【雜志簡(jiǎn)介】

　　《系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的學(xué)報(bào)類(lèi)月刊，是國(guó)內(nèi)核心期刊之一。主要刊登系統(tǒng)科學(xué)及其有關(guān)的數(shù)學(xué)、交叉科學(xué)、工程應(yīng)用等方面在理論和方法上具有創(chuàng)造性的學(xué)術(shù)論文;創(chuàng)造性地解決實(shí)際問(wèn)題的科學(xué)技術(shù)報(bào)告以及重要學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的報(bào)道。讀者對(duì)象是國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)科學(xué)及其交叉科學(xué)的科學(xué)技術(shù)與教學(xué)工作者。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄

　　中科院優(yōu)秀期刊三等獎(jiǎng)(00)

　　【欄目設(shè)置】

　　本刊刊登內(nèi)容包括：系統(tǒng)理論、系統(tǒng)控制、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)生物學(xué)、運(yùn)籌與管理、概率論、統(tǒng)計(jì)學(xué)、信息處理和計(jì)算機(jī)數(shù)學(xué)等方向的學(xué)術(shù)論文及技術(shù)報(bào)告; 重要學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)和學(xué)術(shù)活動(dòng)信息等。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　1 基于多模型自適應(yīng)估計(jì)的姿態(tài)敏感器誤差校準(zhǔn) 熊凱;魏春嶺;劉良棟; 745-756

　　2 基于等價(jià)輸入擾動(dòng)的空間桁架振動(dòng)控制的研究(英文) 程松松;鐘華;梁青;邵長(zhǎng)星;王永; 757-765

　　3 一類(lèi)異構(gòu)線性多智能體系統(tǒng)最優(yōu)輸出跟蹤的分析與控制 李宗剛;張通州;謝廣明; 766-778

　　4 基于多Agent供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)企業(yè)競(jìng)合關(guān)系演化分析 熊偉清;魏平; 779-787

　　5 基于可分離組合式信號(hào)的Hammerstein輸出誤差滑動(dòng)平均系統(tǒng)辨識(shí)研究 馮啟亮;賈立; 788-801

　　6 線性坐標(biāo)變換下非線性系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為三角形式系統(tǒng) 張端;夏慶亞; 802-811

　　7 數(shù)值求解最優(yōu)控制問(wèn)題中的精確導(dǎo)數(shù)計(jì)算方法 張曉東;李樹(shù)榮;盧松林; 812-822

　　8 一種七自由度冗余機(jī)械臂的逆運(yùn)動(dòng)學(xué)優(yōu)化算法 閆文彬;孫雷; 823-837

　　9 一種基于RGB-D SLAM的移動(dòng)機(jī)器人定位和運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與控制方法 于寧波;李元;徐昌;劉景泰; 838-847

　　10 考慮執(zhí)行器特性的機(jī)械臂全階滑模控制 曹乾磊;李樹(shù)榮;趙東亞;曹琪;盧松林; 848-859

　　11 基于特征模型的永磁同步電機(jī)非線性黃金分割自適應(yīng)控制 竇曉華;王永; 860-870

　　12 《系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué)》征稿簡(jiǎn)則 872

　　核心期刊論文發(fā)表：唐山市創(chuàng)新型城市建設(shè)中存在的問(wèn)題

　　摘要：作為首批國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型城市試點(diǎn)，創(chuàng)新型城市的建設(shè)已經(jīng)不僅是唐山市資源型城市轉(zhuǎn)型的契機(jī)，更是未來(lái)發(fā)展的目標(biāo)。本文利用唐山市發(fā)布的《唐山市創(chuàng)新型城市建設(shè)評(píng)價(jià)考核指標(biāo)體系》和以該評(píng)價(jià)指標(biāo)為依據(jù)統(tǒng)計(jì)獲得的唐山市創(chuàng)新型城市建設(shè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行實(shí)證分析，提出唐山市創(chuàng)新型城市建設(shè)中存在的問(wèn)題，從創(chuàng)新型城市要素的角度剖析其原因，提出唐山市創(chuàng)新型城市發(fā)展建議。

　　關(guān)鍵詞：創(chuàng)新型城市,監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì)策

