特種結(jié)構(gòu)

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特種結(jié)構(gòu) 關(guān)注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：省級; 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：11-1943/TU; 國際標準刊號：1001-3598; 主辦單位：北京市市政工程設(shè)計研究總院; 主管單位：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部; 上一本期雜志：地下工程與隧道建筑工程雜志; 下一本期雜志：科學大觀園科技期刊

　　《特種結(jié)構(gòu)》雜志編輯部，創(chuàng)刊于1984年，由北京市市政工程設(shè)計研究總院主辦。國內(nèi)外公開發(fā)行的工程結(jié)構(gòu)專業(yè)技術(shù)刊物。

　　《特種結(jié)構(gòu)》本刊是我國工程建設(shè)類核心期刊，連續(xù)多年被選列為中國科技論文統(tǒng)計源期刊，又成為美國工程信息(EI)的入選刊物。本刊重視文摘的學術(shù)深度及水準，同時也很注重其科學性，實踐性和實用性。

　　特種結(jié)構(gòu)雜志欄目設(shè)置

　　設(shè)計、計算、研究、應(yīng)用、施工技術(shù)、加固技術(shù)、特構(gòu)規(guī)范、綜合消息報道

　　特種結(jié)構(gòu)雜志榮譽

　　萬方收錄(中)知網(wǎng)收錄(中)中國學術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　特種結(jié)構(gòu)雜志社征稿要求

　　(一) 基本要求《特種結(jié)構(gòu)》來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二) 文題《特種結(jié)構(gòu)》文題要準確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三) 作者與單位《特種結(jié)構(gòu)》文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四) 摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個。

　　(五) 標題層次一級標題用“一、二、……” 來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六) 計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七) 參考文獻限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。

　　閱讀推薦：石化技術(shù)與應(yīng)用

　　《石化技術(shù)與應(yīng)用》自創(chuàng)刊以來，始終堅持科研開發(fā)與工業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合的辦刊思想，注重報道新技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用、工程技術(shù)問題解決措施、現(xiàn)有工藝及設(shè)備的技術(shù)改造成果及新產(chǎn)品、新工藝的研發(fā)成果，為國內(nèi)外石油化工技術(shù)的傳播、交流發(fā)揮了較大的作用，深受行業(yè)讀者厚愛。

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面向建筑平面圖的室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)施工進度語義映射與重建

摘要：針對傳統(tǒng)人工巡檢難以滿足室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)(非承重砌體墻)施工的精細化管理需求,提出一套智能化進度追蹤與評估框架。其中,基于改進的Panoptic-FPN深度學習模型自動提取施工進度,然后結(jié)合相機軌跡追蹤,將識別結(jié)果映射至JPG格式建筑平面圖,為施工數(shù)字孿生奠定基礎(chǔ)。最后,將上述技術(shù)用于某國家重點項目。結(jié)果表明,該方法可實現(xiàn)高精度施工圖像分割,提升進度管理效率,并可推廣至其他可映射場景

基于易損性的漂浮式海上風電裝備的系泊系統(tǒng)評估及優(yōu)化研究

摘要：大容量漂浮式風電裝備的系泊系統(tǒng)設(shè)計非常重要,其性能評估對于設(shè)計優(yōu)化具有重要意義。為了快速有效地進行漂浮式風電裝備系泊系統(tǒng)的評估和優(yōu)化設(shè)計,首先提出了基于易損性理論的系泊系統(tǒng)性能評估方法;然后,針對某漂浮式海上風電項目的三立柱式浮體進行建模分析,并采用提出的系泊系統(tǒng)性能評估方法對系泊系統(tǒng)中的每一根系泊纜進行安全評估,得到各系泊纜的安全儲備;最后,根據(jù)評估方法得到的系泊纜安全度對系泊系統(tǒng)進行針對性的優(yōu)...

火力發(fā)電廠鋼板倉灰?guī)旎A(chǔ)分析與設(shè)計

摘要：火力發(fā)電廠大直徑鋼板倉灰?guī)旎A(chǔ)需承擔上部荷載并滿足工藝專業(yè)需求,以往設(shè)計計算往往采用簡化模型,基礎(chǔ)設(shè)計偏于保守。本文基于某工程實例,為準確分析鋼板倉灰?guī)旎A(chǔ)整體受力性能,采用MIDAS GTS NX通用有限元軟件對鋼板倉灰?guī)旎A(chǔ)進行有限元分析,能充分考慮基礎(chǔ)各構(gòu)件間的耦合作用,同時考慮樁土相互作用。研究表明,在滿足工藝要求的前提下使灰?guī)旎A(chǔ)剛度分布盡量均勻,能有效減小各構(gòu)件及下部樁基的受力變形差異...

