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海洋經(jīng)濟(jì)
關(guān)注()【雜志簡(jiǎn)介】
《海洋經(jīng)濟(jì)》由國(guó)家海洋局主管,國(guó)家海洋信息中心主辦,中國(guó)太平洋學(xué)會(huì)太平洋區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)分會(huì)協(xié)辦的綜合性學(xué)術(shù)期刊(雙月刊),。其辦刊宗旨是始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),宣傳國(guó)家發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的方針政策,報(bào)道國(guó)內(nèi)外海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就,,關(guān)注海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,廣泛交流海洋經(jīng)研究成果。
【收錄情況】
國(guó)家新聞出版總署收錄 中國(guó)知網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊、維普中文期刊全文收錄
被引次數(shù):15
【欄目設(shè)置】
主要欄目:宏觀經(jīng)濟(jì)、理論研究、統(tǒng)計(jì)與分析、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、知識(shí)園地。
本站已成功發(fā)表的論文:
1 推進(jìn)陸海統(tǒng)籌的重點(diǎn)領(lǐng)域與對(duì)策建議 楊蔭凱 1-4+17
2 海洋漁業(yè)生產(chǎn)要素的經(jīng)濟(jì)效益研究———基于中國(guó) 11 個(gè)沿海省市及 5 大海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)域的面板數(shù)據(jù)分析 鄭 莉,張 杰 5-11
3 海洋旅游資源評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建研究 馮筱婧,李?lèi)傚P,江海旭 12-17
4 遼寧省濱海旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析與提升對(duì)策 魯小波,陳曉穎,郭 迪,王 剛 18-24
5 舟山群島新區(qū)陸海統(tǒng)籌發(fā)展路徑研究 任淑華,劉雪斌,王莉莉 25-28+43
6 統(tǒng)籌兼顧 構(gòu)建福建海洋漁業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè) 趙冬梅,高愛(ài)國(guó) 29-35
7 海洋旅游融合發(fā)展的理論體系構(gòu)建與應(yīng)用———基于海南的發(fā)展實(shí)踐 鮑富元 36-43
8 海洋經(jīng)濟(jì)脆弱性的研究綜述 李曉琴,張煒熙 44-49
9 中國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)的就業(yè)結(jié)構(gòu)特征與主要海洋國(guó)家對(duì)比分析 張耀光,彭 飛,江海旭 50-57+64
10 海岸帶概念與范圍的國(guó)際比較及界定研究 趙 銳,趙 鵬 58-64
國(guó)際貿(mào)易論文范文:比較優(yōu)勢(shì)原則在我國(guó)國(guó)際貿(mào)易中的應(yīng)用
摘 要 比較優(yōu)勢(shì)理論是各國(guó)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的理論基石。文章針對(duì)比較優(yōu)勢(shì)理論提出的歷史背景,比較優(yōu)勢(shì)理論的主要內(nèi)容,理論應(yīng)用中的現(xiàn)實(shí)舉例,比較優(yōu)勢(shì)陷阱等幾個(gè)方面對(duì)比較優(yōu)勢(shì)論作出解釋說(shuō)明,以達(dá)到深入理解比較優(yōu)勢(shì)原則以為我國(guó)在對(duì)外貿(mào)易中如何運(yùn)用好比較優(yōu)勢(shì)理論作出闡述。
關(guān)鍵詞 絕對(duì)優(yōu)勢(shì),比較優(yōu)勢(shì),國(guó)際貿(mào)易
一、比較優(yōu)勢(shì)理論的提出與發(fā)展
1、比較優(yōu)勢(shì)理論
比較優(yōu)勢(shì)的定義:如果一個(gè)國(guó)家在本國(guó)生產(chǎn)一種產(chǎn)品的機(jī)會(huì)成本低于在其他國(guó)家生產(chǎn)該產(chǎn)品的機(jī)會(huì)成本的話(huà),則這個(gè)國(guó)家在生產(chǎn)該種產(chǎn)品上就擁有比較優(yōu)勢(shì)。
海洋經(jīng)濟(jì)最新期刊目錄
中國(guó)沿海城市全要素生產(chǎn)率空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其驅(qū)動(dòng)因素
摘要:準(zhǔn)確把握沿海城市全要素生產(chǎn)率空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其影響因素有助于破解區(qū)域發(fā)展不平衡不充分的難題。本文運(yùn)用SBM-DDF模型、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析、QAP回歸分析等方法,探究2011—2024年中國(guó)沿海城市全要素生產(chǎn)率空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征及其驅(qū)動(dòng)因素。研究發(fā)現(xiàn):(1)研究期內(nèi)沿海城市全要素生產(chǎn)率整體穩(wěn)步增長(zhǎng),且南北差距逐漸收斂。(2)沿海城市全要素生產(chǎn)率空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)整體連通性與穩(wěn)定性持續(xù)增強(qiáng)。以上海、深圳、廣...
