研究首先對逆變器的運行過程進行建模，并分析影響逆變器穩定性的主要因素。之后，研究根據分析結果，應用空間矢量脈寬調制、虛擬阻抗校正、二階廣義積分濾波器改進策略等對其運行進行控制。結果表明，研究提出的控制方法應...

履帶式水下機器人運動狀態分析

摘要：為清除變電站冷卻水池產生的污垢，設計一種用于變電站冷卻水池的水下清污機器人履帶底盤。在通過三維建模軟件建立相應的虛擬樣機模型，并采用動力學仿真軟件對水下機器人履帶驅動輪的運動狀態進行模擬仿真。根據仿真實驗數據結果顯示，水下清污機器人在運動過程中能夠保證運行平穩且各項性能良好；驅動輪所受到的力也呈現一定的周期性波動，最大時可達到200 N,在4.45 s時爬出壁面。結果表明，采用履帶式底盤結構的水下...

基于時空殘差張量學習的低跨云缺失數據修復算法

摘要：在缺失數據修復過程中，通常未考慮到數據分布狀態的影響，使得數據初步填補不完善，從而導致缺失數據修復質量不高。為此，提出基于時空殘差張量學習的低跨云缺失數據修復算法。去除重復數據，提取數據異常特征。將低跨云數據進行屬性分類，并參照數據類型選擇缺失值插補方式，完成數據的初始插補�；�于此，采用時空殘差張量學習方法構建缺失數據修復模型。實驗結果表明，研究方法的相關系數Z更接近1,應用文中方法進行缺失數據修...

基于BP神經網絡的引江濟巢受水區水資源優化配置模型的研究

摘要：研究針對巢湖流域水資源配置和水質管理問題，提出了基于反向傳播神經網絡的優化配置模型。研究提出的模型利用反向傳播算法調整網絡權重，以最小化預測誤差，并通過迭代循環逐步提升預測精度。研究結果顯示，在居民生活用水、工業用水、農業灌溉用水及生態補水等方面，研究提出的模型優化效果顯著，優化后的均方誤差分別降至0.031,0.017,0.038,0.031和0.042,優化效果分別為49.17%,65.31%...

基于改進Mask R-CNN的電力設備熱故障診斷研究

摘要：電力系統中設備的熱故障是影響電力設備安全運行的關鍵因素，為了實現電力設備的精準熱故障診斷，研究提出了一種基于改進掩碼區域卷積神經網絡的診斷模型。方法通過紅外熱成像技術獲取電力設備表面的溫度分布圖像，結合ResNeXt-50骨干網絡和精確區域興趣池化層，實現高效的特征提取與精準定位。實驗結果表明，在紅外電力設備數據集上，模型的平均檢測精度最高達到0.95;處理幀率在變壓器和斷路器的測試中接近45FP...

電磁渦流無損檢測機器人實驗系統設計與應用

摘要：為提升智能制造專業學生在工程實踐課程中對工業機器人和自動化檢測系統的實際操作能力，設計了一種融合工業機器人與電磁渦流無損檢測技術的零部件損傷檢測系統。通過將機器人軌跡規劃仿真與渦流檢測實驗相結合，提出了一種創新性的機器人渦流檢測實踐教學方法，并開發了針對金屬和碳纖維復合材料工件的渦流檢測作業方案，實現了顯著的檢測效果，有效提升了檢測的質量與效率。該方案不僅為智能制造工程專業中的工業機器人技術實踐教...

珊瑚砂基坑垂直開挖模型與基質吸力試驗研究

摘要：一定含水率下珊瑚砂基坑可以垂直開挖而不坍塌，合理有效利用這一特性可大幅降低基坑工程的造價。目前非飽和土基質吸力的測量儀器大多限于細顆粒土，寬級配珊瑚砂的基質吸力難以直接獲取。為探究珊瑚砂基坑可垂直開挖的主要控制因素，開展基坑垂直開挖模型表觀試驗；基于軸平移技術研發可用于測量粗粒土基質吸力的試驗裝置，詳細給出試驗裝置的基本組成、測試原理、試驗方法等，對相同密實度、不同級配下的珊瑚砂進行基質吸力試驗，...

鋼支撐施加不同預應力對基坑的影響特性研究

摘要：針對鋼支撐預應力施加對基坑的影響問題，以采用SMW工法樁加二道預應力鋼支撐支護形式的南京某工程為例，通過增量法結合彈性支點法建立計算模型，對不同預應力作用下基坑特征進行研究，分析各工況下支護樁內力、位移和基坑周邊地表沉降的變化情況。結果表明：隨著支撐預應力的增大，從開挖面至最近支撐標高位置的樁身剪力增大，最終工況下的負彎矩峰值減小，且支護樁位移和基坑周邊地表沉降均呈現逐漸減小的變化趨勢。不斷地增大...

基于Pyrosim仿真的動態火災蔓延疏散路徑規劃方法研究

摘要：在火災的動態蔓延時如何從復雜的室內環境選擇出安全有效的疏散路徑是正確引導人群疏散、減少人員傷亡的重要保障，傳統靜態尋徑方法難以考慮到火災動態蔓延過程。本文提出了一種動態的火災疏散路徑規劃方法，通過預測火災蔓延情況，識別出在安全前提下最短的逃生路線。該方法使用火災模擬軟件(Pyrosim)來提供建筑物內煙霧擴散的預測數據作為動態因素，并結合靜態障礙物的影響，使用改進的Dijkstra算法來搜索通向最...

季凍區路基改良膨脹土分數階S-M蠕變模型研究

摘要：掌握高海拔地區改良膨脹土力學特性是路基合理設計、施工及運營的關鍵。為更好地研究改良膨脹土的力學性質，對紅原縣的土樣開展不同溫度、不同石灰摻量下的無側限抗壓強度和蠕變試驗。蠕變試驗下應變值與石灰摻量呈負相關；與溫度呈正相關。將分數階微積分引入S-M本構模型并建立了描述土體蠕變行為的分數階S-M模型，研究表明模型能較好的預測土體的蠕變行為

大別山金寨地區建房切坡特征及防治技術研究

摘要：通過資料收集、現場調查及數值模擬等方法研究了金寨地區建房切坡基本特征、穩定性及防治技術，研究結果如下：金寨地區建房切坡現象普遍，切坡以巖質邊坡與巖土混合邊坡為主；工程經驗及數值計算均表明切坡穩定性差；土質切坡宜采用擋土墻、格構、分階削坡及生態護坡等措施，而巖質邊坡與巖土混合邊坡可通過擋土墻、掛網及噴漿法加以治理

特高礫石土心墻壩初次蓄水非穩定滲流特性分析

摘要：礫石土心墻壩初次蓄水后面臨復雜的應力-滲流耦合效應，易引發心墻水力劈裂和壩基滲透失穩等風險。依托某300 m級特高礫石土心墻堆石壩工程，建立其三維飽和-非飽和滲流有限元數值分析模型，探究蓄水歷時與速率對心墻壩滲流場分布規律及壩址區滲透穩定性的定量影響。研究結果表明：不同蓄水方案下，心墻防滲工作性態良好，水頭削減率達90%以上；隨蓄水歷時增長，心墻上游滲透壓力不斷減小，而心墻內飽和區與孔隙水壓力有所...

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