氣象科技進展

所屬欄目：科技期刊熱度：時間：

氣象科技進展 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：省級; 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：10-1000/P; 國際標準刊號：2095-1973; 主辦單位：中國氣象局培訓中心; 主管單位：中國氣象局; 上一本期雜志：當代社科視野社會科學期刊; 下一本期雜志：沈陽師范大學學報(自然科學版)

　　《氣象科技進展》氣象科技雜志，是氣象科學領域綜合性期刊，2011年6月創(chuàng)刊，氣象科技進展將及時通過多個欄目闡釋氣象及相關領域科學技術的最新進展，是一本面向多領域讀者，以學術評述和前沿信息掃描為特征的專業(yè)期刊。

　　《氣象科技進展》主要刊登國內(nèi)外大氣科學及相關領域最新科研成果和未來發(fā)展展望方面的學術論文，還概括了最新的氣象學及相關學科的新動態(tài)、新問題和新趨勢的探討與評論，重要學術會議或業(yè)務活動的信息和報道，以及書刊評介等。

　　《氣象科技進展》欄目設置：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

　　氣象科技進展雜志欄目設置

　　研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究

　　氣象科技進展雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　氣象科技進展雜志社征稿要求

　　1.內(nèi)容：立意新穎，觀點明確，內(nèi)容充實，論證嚴密，語言精煉，資料可靠，能及時反映所研究領域的最新成果。本刊尤為歡迎有新觀點、新方法、新視角的稿件和專家稿件。

　　2.格式必備與順序：標題、作者、作者單位、摘要、關鍵詞、正文、注釋或參考文獻。篇幅以2200-8800字為宜。2200字左右為1個版面。

　　3.請在來稿末尾附上作者詳細通訊地址。包括：收件人所在地的省、市、區(qū)、街道名稱、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，務必準確。論文有圖表的，請保證圖片和表格的清晰，能和文字對應。

　　4.本刊實行無紙化辦公，來稿一律通過電子郵件(WORD文檔附件)或QQ發(fā)送，嚴禁抄襲，文責自負，來稿必復，來稿不退，10日未見通知可自行處理。

　　5.本刊來稿直接由編輯人員審閱，疑難重點稿件送交相關專家審閱，本刊堅持“公平、公正、公開、客觀”的審稿原則，實行“三審三校”制度。

　　6.來稿一經(jīng)采用，雜志社將發(fā)出《用稿通知單》，出刊迅速，刊物精美，稿件確認刊載后，贈送當期雜志1冊。

　　閱讀推薦：氣象災害防御

　　《氣象災害防御》的辦刊宗旨為：聚焦氣象災害，刊發(fā)氣象災害防御領域?qū)W術成果，促進氣象系統(tǒng)專業(yè)理論、觀點和技術交流，提升氣象防災減災能力，服務社會經(jīng)濟發(fā)展。歡迎國內(nèi)外氣象災害防御領域科技工作者及相關院校師生賜稿。

　　氣象科技進展最新期刊目錄

氣候風險領域研究趨勢與研究熱點

摘要：<正>在氣候變化背景下，全球極端天氣氣候事件頻發(fā)，氣候風險不斷加劇，相關研究引起國內(nèi)外學者的廣泛關注。基于WebofScience核心合集科學引文索引數(shù)據(jù)庫（SCI），檢索2000—2023年與氣候風險相關的論文，分析氣候風險領域的研究趨勢與研究熱點。2000—2023年，全球氣候風險領域共發(fā)表論文18676篇，論文量整體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢（圖1）。2017年和2021年年度論文量分別突...

主編語

摘要：<正>2025年，值世界氣象組織（WMO）成立75周年之際，本刊在“科學觀察”欄目特別推出對原WMO助理秘書長張文建博士的系列訪談，本期刊載內(nèi)容（P2）主要圍繞受訪專家在WMO的早期工作經(jīng)歷與認識轉(zhuǎn)變，從WMO的前身國際氣象組織（IMO）到WMO轉(zhuǎn)變的歷史必然、使命擔當與發(fā)展前景，《世界氣象組織公約》的制定過程、修訂脈絡與深遠意義等方面展開。這些內(nèi)容不僅為氣象工作者深入了解WMO的工作...

從公約到使命：張文建博士的見證與啟示——WMO成立75周年系列訪談（一）

摘要：世界氣象組織（World Meteorological Organization,WMO）的前身國際氣象組織（International Meteorological Organization,IMO）成立于1873年，是一個非政府間的國際氣象合作機構(gòu)，旨在促進跨國界的天氣信息交流和氣象觀測的標準化。隨著氣象科學的發(fā)展和國際合作需求的增加，IMO的非官方性質(zhì)逐漸無法滿足氣象在經(jīng)濟和技術發(fā)展中全球組...

沿海城市應對海平面上升措施的回顧與展望

摘要：氣候變化背景下,全球.平均海.平面呈上升趨勢,2018年比1900年高015～025m,至2100年全球平均海平面預計比1945—2014年平均值上升063～102m。持續(xù)上升的海平面會造成低洼地帶淹沒、濱海城市洪澇、海岸侵蝕、咸潮等災害,對沿海地區(qū)社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和人民的生產(chǎn)、生活產(chǎn)生巨大影響。為應對海平面上升,許多國家的沿海城市采取了一系列措施,主要包括防護、生態(tài)系統(tǒng)適應、海岸調(diào)整、海岸擴...

