雜志簡介

　　《中國公路》是由交通部主管、中國公路學(xué)會主辦，面向全國公路交通系統(tǒng)的大型綜合性半月刊，是國家重點期刊及行業(yè)核心期刊。1994年創(chuàng)刊以來，本刊以權(quán)威性、指導(dǎo)性和普及性的多重組和，為中國公路界所矚目，并為推動行業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。辦刊宗旨：為公路事業(yè)法務(wù)之我們的天職;發(fā)展理念：辦最好看、最實用的雜志;發(fā)展東路：將人文關(guān)懷奉獻給廣大讀者。

　　獲獎情況

　　2011年3月在中國交通報刊協(xié)會主辦的“第一屆全國交通運輸好新聞評選”中，

　　我刊《隴原交通鑄造忠誠》(2010年7期)獲通訊類二等獎;《國檢延期是雙刃劍》(2010年17期)獲評論類一等獎;

　　“非常熱點”欄目獲欄目類一等獎;

　　“就事論政”欄目獲欄目類三等獎

　　本刊MARC數(shù)據(jù) 本刊DC數(shù)據(jù)

　　國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

　　收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　維普中文期刊全文收錄、萬方數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊

　　獲獎情況：2011年3月在中國交通報刊協(xié)會主辦的“第一屆全國交通運輸好新聞評選”中，我刊《隴原交通鑄造忠誠》(2010年7期)獲通訊類二等獎、《國檢延期是雙刃劍》(2010年17期)獲評論類一等獎、“非常熱點”欄目獲欄目類一等獎、“就事論政”欄目獲欄目類三等獎。

　　欄目設(shè)置

　　主要欄目：半月評論、非常熱點、政策觀察、資本市場、建設(shè)新農(nóng)村、建設(shè)、護養(yǎng)、運營。

　　辦刊宗旨

　　本刊宗旨為公路事業(yè)法務(wù)之我們的天職;發(fā)展理念：辦最好看、最實用的雜志;發(fā)展東路：將人文關(guān)懷奉獻給廣大讀者。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　(5)C型NovaChip超薄磨耗層在山東高速公路養(yǎng)護中的應(yīng)用張新波 劉長溪 馬曉松

　　(9)LCA體系在道路新技術(shù)能耗與環(huán)境影響評估中的應(yīng)用劉鋼

　　(13)RH溫拌瀝青在國道219線新藏公路工程中的應(yīng)用馬軍鋒

　　(17)淺析級配碎石基層設(shè)計及施工工藝孫文俊 張玉葉

　　(22)北京地區(qū)瀝青路面平整度變異性分析葛惠娟

　　(29)橫向力系數(shù)測定法與擺式儀檢測方法的相關(guān)性分析馬天麗 楊永春

　　(34)就地?zé)嵩偕�施工技術(shù)在侯平高速公路的應(yīng)用靳運生

　　(38)灰土擠密樁施工指導(dǎo)徐偉杰

　　(41)基于CAN總線技術(shù)的冷再生機電氣控制系統(tǒng)概述曲凱 麻慶武 劉林山 曲函

　　(44)基于可拓學(xué)理論對泥石流危險度的評價蔣小鵬 李少莉 翟明 朱青蘭

　　(48)快速冷補瀝青混合料的研究夏天虎

　　(52)山區(qū)路面面層低溫施工技術(shù)研究謝松明

　　(55)旅游公路設(shè)計分析與探討石堃

　　(58)淺談道路拓寬改造工程設(shè)計徐春輝

　　(61)排水性瀝青路面功能的評價指標及研究王紅玉

　　(64)淺談山地二級公路路基的一般設(shè)計楊龍

　　(67)淺談鉆孔灌注樁施工技術(shù)朱燦

　　(70)淺析特立尼達(TLA)改性瀝青路面施工工藝控制方勁松

　　紹興文理學(xué)院期刊投稿：公路工程計量支付與變更管理

　　摘　要：在現(xiàn)今公路工程施工的過程中，工程計量作為預(yù)算以及投資當中重要的組成部分之一，其管理工作顯得尤為重要。在實際施工期間，只有加強工程計量支付以及變更的管理工作，才能最大限度的節(jié)約工程施工成本，為公路施工工程的順利進行奠定基礎(chǔ)，同時能夠達到為社會創(chuàng)造出更多經(jīng)濟效益的目的。