海洋環(huán)境規(guī)制、技術(shù)創(chuàng)新與海洋產(chǎn)業(yè)低碳化:遮掩效應(yīng)的識(shí)別與檢驗(yàn)
摘要:在全球氣候治理與“雙碳”目標(biāo)背景下,探究海洋環(huán)境規(guī)制對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型的影響機(jī)制,重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新可能在其中發(fā)揮的遮掩效應(yīng)。在理論方面,引入資源依賴(lài)?yán)碚撆c動(dòng)態(tài)能力理論,將環(huán)境規(guī)制對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型的影響分解為直接效應(yīng)與間接效應(yīng),并將遮掩效應(yīng)產(chǎn)生機(jī)制歸因于產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型過(guò)程中的“學(xué)習(xí)成本”。在實(shí)證方面,基于2011—2021年中國(guó)沿海11個(gè)省份的面板數(shù)據(jù),構(gòu)建中介效應(yīng)模型進(jìn)行檢驗(yàn)。研究發(fā)現(xiàn):(1)...
公眾關(guān)注藍(lán)色碳匯對(duì)海水養(yǎng)殖效率的影響研究
摘要:公眾關(guān)注藍(lán)色碳匯是對(duì)海水養(yǎng)殖業(yè)的外部關(guān)切,是影響海水養(yǎng)殖效率的社會(huì)誘因。本文以2010-2024年沿海省份數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),量化分析公眾關(guān)注藍(lán)色碳匯對(duì)海水養(yǎng)殖效率的影響以及傳導(dǎo)機(jī)制。研究發(fā)現(xiàn):(1)公眾關(guān)注藍(lán)色碳匯能夠顯著提高海水養(yǎng)殖效率;(2)機(jī)制檢驗(yàn)表明,公眾關(guān)注藍(lán)色碳匯推動(dòng)沿海地區(qū)綠色技術(shù)創(chuàng)新,提高海水養(yǎng)殖效率;政府命令型環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度在傳導(dǎo)機(jī)制中存在調(diào)節(jié)作用,高規(guī)制強(qiáng)度會(huì)抑制公眾藍(lán)色碳匯關(guān)注對(duì)海水...
中國(guó)沿海港口上市公司經(jīng)營(yíng)績(jī)效分析
摘要:近年來(lái),受新型冠狀病毒感染、貿(mào)易摩擦等多重因素影響,中國(guó)沿海港口上市公司經(jīng)營(yíng)承壓。在全球供應(yīng)鏈深度融合的當(dāng)代國(guó)際貿(mào)易體系中,港口作為跨境貨物流通的核心樞紐,其經(jīng)營(yíng)狀況直接關(guān)系到貿(mào)易安全與穩(wěn)定。在此背景下,本研究構(gòu)建了涵蓋償債能力、營(yíng)運(yùn)能力、盈利能力、成長(zhǎng)能力四大維度的經(jīng)營(yíng)績(jī)效評(píng)估體系,選取資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率、現(xiàn)金流量比率、凈利率、毛利率、營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率、...
灣長(zhǎng)制對(duì)特定海灣海洋空間資源利用效率的政策效應(yīng)研究——以渤海灣為例的實(shí)證分析
摘要:當(dāng)前,我國(guó)海洋空間資源利用長(zhǎng)期面臨著開(kāi)發(fā)粗放、效率偏低與生態(tài)退化的多重挑戰(zhàn),如何提升其綜合利用效率已成為實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心議題。本文以渤海灣為研究對(duì)象,基于2012—2023年渤海灣周邊城市面板數(shù)據(jù),綜合運(yùn)用非期望產(chǎn)出超效率SBM模型與多期DID模型進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn)。研究發(fā)現(xiàn):第一,灣長(zhǎng)制的實(shí)施對(duì)渤海灣海洋空間資源利用效率具有顯著的提升作用,該結(jié)論在經(jīng)過(guò)平行趨勢(shì)檢驗(yàn)、安慰劑檢驗(yàn)等一系列穩(wěn)健性...