　　創(chuàng)新型城市是指主要依靠科技、知識(shí)、人力、文化、體制等創(chuàng)新要素驅(qū)動(dòng)發(fā)展的城市，對(duì)其它區(qū)域具有高端輻射與引領(lǐng)作用。創(chuàng)新型城市的內(nèi)涵一般體現(xiàn)在思想觀念創(chuàng)新、發(fā)展模式創(chuàng)新、機(jī)制體制創(chuàng)新、對(duì)外開(kāi)放創(chuàng)新、企業(yè)管理創(chuàng)新和城市管理創(chuàng)新等方面。現(xiàn)今社會(huì)，創(chuàng)新已經(jīng)成為城市核心競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn)和文明進(jìn)步的不竭動(dòng)力。2010年獲批成為首批國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型試點(diǎn)城市標(biāo)志著創(chuàng)新型城市必將成為唐山市城市轉(zhuǎn)型的主要方向。唐山市制定《唐山市國(guó)家創(chuàng)新型城市試點(diǎn)工作實(shí)施方案》，立足唐山市資源型城市的特點(diǎn)，在重大科技支撐項(xiàng)目實(shí)施、新型政產(chǎn)學(xué)研協(xié)作模式突破、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)和創(chuàng)新政策環(huán)境等方面多方著力，積極加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的變革，促進(jìn)資源型城市向創(chuàng)新型城市的轉(zhuǎn)變。通過(guò)幾年的加速建設(shè)，唐山市創(chuàng)新型城市建設(shè)成效顯著。

　　系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué)最新期刊目錄

考慮脆弱群體的地空協(xié)同動(dòng)態(tài)疏散優(yōu)化研究

摘要：我國(guó)是全球自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國(guó)家之一,應(yīng)急疏散是防災(zāi)減災(zāi)的常用有效手段.在實(shí)際應(yīng)急疏散中,常需快速轉(zhuǎn)運(yùn)大量脆弱群體(如老年人、孕婦、傷員等).然而,災(zāi)后地面路網(wǎng)易受損并發(fā)生交通擁堵,嚴(yán)重制約疏散效率.電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)具備垂直起降、越障通行、高速機(jī)動(dòng)的能力,可快速轉(zhuǎn)運(yùn)脆弱群體并與地面交通形成運(yùn)力互補(bǔ),為突破地面交通疏散瓶頸提供新路徑.本文考慮地空模式轉(zhuǎn)換中的載客量差異和換乘服務(wù)延遲,...

農(nóng)超對(duì)接多溫共配電動(dòng)汽車(chē)協(xié)同配送模式及成本分?jǐn)傃芯?/B>

摘要：“雙碳”目標(biāo)與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展背景下,針對(duì)農(nóng)超對(duì)接中多溫共配難,電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航短,協(xié)作成本分?jǐn)偛痪�等�?wèn)題,本文提出了“多溫共配–電動(dòng)汽車(chē)車(chē)輛–協(xié)作配送”集成運(yùn)營(yíng)模式,旨在通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)整合資源,構(gòu)建動(dòng)態(tài)聯(lián)盟以系統(tǒng)性優(yōu)化物流.首先,構(gòu)建以總運(yùn)營(yíng)成本最小化為目標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)輛路徑優(yōu)化模型,綜合考慮多溫層裝載,電池電量與充電策略等方面的約束;其次,設(shè)計(jì)了融合時(shí)空聚類(lèi)的自適應(yīng)大鄰域搜索算法進(jìn)行高效求解,并采用S...

公民科學(xué)素質(zhì)對(duì)區(qū)域創(chuàng)新產(chǎn)出的影響研究

摘要：公民科學(xué)素質(zhì)是衡量國(guó)民科學(xué)知識(shí)儲(chǔ)備、科學(xué)思維能力與科學(xué)精神的重要指標(biāo).在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略不斷深化的背景下,公民科學(xué)素質(zhì)提升不僅有助于增強(qiáng)公眾參與創(chuàng)新活動(dòng)的能力,還有助于改善區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,然而,現(xiàn)有研究多關(guān)注科研人員與高等教育對(duì)創(chuàng)新產(chǎn)出的作用,而對(duì)公民科學(xué)素質(zhì)的系統(tǒng)性量化分析相對(duì)缺乏.本文基于我國(guó)31個(gè)省份的面板數(shù)據(jù),系統(tǒng)考察公民科學(xué)素質(zhì)對(duì)區(qū)域創(chuàng)新產(chǎn)出的影響.研究結(jié)果表明:(1)公民科學(xué)素質(zhì)對(duì)區(qū)...