　　關(guān)鍵詞：公路工程,計量支付,計量變更

　　隨著我國對公路工程建設(shè)施工領(lǐng)域投入的不斷加大，帶動了項目各方利益的發(fā)展。而計量支付環(huán)節(jié)的進一步優(yōu)化，則是保證利益實現(xiàn)的關(guān)鍵途徑之一。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)充分認識到這一點，在進行監(jiān)理工作期間，對相關(guān)計量環(huán)節(jié)、支付環(huán)節(jié)以及變更環(huán)節(jié)進行嚴格把關(guān)并適當優(yōu)化，提升公路工程的利益空間，為公路工程的順利施工奠定基礎(chǔ)。

　　中國公路最新期刊目錄

汛期公路災(zāi)害風(fēng)險防控關(guān)鍵路徑探析

摘要：<正>在全球氣候變化的大背景下，極端天氣事件愈發(fā)頻繁，我國公路網(wǎng)絡(luò)面臨著前所未有的防汛挑戰(zhàn)。從廣東梅大高速的慘痛教訓(xùn)，到湖北神農(nóng)架公路的成功避險，每一次災(zāi)害事件都給人們帶來啟示。構(gòu)建科學(xué)完備的風(fēng)險防控體系，不僅是保障公眾生命財產(chǎn)安全的重大責(zé)任，也是推動公路交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。本文將系統(tǒng)梳理汛期公路災(zāi)害防控面臨的新形勢與新要求，詳細講解風(fēng)險隱患排查的技術(shù)要點，以及防御應(yīng)對的實施...

水毀路段搶險與長效修復(fù)技術(shù)變革——澆筑式固化土應(yīng)用體系探究與實踐

摘要：<正>在極端氣候頻發(fā)的背景下，水毀路段的修復(fù)對于公路交通韌性體系的建設(shè)具有至關(guān)重要的意義。本文系統(tǒng)梳理了傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)的局限性，并結(jié)合韌性評估框架，深入分析了澆筑式固化土技術(shù)的抗侵蝕性、施工效率及資源循環(huán)特性，還探討了一體化裝備的協(xié)同機理。通過實踐案例驗證了該技術(shù)在搶險與長效修復(fù)中的綜合效益。研究表明，澆筑式固化土技術(shù)能夠有效提升公路交通系統(tǒng)的氣候適應(yīng)性與災(zāi)害恢復(fù)力，為應(yīng)對極端氣候挑戰(zhàn)提...

浙江 多方聯(lián)動 合力度汛

摘要：<正>入梅以來，浙江省寧波市遭遇頻繁強降雨天氣，多個區(qū)縣發(fā)布暴雨預(yù)警，特別是寧海縣、奉化區(qū)等地，連日以來的強降雨給地處山區(qū)高速公路路段的安全運營帶來巨大挑戰(zhàn)。為切實保障高速公路安全暢通，寧波管理中心聞“汛”而動，積極落實智能化監(jiān)測、數(shù)字化管理、精準化處置等舉措，全力保障公眾出行安全

山東 智守沂蒙——山東高速臨沂發(fā)展有限公司科技防汛紀實

摘要：<正>在綿延750公里的沂蒙高速路網(wǎng)上，21支防汛應(yīng)急突擊隊已進駐關(guān)鍵點位。今年汛期，山東高速臨沂發(fā)展有限公司（以下簡稱“臨沂發(fā)展公司”）創(chuàng)新構(gòu)建的“精準布防、動態(tài)響應(yīng)”力量預(yù)置體系正重塑防汛格局。精準布防：從被動應(yīng)對到主動防

廣西 暴雨中的守護

摘要：<正>暴雨已經(jīng)在這片紅土地上空盤踞了整整一周。6月的一天，14時50分，廣西壯族自治區(qū)百色市樂業(yè)縣新華鎮(zhèn)那峨屯天昏似夜，烏云壓得人喘不過氣。一位巡查中的百色高速養(yǎng)護人員抹了把臉上的雨水，突然停住了腳步——那峨隧道口的邊坡再次出現(xiàn)土體松動現(xiàn)象

陜西 情暖超限檢測站

摘要：<正>近日，一場強降雨為三秦大地送去清涼，陜西多地旱情得到有效緩解，但由于降雨量大、持續(xù)時間長，此次降雨也給當?shù)亟煌◣�來嚴峻挑�?zhàn)。7月2日榆林大保當超限檢測站內(nèi)，車輛排成一條長龍，不時有司機將頭探出窗外查看前方檢測進度。原來，受降雨影響，部分貨運車輛在過磅檢測時，因雨水附著和個人裝貨等原因，不同程度出現(xiàn)了超限一噸至兩噸的情況，這些超限車輛不得不滯留于此，等待工作人員依照規(guī)定處理，以消除...

