【雜志簡介】

　　會計刊物。主要任務是宣傳黨和國家財經(jīng)方針、政策、法規(guī)和制度;開展會計理論和業(yè)務的研究，交流會計工作經(jīng)驗，傳播會計專業(yè)知識，推廣應用科研成果，為經(jīng)濟體制改革和四化建設服務;介紹國內外會計改革情況和學術動態(tài)，為探索建立具有中國特色的交通會計理論方法體系作出貢獻。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　該刊由《中國期刊網(wǎng)》、《中國學術期刊(光盤版)》全文收錄，并由中國學術期刊(光盤版)電子雜志社、中國社會科學院文獻信息中心、中國科學院文獻情報中心、北京大學圖書館指定為《中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊。

　　【欄目設置】

　　主要欄目：理論探討、工作研究、交通財會論壇、改革與建議、學習園地、會計基礎工作、經(jīng)驗交流、調查報告。

　　本站已成功發(fā)表的論文：

　　信用 信任 道德 湯永勝

　　特許經(jīng)營模式下收費公路定價機制有關問題的思考 楊平平

　　論高速公路大修理作業(yè)的特殊性及其對會計核算的影響 周國光

　　港口“資本論”:后危機時代港口管理新趨勢 焦強，梅葉，宋士福，羅勛杰

　　我國交通運輸發(fā)展資金制約因素分析及對策 魏守月，曹更永，許云飛

　　公路經(jīng)營企業(yè)預算管理存在的問題及建議 鄧琴

　　全面預算控制在港口企業(yè)的應用探討 胡瑛堇

　　因素分析法在航運企業(yè)自營運輸收入分析中的應用 王冬

　　公交公司特約車業(yè)務收入與成本分析 楊利昌，徐蓓蓓，韓俊玲

　　事業(yè)單位公務卡使用存在的問題與優(yōu)化建議 程霓

　　高速公路建設資金監(jiān)管措施探討 楊勇

　　施工企業(yè)資金集中管理模式探討 羅鵬

　　施工企業(yè)應收票據(jù)的核算 馬艷

　　駐外機構匯兌損益引發(fā)的思考 徐令東

　　《交通財會》雜志編輯部投稿須知：

　　1、來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。

　　2、論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個)。

　　3、文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。

　　4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

　　6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認。

　　7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8、請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　核心期刊發(fā)表范文：基于企業(yè)文化的員工薪酬制度設計

　　摘要：企業(yè)要想吸納人才和提高員工工作積極性，必須制定合理的薪酬制度。企業(yè)人力資源管理與企業(yè)文化密切相關，因而企業(yè)員工薪酬制度的制定需要在企業(yè)文化基礎上實現(xiàn)。基于此，本文主要論述了企業(yè)員工薪酬制度的設計。

　　關鍵詞：企業(yè)文化,企業(yè)員工,薪酬制度

　　人才競爭日益激烈，企業(yè)僅憑借高薪而吸引人才和留住人才是不夠的，還需要充分利用企業(yè)文化因素而吸納人才。只有將企業(yè)文化與員工薪酬制度相結合，才能滿足企業(yè)現(xiàn)狀的需要和適應未來發(fā)展趨勢。

　　交通財會最新期刊目錄

自覺鑄就時代擔當

摘要：<正>在剛剛落幕的中央國家機關會計知識大賽上，交通運輸部代表隊在決賽中團結協(xié)作、奮力拼搏，榮獲三等獎（第四名）的優(yōu)異成績，展現(xiàn)了交通運輸部系統(tǒng)財會工作者優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)和奮發(fā)向上的精神風貌，可喜可賀。當智能核算系統(tǒng)開始替代傳統(tǒng)記賬，當區(qū)塊鏈技術重構財務信任，會計工作者的價值正被時代重新定義。這不是傳統(tǒng)職業(yè)的黃昏，而是專業(yè)精神涅槃的黎明。在這場會計數(shù)智化變革中，“自覺學習、自覺融入、自覺遵...

鋪路人生

摘要：<正>~

信息港

摘要：<正>8月1日人民日報海外版消息，近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《育兒補貼制度實施方案》（以下簡稱《實施方案》），明確從2025年1月1日起，無論一孩、二孩、三孩，每年均可領取3600元補貼，直至年滿3周歲。8月4日新華社消息，商務部4日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國服務貿易穩(wěn)步增長，服務進出口總額38872.6億元，同比增長8.0%

國務院辦公廳轉發(fā)財政部《關于規(guī)范政府和社會資本合作存量項目建設和運營的指導意見》的通知

摘要：<正>國辦函[2025]84號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：財政部《關于規(guī)范政府和社會資本合作存量項目建設和運營的指導意見》已經(jīng)國務院同意，現(xiàn)轉發(fā)給你們，請認真貫徹落實。2025年8月16日關于規(guī)范政府和社會資本合作存量項目建設和運營的指導意見財政部為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，規(guī)范政府和社會資本合作（PPP）存量項目建設和運營，提升項目運行質量效益，...