“海上絲綢之路”視域下陵水疍家民俗文化旅游提質(zhì)增效研究
摘要:疍家文化作為海上絲綢之路沿線(xiàn)獨(dú)具海洋特質(zhì)的活態(tài)文化遺存,深度承載海上絲綢之路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海絲”)貿(mào)易交流、族群遷徙融合及民俗傳承基因。海南陵水黎族自治縣有全國(guó)規(guī)模最大、文化保存最完整的疍家聚居區(qū),其疍家文化旅游的融合發(fā)展,既關(guān)乎熱帶海洋生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)與可持續(xù)利用,也承擔(dān)著自貿(mào)港文旅產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展的重要使命。本文以海絲視域?yàn)榍腥朦c(diǎn),結(jié)合海南自貿(mào)港建設(shè)背景,通過(guò)文獻(xiàn)梳理、實(shí)地調(diào)研與問(wèn)題導(dǎo)向分析,系統(tǒng)探...
新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)海南島生態(tài)旅游的影響研究
摘要:海南島的旅游業(yè)一直備受關(guān)注,隨著旅游業(yè)的不斷發(fā)展,島內(nèi)生態(tài)旅游面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。本文借助新質(zhì)生產(chǎn)力,因地制宜地提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方法,因而開(kāi)發(fā)出更多的研學(xué)生態(tài)旅游產(chǎn)品、親海生態(tài)旅游產(chǎn)品和康養(yǎng)生態(tài)旅游產(chǎn)品。景區(qū)可以運(yùn)用先進(jìn)的VR技術(shù)、無(wú)人機(jī)技術(shù)等賦能海南島生態(tài)的監(jiān)管、保護(hù)和發(fā)展,同時(shí)引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的生態(tài)管理人才,加上政府的政策支持,旨在提高當(dāng)?shù)鼐用窠?jīng)濟(jì)效益的同時(shí),又能推動(dòng)海南島生態(tài)旅游的發(fā)展
基于組合賦權(quán)-灰色關(guān)聯(lián)分析的遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估
摘要:遠(yuǎn)洋漁業(yè)是我國(guó)海洋漁業(yè)的重要組成部分,遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)的發(fā)展對(duì)推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈集聚、促進(jìn)遠(yuǎn)洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮著重要作用。本文以4家典型企業(yè)為研究對(duì)象,分析遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并基于經(jīng)濟(jì)效益、生產(chǎn)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力、人力資源能力和履約能力5個(gè)維度構(gòu)建遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用組合賦權(quán)-灰色關(guān)聯(lián)分析法評(píng)估2020年與2021年我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平。結(jié)果表明,大洋世家在5個(gè)維度的競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指...
中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平測(cè)度及收斂性分析
摘要:海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展是實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)目標(biāo)的重要任務(wù),對(duì)加快海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有深遠(yuǎn)意義。研究通過(guò)對(duì)中國(guó)11個(gè)沿海地區(qū)2011-2021年面板數(shù)據(jù)進(jìn)行定量分析,構(gòu)建中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并采用熵值法對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平進(jìn)行量化評(píng)估。運(yùn)用Dagum基尼系數(shù)、收斂模型對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平的區(qū)域差異和收斂特征進(jìn)行了深入分析,結(jié)果表明:首先,全國(guó)沿海地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平均呈波動(dòng)上...
基于多要素匹配視角的遼寧省海岸帶韌性演化機(jī)理與調(diào)控研究
摘要:從多要素匹配視角出發(fā),將多要素匹配同海岸帶韌性研究相結(jié)合,能夠?yàn)樯罨懞=y(tǒng)籌戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)海岸帶高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展打開(kāi)新局面,對(duì)沿海地區(qū)陸海統(tǒng)籌研究具有重要參考價(jià)值。多要素匹配是打造海岸帶韌性良性發(fā)展環(huán)境及實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。本文以2005-2019年遼寧省數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),測(cè)算中國(guó)遼寧省海岸帶韌性發(fā)展情況,并運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)原理和方法,構(gòu)建多要素匹配對(duì)海岸帶韌性影響的動(dòng)態(tài)模型,同時(shí)設(shè)置了基礎(chǔ)、人口...