寧夏 暴雨中的橙色防線

摘要：<正>6月2 3日正午，寧夏中衛(wèi)片區(qū)的天空驟然變色。原本溫柔的細雨轉(zhuǎn)眼間便化作傾盆暴雨，山洪裹挾著泥沙沖向公路。寧夏公路管理中心中衛(wèi)分中心的橙色身影，在這突如其來的災(zāi)害面前筑起了一道堅固的防線

“133”汛期公路安全風(fēng)險管控體系構(gòu)建與實踐探索

摘要：<正>近年來，我國公路災(zāi)毀阻斷事件頻發(fā)且呈增長態(tài)勢，年均超10萬起的阻斷數(shù)據(jù)背后，是惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等多重風(fēng)險的持續(xù)沖擊。2023年5月以來，全國公路災(zāi)毀數(shù)據(jù)累計超5.2萬條。2024年汛期，全國接報因強降雨及其引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害造成的公路阻斷事件4800余起，凸顯路網(wǎng)保障的嚴峻性。面對2025年入汛偏早、汛情復(fù)雜的新形勢，如何筑牢公路防汛防線成為亟待破解的關(guān)鍵課題。本文立足全國公路防汛...

內(nèi)蒙古 構(gòu)建“預(yù)防應(yīng)對恢復(fù)”一體化管理體系

摘要：<正>今年汛期，全國公路系統(tǒng)以“責(zé)任鏈+科技網(wǎng)”雙輪驅(qū)動，筑牢防汛安全屏障。從湖南的AI滑坡預(yù)警到浙江的"防汛大腦"，從內(nèi)蒙古的AI攝像識別到四川的高速公路橋梁損毀緊急示警裝置，科技讓防汛更精準。但比技術(shù)更動人的，是那些堅守的身影——廣西百色高速人鏖戰(zhàn)15個小時，只為趕在強降雨來臨前，治理滑坡隱患；貴州凱里52人應(yīng)急搶險隊馳援榕江，抗洪72小時不停歇……科技與溫情的交融，正守護著每一條...

四川 科技守護蜀道天路——蜀道集團創(chuàng)新橋梁損毀示警系統(tǒng)助力汛期阻攔告警

摘要：<正>四川省地處青藏高原東緣，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，泥石流、滑坡、崩塌等自然災(zāi)害頻發(fā)。每年汛期，強降雨極易誘發(fā)山洪和地質(zhì)災(zāi)害，對高速公路橋梁構(gòu)成嚴重威脅。傳統(tǒng)的人工巡查方式在4萬多個隱患點面前顯得力不從心。養(yǎng)路工張師傅回憶：“暴雨天巡查，既要防落石，又要記數(shù)據(jù)，根本顧不過來。”如何讓示警系統(tǒng)在極端災(zāi)害中“不斷電、不失聯(lián)”，如何提升人工巡查效率，及時發(fā)現(xiàn)險情

汛期里的公路擔(dān)當

摘要：<正>“七下八上”的雨帶如期而至，從華北平原到東北山地，持續(xù)的強降雨讓公路基礎(chǔ)設(shè)施迎來又一場嚴峻的年度大考。2025年主汛期呈現(xiàn)的“北澇南旱”格局，疊加入汛偏早17天的特殊情況，讓這場考驗變得越發(fā)艱巨。本期“第一觀察”《2025防汛大考》聚焦防汛保暢，深入探討了全國各地在面對暴雨威脅時的創(chuàng)新應(yīng)對舉措和成功經(jīng)驗，展現(xiàn)了公路人用智慧、科技和汗水與大自然博弈的過程

聚核心 強能力 筑安全——江蘇交通控股有限公司安全韌性建設(shè)的場景化實踐

摘要：<正>江蘇交通控股有限公司（以下簡稱“江蘇交控”）以“預(yù)防-響應(yīng)-恢復(fù)-改進”四維韌性建設(shè)為核心，聚焦高速公路運營全場景，通過安全生產(chǎn)巡查機制、智能養(yǎng)護裝備革新、大流量應(yīng)急處置等實踐，構(gòu)建覆蓋組織架構(gòu)、技術(shù)應(yīng)用、實戰(zhàn)演練的全鏈條、立體化安全防控體系，在安全韌性提升中探索出一條獨特路徑

蜀道集團低空經(jīng)濟工作思路與發(fā)展現(xiàn)狀

摘要：<正>2023年，低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表被提升至戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高度。2024年，低空經(jīng)濟被寫入政府工作報告，黨的二十屆三中全會更是明確指出“要建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長機制，發(fā)展低空經(jīng)濟”。低空經(jīng)濟迎來戰(zhàn)略發(fā)展機遇期、窗口期。蜀道投資集團有限責(zé)任公司（以下簡稱“蜀道集團”）依托1.14萬公里高速、6700公里鐵路的沿線服務(wù)區(qū)、收費站、交通場站、物流園等上千處交通節(jié)點，集約化布局低空起降...