重要電力基礎(chǔ)設(shè)施連續(xù)倒塌試驗與參數(shù)敏感性分析

摘要：為研究汽輪發(fā)電機底座框架結(jié)構(gòu)的抗連續(xù)倒塌性能,基于拆除構(gòu)件法,開展了一個1/10縮尺汽輪發(fā)電機框架基礎(chǔ)模型在遭遇單柱和雙柱失效下的連續(xù)倒塌試驗。建立了框架基礎(chǔ)的三維宏觀有限元模型,通過試驗驗證后,結(jié)合概率密度演化方法(PDEM)和基于K-L散度的敏感性指標,對影響結(jié)構(gòu)倒塌動力響應(yīng)的關(guān)鍵參數(shù)進行了量化評估。結(jié)果表明,汽輪發(fā)電機框架基礎(chǔ)模型在單柱和雙柱失效工況下的結(jié)構(gòu)最大位移響應(yīng)僅為0.237mm和1...

基于強搭接技術(shù)的裝配式水池壁力學及協(xié)同工作性能研究

摘要：在強搭接理念的預(yù)制混凝土鋼筋連接技術(shù)試驗研究的基礎(chǔ)之上,有必要進一步探究采用強搭接理念的新型套筒連接件的實際工作性能。本文通過開展水池的閉水試驗以及有限元分析,對新型套筒連接件的實際工作性能做進一步研究。試驗結(jié)果表明:在注水加壓下,池壁的平面外位移、鋼筋應(yīng)變、混凝土應(yīng)變與水深呈線性增長,池壁在彈性狀態(tài)下工作,其最大值分別為0.83mm、323με、124με;有限元分析結(jié)果表明,所建模型與試驗結(jié)果...

面向全生命周期的結(jié)構(gòu)低碳設(shè)計方法

摘要：結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑材料選型與消耗、建筑施工方案選擇與能耗的主要影響因素。在“雙碳”戰(zhàn)略的指引下,結(jié)構(gòu)工程師需要有面向全生命周期的結(jié)構(gòu)低碳設(shè)計,以有效降低建構(gòu)筑物碳排放量。本文通過文獻調(diào)研與理論研究,提出了基于消耗量定額的結(jié)構(gòu)碳排放精細化計算方法和計算公式,給出結(jié)構(gòu)碳排放技術(shù)評價指標和具體可行的結(jié)構(gòu)低碳設(shè)計的實現(xiàn)技術(shù)路線,探討并分析了結(jié)構(gòu)設(shè)計碳減策略,希望能為廣大結(jié)構(gòu)工程師提供結(jié)構(gòu)低碳設(shè)計的思路與方法

考慮環(huán)狀間隙影響的不銹鋼內(nèi)襯彈性屈曲性能研究

摘要：在埋地給水排水管道非開挖修復(fù)工程設(shè)計中,不銹鋼內(nèi)襯壁厚主要由在地下水壓力和內(nèi)部真空壓力聯(lián)合作用下的彈性穩(wěn)定性承載力控制。本文建立了原有管道約束條件下不銹鋼內(nèi)襯的有限元模型,揭示了環(huán)狀間隙缺陷的形成機理及其對臨界屈曲壓力的影響規(guī)律,對比驗證了現(xiàn)有理論計算模型的適用性。結(jié)果顯示,環(huán)狀間隙會顯著降低不銹鋼內(nèi)襯的臨界屈曲壓力。基于有限元模型、相關(guān)理論計算公式與負壓屈曲試驗結(jié)果的對比分析,提出了考慮環(huán)狀間隙...

內(nèi)嵌ALC墻板新型柔性連接鋼框架抗震性能研究

摘要：為了解決傳統(tǒng)內(nèi)嵌ALC墻板-鋼框架結(jié)構(gòu)在小震下ALC墻板過早參與受力,易造成ALC墻板開裂、在大震下鋼框架的塑性變形能力受到ALC墻板的剛性約束導致結(jié)構(gòu)整體延性降低的問題,提出了一種ALC墻板與鋼框架新型柔性連接構(gòu)造。建立多組有限元模型,通過數(shù)值計算,研究了彈性填充體的彈性模量和厚度參數(shù)對結(jié)構(gòu)側(cè)向承載力、延性、耗能能力等抗震性能以及ALC墻板應(yīng)力和損傷的影響,在參數(shù)分析的基礎(chǔ)上提出了彈性填充體參數(shù)...