海洋經(jīng)濟(jì)地圖的發(fā)展與價(jià)值探討
摘要:海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展階段,海洋強(qiáng)國(guó)的重大戰(zhàn)略部署將海洋經(jīng)濟(jì)提升到更高的戰(zhàn)略層次。海洋經(jīng)濟(jì)地圖作為專(zhuān)門(mén)刻畫(huà)和描繪海洋經(jīng)濟(jì)資源和活動(dòng)的專(zhuān)題地圖,將持續(xù)作為人們了解和利用海洋資源的關(guān)鍵工具。為各類(lèi)決策者提供豐富的信息資源和實(shí)證依據(jù),成為海洋經(jīng)濟(jì)研究和海洋資產(chǎn)管理的有力支撐。本文通過(guò)回顧海洋經(jīng)濟(jì)地圖的發(fā)展歷程和研究現(xiàn)狀,闡述其在各領(lǐng)域的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用價(jià)值,并針對(duì)當(dāng)前存在的問(wèn)題和面對(duì)的機(jī)遇提出建設(shè)性的發(fā)...
潮流能機(jī)組全生命周期管理策略及降本因素的研究
摘要:海洋能具有巨大潛力且綠色無(wú)污染,越來(lái)越受到各國(guó)政府重視。2020年,我國(guó)海洋能源累計(jì)裝機(jī)容量為8兆瓦,位列全球第五,其中潮流能和波浪能的累計(jì)裝機(jī)容量約為4兆瓦。截至2022年底,全球可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)3 372吉瓦,其中水電所占份額最大,海洋能裝機(jī)容量為524兆瓦。海洋能雖然在能源體系中所占體量并不大,但其資源具有可再生、高功率、可預(yù)測(cè)等特點(diǎn),是不可多得的清潔能源。本文回顧潮流能行業(yè)的技術(shù)現(xiàn)...
國(guó)內(nèi)海洋碳匯金融的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策建議
摘要:面對(duì)全球氣候的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),海洋碳匯作為地球碳循環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)緩解全球變暖具有不可替代的作用,其金融化成為推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑。我國(guó)作為海洋大國(guó),擁有富饒的海洋生態(tài)系統(tǒng),為增進(jìn)海洋碳匯提供了天然優(yōu)勢(shì)和資源基礎(chǔ)。本文通過(guò)文獻(xiàn)綜述和案例分析相結(jié)合的方式,闡述目前我國(guó)在海洋碳匯方面的相關(guān)政策、科研活動(dòng)、市場(chǎng)實(shí)踐的情況,評(píng)估海洋碳匯金融的發(fā)展?fàn)顩r和存在的主要問(wèn)題,反思在藍(lán)碳計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)測(cè)方法、市場(chǎng)交易體系...
數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)海洋資源利用效率的影響研究
摘要:海洋資源是海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的物質(zhì)基礎(chǔ)和主要?jiǎng)恿Γ侠砀咝У乩煤Q筚Y源對(duì)促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為一種高效的技術(shù)賦能手段和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力量,對(duì)海洋資源利用效率的影響值得深入研究。為此,本文采用面板雙向固定效應(yīng)模型探究了2011-2022年數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對(duì)我國(guó)海洋資源利用效率的影響。通過(guò)實(shí)證分析發(fā)現(xiàn):(1)數(shù)字經(jīng)濟(jì)可以顯著提高海洋資源利用效率。數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平每增長(zhǎng)1%,海洋資源利用...
港口可持續(xù)發(fā)展能力的綜合評(píng)估及影響因素
摘要:港口作為區(qū)域發(fā)展與全球發(fā)展之間的紐帶,其可持續(xù)發(fā)展能力是提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。因此根據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議對(duì)可持續(xù)發(fā)展的定義,構(gòu)建一個(gè)涵蓋經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的新的評(píng)價(jià)體系十分必要。本文將評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分為營(yíng)運(yùn)能力、服務(wù)能力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科研能力、環(huán)境保護(hù)、口岸營(yíng)商環(huán)境和社會(huì)營(yíng)商環(huán)境七個(gè)方面,并通過(guò)G1法測(cè)算指標(biāo)主觀權(quán)重及改進(jìn)的CRITIC法測(cè)算指標(biāo)客觀權(quán)重,并基于博弈論組合權(quán)重法將主、客觀權(quán)重科學(xué)地相結(jié)...
