土木工程學報雜志

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土木工程學報雜志 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：北大核心; 國內統一刊號：11-2120/TU; 國際標準刊號：1000-131X; 主辦單位：中國土木工程學會; 主管單位：中華人民共和國住房和城鄉建設部; 查看土木工程學報近十年數據入口>>>; 上一本期雜志：統計與信息雜志統計局人員論文發表; 下一本期雜志：土木建筑與環境工程雜志中級土木工程職稱論文發表

　　期刊名稱：土木工程學報雜志關注收藏

　　期刊級別： CSCD核心期刊北大核心期刊統計源期刊

　　所屬分類：期刊自然科學與工程技術(+)工程科技II建筑科學與工程

　　產品參數：

　　主管單位：中華人民共和國住房和城鄉建設部主辦單位：中國土木工程學會出版地方：北京快捷分類：工業國際刊號：1000-131X國內刊號：11-2120/TU郵發代號：2-582創刊時間：1954發行周期：月刊期刊開本：A4見刊時間：1-3個月業務類型：雜志征訂

　　《土木工程學報》雜志簡介

　　《土木工程學報》是中華人民共和國建設部主管、中國土木工程學會主辦的土木工程綜合性學術期刊，以土木工程界中、高級工程技術人員為主要讀者對象。主要報道土木工程各專業領域的發展綜述，重大土木工程實錄，建筑結構、橋梁結構、巖土力學及地基基礎、隧道及地下結構、道路及交通工程、建設管理等專業在科研、設計、施工方面的重要成果及發展狀況，同時也刊登建筑材料、港口、水利、市政、計算機應用、力學、防災減災等專業中與上述學科交叉或有密切聯系的論文報告。本刊辦刊宗旨為促進國內外土木工程界的學術交流。

　　《土木工程學報》創刊于1954年3月，由郭沫若同志題寫刊名。1958年學報由季刊改為雙月刊，1959年至1961年為月刊;1962年起再次改為雙月刊。1966年曾改為3個專業分冊出版，直至1966年9月"文革"開始時�？�1980年5月復刊，出版季刊，96頁。1992年起由季刊改為雙月刊，80頁。1997年起由鉛排印刷改為激光照排膠印，印刷質量及時效性大幅度提升。1999年由16開80頁，改為大16開(A4)80頁;2000年至今改為大16開112頁;2003年起出版大16開112頁，月刊。《土木工程學報》被Ei(美國工程索引)、中文核心期刊、中國科技核心期刊、中國科學引文數據庫、萬方數據庫、中國學術期刊(光盤版)及(網絡版)、臺灣華藝CEPS中文電子期刊等引文數據庫收錄為核心期刊。

　　《土木工程學報》雜志欄目設置

　　結構工程、橋梁工程、道路工程、隧道工程、水利工程、基礎工程與巖土力學

　　《土木工程學報》雜志收錄情況：

　　CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)EI 工程索引(美)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)萬方收錄(中)上海圖書館館藏劍橋科學文摘北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)國家圖書館館藏文摘與引文數據庫知網收錄(中)統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫中國科技期刊核心期刊

　　2018年《土木工程學報》雜志03期論文目錄：

　　恒高溫下鋼管混凝土界面黏結性能試驗研究陳俊;薛媛媛;譚清華;吳金梁;

　　高延性混凝土與鋼筋黏結性能的試驗研究鄧明科;潘姣姣;梁興文;

　　考慮高徑比影響的木結構柱抗側能力試驗研究賀俊筱;王娟;楊慶山;

　　新型混合裝配式混凝土剪力墻抗震性能試驗研究及有限元分析朱張峰;郭正興;湯磊;

　　配置高強鋼筋工字形截面剪力墻試件抗震抗剪性能試驗與有限元分析傅劍平;姚佳琳;崔嘉仁;陳曉磊;

　　采用定長索設計的肋環型索穹頂結構索長誤差影響的試驗研究郭彥林;張旭喬;

　　考慮材料變異性的半剛接鋼框架內填RC墻結構的強度折減系數研究孫國華;李坤明;魏鑫;王躍;

　　Q460高強鋼螺栓連接承載性能試驗研究郭宏超;皇垚華;劉云賀;梁剛;

　　參考論文：新型混合裝配式混凝土剪力墻抗震性能試驗研究及有限元分析

　　【摘要】：預應力筋面積、預應力筋張拉應力、漿錨鋼筋無黏結長度及軸壓比是新型混合裝配式混凝土剪力墻的重要設計參數。在前期試驗基礎上,開展考慮不同預應力筋面積的新型混合裝配式混凝土剪力墻低周反復荷載試驗,并采用Abaqus進行有限元參數分析。