高風壓區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土通信塔力學性能試驗與天線掛載方案對比

摘要：預(yù)應(yīng)力混凝土通信塔已在國內(nèi)多地開展試點應(yīng)用,但其在高風壓環(huán)境下的抗彎性能尚缺乏試驗驗證,限制了在高風壓地區(qū)的工程應(yīng)用。針對0.85kN/m²基本風壓,設(shè)計并制作了一座塔頂直徑710mm、30m高的混凝土通信塔,開展水平懸臂式靜力加載試驗,分析其抗裂及抗彎承載力性能。建立了通信塔有限元模型,研究了服役荷載下天線掛載方案對結(jié)構(gòu)受力性能的影響。試驗和數(shù)值分析結(jié)果表明:30m通信塔采...

基于全周期成本的超限高層伸臂桁架屈曲約束支撐布置方案研究

摘要：屈曲約束支撐(BRB)兼具普通鋼支撐和金屬耗能阻尼器的雙重功能,在地震作用下可以率先吸收能量,成為超限高層伸臂桁架設(shè)計中常用的高耗能結(jié)構(gòu)構(gòu)件。然而,當前研究的重點側(cè)重在材料與構(gòu)件的耗能能力,而基于全生命周期成本造價選擇屈曲約束支撐方案的設(shè)計方法鮮有報道。本文以已建成超限高層項目中的伸臂桁架為研究對象,首先采用動力彈塑性有限元方法分析支撐的三種布置方式,其次對比分析每種布置方案的耗能能力,最后從全生...

地鐵運營對南京古城墻振動影響的實測及數(shù)值分析研究

摘要：南京古城墻作為兼具文物價值與特種結(jié)構(gòu)屬性的磚石構(gòu)筑物,地鐵運營期間的長期微振動對其穩(wěn)定性的潛在影響需精準評估。本文通過理論分析計算城墻固有振動頻率、地面振動速度及最大響應(yīng)速度,在南京地鐵3號線穿越雨花門段城墻處開展原位測試,并建立“土體-城墻-隧道”三維有限元模型進行多工況數(shù)值模擬。結(jié)果表明:實測與數(shù)值模擬的振動速度結(jié)果相近,均遠小于現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的國家級文保單位容許振動速度0.25mm/s;采用鋼...

不均勻沉降下UHPC-NC接頭排管管廊變形計算分析

摘要：市政工程中廣泛采用的裝配式排管管廊因其斷面尺寸小、結(jié)構(gòu)剛度低,對不均勻沉降較為敏感。采用超高性能混凝土(UHPC)與普通混凝土(NC)組合形成的UHPC-NC接頭管廊,憑借其接頭強度高的特點,能夠施加更高的預(yù)應(yīng)力,從而減小管廊整體變形,適應(yīng)不均勻沉降工況。本文針對不均勻沉降作用下UHPC-NC接頭排管管廊的變形影響因素與設(shè)計方法展開研究。通過建立UHPC-NC接頭排管管廊的三維有限元模型,系統(tǒng)分析...

基坑近接開挖對既有超大直徑盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)影響分析研究

摘要：針對基坑開挖不同施工階段和工況下隧道的變形特征與規(guī)律,采用數(shù)值模擬開展研究分析,得出以下結(jié)論:基坑卸荷回彈使既有盾構(gòu)隧道橫截面產(chǎn)生豎向收斂變形,圍護結(jié)構(gòu)向坑內(nèi)位移引發(fā)土體應(yīng)力重分布,隧道受側(cè)向擠壓,整體呈“豎鴨蛋”變形模式。隨基坑開挖深度增加,盾構(gòu)隧道豎向收斂量與水平收斂變形量均不斷增大;隨基坑開挖寬度增加,大直徑盾構(gòu)隧道拱頂和拱底豎向上浮量、豎向收斂變形量及拱腰水平收斂變形量均不斷增大�；娱_挖...

基于無線傳感技術(shù)的竹纏繞復(fù)合管結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測

摘要：竹纏繞復(fù)合管作為一種新型節(jié)能環(huán)保管道,以竹材作為基礎(chǔ)建材,在綜合管廊領(lǐng)域的應(yīng)用也已展開,是實現(xiàn)管道和管廊建材多樣化的一次大膽嘗試。作為新型管材和管道結(jié)構(gòu),目前尚處于試點階段,相關(guān)研究較少,對于竹纏繞復(fù)合管在現(xiàn)場實際建設(shè)運行階段的結(jié)構(gòu)變形特征及規(guī)律尚不明確。本文采用無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù),在竹纏繞管廊建設(shè)時同步布設(shè)變形和應(yīng)變傳感器,實時獲取竹纏繞復(fù)合管廊結(jié)構(gòu)變形數(shù)據(jù),在管廊敷設(shè)、回填土、路面施工等施工階段...

