汽車維修最新期刊目錄

紅旗品牌攜手殲-35A閃耀長春航空展

摘要：<正>9月19日，2025長春航空展盛大啟幕，紅旗品牌旗下多款SUV車型空降長春航空展現(xiàn)場。其中，全新一代大五座旗艦SUV——紅旗HS6 PHEV首次亮相，攜手紅旗金葵花國耀、紅旗天工06、紅旗天工08及“紅旗越野”等多款車型，與殲-35A同框，奏響大國工業(yè)強音

針對電動汽車充電系統(tǒng)的電網(wǎng)異常波形及測試方案

摘要：<正>我國電動汽車產(chǎn)業(yè)僅用不到20年時間，從無到有，已經(jīng)成為全球領(lǐng)導者，我國生產(chǎn)和銷售的電動汽車比世界其他國家的總和還要多^【1】。目前電動汽車主要的補能方式有交流充電、直流充電和換電池。隨著電動汽車保有量的快速提升，為保證電動汽車的充電補能安全穩(wěn)定可靠，在車載、非車載充電機的開發(fā)過程中，對電網(wǎng)的適應性開發(fā)和測試驗證顯得尤為重要。另外，隨著我國工業(yè)的快速發(fā)展，電能成...

基于AMESim的汽車熱泵空調(diào)性能仿真分析

摘要：<正>一、引言與傳統(tǒng)燃油汽車相比，純電動汽車在冬季采暖時無發(fā)動機余熱可以利用，所以解決純電車在冬季的采暖問題成為電車空調(diào)系統(tǒng)開發(fā)的重點^[1-2]。目前大多數(shù)電動汽車冬季制熱都采用PTC加熱的方式，這種方法具有升溫快、控制簡單的優(yōu)點，但也存在制熱效率低、能耗高的弊端。據(jù)資料統(tǒng)計表明，采用PTC加熱的純電汽車空調(diào)在冬季采暖工況下的能耗占整車能耗的1/3左右^[...

新能源汽車動力電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析

摘要：<正>根據(jù)國際能源署（IEA）2024年發(fā)布的《全球電動車展望》報告，全球電動乘用車銷量已突破1700萬輛，同比增長達25%，顯示出新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強勁增長勢頭^[1]。與此同時，動力電池的全球年需求首次超過1太瓦時（TWh），反映出電動車對電池系統(tǒng)依賴度持續(xù)上升。在技術(shù)進步和規(guī)模化生產(chǎn)的共同作用下，電池組的平均價格也降至每千瓦時100美元以下，這一關(guān)鍵節(jié)點被廣泛認...

汽車車身涂裝作業(yè)安全及環(huán)境保護要求標準化研究——以徐州市為例

摘要：<正>一、研究背景及意義隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，我國汽車生產(chǎn)量、銷售量和保有量一直呈現(xiàn)增長態(tài)勢，徐州作為資源型城市，生態(tài)環(huán)境保護一直是政府面臨的重要的挑戰(zhàn)。《徐州市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》對徐州市生態(tài)環(huán)境改善提出了具體要求和規(guī)劃，這對傳統(tǒng)工業(yè)，尤其是汽車維修業(yè)提出了巨大挑戰(zhàn)，汽車維修涂裝車間更是防治重點。汽車車身涂裝作業(yè)作為汽車維修行業(yè)剛性業(yè)務，其營業(yè)額約占汽車維修行業(yè)的30%，是...

一汽豐田VX-R車身珍珠光白修補涂裝工藝研究

摘要：<正>目前汽車修補涂裝領(lǐng)域逐步推廣水性涂料以契合環(huán)保要求，而汽車涂裝修復作為保障車身外觀與防護性能的關(guān)鍵工序，其工藝效率與質(zhì)量直接影響車主需求及車輛后市場服務水平。本文聚焦一汽豐田高端車型蘭德酷路澤VX-R系列，系統(tǒng)分析其車身珍珠漆修補涂裝全流程，重點研究涂料調(diào)配、霧化噴涂、面漆拋光等核心工藝；同時結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀，剖析國內(nèi)噴涂領(lǐng)域的操作不規(guī)范問題與共性弊病，闡述面漆常見病態(tài)的成因及對應解...

特斯拉Model Y熱管理系統(tǒng)熱交換特點分析

摘要：<正>熱管理系統(tǒng)是純電動汽車的重要組成部分，其任務就是保證動力電池能夠在一個較為適宜的溫度范圍內(nèi)進行充、放電，保證電驅(qū)電控系統(tǒng)的工作溫度不超出正常限值，保證駕駛座艙能夠提供溫度適宜駕乘環(huán)境的前提下，使整體的能耗維持在一個較低水平。其基本工作原理就是利用冷卻液、冷媒等介質(zhì)的流動實現(xiàn)熱量在不同物體（熱源）之間傳遞，利用空調(diào)壓縮機、PTC加熱器等元件的運轉(zhuǎn)實現(xiàn)電能向熱能的轉(zhuǎn)化，從而最終實現(xiàn)熱...