政府干預(yù)下區(qū)塊鏈賦能燃?xì)獍踩�管理的多方博弈策略研�?/B>

摘要：區(qū)塊鏈在天然氣領(lǐng)域的應(yīng)用日益深入.本文以單個(gè)上、下游企業(yè)和政府為研究對(duì)象,研究在政府對(duì)燃?xì)獍踩�監(jiān)管背景下,上下游企業(yè)共同投資區(qū)塊鏈技術(shù),以及下游企業(yè)的燃?xì)獍踩�管理的最�?yōu)策略.通過(guò)構(gòu)建上游企業(yè)分擔(dān)下游企業(yè)各項(xiàng)成本的微分博弈模型,分析比較了四種情形下的均衡策略,并借助數(shù)值算例對(duì)企業(yè)最優(yōu)利潤(rùn)進(jìn)行了對(duì)比分析.研究表明:(1)區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展軌跡呈單調(diào)性,而燃?xì)獍踩�發(fā)展軌跡則可能因其與區(qū)塊鏈初始水平可能呈非單...

考慮競(jìng)爭(zhēng)與減排的網(wǎng)約車(chē)定價(jià)及差異化補(bǔ)貼策略優(yōu)化

摘要：針對(duì)當(dāng)前全國(guó)多地快速推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)電動(dòng)化的趨勢(shì)以及不同地區(qū)之間網(wǎng)約車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程存在差異的實(shí)際背景.基于平臺(tái)對(duì)不同類(lèi)型汽車(chē)進(jìn)行差異化補(bǔ)貼的策略,同時(shí)考慮網(wǎng)約車(chē)與巡游出租車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng),司機(jī)的服務(wù)供給以及乘客的有限理性特點(diǎn),運(yùn)用庫(kù)恩-塔克定理求解了不同類(lèi)型司機(jī)的最優(yōu)供應(yīng)量,以平臺(tái)收益最大化及網(wǎng)約車(chē)排量最小化為目標(biāo),構(gòu)建了”網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)-司機(jī)-乘客”的三層規(guī)劃模型,對(duì)平臺(tái)報(bào)酬比率,單位里程價(jià)格及補(bǔ)貼進(jìn)行優(yōu)化,論...

基于TVP-VAR模型的大宗商品價(jià)格對(duì)中美歐通脹溢出效應(yīng)研究

摘要：國(guó)際大宗商品價(jià)格是開(kāi)放經(jīng)濟(jì)下影響各國(guó)通脹的重要共同因素,研究其對(duì)主要經(jīng)濟(jì)體通脹的動(dòng)態(tài)傳導(dǎo)路徑,對(duì)理解通脹形成機(jī)制和制定經(jīng)濟(jì)政策具有重要意義.本文選取2000年至2023年中國(guó)、美國(guó)和歐元區(qū)的通脹指標(biāo)及大宗商品價(jià)格指數(shù),構(gòu)建多區(qū)域時(shí)變參數(shù)向量自回歸(TVP-VAR)模型,運(yùn)用廣義預(yù)測(cè)誤差方差分解方法,量化評(píng)估大宗商品價(jià)格沖擊對(duì)中美歐通脹的差異化溢出效應(yīng)及其傳導(dǎo)路徑.模型設(shè)定中納入貨幣量增速、美元指數(shù)...

考慮風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避與時(shí)間偏好的全渠道庫(kù)存與訂單履行策略

摘要：基于不確定環(huán)境,同時(shí)考慮決策者風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避與顧客時(shí)間偏好行為,研究全渠道庫(kù)存與訂單履行策略問(wèn)題.為解決不確定參數(shù)概率分布信息的不確定性,以及顧客的服務(wù)水平要求,提出了帶有聯(lián)合機(jī)會(huì)約束的分布式魯棒優(yōu)化模型,通過(guò)對(duì)偶理論和CVaR近似將模型轉(zhuǎn)化為易于處理的混合整數(shù)線性規(guī)劃模型.通過(guò)數(shù)值算例驗(yàn)證所構(gòu)建模型與求解方法的有效性.研究結(jié)果表明:與傳統(tǒng)的隨機(jī)優(yōu)化模型相比,分布式魯棒優(yōu)化模型具有更好的樣本外性能;相較...

