【雜志簡介】

　　《勘察科學技術》是由冶金勘察研究總院主辦的學術—技術類雙月刊，是中國科技論文統計源期刊，中國地質文摘引用期刊，中國學術期刊(光盤版)、中國期刊網萬方數據科技期刊群全文收錄期刊，多次被評為河北省優秀期刊。 主要欄目有巖土工程設計與施工、工程地質、環境地質、水文地質及地下水資源評價、工程測量及地理信息系統、工程物探、巖土測試、工程檢測及地下管網探測等專業的科研成果、生產經驗、工程實錄以及新理論、新技術、新方法。主要讀者對象為從事巖土工程及勘察的廣大科研、設計、施工、監理、教學的專業技術人員及高等院校學生閱讀、收藏。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　中國科技論文統計源期刊

　　中國科學文獻數據庫收錄期刊

　　美國《SCI》數據庫引用期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：工程地質與巖土工程、水文地質與地下水資源、工程測量、工程物探。

　　雜志優秀目錄參考：

　　基于內蘊時間理論的網紋紅土蠕變研究 徐有娜，李建中，Xu Youna，Li Jianzhong

　　基于變形控制的大型油罐基礎優化設計研究 華衛君，李高山，Hua Weijun，Li Gaoshan

　　大面積深厚回填地基沉降計算分析 吳群，Wu Qun

　　基于現代譜估計的橋梁索塔GPS監測數據振動分析 王海，岳東杰，Wang Hai，Yue Dongjie

　　Geometry-Free和Melbourne-Wübbena聯合探測GPS周跳的實際效果 戴寒光，王俊杰，智高杰，Dai Hanguang，Wang Junjie，Zhi Gaojie

　　基坑監測儀器誤差分析與探討 李恒楊，戴自航，Li Hengyang，Dai Zihang

　　基于三維激光點云數據的巖體結構面提取方法研究 楊文治，趙鵬，Yang Wenzhi，Zhao Peng

　　釘型雙向攪拌水泥粉噴樁加固軟土地基應用研究 魯文濤，Lu Wentao

　　海上傾斜PHC管樁內鉆孔嵌巖工程實踐 趙敬考，頓軍華，趙冬生，王宏志，Zhao Jingkao，Dun Junhua，Zhao Dongsheng，Wang Hongzhi

　　軟土地基基坑圍護結構變形特點探討 曾才民，梁加俊，孫澤信，Zeng Caimin，Liang Jiajun，Sun Zexin

　　青海某地區鹽漬土水鹽運移特性試驗研究 高學軍，張林鋒，Gao Xuejun，Zhang Linfeng

　　小波卡爾曼模型在岸堤沉降監測數據處理中的應用 李亞，田林亞，陳尚登，Li Ya，Tian Linya，Chen Shangdeng

　　GM-AR模型在變形監測數據處理中的應用 胡澤周，劉國超，Hu Zezhou，Liu Guochao

　　盾構掘進工程中的孤石預測及處治技術研究 楊顯文，Yang Xianwen

　　大地電磁測深法在滄州某小區地熱勘察中的應用 田增彪，Tian Zengbiao

　　高密度電阻率法在云南某公路巖溶勘察中的應用 盛躍，李文堯，Sheng Yue，Li Wenyao

　　高級技師職稱論文：冶金工程建設的項目管理研究

　　[摘要]在社會主義市場經濟繁榮發展的當下，我國的金屬重工業也在不斷作出調整，產業產品結構更趨合理，產品質量得到提高，產品越來越適應市場需求，但是在重工業領域仍然存在著很多問題，在冶金工程建設行業中依然問題重重，因此本文在總結冶金工程建設行業中種種問題的基礎上，初步提出了一些應對這些問題的策略。

　　[關鍵詞]高級技師職稱論文,冶金工程建設,項目管理,項目風險性,成本

　　1.前言

　　隨著我國社會經濟的快速發展，社會主義市場經濟的逐步完善，經濟結構的優化調整，我國冶金工程建設的發展越來越集約化、規模化和標準化。但是，由于冶金工程屬于資金密集型產業，是一個高投入、高風險和慢盈利的產業，建設項目開始之時的規劃和項目建成之后的最終核算總會出現各種各樣難以預料的問題，有時甚至不得不改變當初的規劃，致使成本大幅增加以致長期不能盈利，導致企業虧損，最終阻礙了這一行業的健康發展。這主要是由于建設項目在實施過程中管理不到位導致的，因此為了確保建設項目的順利投產，應加強對項目的管理。