天山的“超級天窗”——“首創(chuàng)號”打通世界最深高速公路豎井

摘要：<正>2025年6月13日，新疆烏尉高速天山勝利隧道施工現(xiàn)場，一聲轟鳴劃破天山之巔的寂靜—世界首臺超大直徑硬巖豎向掘進機“首創(chuàng)號”成功貫通707米深豎井。隨之，一項新的世界紀錄誕生：深度最深、直徑最大、海拔最高三項數(shù)據(jù)刷新全球豎井施工史

安全升級 管理有方——國道327線山東菏澤段安全精品路建設(shè)創(chuàng)新實踐

摘要：<正>科學(xué)規(guī)劃的停車區(qū)域、新增的機非分隔設(shè)施、公路兩側(cè)的智慧化“支路哨兵”系統(tǒng)……國道327線山東菏澤段實施了一場公路安全精品路建設(shè)實踐，這些精細化改造不僅重塑了交通秩序，激活了沿線經(jīng)濟脈絡(luò)，也使城鎮(zhèn)形象大幅提升，公路成為展示地方風(fēng)貌的亮麗名片

從童年路緣到天山逐夢

摘要：<正>機械轟鳴中的夢想萌芽蟬鳴喧囂的盛夏，日光毫無保留地傾灑而下，將大地烘得熾熱。家門口的推土機似無畏先鋒，在飛揚塵土中奮力犁開大地，掘出首道溝壑。彼時，在我每日上下學(xué)的路上，施工現(xiàn)場無疑成了最具吸引力的奇妙天地。那群忙碌不停的身影，仿佛有著一種特殊的魔力，悄然縮短了每日的路程。我滿心好奇，踮起腳尖，仔細數(shù)著往來車輛留下的輪胎印，將挖斗的起起落落，看作世間最精彩的動畫片。直至平整后的瀝...

公路人的夏天

摘要：<正>烈日當空，將瀝青路面炙烤出層層熱浪；驟雨忽至，在養(yǎng)護車的擋風(fēng)玻璃上敲響陣陣鼓點。建設(shè)者們踩著發(fā)燙的腳手架，工服上洇出深淺不一的鹽漬；收費員在悶熱的崗?fù)だ铮�用清亮的嗓音為司乘送上一份清涼……本期攝影月賽，我們用鏡頭記錄了屬于公路人的夏天

復(fù)合通道設(shè)計思路與工程實踐

摘要：近年來，復(fù)合通道作為一種集約化、高效化的交通基礎(chǔ)設(shè)施模式，有效提高了土地利用效率和廊道運輸能力，成為應(yīng)對城市發(fā)展挑戰(zhàn)的重要途徑。本文闡述了復(fù)合通道的基本概念、類型及其在節(jié)約土地資源、提升交通效率方面的重要意義，深入探討了高速快速復(fù)合通道設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)要點。本文以廣佛新干線為例，詳細剖析了其在交通模式選擇、斷面敷設(shè)形式、節(jié)點銜接方案等方面的設(shè)計思路與決策過程，并展望未來發(fā)展趨勢，旨在為類似工程的設(shè)計...

2025防汛大考

摘要：<正>作為我國防汛最為關(guān)鍵的時段，“七下八上”（通常涵蓋了7月下旬至8月上旬）期間，冷暖空氣活動頻繁且勢力相當，致使雨帶在華北、東北地區(qū)長時間停滯，極易引發(fā)持續(xù)性強降雨。這種氣候特征，使我國多地面臨嚴峻的洪澇災(zāi)害風(fēng)險。2025年7月1日起，我國全面進入主汛期。據(jù)水利部預(yù)測，今年7月至8月全國總體呈現(xiàn)“北澇南旱”格局。北方洪澇偏重，局地暴雨洪澇事件多發(fā)重發(fā)，有較強臺風(fēng)北上影響北方地區(qū)，災(zāi)...

貴州 榕江72小時

摘要：<正>山高不隔一家親，路遠不阻千秋誼。6月24日，黔東南苗族侗族自治州榕江縣遭遇歷史罕見強降雨襲擊，公路交通、商鋪民宅、電力設(shè)施等遭受重創(chuàng)，災(zāi)情時刻牽動著人們的心弦。雖然洪水已退，但堆積如山的淤泥雜物嚴重影響著居民生活和家園重建

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