交通運輸部在第四屆中央國家機關會計知識大賽中斬獲佳績

摘要：<正>2025年8月31日，第四屆中央國家機關會計知識大賽決賽在京圓滿落幕。交通運輸部代表隊以中央國家機關第一名的優(yōu)異成績晉級決賽，并最終榮獲決賽第四名、團體三等獎，創(chuàng)下歷史最佳戰(zhàn)績，充分展現(xiàn)了交通運輸系統(tǒng)財審隊伍過硬的專業(yè)能力和卓越的團隊風貌。本屆大賽由國管局會同國務院國資委、金融監(jiān)管總局、教育部共同舉辦，來自51家中央國家機關、78家中央企業(yè)、18家中央金融企業(yè)和40家中央高校的2...

交通運輸發(fā)展資金保障機制優(yōu)化研究——以重慶市公路建設為例

摘要：本文以重慶市公路建設為研究對象，系統(tǒng)分析其資金保障機制的現(xiàn)狀、問題及優(yōu)化路徑。研究發(fā)現(xiàn)，重慶市公路建設已形成“財政主導、多元補充”的資金保障框架，但面臨高速公路投資收益失衡、普通公路財政壓力大、融資渠道單一等突出問題。基于此，本文結合重慶地形特征與國家戰(zhàn)略定位，提出創(chuàng)新投融資模式、完善財政投入機制、強化政策創(chuàng)新等建議，為構建可持續(xù)的公路建設資金保障體系提供參考

基于新政策形勢下個人所得稅籌劃研究

摘要：自2018年修改《個人所得稅法》后，國家先后出臺了一系列關于個人所得稅相關的規(guī)定，本文以現(xiàn)行最新規(guī)定為依據(jù)，采用根據(jù)不同收入金額結合個人實際情況進行分類討論、分析測算的方法，得出以家庭為單位，由工資高的一方添加專項附加扣除項目；每月應納稅所得額大于零，將年終一次性獎金單獨計算納稅，并避開“納稅陷阱”；專項附加扣除項目越少、工資越高、工齡越長，通過繳納個人養(yǎng)老金進行節(jié)稅越優(yōu)惠；應拓展繼續(xù)教育扣除范圍...

財務共享視角下集團企業(yè)內部審計研究

摘要：跨區(qū)域經(jīng)營和跨行業(yè)發(fā)展，給集團企業(yè)加強管控力度、提升管理質效、防控風險要素提出了新的挑戰(zhàn)。財務共享是集團企業(yè)數(shù)字化轉型的突破口，其依托信息化平臺實現(xiàn)會計業(yè)務集中處理、業(yè)財數(shù)據(jù)集中管理，提升集團企業(yè)信息傳遞效率和數(shù)據(jù)質量，進而提高決策質效，強化集團企業(yè)的監(jiān)督時效和管控力度，解決規(guī)模化發(fā)展下的協(xié)同問題。在財務共享服務模式下，業(yè)財流程、內部控制、會計處理、數(shù)據(jù)分析的內外環(huán)境和業(yè)務操作發(fā)生了變化，內部審計...

“新共享”模式下施工企業(yè)供應鏈管理研究

摘要：施工企業(yè)物資采購管理對工程項目質量管控和成本管理方面至關重要，在“新共享”模式下，建立供應鏈平臺，打通財務云與供應鏈平臺數(shù)據(jù)連接，將財務管理與業(yè)務發(fā)展更加緊密融合。本文主要對“新共享”模式下施工企業(yè)物資采購環(huán)節(jié)供應鏈管理的現(xiàn)狀和優(yōu)化路徑進行研究

數(shù)據(jù)資源相關會計處理探討

摘要：自《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關會計處理暫行規(guī)定》發(fā)布以來，數(shù)據(jù)資源入表成為會計實務關注的焦點，本文旨在探討數(shù)據(jù)資源的確認、計量、披露相關實務處理，分析數(shù)據(jù)資源入表的對現(xiàn)行會計準則的挑戰(zhàn)，并提出相應的改進建議

關于2025年度高級會計師資格考試合格標準等有關問題的通知

摘要：<正>會考[2025]1號各省、自治區(qū)、直轄市會計資格考試管理機構，新疆生產建設兵團會計資格考試管理機構：根據(jù)2025年度高級會計師資格考試情況的統(tǒng)計分析，經(jīng)研究，現(xiàn)將《高級會計實務》科目考試合格標準及有關問題通知如下：一、《高級會計實務》科目考試全國合格標準為60分（試卷滿分為100分）

司庫模式下財務共享改革發(fā)展著力點的探究

摘要：在全球經(jīng)濟形勢多變和國內經(jīng)濟挑戰(zhàn)加劇的當下，企業(yè)追求高質量發(fā)展，亟需建立高效的決策支持系統(tǒng)。本文探討了大型集團企業(yè)財務共享與司庫的發(fā)展現(xiàn)狀與聯(lián)系，以及在司庫影響下，財務共享如何借助數(shù)字化轉型、精準定位發(fā)力點、改革創(chuàng)新求突破，以實現(xiàn)與司庫的協(xié)同發(fā)展，共同推動企業(yè)向世界一流財務管控體系邁進