　　土木工程學報雜志最新期刊目錄

基于拋物線型裝置的重構波場波能匯聚與衰減特性模擬研究

摘要：拋物線型裝置可借助入射波與反射波的疊加效應實現對波浪場重構。重構后的波場在焦點附近形成波能密度放大區域，同時在其他區域廣泛分布著波浪衰減區。深入揭示并合理利用該裝置對波浪能量的匯聚與衰減特性，對于波浪能開發利用與海洋結構防護具有重要工程價值。然而，現有研究多聚焦于局部波能匯聚效應，對波場整體的波能匯聚與衰減特性缺乏系統認知。為此，文章以拋物線型波場重構裝置為研究對象，采用高階邊界元方法，系統探究不...

附設SMA棒-摩擦阻尼器的傳統風格建筑梁柱鋼節點抗震性能試驗研究

摘要：為提高裝配式傳統風格建筑的耗能能力和震后可修復功能，設計了1個鋼結構傳統風格建筑半剛性梁柱節點及4組不同參數的帶形狀記憶合金(Shape Memory Alloys, SMA)棒-摩擦阻尼器與1個旋轉摩擦阻尼器的對比試件。對各試件進行低周反復加載試驗，得到各試件的破壞形態、滯回特征、承載力與剛度退化、耗能能力及殘余變形等抗震性能指標。結果表明：所有試件的破壞主要發生在各角鋼處。與半剛性節點相比，帶...

考慮高臺基動力效應的古建筑木結構振動臺試驗研究

摘要：為研究考慮高臺基動力效應時古建筑木結構的動力響應及高臺基對上部木構架的放大效應，設計并制作了1/5縮尺簡化模型，并開展了模擬地震振動臺試驗。試驗采用Chi-Chi波、El Centro波及人工波作為輸入，分析了不同地震水準下結構的動力特性、加速度響應、層間位移角、層間剪力及高臺基動力放大效應。結果表明，結構損傷主要集中于上部木結構，高臺基的損傷相對較小。隨著地震強度增大，結構自振頻率降低、阻尼比增...

臺風脈動風譜概率建模與大跨橋梁隨機抖振傳遞分析

摘要：脈動風速自功率譜（簡稱“脈動風譜”）描述了湍流在不同頻率范圍的能量分布特征，是影響工程結構風振響應水平的關鍵風場函數，現有研究和設計方法多基于固定風譜參數獲取結構確定性響應，對脈動風譜離散特征和響應極端工況考慮不足。為澄清臺風脈動風譜離散特征及其對大跨橋梁隨機抖振響應的影響規律，文章基于某大跨橋梁健康監測系統實測的9次臺風數據，分析順風向、水平橫風向、豎向脈動風譜參數與平均風速的概率相關性，構建脈...

鹽腐蝕環境下PCCP耐久性足尺試驗及失效預測研究

摘要：為揭示鹽腐蝕環境下預應力鋼筒混凝土管（Prestressed Concrete Cylinder Pipe，PCCP）的耐久性退化規律，設計并開展了PCCP細石混凝土保護層預應力鋼筒混凝土管（CPCCP）的足尺腐蝕試驗。在3.5%、7% 和10% NaCl單一氯鹽環境以及3.5% NaCl+0.8% Na?SO?耦合環境中，對不同防護條件下的管道進行為期400 d 的暴露試驗，系統測試了管道保護層...

力學輔助符號回歸的鋼筋混凝土柱抗側移承載力計算公式

摘要：既有基于力學的鋼筋混凝土（RC）柱抗側移承載力計算公式存在泛化能力不足問題，即適用于延性柱抗彎承載力預測的模型難以推廣至非延性柱的抗剪承載力評估，反之亦然。盡管機器學習方法可通過直接擬合試驗數據構建預測模型解決此問題，但其復雜的黑箱結構缺乏力學機理解釋。為此，提出一種融合力學先驗知識與遺傳編程（GP）的力學輔助符號回歸（MA-SR）新方法。該方法首先依據力學機制，將影響RC柱抗側移承載力的關鍵因素...