基于期望分位數(shù)回歸的超高維縱向數(shù)據(jù)特征篩選

摘要：縱向數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)、基因組學(xué)等領(lǐng)域,其復(fù)雜性主要體現(xiàn)在個(gè)體內(nèi)觀測(cè)間的相關(guān)性和潛在的異方差性.現(xiàn)有特征篩選方法多為橫截面數(shù)據(jù)設(shè)計(jì),難以直接適用于縱向數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu).本文提出一種基于廣義估計(jì)方程與期望分位數(shù)回歸的超高維縱向數(shù)據(jù)特征篩選方法(GEEES).該方法通過(guò)引入工作相關(guān)矩陣刻畫(huà)個(gè)體內(nèi)相關(guān)性,并利用期望分位數(shù)回歸捕捉響應(yīng)變量的異方差特征,具有廣泛的適用性.理論分析表明,在樣本量趨于無(wú)窮時(shí),即使工作相...

耦合信息切換網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的固定時(shí)間同步

摘要：本文基于固定時(shí)間控制思想,研究了非線性耦合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng).利用不連續(xù)激活函數(shù),結(jié)點(diǎn)信息通信受限,切換非線性耦合信息建立了網(wǎng)絡(luò)模型.該系統(tǒng)的結(jié)點(diǎn)耦合根據(jù)全部結(jié)點(diǎn)和指定結(jié)點(diǎn)的信息發(fā)生切換.設(shè)計(jì)的固定時(shí)間控制不含符號(hào)函數(shù)克服了由符合函數(shù)引起的控制信號(hào)抖振.基于Lyapunov穩(wěn)定性分析方法,建立了固定時(shí)間同步準(zhǔn)則,并給出了同步時(shí)間估計(jì).利用數(shù)值仿真驗(yàn)證了理論結(jié)果的有效性和可行性

損失預(yù)防還是再保險(xiǎn)？相依風(fēng)險(xiǎn)下的最優(yōu)資金分配策略

摘要：隨著保險(xiǎn)業(yè)務(wù)之間的關(guān)聯(lián)性日益凸顯,如何在有限資金下平衡投資于損失預(yù)防和購(gòu)買(mǎi)再保險(xiǎn),成為保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)管理的核心問(wèn)題.當(dāng)前關(guān)于相依風(fēng)險(xiǎn)下?lián)p失預(yù)防與再保險(xiǎn)聯(lián)合動(dòng)態(tài)優(yōu)化的研究不足.本文針對(duì)相依風(fēng)險(xiǎn)下的動(dòng)態(tài)資金分配問(wèn)題,構(gòu)建了一個(gè)融合Thinning相依索賠模型與隨機(jī)控制的決策框架,在最大化終端指數(shù)效用目標(biāo)下,通過(guò)建立并求解HJB方程,得到了最優(yōu)資金分配策略.研究發(fā)現(xiàn):保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度是決定其策略選擇...

自激勵(lì)滯后廣義二項(xiàng)自回歸模型的統(tǒng)計(jì)推斷及應(yīng)用

摘要：針對(duì)取值范圍有限、計(jì)數(shù)事件具有相關(guān)性且呈現(xiàn)時(shí)滯特征的整數(shù)值時(shí)間序列數(shù)據(jù)的建模問(wèn)題,提出了一類(lèi)自激勵(lì)滯后廣義二項(xiàng)自回歸模型.首先,證明了該模型的嚴(yán)平穩(wěn)性和遍歷性,并研究了該模型的條件期望、條件方差和轉(zhuǎn)移概率等概率統(tǒng)計(jì)性質(zhì).其次,在門(mén)限參數(shù)與狀態(tài)指標(biāo)初始值已知和未知兩種情況下,研究了模型參數(shù)的條件最小二乘估計(jì)與條件極大似然估計(jì)方法,并給出了估計(jì)量的漸近性質(zhì).其中,在門(mén)限參數(shù)與狀態(tài)指標(biāo)初始值未知時(shí),構(gòu)建...

