【雜志簡介】

　　《中國安全生產科學技術》是由中國安全生產科學研究院主辦的科技期刊，定位于"國家級安全生產科學研究領域的權威性雜志"。本刊以中國安全生產科學研究院為技術支撐，編委會成員由中國工程院院士(9名)和正高級職稱專家、學者、學科帶頭人及各個行業安全生產領域有較大影響的安全管理專家構成，形成強大后盾的專家隊伍。本刊創辦于1982年，與我國的安全生產事業同步發展，歷經《勞動保護科學技術》、《中國職業安全衛生管理體系認證》,一直處于我國安全生產領域的發展前沿,始終如一地遵循為全國安全生產和安全科技工作服務的方針，全方位地報道和宣傳安全生產科學技術領域的先進理論、技術、成果和經驗，得到了廣大讀者的信賴和支持。辦刊宗旨：加強安全生產的基礎研究，圍繞安全領域重大課題，特別是安全工程理論、事故預防和應急救援、重大危險源辨識、評價等方面的技術，側重于安全科學技術和理論研究探討。以科技創新為先導,加大安全科技的推廣力度，注重實用性和導向性，面向科研，面向企業，及時推廣國內、國外的最新成果，為加快我國的安全生產技術支撐體系建設切實起到窗口作用。

　　《勞動保護科學技術》現用刊名《中國安全生產科學技術》

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網收錄期刊、維普中文期刊全文收錄

　　【欄目設置】

　　主要欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

　　2014年04期目錄參考：

　　1 重特大事故頻發凸顯生產安全的系統脆弱性———2013年幾起特大事故反思 劉鐵民,徐永莉,王 浩 5-12

　　2 中美合作職業安全與健康研討會在京召開 12

　　3 井工轉露天開采邊坡巖體滑移機制的試驗研究 孫世國, 王 群 13-17

　　4 基于物理相似模擬實驗的覆巖采動裂隙演化規律研究 肖 鵬,李樹剛,林海飛,趙鵬翔 18-23

　　5 國家安監總局召開煙花爆竹重點縣安全攻堅工作座談 23

　　6 遼寧省煤礦瓦斯賦存構造控制規律與瓦斯分帶劃分 賈天讓,閆江偉,王 蔚,張子敏 24-30

　　7 2014年北京市安全生產法制工作要點 30

　　8 樹脂錨桿錨固長度聲波探測技術及數值試驗 劉少偉,李鑫濤,樊克松 31-37

　　9 深孔預裂爆破強制放頂技術的研究與應用 趙 寧,戴廣龍,黃文堯,張 瑞 38-42

　　10 平煤股份六礦“U+ L”通風綜采面最佳橫川間距確定 劉亞軍,張學博,閆 潮 43-47

　　11 國家安監總局等八部門開展對省級政府消防工作的考核 47

　　12 一種基于 GIS的地下洞室群風網解算可視化研究 伍彬彬 48-53

　　13 2014年《中國安全生產科學技術》征訂啟事 53

　　14 基于 CFD及正交試驗的工作面流場參數優化 孫曉梅, 呂 品, 劉琛琛, 張文濤 54-58

　　15 礦井壓氣等熵膨脹與節流膨脹降溫效果對比研究 邱冠豪,吳 超,黃山果 59-64

　　16 國家安監總局等三部門聯合開展 2014年“道路客運安全年”活動 64

　　17 氯離子濃度對硝酸基復合肥水溶液熱安全性影響研究 朱晉宇, 曹 雄, 谷明朝 65-68

　　18 HFC- 32制冷劑泄漏危險性分析 徐帥帥,鐘茂華,史聰靈,劉雙慶 69-73

　　19 煤體結構差異對氣體運移影響的試驗研究 杜志剛,嚴家平,謝 焰,胡水根 74-79

　　中級工程師職稱論文：火力發電廠常見熱控保護技術

　　【摘 要】隨著社會經濟的不斷發展，火力發電廠成為了我國國民經濟發展過程中的重要支柱產業之一，對我國經濟效益的提升具有關鍵性的作用。通過火力發電廠運行環節，可以有效的將熱能轉變成電能，并且在正常生產過程中會產生巨大的熱量，這些熱量的產生可能會在一定程度上對設備造成損壞，因此在火力發電廠運行過程中一定要控制好熱量，做好防范措施，以確保設備的正常工作。