數(shù)據(jù)要素推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的作用機(jī)制研究
摘要:明晰數(shù)據(jù)要素推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的作用機(jī)制,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代背景下解決海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)問(wèn)題的關(guān)鍵所在。基于2011—2019年中國(guó)沿海11省市(區(qū))面板數(shù)據(jù),構(gòu)建數(shù)據(jù)要素推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)制框架,采用中介效應(yīng)模型探究數(shù)據(jù)要素對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的作用機(jī)理。研究表明,數(shù)據(jù)要素對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量存在顯著的推動(dòng)作用,除環(huán)境規(guī)制外,數(shù)字政府、數(shù)字金融、社會(huì)消費(fèi)水平在一定程度上抑制了數(shù)據(jù)要素賦能海洋經(jīng)...
中國(guó)主要上市港航企業(yè)韌性動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)及時(shí)空格局演變
摘要:港航產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性支柱產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)以及國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是維護(hù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的重要保障和提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心載體。本研究基于韌性理論框架,構(gòu)建了涵蓋恢復(fù)力、抵抗力和創(chuàng)造力三維度的港航企業(yè)韌性綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。運(yùn)用虛擬最劣解TOPSIS的動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)模型,對(duì)2013-2023年中國(guó)主要上市港航企業(yè)韌性水平進(jìn)行測(cè)度,并借助BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)其演變趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè),進(jìn)而揭...
北極東北航道常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)的模式設(shè)計(jì)及其經(jīng)濟(jì)性評(píng)估——基于蒙特卡洛模擬的實(shí)證分析
摘要:受極地放大效應(yīng)影響,全球氣候變暖導(dǎo)致北極海冰加速消融,北極東北航道(NEP)通航窗口期持續(xù)延長(zhǎng),其作為亞歐貿(mào)易替代航道的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值日益凸顯。該航道不僅能縮短航運(yùn)距離、降低運(yùn)輸成本,還能緩解中國(guó)對(duì)傳統(tǒng)蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河航道的依賴(lài),契合我國(guó)開(kāi)拓新海上貿(mào)易通道的現(xiàn)實(shí)需求。當(dāng)前學(xué)界對(duì)其經(jīng)濟(jì)性的研究雖有探索,但缺乏基于多情景、多船型的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)模式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與量化評(píng)估。本文基于全球氣候變暖趨勢(shì)、俄羅斯核動(dòng)力...
海洋信息服務(wù)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值核算研究
摘要:如何構(gòu)建適用于中國(guó)海洋信息服務(wù)業(yè)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值核算框架,已成為科學(xué)評(píng)估海洋信息服務(wù)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和當(dāng)前統(tǒng)計(jì)工作的當(dāng)務(wù)之急。本文根據(jù)海洋信息服務(wù)業(yè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)分類(lèi),確定中國(guó)海洋信息服務(wù)業(yè)數(shù)字部門(mén)范圍,在產(chǎn)業(yè)層面構(gòu)建增加值核算框架,對(duì)中國(guó)海洋信息服務(wù)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值、內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和數(shù)字部門(mén)結(jié)構(gòu)進(jìn)行核算和分析,并提出海洋信息服務(wù)業(yè)數(shù)字化發(fā)展的政策建議。研究表明:中國(guó)海洋信息服務(wù)業(yè)數(shù)字經(jīng)...
面向中國(guó)式現(xiàn)代化的海島旅游研究綜述
摘要:海島旅游作為中國(guó)旅游業(yè)的重要組成部分,是推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)文化傳承與創(chuàng)新的關(guān)鍵力量。本文基于中國(guó)式現(xiàn)代化視角,深入分析了中國(guó)海島旅游的歷史演進(jìn)、當(dāng)代特征及其對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響,并提出了產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)與可持續(xù)發(fā)展的路徑。首先,在歷史演進(jìn)方面,中國(guó)海島旅游研究自1985年起步,經(jīng)歷了初步探索、快速發(fā)展與深化調(diào)整三個(gè)階段。初期研究主要集中于資源識(shí)別與開(kāi)發(fā),進(jìn)入快速發(fā)展期后,生態(tài)旅游與產(chǎn)業(yè)融合成為研...
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