考慮決策主體能力異質(zhì)性的應(yīng)急信息共享策略演化研究

摘要：針對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急協(xié)作中的信息共享不暢問(wèn)題,本文構(gòu)建了突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)決策主體間信息共享的網(wǎng)絡(luò)演化博弈模型,分析決策主體能力異質(zhì)性、可持續(xù)性利益和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)參數(shù)等因素對(duì)信息共享演化策略的影響.研究表明:1)當(dāng)可持續(xù)利益過(guò)小(或過(guò)大)時(shí),所有決策主體均不共享(或共享)應(yīng)急信息.當(dāng)其處于某一區(qū)域范圍內(nèi)時(shí),若獲取應(yīng)急信息能力的差異較大,陷入低效的“半共享”僵局;若差異較小甚至相同,則出現(xiàn)“全部共享”或“全不...

基于廣義倉(cāng)位約束的高維投資組合選擇

摘要：如何有效降低估計(jì)誤差影響一直是運(yùn)用均值方差模型構(gòu)建高維投資組合的重要問(wèn)題.本文從既注重估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)緩解又關(guān)注次優(yōu)解風(fēng)險(xiǎn)控制的視角探究正則化高維投資組合構(gòu)建問(wèn)題,創(chuàng)建了可融入投資者個(gè)性化倉(cāng)位偏好的廣義倉(cāng)位約束,并藉此建立高維投資組合正則化模型框架以在緩解估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)降低次優(yōu)解風(fēng)險(xiǎn),從而可更好緩解估計(jì)誤差的影響.此外,新模型的求解算法及調(diào)優(yōu)參數(shù)選定建議也被給出以便使用.將新模型分別應(yīng)用于仿真數(shù)據(jù)和境內(nèi)外...

媒體激活與正強(qiáng)化機(jī)制驅(qū)動(dòng)的謠言傳播模型動(dòng)力學(xué)分析

摘要：在社交媒體高度滲透的信息環(huán)境下,謠言傳播呈現(xiàn)出更強(qiáng)的復(fù)雜性與突發(fā)性.為更真實(shí)地刻畫(huà)社交媒體在謠言擴(kuò)散過(guò)程中的正向強(qiáng)化機(jī)制,本文構(gòu)建了包含社交媒體激活與正強(qiáng)化傳播機(jī)制的ISDR-M （Ignorant-Spreader-D ebunker-Removed-Media）模型.該模型系統(tǒng)引入傳播者對(duì)社交媒體平臺(tái)的激活行為（激活率η）與社交媒體對(duì)謠言傳播的正強(qiáng)化效應(yīng)（傳播率β）,并在理論上求解了系統(tǒng)的基本...

熱方程時(shí)間最優(yōu)控制問(wèn)題的深度學(xué)習(xí)方法

摘要：本文研究一維熱方程的時(shí)間最優(yōu)控制問(wèn)題.目標(biāo)是使系統(tǒng)狀態(tài)盡早進(jìn)入給定目標(biāo)集.本文提出一種基于深度學(xué)習(xí)的直接方法,并通過(guò)差分進(jìn)化算法優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)參數(shù)求解最優(yōu)時(shí)間和時(shí)間最優(yōu)控制.為了驗(yàn)證結(jié)果的合理性,本文采用Pontryagin最大值原理作為一致性檢驗(yàn).數(shù)值結(jié)果表明,得到的控制具有明顯的Bang-Bang結(jié)構(gòu),與Pontryagin最大值原理得到的必要條件高度一致.在不同擾動(dòng)初值下的最優(yōu)時(shí)間和控制結(jié)構(gòu)都保持...

混合銷(xiāo)售模式下電商平臺(tái)自有品牌引入能否助力供應(yīng)鏈成員互利共贏?