　　【關鍵詞】火力發電廠,熱控保護技術,優化措施

　　1 引言

　　隨著科學技術發展的突飛猛進，在一定程度上推動了工業技術的改革，當然火力發電廠也不例外。在火力發電廠正常運行下，基本上達到了自動化及智能化的目標，在很大程度上提高了整個系統運行的有效性。然而火力發電廠也有其本身的特殊性，針對設備的穩定性及安全性具有嚴格的要求，由于火力發電廠在正常的運行過程中，會產生大量的熱量，可能對設備的正常運行造成一定的影響，因此必須做好安全防范的熱控保護措施，以保障設備的安全穩定的運行。。

　　中國安全生產科學技術最新期刊目錄

應急管理部啟動2025年硝化企業安全專家指導服務

摘要：<正>為推動深刻吸取山東友道化學有限公司“5·27”重大爆炸事故教訓，強化硝化企業重大安全風險管控，按照安全生產治本攻堅三年行動安排，應急管理部近日啟動2025年硝化企業安全專家指導服務。本次專家指導服務聚焦事故暴露的突出問題，幫助企業重點排查工藝技術來源、反應安全風險評估、現場人員數量控制和外部安全防護距離等10個方面的風險隱患；結合前期企業自查和省級復核情況，對問題整改、舉一反三情...

中國安科院預警中心“基于AI智能識別的AR智能安全頭盔”項目榮獲第一屆應急管理科技創新獎二等獎

摘要：<正>近日，由應急管理部主辦的第一屆應急管理科技創新獎評選結果正式揭曉。中國安全生產科學研究院預警中心申報的“基于AI智能識別的AR智能安全頭盔”項目榮獲二等獎。該智能安全頭盔融合人工智能、增強現實和物聯網等技術，針對一線作業安全風險識別與處置的難題，解決了傳統管理中風險識別滯后、信息不暢、處置依賴經驗三大痛點。它主要應用于危化品、礦山、建筑施工、電力巡檢、應急救援等高危領域，顯著提升...

鋁加工(深井鑄造)本質安全關鍵技術應用工作座談會在山東省鄒平市召開

摘要：<正>2025年8月7日，鋁加工(深井鑄造)本質安全關鍵技術應用工作座談會在山東省鄒平市召開。應急管理部執法工貿局局長楊智慧出席會議并講話，中國安科院副院長時訓先，山東省應急管理廳黨委委員、副廳長武甲慶，濱州市副市長潘峰，濱州市應急管理局黨委書記、局長、一級調研員劉東彬，鄒平市副市長王濤，鄒平市應急管理局黨委書記、局長王剛參加活動

中國特色安全生產管理體系研究項目驗收會在京召開

摘要：<正>2025年7月24日，中國特色安全生產管理體系研究項目驗收會在北京召開，應急管理部黨委委員、副部長宋元明出席會議并講話。會議指出，中國特色安全生產管理體系研究項目是落實《安全生產治本攻堅三年行動方案(2024—2026年)》關于建設中國特色安全生產管理體系的重要舉措，開展了以數智化平臺支撐安全生產管理體系實施落地的有益實踐探索，取得2項顯著的理論創新成果——安全風險系統防控“三道...

復雜水下匝道互通節點全尺寸火災實驗研究

摘要：為應對超寬斷面水下互通隧道消防安全風險，提升復雜水下匝道互通節點應急救援能力，本文依托深中通道東島出口處的互通匝道節點處開展全尺寸復雜匝道火災實驗，獲取火災煙氣在節點處向多個方向的蔓延速度與溫度分布特征。研究結果表明：在自然通風條件下，各方向的煙氣溫度分布符合常規模型，但明顯受到匝道具體結構形式的影響。分岔匝道內煙氣的延程擴散損失高于合流隧道，且受隧道曲率變化形成明顯溫度突變，形成較低的煙氣層，煙...

基于改進事故致因“蛋”模型的高校建筑施工風險管控研究

摘要：為解決以安全檢查為核心的傳統建筑施工安全管理不能精細化建模低概率高后果事件的問題，提出1種融合事故致因“蛋”模型、貝葉斯網絡和DEMATEL的風險定量評估模型，量化構建高校建筑施工風險傳導網絡從而系統性辨識風險傳導關鍵影響因素，量化推演典型情景后果，針對性分析管控措施效用。研究結果表明：對于高校建筑施工風險而言，人因失誤類因素是最關鍵影響因素，其中敏感性值最高的節點為經驗不足和疲勞作業，基于疲勞作...