基于時序概率特征的海上風機結構異常狀態識別方法

摘要：海上風機服役環境復雜，結構易出現疲勞裂紋、螺栓松動等問題，因此開展風機服役狀態識別具有重要意義�；跓o監督學習的結構狀態識別方法因無需異常狀態數據得到廣泛應用。海上風機承受復雜時變荷載，且轉速隨風速實時波動，其響應信號具有非平穩性，導致現有無監督方法難以有效提取信號中的深層時序特征，進而影響異常狀態識別精度。為此，提出一種基于時序概率特征的海上風機結構異常狀態識別方法，旨在有效提取振動信號的深層時...

混凝土內部粗集料及裂縫原位測量與表征方法研究

摘要：目前混凝土內部粗集料及裂縫特征分析尚缺乏有效方法。本文借助于鉆孔光學成像技術，獲取了混凝土孔壁高分辨率圖像，并實現了圖像的優化校正以及結構精細識別，進而對孔壁圖像中粗集料的分布和形貌特征以及裂縫隙寬和走向特征進行了定量化的表征研究。結果表明，（1）粗集料平均密度為28.6%，4.75～22.50mm粒徑粗集料占比達95%以上，級配連續性較好；（2）縱橫比基本小于3，超過50%的粗集料處于近水平狀，...

近、遠場地震動作用下地鐵車站隔震結構抗震性能評估研究

摘要：近、遠場地震動輸入特性的不同導致淺埋地鐵車站結構地震響應與損傷演化模式存在較大差異。為提升地鐵車站在近、遠場不同地震動作用下的抗震性能，本文以西安市某地鐵車站為原型，在其中柱柱頂分別設置水平隔震與三維隔震裝置，建立了土-結構相互作用有限元分析模型。選取近場脈沖、近場無脈沖與遠場地震動記錄，采用增量動力分析對比了不同隔震結構的響應規律、易損性曲線及各性能水準的損傷超越概率，并通過振動臺試驗對數值模型...

面向月面工程的原位力學測試方法：演進、挑戰與展望

摘要：月面工程的安全評估與設計，高度依賴于月壤抗剪強度參數（黏聚力c與內摩擦角φ）的準確獲取。由于月壤在形成與賦存環境上具有特殊性，其力學行為與地球土體差異顯著，導致地球巖土工程中成熟的原位測試方法難以直接應用。為此系統梳理月壤的工程力學特性及地球原位測試方法的基本假設，結合Surveyor、 Apollo、 Luna及Lunokhod等典型任務中的原位測試實例，分析不同方法在貫入與剪切機理、參數反演邏...

軛型非線性慣容器振動臺試驗研究

摘要：既往研究表明，非線性慣容器可實現更優異的振動控制效果，例如拓寬隔振系統的有效頻帶。在此基礎上，本文設計并研制了軛型非線性慣容器（Yoke-TypeInerter）實物模型，并將其與碟簧隔振系統組合，通過振動臺試驗進一步探究軛型慣容器的調頻與隔振性能。研究首先介紹了軛型慣容的構造特征并建立了本構模型和隔振系統動力學模型，隨后進行了多組工況的振動臺試驗。結果顯示：裝配軛型慣容器后，功率譜主峰由 9.9...

基于復式鋼管混凝土柱的裝配式自復位耗能框架結構振動臺試驗研究

摘要：為研究復式鋼管混凝土柱裝配式自復位耗能框架結構的抗震性能，開展了一個相似比為1/2的兩層單跨框架結構模型的振動臺試驗，系統分析其在不同水準地震作用下的動力特性、加速度與位移響應以及關鍵節點的位移反應。X向主梁與復式柱之間設置摩擦耗能裝置，以增強耗能能力；同時，通過放松柱-基礎以及梁-柱節點處的約束，并在預制階段完成預應力鋼絞線的張拉，使結構具備自復位功能。試驗結果表明：該結構表現出良好的抗震性能，...

大跨懸索橋纜索系統抗火設計及防護方法研究

摘要：隨著車輛火災的日益頻發，橋梁抗火問題越來越引起人們的關注，目前已取得了系列研究成果，然而國內尚缺乏相關規范。本研究團隊以懸索橋纜索系統為主要對象，提出了橋梁抗火目標表征參數，給出了抗火目標確定原則，建立了火災強度和橋梁抗火類別劃分標準，提出了懸索橋多水準抗火目標；明確了懸索橋火場參數應考慮的主要因素，提出了不利火災場景確定方法；給出了橋梁抗火承載力極限狀態作用效應組合設計值表達式，提出了懸索橋火災...