摘要：隨著電商平臺(tái)企業(yè)的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)和加速發(fā)展,引入自有品牌和扶持中小商家以創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)成為電商平臺(tái)的重要戰(zhàn)略方向.據(jù)此,在當(dāng)下電商平臺(tái)與商家合作轉(zhuǎn)售和代理混合銷(xiāo)售模式下,運(yùn)用Spokes模型刻畫(huà)由品牌供應(yīng)商和中小商家兩個(gè)賣(mài)家及一個(gè)電商平臺(tái)組成的在線銷(xiāo)售系統(tǒng),探究產(chǎn)品可替代性和感知質(zhì)量等因素對(duì)平臺(tái)自有品牌引入動(dòng)機(jī)及引入后對(duì)供應(yīng)鏈成員決策和獲利情況的影響.研究發(fā)現(xiàn):(1)當(dāng)產(chǎn)品可替代性較高且消費(fèi)者對(duì)自有...

基于多方競(jìng)爭(zhēng)的主從隨機(jī)微分再保險(xiǎn)博弈

摘要：本文研究?jī)蓚�(gè)競(jìng)爭(zhēng)的保險(xiǎn)人與兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的再保險(xiǎn)人之間主從隨機(jī)微分博弈下的再保險(xiǎn)合同制定問(wèn)題.兩個(gè)保險(xiǎn)人的索賠過(guò)程滿足復(fù)合泊松過(guò)程,通過(guò)索賠過(guò)程中共同的泊松過(guò)程體現(xiàn)兩個(gè)保險(xiǎn)人保險(xiǎn)業(yè)務(wù)之間的相依性.通過(guò)相對(duì)財(cái)富,本文分別量化兩個(gè)保險(xiǎn)人以及兩個(gè)再保險(xiǎn)人之間的競(jìng)爭(zhēng).基于均值-方差準(zhǔn)則,我們分別建立兩個(gè)保險(xiǎn)人之間以及兩個(gè)再保險(xiǎn)人之間的兩種非零和隨機(jī)微分博弈,進(jìn)而建立兩個(gè)保險(xiǎn)人與兩個(gè)再保險(xiǎn)人之間的主從隨機(jī)微分博弈...

基于收益-分形風(fēng)險(xiǎn)比的最優(yōu)資產(chǎn)配置問(wèn)題研究

摘要：本文選取上證50指數(shù)部分成分股數(shù)據(jù),結(jié)合分形理論、收益-風(fēng)險(xiǎn)比率及多種現(xiàn)實(shí)約束條件,構(gòu)建了一種以最大化收益-分形風(fēng)險(xiǎn)比為投資目標(biāo)的最優(yōu)資產(chǎn)配置模型。為獲得最優(yōu)資產(chǎn)配置比例,提出一種融合多種“學(xué)習(xí)”算子改進(jìn)的教與學(xué)優(yōu)化算法以求解投資組合模型。實(shí)證結(jié)果表明:單一成分股自身及兩兩成分股之間均具有分形特征,分形理論適用于股票投資組合模型的構(gòu)建;無(wú)論在牛市還是熊市環(huán)境,不同調(diào)整周期、不同波動(dòng)幅度和時(shí)間尺度下...

考慮公司利他偏好的成本分?jǐn)偲跫s下兩級(jí)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)

摘要：“公司+農(nóng)戶”訂單模式的高違約率嚴(yán)重制約我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的健康發(fā)展,其根本原因在于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)不足.本文建立“公司+農(nóng)戶”型的兩級(jí)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈stackelberg模型,并考慮公司的服務(wù)水平,分析公司利他偏好行為下的成本分?jǐn)偲跫s對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈績(jī)效和社會(huì)福利的影響.其次,通過(guò)理論分析和數(shù)值模擬,確定實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的具體條件,彌補(bǔ)單純利他偏好或單純成本分?jǐn)偲跫s在協(xié)調(diào)中的缺陷,并論證二者結(jié)合的...

RAG-Risk:基于RAG的大模型危化品事故根因預(yù)測(cè)方法

摘要：危化品事故關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)安全和國(guó)家總體安全,受到了各級(jí)政府和部門(mén)的高度重視.隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和化學(xué)工業(yè)的快速發(fā)展,危化品事故呈現(xiàn)了較高的發(fā)展態(tài)勢(shì),而且愈演愈烈.因此,迫切需要采用科學(xué)手段對(duì)潛在的危化品事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,以支持危化品事故預(yù)防、處理和應(yīng)急決策.為此,本文提出了一種基于RAG(Retrieval Augmented Generation,檢索增強(qiáng)生成)的大模型(Large Langua...

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