基于螺旋纏繞工法的排水管道結(jié)構(gòu)修復(fù)案例分析

摘要：螺旋纏繞作為一種管道修復(fù)技術(shù),已廣泛運用于城市排水管道的修復(fù)中。現(xiàn)有設(shè)計規(guī)范未給出復(fù)合結(jié)構(gòu)的專門設(shè)計流程,工程實踐中因此缺乏成體系的設(shè)計方法。本文針對螺旋纏繞的復(fù)合結(jié)構(gòu),通過具體施工案例給出了復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計的詳細流程。案例表明,復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計過程應(yīng)綜合考慮原管道內(nèi)部鋼筋的腐蝕以及鋼帶在使用過程中的腐蝕。鋼帶在復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計中至關(guān)重要,起到了結(jié)構(gòu)補強的作用,設(shè)計過程中通過進行合理鋼帶選型,可顯著提升原管道...

某高烈度區(qū)RC框架結(jié)構(gòu)隔震設(shè)計分析

摘要：為驗證隔震技術(shù)在乙類建筑中的適用性,以8度設(shè)防區(qū)某乙類學校建筑為研究對象,開展隔震設(shè)計方法及其抗震性能分析。通過建立三維有限元模型,對比分析了設(shè)防地震與罕遇地震作用下隔震結(jié)構(gòu)與非隔震結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)。研究結(jié)果表明:隔震措施顯著延長了結(jié)構(gòu)自振周期,減震系數(shù)為0.35,使上部結(jié)構(gòu)抗震措施等級可降低一度;在罕遇地震下,隔震支座應(yīng)力水平處于規(guī)范允許范圍內(nèi),結(jié)構(gòu)整體基本處于彈性狀態(tài),隔震支座位移與層間位移角等...

高層建筑大跨度鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)研究

摘要：鋼桁架結(jié)構(gòu)憑借自身造型優(yōu)美、可發(fā)揮材料強度、結(jié)構(gòu)受力合理的優(yōu)勢,近年來在大跨度建筑項目中得到廣泛應(yīng)用。但在實踐中部分工程大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工面臨焊接質(zhì)量控制難度高、安裝精度不足、安全性較低等難點。因此,文章以某高層建筑大廈工程為案例,介紹了利用塔吊安裝大跨度鋼桁架的施工方法,根據(jù)結(jié)構(gòu)剛度形成原理優(yōu)化吊裝順序,優(yōu)先形成桁架中的“三角形”穩(wěn)定結(jié)構(gòu)單元,使大跨度鋼桁架的受力更加合理,大幅提高施工過程中吊裝的...

水工構(gòu)筑物UHPC免撐免拆疊合板的試驗與應(yīng)用

摘要：本文深入探討了超高性能混凝土(UHPC)免撐免拆疊合板在上海市長橋水廠深度處理提標改造工程中的試驗與應(yīng)用。通過對一次成型的封閉式活性炭濾池進行整體分析,找出傳統(tǒng)頂板支模排架在施工過程中所面臨的挑戰(zhàn),進而提出了采用UHPC材料實現(xiàn)頂板免撐免拆預(yù)制拼裝的創(chuàng)新方案。通過現(xiàn)場試驗、有限元模擬及施工實踐,驗證了UHPC疊合板在承載力、防水抗?jié)B及施工效率等方面的優(yōu)越性。研究成果不僅為后續(xù)大型水工構(gòu)筑物的預(yù)制拼...

降雨-庫水下降耦合條件下改性風積沙堤壩滲流特性研究

摘要：為探究西北干旱區(qū)改性風積沙堤壩在降雨-庫水下降耦合作用下的滲流安全機制,本文以八步沙林場實際工程為背景,建立典型斷面有限元模型,通過設(shè)置庫水位下降與降雨耦合工況開展數(shù)值模擬。結(jié)果表明:(1)浸潤線呈現(xiàn)“初期逆向波動-中期平緩下移-后期穩(wěn)定”的非平衡演化特征,庫水高速下降時初期波動幅度達1.8m;(2)水力梯度存在顯著時空分異:上游坡頂受降雨入滲主導,坡腳響應(yīng)庫水下降更顯著,下游坡腳因滲流通道形成出...

人行鋼天橋舒適度分析及提升研究

摘要：本文以北京市某運營中的鋼天橋為背景,利用橋梁有限元軟件Midas/Civil進行動力特性分析,通過現(xiàn)場試驗測定天橋自振頻率及加速度,并將理論值與實測值進行對比,分析天橋行人舒適度不足的原因。結(jié)果表明,主梁豎向基頻實測值與理論計算值接近,模型匹配良好,且豎向基頻大于3Hz,整體計算加速度值與實測數(shù)值相差較大,按單人局部人行荷載考慮的加載位置處的計算加速度值與實測數(shù)值接近,由此可知影響舒適度的主要原因...

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