叉樁體系韌性高樁碼頭基于性能抗震設計與振動臺試驗驗證

摘要：隨著全球地震活動日益活躍，高樁碼頭在地震中發生不同程度的破壞，導致了水陸綜合運輸網絡職能癱瘓。為保障港口安全及社會穩定，需提高碼頭結構的震后快速恢復能力。然而，現行抗震規范設計的高樁碼頭在罕遇地震下抗震性能不明確、可能發生樁基延性破壞，不利于碼頭抗震韌性提升。因此，提出基于損傷控制技術的韌性高樁碼頭體系，通過解耦易損樁和面板的變形，將地震損傷集中在減隔震裝置，使結構主體保持彈性。隨后提出高樁碼頭多...

雙層粘彈性地基中考慮土體三維波動效應的端承樁豎向動力響應解析解

摘要：本文考慮土體三維波動效應和樁土動力相互作用，對雙層粘彈性地基中端承樁豎向動力特性進行了理論研究。將樁周土視為三維連續彈性介質，同時考慮土體豎向和徑向位移，并基于彈性動力學理論建立土體動力控制方程，利用Sturm-Liouville原理求解雙層地基中土體位移級數表達式的特征值，得到了分段三角級數解形式的樁周土體動阻抗。將埋入雙層土中的樁考慮為一維彈性桿，分段建立樁身控制方程并結合邊界條件和連續條件，...

杠桿型黏滯阻尼連梁動力試驗及減震性能研究

摘要：為解決地震下聯肢墻結構中連梁耗能不足和易損難修的問題，提出一種杠桿型黏滯阻尼連梁（LVDCB），其通過杠桿機構放大地震下連梁跨中的剪切變形，從而提高黏滯阻尼器的速度與位移，實現高效耗能與震后免更換的目的，并有效降低結構的地震響應。通過動力往復加載試驗，研究了黏滯阻尼連梁轉角—剪力及黏滯阻尼器出力—位移的滯回性能，分析了杠桿裝置對阻尼器位移與耗能的放大作用。通過非線性時程分析評估了LVDCB的減震性...

圓角率對并列雙方柱偏向流的影響規律研究

摘要：圓角化處理是矩形柱體常用的氣動控制措施，但圓角率對并列雙方柱偏向流現象的影響規律尚不清楚。采用大渦模擬方法，在雷諾數為8×10～4條件下，研究了不同圓角率r/B(r為方柱圓角半徑，B為方柱邊長)下小間距比并列雙方柱的氣動性能和流場特性，探究了圓角對偏向流現象的影響規律及其流動機理。隨著圓角率的增大，小間距比并列雙方柱的氣動性能和流場特性均會發生顯著變化。雙柱的平均升力會由相吸(升力指向間隙側)變為...

水下振動臺模型試驗研究進展

摘要：我國在建及已建成的涉水結構多處于地震多發區域，易同時受到地震、波浪與水流等多種復雜荷載的聯合作用，結構安全面臨嚴峻挑戰。水下振動臺模型試驗是研究涉水結構在地震-波流聯合作用下響應特性與破壞機理的關鍵手段，近年來國內外建設了大量水下振動臺設施，并在研究中得到廣泛應用。本文系統綜述了現有水下振動臺設備的性能指標、適用范圍與研究能力，梳理了不同工況下的試驗研究成果；在此基礎上，圍繞水下振動臺模型試驗相似...

基于不同遷移學習策略的土體應力應變預測模型

摘要：由于土的多樣性和高質量數據庫構建的困難性，傳統機器學習方法在小樣本場景下的應用存在一定的局限性。為解決這一難題，文章提出一種基于遷移學習的土體應力應變行為預測模型，旨在通過從相似土體的大規模數據集中提取通用知識，提升模型在目標土體中的預測性能。首先，采用長短期記憶網絡（LSTM）、門控循環單元（GRU）和雙向長短期記憶網絡（BiLSTM）三種算法在收集到的大規模土體數據集上開展預訓練。隨后，采用2...

FRP網格增強ECC約束混凝土圓柱受壓性能試驗研究

摘要：為研究FRP網格增強ECC（FRP Grid Reinforced ECC，FGR-ECC）約束混凝土圓柱的受壓性能，分析玄武巖纖維（BFRP）與碳纖維（CFRP）網格混雜使用對FGR-ECC約束效果發揮的影響，基于混雜纖維破壞機制與復合材料混合定律，推導出混雜FRP網格增強ECC（Hybrid FRP Grid Reinforced ECC，HFGR-ECC）中BFRP的臨界混雜比；以FRP網格...

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