　　勘察科學技術最新期刊目錄

考慮斜坡影響的黏土中水平受荷樁非線性響應分析

摘要：實際工程中樁基往往被建設在臨坡段地基上，且要承擔很多水平荷載。該文提出了能夠考慮臨坡距和坡高的被動楔形體模型，以求解斜坡效應影響下的樁周極限土抗力。將其代入用來表征樁土側向相互作用的p-y曲線中，再結合有限差分法，可以對水平受荷樁的響應進行求解分析。用該文方法結果與試驗數據的對比驗證了該方法的可靠性，所得結論對臨坡段樁基工程具有重要的參考價值

寧東煤田寶塔山砂巖含水層參數反演及長距離疏水降壓研究

摘要：寧東侏羅系煤田下組煤開采受到寶塔山砂巖水害的威脅。為準確評估和預測礦山水害風險，本研究通過放水試驗結合MODFLOW數值模擬，系統開展了含水層水文地質參數識別與涌水量預測研究。首先，基于水文地質條件的分析，建立了地下水流二維數值模型。通過多次模型調參與驗證，成功反演了寶塔山砂巖含水層地下水初始流場特征。在此基礎上，進一步構建了非穩定流數值模型，通過對地下水流場動態變化和觀測孔水位數據的擬合分析，準...

破損山體邊坡生態修復及景觀規劃技術

摘要：該文以泗水縣破損山體邊坡為試驗區域，分析不同景觀規劃技術對破損山體邊坡生態修復的效果，研究生態修復及景觀規劃技術。通過標準樣地調查法設置6個區域，將每個區域再分為3個樣地，共18個樣地。在每區域的三個樣地中，分別使用一種邊坡生態修復及景觀規劃方法。在樣地Ⅰ～Ⅵ中，分別采取客土噴播、掛三維網客土噴播、掛鋼網客土噴播、植被毯、景觀栽植+植被毯和山上植入原有植被修復措施，分析景觀規劃效果。結果表明:掛鋼...

河漫灘相二元結構地層中超深基坑群陽角單元槽段穩定性分析

摘要：在河漫灘相下硬上軟二元結構地層中施工地下連續墻時，陽角地層受到兩次擾動，陽角單元槽段穩定性是需首先解決的問題。該文依托瀕臨長江的超深基坑群工程，通過Abaqus數值模擬軟件建立了陽角槽段的三維有限元模型，利用有限元強度折減法計算了陽角槽壁的安全系數。結果表明:陽角槽壁的安全系數比一字型槽壁的安全系數低;在陽角成槽時，卸荷引發的槽壁坍塌易發生于砂層，尤其是厚砂層底部;深部砂層發生坍塌時，首選提高泥漿...

順層巖質邊坡開挖松動區范圍敏感性分析

摘要：順層巖質邊坡開挖后原有巖體應力平衡被打破，可能產生破壞。為研究邊坡切層高度、軟弱面起伏差、軟弱層傾角、軟弱層黏聚力和內摩擦角對順層巖質邊坡開挖松動區范圍的影響，該文分別采用正交試驗法和單因素分析法進行了敏感性分析。分析結果表明，正交試驗法和單因素分析法得到的影響因素敏感性排序基本一致，敏感性由大到小依次為邊坡切層高度、軟弱層內摩擦角、軟弱層傾角、軟弱層面起伏差和軟弱層黏聚力。其中，邊坡切層高度和軟...

《勘察科學技術》征稿簡則

摘要：<正>本刊創刊于 1983年，系學術一技術類雙月刊，國內外公開發行，每雙月 20日出版。本刊為中國科技核心期刊、中國核心期刊(遴選)數據庫收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊，并已被中國知網、萬方數據、維普資訊全文收錄涵蓋專業及欄目設置本刊涵蓋巖土工程及勘察設計與施工技術，工程地質水文地質，環境地質及地下水資源評價，工程測量及地理信息系統，工程物探與地下管網探測，巖土測試及工...