純電動汽車高壓不上電故障診斷方法探究

摘要：<正>依據(jù)公安部2024年底公布的機動車登記數(shù)據(jù)，我國現(xiàn)有純電動汽車共2209萬輛，占機動車總數(shù)的6.30%。純電動汽車保有量的快速增加的同時，純電動汽車的故障種類和原因也越來越復雜多樣，其中高壓不上電故障是最為常見的故障之一。本文通過對高壓不上電故障的形成機理進行分析，總結(jié)此類故障的診斷步驟，再用相關(guān)故障案例進行佐證

整車雨淋檢測與分析

摘要：<正>汽車在日常使用過程中，避免不了要經(jīng)歷大自然的風風雨雨，自然環(huán)境的多變使得整車密封變得越來越苛刻。一旦車輛出現(xiàn)漏水，不僅影響客戶正常使用，而且會損壞車內(nèi)物品，嚴重情況還會造成車輛損壞、拋錨。為了保證車輛使用過程中不會出現(xiàn)漏水，汽車在誕生前就會進行密封設(shè)計和驗證，汽車制造廠商在車輛制造過程中也會進行整車密封質(zhì)量控制，并且在車輛出廠前全部或者比例抽樣進行雨淋檢測，確保車輛出廠質(zhì)量

新能源汽車空調(diào)常見故障診斷與分析

摘要：<正>在全球碳中和戰(zhàn)略推動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，預計2025年將突破50%，標志著汽車產(chǎn)業(yè)進入深度電動化階段。作為整車能耗占比20%～30%的核心子系統(tǒng)^[1]，空調(diào)系統(tǒng)的可靠性直接影響駕乘體驗與續(xù)航里程。相較于傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)在技術(shù)架構(gòu)上呈現(xiàn)三大變革：一是300～800V高壓電氣化架構(gòu)下，電動壓縮機、PTC加熱器等高壓部件存在絕緣失效與短路風險...

云內(nèi)國六D25TCIF1發(fā)動機扭矩限制故障解析

摘要：<正>2021年產(chǎn)江淮俊鈴廂式貨車，行駛約8萬km，配云內(nèi)國六排放標準的共軌柴油發(fā)動機，型號為D25TCIF1，額定功率為110kW，發(fā)動機電腦型號是BOSCH MD1CE108。該車的故障現(xiàn)象是，發(fā)動機能正常啟動，在行駛過程中，當儀表上故障指示燈點亮時，汽車只能以20km/h行駛。駕駛員關(guān)閉點火開關(guān)再重新啟動后能正常行駛，但一段時間后故障現(xiàn)象又重現(xiàn)

大眾途昂發(fā)動機故障燈亮與油耗異常問題分析與解決

摘要：<正>一輛2020年上海大眾生產(chǎn)的途昂330TSI，裝配經(jīng)典的大眾第三代EA888 2.0T發(fā)動機，行駛里程6萬km，車主在加油站接受加油站工作人員建議添加了某品牌燃油寶，隨后駛?cè)敫咚俟�路行�?00km。下高速后，車主發(fā)現(xiàn)車輛儀表臺發(fā)動機故障燈亮起，這一情況引起了車主的高度關(guān)注。同時，車主還注意到車輛的百公里油耗由原來的10L左右降低到了從未有過的不到7L，續(xù)航里程也由原本的600km...

比亞迪秦EV預充失敗的故障檢修

摘要：<正>比亞迪新能源汽車高壓上電過程預充接觸器與負極接觸器的閉合時序與其他車型有所不同，其他車型為先閉合負極接觸器，后閉合預充接觸器；而比亞迪車型為先閉合預充接觸器，后閉合負極接觸器。導致很多維修人員在涉及此類故障檢修過程中往往走彎路，耗時耗力且無法準確排除故障。通過對高壓上電過程中預充接觸器、負極接觸器、主接觸器閉合時序掌握以及常見故障碼（以下簡稱DTC）及數(shù)據(jù)流含義解讀，故障產(chǎn)生原因...

《汽車維修》停刊通知

摘要：<正>尊敬的讀者、作者及合作伙伴：因中國第一汽車集團有限公司工作實際，經(jīng)慎重研究，我單位編輯的《汽車維修》（國際標準連續(xù)出版物號：ISSN1009-2625，國內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號：CN22-1218/U，郵發(fā)代號：12-106）期刊決定自2025年12月1日起正式停止出版工作。自1995年創(chuàng)刊以來，《汽車維修》融技術(shù)與科普于一身，是廣大汽車維修行業(yè)人員及司機朋友的得力助手，累計出版30...