多模態信息載體對突發事件協同研判情境意識的影響

摘要：為探究突發事件應急決策中，多模態信息載體與協同研判情境意識的關系，模擬跨部門協同研判工作情境，采用主觀測量、問卷測量、績效測量等方法，收集不同信息載體下被試的情境意識得分、主觀認知負荷以及協同研判反應時間進行顯著性分析。研究結果表明：主觀認知負荷與協同研判反應時間之間存在顯著的正相關關系；在單一信息載體下，視頻組與文本組被試的情境意識水平較好，但視頻組與音頻組被試的主觀認知負荷與協同研判反應時間較...

礦工作業疲勞對其行為決策的影響機理——基于風險感知中介變量的分析

摘要：為降低人因事故發生率，提升煤礦安全管理效能。通過引入風險感知中介變量，探究風險感知影響下礦工作業疲勞對行為決策的影響，編制礦工作業疲勞、風險感知與行為決策調查問卷，并構建“作業疲勞—感知中介—行為決策”模型。研究結果表明：礦工心理疲勞、行為能力下降與行為決策存在顯著的正相關；礦工作業疲勞與風險感知存在顯著的正相關，心理疲勞對風險感知的影響作用最大；風險感知在礦工作業疲勞和行為決策的關系中存在中介作...

面向短時心電信號的駕駛疲勞檢測方法

摘要：基于心電信號的駕駛疲勞檢測具有準確、非侵入和低成本的優點，但傳統方法需要采集較長時間數據，導致檢測延遲，難以進行實時檢測，提出1種面向短時心電數據的駕駛疲勞檢測方法。該方法包括特征提取與疲勞識別2個模塊，使用濾波方法預處理心電數據，以提取心率變異性(heart rate variability, HRV)與心電信號(electrocardiogram, ECG)指標作為識別特征；結合改進粒子群優化...

熱液侵蝕對煤物化結構與自燃特性的影響研究

摘要：為揭示深部礦井熱液侵蝕對煤物化結構與自燃特性的影響規律，以朱集西礦1/3焦煤為研究對象，采用低溫液氮吸附（LTNA）、傅里葉紅外光譜（FTIR）、電子順磁共振（ESR）和同步熱分析（STA）等實驗方法，研究25,40,50℃熱液侵蝕30 d后煤樣(記為T₂₅,T₄₀,T₅₀)的孔隙結構、官能團、自由基及燃燒特性變化規律。研究結果表明...

海洋平臺泄漏火災風險概率修正方法研究

摘要：為解決我國海洋平臺風險概率評估中存在的國外數據本土化不足及現有修正方法未考慮海洋場景下的高風險環境與風險耦合影響的問題，提出1種多風險因素耦合的海洋平臺泄漏火災風險概率修正方法；基于多因素耦合風險分析，系統分析導致泄漏事件的諸多風險因素；將多風險因素按照安全綜合管理4要素解耦，得到風險概率修正需要考慮的4個維度，為風險概率計算奠定基礎；以平臺管道泄漏火災過程為例驗證該方法的可行性，將多因素耦合的修...

梯形非對稱沿空掘巷小煤柱合理留設寬度及支護設計

摘要：針對小煤柱沿空掘巷圍巖變形控制難題，以許疃煤礦3₂310工作面為背景，通過理論計算初步確定小煤柱合理留設寬度范圍為5.59～6.45 m,再運用FLAC^3D軟件對6種不同留設寬度下煤柱開展數值計算，基于位移與塑性區變化規律確定合理留設寬度，并通過比選支護參數得到最佳方案。研究結果表明：該巷道小煤柱合理留設寬度為6.0 m,采用“錨桿索聯合+錨網+注漿”的...

基于ETO-RF的尾礦庫潰壩強度評估

摘要：為準確評估尾礦庫潰壩強度，提出1種基于指數三角優化算法(exponential trigonometric optimization, ETO)和隨機森林(random forest, RF)的ETO-RF模型，通過優化RF模型的超參數，并結合美國公眾參與科學中心(Centre for Science in Public Participation, CSP2)提供的全球尾礦庫潰壩數據庫，構建ET...