隧道拱頂沉降監測多源數據融合分析

摘要：為滿足隧道信息化施工的需求，該文提出一種隧道拱頂沉降監測的多源數據融合方法。該方法結合多種隧道拱頂沉降監測技術的優勢，采用加權最小二乘的融合算法構建隧道拱頂沉降參數模型，充分考慮不同沉降監測方法在各種干擾因素影響下的監測數據噪聲，采用時間遞推的方式獲取監測數據的噪聲方差，來確定權重分配比例。這一方法能夠實時估計不同監測方法中的噪聲方差及待測物理量的狀態，并已成功應用于隧道拱頂沉降監測數據分析中。結...

基于旁壓試驗的含細粒砂層力學特性研究

摘要：該文針對常州地區第（5）₃層含細粒砂層，在深度19～31 m范圍內開展旁壓試驗，得到反應土體力學特征的原始水平應力、強度與剛度等相關指標，并分析了土體剛度在不同應變水平下的衰減規律。研究結果表明:在剪應變小于0.01%時，土體不排水強度隨深度變化大;剪應變大于0.1%時，不排水強度隨深度變化較小。剪切模量隨剪應變呈非線性關系，當剪應變小于0.3%時，剪切模量快速衰減;剪應變在...

考慮巖土參數不確定性的軟土地區橋梁樁基沉降研究

摘要：為了分析深厚軟土地區橋梁樁基沉降特點以促進樁基工程安全高效施工，該文以杭甬高速復線某特大橋為工程背景，構建三維網格模型，采用有限差分法分別計算了確定性巖土參數和不確定性巖土參數下的橋梁樁基沉降量，并結合工程區實測數據對比分析了兩種情況下樁基沉降量數值模擬結果和理論計算結果。結果表明，通過有限差分法對參數確定和參數不確定模型進行數值計算，得出樁周土體沉降量較大，邊緣土體沉降量較小，邊排樁沉降量較中間...

基于陡幫開采形成的高陡邊坡礦山運輸道路恢復治理

摘要：滑坡是露天礦山常見的地質災害，陡幫開采形成的礦山運輸道路發生滑坡將對礦山的正常生產造成不可估量的影響。該文以新疆富蘊縣某鐵礦道路恢復治理設計方案為例，闡述了礦山道路邊坡治理的特殊性。通過方案比較，選用樁基托梁+錨索框架梁+錨桿+掛網噴漿+肋板墻+路面面板+防撞護欄設計治理方式，采用分區施策綜合治理的原則，利用極限平衡法計算邊坡穩定性，有限元數值分析計算擋墻最大內力。結果表明，按選用設計方案治理后的...

雙基坑影響鄰近隧道變形的三維數值分析

摘要：該文依托杭州地鐵江漢路站附屬結構基坑鄰近大盾構隧道工程，基于雙基坑平行盾構隧道開挖的三維數值模型，探究基坑開挖引起的隧道水平和豎向位移變化規律，并開展不同相對距離、相對埋深等位置因素的敏感性分析。結果表明:隨著雙基坑的開挖，隧道近基坑側應力釋放，導致隧道向坑底方向逐漸偏移，整體呈“扁鴨蛋”型變形，且基坑開挖引起的隧道的豎向變形大于水平變形;隧道距離基坑越近變形越大，當水平距離超過3倍開挖深度時，基...

基于時間序列InSAR技術的佛山市禪城區地面沉降監測

摘要：該文基于時間序列In SAR技術，對2017年3月24日至2022年8月25日期間廣東省佛山市禪城區的地面沉降情況進行了系統性研究。研究采用Sentinel-1數據，結合IDW插值方法，分析了各個時間段的地面沉降速率和累積沉降量，進而揭示了禪城區地表沉降的時空分布特征。研究結果表明，在五年內共識別出23個明顯位于建筑區的沉降區域，這些沉降區域主要集中于禪城區西北部，呈現“西高東低”的分布特征，并識...