財務共享中心網(wǎng)銀U盾智能化集中管理實踐和思考

摘要：財務共享中心作為集團型企業(yè)標準化、規(guī)模化、集約化、專業(yè)化、智能化和多元化的價值創(chuàng)造型服務組織機構，在提高企業(yè)運行效率，降低成本，減少風險的同時，也有效整合和共享了財務數(shù)據(jù)，提升了核算透明度。而隨著資金集中支付的規(guī)模不斷擴大，通過司庫或其他銀企直聯(lián)的服務方式，存在銀行覆蓋面窄，而歸集起來的網(wǎng)銀U盾越來越多，由此財務共享中心集中后的網(wǎng)銀U盾管理變得也越來越復雜，很難滿足當前企業(yè)對網(wǎng)銀U盾精細化管理的訴...

淺議交通企業(yè)財務管理與財務分析

摘要：企業(yè)財務管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，財務管理能為企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、運營調整及風險管控提供有力支持，從而能實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。財務分析是財務管理的重要手段，而交通行業(yè)的基礎設施投入規(guī)模大、建設周期長、營運風險與社會責任密切相關，因而在財務管理上呈現(xiàn)出顯著的特殊性，更需要財務分析為企業(yè)決策保駕護航，使交通企業(yè)在競爭激烈、宏觀環(huán)境多變的時代背景下，確保自身的可持續(xù)發(fā)展并承擔更多社會經(jīng)濟責任

機構改革背景下事業(yè)單位固定資產管理探析

摘要：基于多層次的機構改革背景，針對事業(yè)單位固定資產管理存在的資產盤活不暢、資產需求矛盾突出以及資產管理體系不完善等問題，從深化資產盤活、加強預算管理以及健全管理體系等方面提出優(yōu)化措施，以期為提升事業(yè)單位固定資產管理提供參考

新會計法下財會監(jiān)督效能提升措施探討——以預算執(zhí)行監(jiān)控為例

摘要：新會計法的修改，對于進一步強化財會監(jiān)督工作，提升財會監(jiān)督效能，推動經(jīng)濟高質量發(fā)展具有重要意義。本文以中央預算一體化預算執(zhí)行監(jiān)控實施情況為例，分析新會計法下財會監(jiān)督工作開展存在的難點，并探討提升財會監(jiān)督效能的措施

淺析港口行業(yè)數(shù)據(jù)資產入表的會計處理難點

摘要：在數(shù)字經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天，數(shù)據(jù)資產作為一種新型生產要素，必將成為推動新質生產力的關鍵因素之一。隨著《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關會計處理暫行規(guī)定》的出臺，企業(yè)可以將符合條件的數(shù)據(jù)資源納入資產負債表中披露。然而，如何準確確認、計量和披露數(shù)據(jù)資產，正成為企業(yè)財務管理理論和會計處理實務中亟待解決的關鍵問題。有效、準確的會計處理，成為了理論界和實務界共同面臨的挑戰(zhàn)。港口是我國對外開放的門戶和非常重要的戰(zhàn)略性資源，是資...

高速公路運營維護階段碳排放核算體系的構建及應用——以廣東惠清高速為例

摘要：交通運輸業(yè)是全球碳排放的重點排放行業(yè)，尤其是道路交通，其排放量占整個交通領域的81%。作為道路交通重要組成部分的高速公路運營與維護階段的碳排放核算具有核算過程復雜、核算難度大等特點，如何針對高速公路運營維護階段的碳排放進行定量測算與分析，深度了解高速公路運營與維護階段碳排放量情況與排放特征，還缺乏適當?shù)姆椒ㄅc體系，在一定程度上阻礙了道路交通領域碳減排的進展。因此，系統(tǒng)研究高速公路運營維護階段的碳排...

基于三基建設進一步加強財務風險防控建設的探索

摘要：當前企業(yè)財務風險防控普遍存在“上熱中溫下冷”現(xiàn)象，盡管《會計法》《企業(yè)會計準則》等法規(guī)持續(xù)完善，但部分單位仍存在基礎性管理工作薄弱問題。本文通過對BX集團基層單位的實證研究，揭示“抓基層—打基礎—苦練基本功”的三維聯(lián)動機制如何破解基層監(jiān)管力量分散、制度執(zhí)行薄弱和專業(yè)能力不足等問題

關于育兒補貼有關個人所得稅政策的公告 財政部 稅務總局公告2025年第6號 2025年8月18日

摘要：<正>為貫徹落實中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)的《育兒補貼制度實施方案》有關規(guī)定，現(xiàn)就育兒補貼有關個人所得稅政策公告如下：一、對按照育兒補貼制度規(guī)定發(fā)放的育兒補貼免征個人所得稅。二、衛(wèi)生健康部門與財政部門、稅務部門建立信息共享機制。縣級衛(wèi)生健康部門按規(guī)定為申領補貼的人員辦理個人所得稅免稅申報

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