深井多場應力擾動超臨界錨固圍巖控制技術研究

摘要：為解決深部多場應力擾動下的巷道前掘后修、多次翻修、冒頂片幫的問題。采用理論分析、數值模擬、試驗檢驗和工程實踐的方法，分析錨固厚度與圍巖裂隙發育的時空演化關系，提出深井巷道厚錨固層加固及超臨界錨固支護圍巖控制機制并進行驗證。研究結果表明：不同長度錨桿支護下圍巖裂隙數隨應力釋放過程不斷變化，應力釋放階段，圍巖裂隙數基本一致，應力釋放結束后，無支護條件下圍巖裂隙數量激增，圍巖裂隙數量隨錨桿長度呈現雙相波...

撫順西露天礦周邊城區建筑物修補砂漿力學性能研究

摘要：為提升撫順西露天礦周邊城區受損建筑物的抗裂能力和結構穩定性，研發1種微絲鍍銅鋼纖維砂漿修補材料。通過既有裂縫混凝土試塊的修補實驗，并結合響應面分析法，構建黏結抗折強度的非線性預測模型。研究結果表明：鋼纖維摻量對強度的提升效果最顯著、減水劑摻量次之、水膠比最小。隨著鋼纖維摻量的增加，達到最大強度對應的水膠比逐漸由0.19上升至0.22。隨著水膠比增加，達到最大強度對應的鋼纖維摻量逐漸由50 kg/m...

基于三角網模型與云GIS技術的煤層單元體塌陷精確識別

摘要：為解決煤層單元體塌陷過程中因非線性動力系統特性導致的識別精度低的問題，提出基于三角網模型與云GIS技術的煤層單元體塌陷精確識別方法。設計基于云GIS技術的煤層單元體塌陷識別監測平臺，便于管理監測數據并展示識別結果；利用Delaunay三角剖分方法結合地質信息和空間數據，構建煤層單元體三角網模型，捕捉三角網模型中煤層單元體的變化特征數據；選定三角網模型中的關鍵特征數據，利用相空間重構技術捕捉煤層單元...

基于超聲波測距的皮帶載物狀態監測研究

摘要：針對礦井皮帶運輸系統載物狀態監測精準度不足問題，提出1種基于超聲波測距的非接觸式皮帶載物狀態監測方法。該方法以超聲波測距渡越時間檢測法為核心，結合算數平均濾波技術對采集數據進行預處理，并利用自相關系數與預設閾值的比較，實現對皮帶停止、空轉及運煤狀態的精準識別。實驗室與現場試驗研究結果表明：MBUR法在不同工況下均表現出優異的適應性與魯棒性，其監測準確率高達96%以上，可為礦井智能化安全生產提供技術...

基于改進Transformer的木質粉塵質量濃度預測模型研究

摘要：為解決現有非平穩時間序列預測模型(如LSTM)對粉塵質量濃度數據的長期依賴關系表征不足、以及多步預測準確率低等問題，提出1種改進的Transformer模型并用于木質粉塵質量濃度多變量多步預測。該模型首先引入多時間分辨率模塊，以增強對時間序列中短期與長期依賴關系的捕捉能力；其次，采用稀疏圖自注意力機制替代原有注意力機制，用于減少計算量，同時使模型能夠充分學習序列之間的隱式空間依賴關系。研究結果表明...

選煤廠生產車間粉塵綜合治理實踐

摘要：為治理選煤廠生產車間粉塵污染，以哈拉溝選煤廠為研究對象，分析洗選工藝中主要產塵源、產塵因素和車間粉塵質量濃度分布。基于主要塵源點，研究適配選煤廠設備工藝的綜合治理方案并進行工程實踐。給煤機采用導料槽與軟簾協同密封，配套氣液兩相噴霧抑塵和除塵器抽塵；皮帶輸送及轉運采用氣液兩相噴霧抑塵和除塵器抽塵，并搭配無動力減塵裝備降低產塵量；破碎和篩分采用密封和除塵器抽塵；刮板機采用密封與除塵器抽塵。完成整體設備...

基于立體自燃“三帶”的采空區注氮參數優化研究

摘要：為有效解決采空區遺煤自燃問題，以華陽一礦某綜采工作面為背景，利用Fluent數值模擬軟件建立自燃“三帶”遷移模型，研究注氮措施對底部水平面、豎直面及立體走向“三帶”的影響，確定最佳工況參數，并進行現場實踐。研究結果表明：底部“三帶”的變化受注氮位置和流量的雙重影響，注氮位置深入，氧化帶寬度先減小后增大，在75 m時達到最低；注氮流量增加，氧化帶寬度初期大幅減小，后趨于平穩，900 m^3<...

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