綜合物探在丘陵山區隧道勘察中的應用

摘要：該文介紹了在福建丘陵山區的某隧道工程中，通過高密度電法、多道瞬態面波法和聲波測井相結合的綜合物探技術，成功揭示了場地覆蓋層厚度、基巖的強弱風化界面埋深，查明了斷層破碎帶分布區域和基巖的巖體完整程度。綜合物探成果與鉆探、工程地質測繪對比分析表明，綜合物探技術在丘陵山區隧道勘察中的應用效果良好，可以為類似隧道工程提供參考

高密度電法在湖南某地巖溶物探勘察中的應用

摘要：高密度電法作為一種測點密度高、信息量大且成果直觀準確的直流電法勘探技術，被廣泛應用于巖溶勘探領域中。該文通過湖南省某公路路基的9條高密度電法測線所取得的資料，分析得到該研究區域巖溶分布范圍、埋深、洞徑等發育特點和分布規律，證明了高密度電法在巖溶勘探領域的可行性及有效性

高密度地震背景噪聲法在盾構近接既有建筑段中的應用

摘要：為實現盾構近接既有建筑段的安全施工，該文先以高密度地震背景噪聲法探究近接段的地層分布特征，并結合現場變形監測成果，通過變形預測等手段開展其變形程度等級劃分。分析結果表明:在高密度地震背景噪聲法分析結果中，第四系覆蓋層橫波速度介于150～380 m/s，全風化與強風化層橫波速度介于380～580 m/s之間，中等風化層與微風化層橫波速度介于580～1000 m/s，為后期工作提供了參考。近接段變形程...

壓縮空氣儲能電站內襯硐庫勘察技術研究

摘要：壓縮空氣儲能作為一種新型大規模儲能技術，展現出廣闊的應用前景，受到了廣泛關注。該文通過梳理內襯硐庫的設計理念、工作特點，總結了硐庫的工程地質問題，提出上覆圍巖隆起穩定性問題和圍巖循環變形問題是其特有的主要工程地質問題。結合硐庫工程特點，提出各勘察階段的技術要求，規劃了總體技術路線。針對工程地質問題，提出勘察手段及工作量布置方法，給出了巖體質量級別、巖體強度指標、變形參數的確定方法和注意事項

基于瞬態瑞雷波的巖土分層測試與地基處理檢測新技術

摘要：該文在介紹瑞雷波勘探技術的基礎上，對比傳統的鉆探及動探測試技術，將瑞雷波勘探推廣應用到巖土測試多個領域，主要內容有：1)地層探測，包括天然地基分層、人工處理地基(如填石層)探測、水庫大壩探測、地下洞穴及地面坍塌隱患的探測等；2)地基處理效果的檢測，包括強夯地基、強夯置換塊石墩、碎石樁、攪拌樁檢驗等，主要評價其承載力、模量、加固深度、判別砂土液化等

裙板對防沉板基礎承載特性的研究

摘要：防沉板基礎是水下生產系統結構物的支撐基礎。為探究防沉板基礎布置裙板對其承載性能的影響，該文通過有限元方法研究了裙板數量N、裙板相對高度d/B和土體歸一化強度kB/S_u0對防沉板基礎單向和復合承載力的影響。結果表明：裙板相對高度d/B和土體歸一化強度kB/S_u0對防沉板基礎承載力的影響顯著大于裙板數量N。在防沉板基礎受到耦合荷載時，隨著豎向荷載V的增大，水...

基坑水平位移的非設站型監測方法研究

摘要：針對城建基坑環境復雜、通視性差，常影響水平位移監測的問題，該文提出了一種非設站型監測方法。該方法通過靈活設置基準點和全站儀位置，利用邊交會方法實現監測點的坐標精確測量。實驗結果表明：采用高精度全站儀，在測距不大于300 m,監測點與兩基準點的夾角在16°～164°時，可達到三等水平位移監測要求；在60°～120°時，可達到二等水平位移監測要求。該方法有效降低了監測成本，提高了監測效率

基坑開挖對鄰近高架橋的影響及變形控制優化分析

摘要：本文依托紹興高鐵北站TOD綜合體深基坑工程，通過PLAXIS 3D有限元模擬分析了施工階段對鄰近高架橋變形的影響，并采取土體加固和增大預加軸力的方式對施工階段進行優化分析。結果表明：隨著基坑的開挖呈現出橋墩的頂部位移大而底部位移小的變化趨勢；隨著基坑(或橋墩)周邊土體的加固深度的增大和鋼支撐軸力的增加，橋墩頂和橋樁基頂部的最大豎向位移逐漸減小，但基坑周邊加固的效果大于橋墩周邊加固的效果，土體加固效...

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