北方停車樓內(nèi)新能源汽車充電樁維修策略

摘要：<正>一、引言（一）研究背景與意義隨著中國新能源汽車市場滲透率的飛速提升，配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模與日俱增。公共停車樓作為城市靜態(tài)交通的核心節(jié)點，其內(nèi)部充電設(shè)施的穩(wěn)定、可靠運行直接關(guān)系到用戶的充電體驗和新能源汽車的推廣進程。然而，地下或半地下停車樓環(huán)境特殊，給充電樁的長期穩(wěn)定運行帶來了諸多挑戰(zhàn)，如何通過有效的運維策略保障其高效運營，已成為行業(yè)亟待解決的現(xiàn)實問題

螺栓連接機構(gòu)應變關(guān)系分析與研究

摘要：<正>螺栓連接作為機械工程中常見的傳遞載荷、保障部件裝配穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)，其應力應變關(guān)系的分析與研究，是確保系統(tǒng)高效、安全運行的關(guān)鍵前提。在復雜工況下，螺栓連接的應變分布不僅直接影響連接強度與密封性，更與整機的動力輸出、能耗控制乃至使用壽命密切相關(guān)。因此，深入探究螺栓連接機構(gòu)的應變特性及影響因素，對提升工程應用可靠性和系統(tǒng)使用壽命具有重要的理論與實踐意義。發(fā)動機內(nèi)部存在大量螺栓連接結(jié)構(gòu)：從...

綠色創(chuàng)新技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應用與實踐

摘要：<正>綠色創(chuàng)新技術(shù)是指在產(chǎn)品設(shè)計、制造、使用、回收全生命周期中，消除或減輕生態(tài)環(huán)境污染和破壞的技術(shù)、工藝和產(chǎn)品的總稱。這些技術(shù)在汽車上的應用不僅有助于降低能源消耗和排放，還可以提高汽車行駛的安全性、舒適性和便捷性。因此，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合綠色創(chuàng)新技術(shù)勢在必行

第七屆中國一汽紅旗嘉年華第22屆長春國際汽車博覽會盛大啟幕

摘要：<正>7月12日，第七屆中國一汽紅旗嘉年華、第22屆長春國際汽車博覽會（以下簡稱長春汽博會）在長春東北亞國際博覽中心盛大啟幕。本屆長春汽博會，中國一汽攜旗下6大乘用車品牌展出85款產(chǎn)品。紅旗嘉年華期間，中國一汽舉辦習近平總書記視察一汽創(chuàng)新成果匯報展開展暨中國一汽2025年科技大會、2025紅旗粉絲家年華暨紅旗天工之夜等活動

基于CAE仿真及試驗驗證的電驅(qū)嘯叫分析與優(yōu)化

摘要：<正>一、前言隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車市場占有量日益提高，消費者對于整車噪聲、振動與聲震粗糙度（Noise,Vibration,Harshness,NVH）性能需求也不斷提高，由于沒有傳統(tǒng)發(fā)動機及進排氣噪聲的遮蓋，電驅(qū)嘯叫噪音更容易被消費者察覺，因此，NVH性能已成為各大主機廠前期開發(fā)的重要目標[1]，如何優(yōu)化電驅(qū)嘯叫已經(jīng)成為各主機廠必須論證的課題之一

車輛修理質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析

摘要：<正>車輛維修是保證車輛良好性能，保障駕駛員和乘員行車安全的重要措施，車輛維修質(zhì)量是對車輛本身質(zhì)量的維持和保障，車輛修理質(zhì)量的好壞決定著車輛能否保持良好的技術(shù)狀況和安全行駛。因此，車輛修理機構(gòu)、工廠必須高度重視車輛修理質(zhì)量管理[1]，嚴把質(zhì)量關(guān)，實行嚴格的技術(shù)手段和管理措施，運用全面質(zhì)量管理的方法和手段，建立和完善質(zhì)量保證體系，保證和提高車輛修理質(zhì)量，出廠時做到問題歸零，確保人們的生命...

　　相關(guān)科技期刊推薦

• 國家級科技成果管理與研究
• 省級新疆農(nóng)機化
• 省級氣象與環(huán)境科學
• 國家級國際設(shè)備工程與管理
• 國家級中國勘察設(shè)計
• 省級云南電力技術(shù)
• 北大核心粘接
• 省級佛山科學技術(shù)學院學報(自然科學版)
• 省級安陽工學院學報
• 北大核心制造業(yè)自動化
• 國家級蘇州科技學院學報(社會科學版)
• 省級內(nèi)蒙古水利
• 國家級海洋世界
• 國家級印刷工業(yè)
• 省級機電技術(shù)
• 國家級中國刑事警察
• 省級西安理工大學學報
• 北大核心印染助劑
• 北大核心海洋科學進展
• 省級黃河水利職業(yè)技術(shù)學院學報
• 國家級中國測試
• 北大核心化學工程師
• 北大核心應用海洋學學報
• 國家級地質(zhì)學刊
• 北大核心湖北社會科學
• 北大核心力學季刊
• 省級河北煤炭
• 省級當代旅游學術(shù)版
• 北大核心西南師范大學學報(自然科學版)
• 北大核心光子學報

　　核心期刊推薦

南水北調(diào)與水利科技(中英文)

西安科技大學學報

食品科技

山東科技大學學報(自然科學版)