民航氣象數(shù)值預報業(yè)務系統(tǒng)概述

摘要：介紹了民航氣象數(shù)值預報業(yè)務系統(tǒng)的整體情況,并對系統(tǒng)包含的全球中期數(shù)值天氣預報分系統(tǒng)、有限區(qū)域數(shù)值天氣預報分系統(tǒng)、亞洲區(qū)域短期集合預報分系統(tǒng)、快速同化數(shù)值預報分系統(tǒng)和數(shù)值預報運行監(jiān)控分系統(tǒng)的關鍵參數(shù)和運行模式進行了詳細介紹。對系統(tǒng)在資料同化、運行模式、預報產(chǎn)品等方面的特點進行了總結(jié)

冬季云貴準靜止鋒下貴陽機場三次雷暴天氣過程對比分析

摘要：利用常規(guī)氣象觀測資料、ERA5再分析資料等對2022年1月4日、2024年1月1日、2024年1月17日貴陽龍洞堡國際機場（簡稱貴陽機場）出現(xiàn)的三次雷暴天氣過程（分別簡稱“220104”“240101”“240117”）的物理機制進行分析,結(jié)果表明：三次過程的主要影響系統(tǒng)均為500hPa高空槽、700hPa西南急流、850hPa切變線以及云貴準靜止鋒,但系統(tǒng)相互間的配置不同;“220104”層結(jié)不...

荊門國家氣象觀測站夜間氣溫偏高原因分析與驗證

摘要：荊門國家氣象觀測站（簡稱荊門站）自2008年遷入新址后,常在夜間出現(xiàn)較周邊氣象觀測站氣溫大幅偏高的現(xiàn)象。為探究其原因,對比分析了其與鄰近氣象觀測站2012—2021年的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)：氣溫偏高常發(fā)生在春、秋、冬季,夏季較少,10—12月最多;發(fā)生頻率最高時段為夜間,白天極少發(fā)生;2012—2021年溫度偏高≥2℃的年發(fā)生天數(shù)為48～151d,兩站溫差最大可達8象。根據(jù)統(tǒng)計分析的主要天氣特征判斷,該現(xiàn)象...

微波輻射計在天府國際機場輻射霧監(jiān)測中的應用

摘要：為提升天府國際機場輻射霧臨近預報準確度,利用微波輻射計等資料對天府國際機場的4個輻射霧過程的溫度層結(jié)及濕度條件特征進行分析,探究微波輻射計產(chǎn)品在輻射霧監(jiān)測中的應用。結(jié)果表明：溫度廓線產(chǎn)品可分析逆溫的加強與減弱,對預報跑道視程（RunwayVisualRange,RVR）的減小與增大有一定指示作用;液態(tài)水路徑在霧的形成階段多呈上升趨勢,RVR<550m期間及結(jié)束階段,液態(tài)水路徑多呈“上升—下降...

北京首都國際機場“23·7”強降水天氣過程的觀測特征分析

摘要：利用北京首都國際機場（簡稱首都機場）人工觀測和自動氣象站觀測資料、中國氣象局MICAPS格式地面和高空常規(guī)觀測和加密觀測資料、FY-4A衛(wèi)星紅外亮溫（TBB）產(chǎn)品、京津冀風廓線雷達組網(wǎng)產(chǎn)品、北京觀象臺SA雙偏振雷達圖像等多源數(shù)據(jù),對2023年7月31日發(fā)生在首都機場的強降水的演變、觀測特征等進行分析。結(jié)果表明：1）首都機場在11:00—13:00（北京時,下同）和15:00—17:00分別出現(xiàn)了強...

重慶江北國際機場降雪特征統(tǒng)計與降水相態(tài)識別

摘要：利用重慶江北國際機場（簡稱重慶江北機場）2001—2023年的地面氣象逐時觀測資料和沙坪壩站探空資料等,統(tǒng)計了重慶江北機場降雪天氣的基本特征,分析了降雪時低層氣溫分布特征,得到可用于識別降水相態(tài)的氣溫指標。結(jié)果表明：重慶江北機場平均每3.5年會有1年出現(xiàn)降雪天氣,只有12月—次年2月會出現(xiàn)降雪,其中1月占比最高;從日變化來看,上午出現(xiàn)降雪次數(shù)最多,傍晚到夜間次數(shù)最少;降雪以雨夾雪或者雨夾雪和雪混合...

兩種方法對鶴崗氣溫均一化及變暖趨勢估計的對比分析

摘要：鶴崗國家基本氣象站于1956年開始觀測,2003年由人工觀測改為自動觀測,2013年臺站遷移,這些變化都可能對觀測序列的均一性造成影響。選擇鶴崗周邊6個觀測時間較長,數(shù)據(jù)質(zhì)量較高的站點為參考,通過一階差分法和反差分處理建立參考序列,并借助RHtestV4軟件進行氣溫序列的均一性檢驗和訂正。結(jié)果表明：以新站址數(shù)據(jù)為基準建立的參考序列很好地濾掉了遷站造成的數(shù)據(jù)不連續(xù),較為準確地代表了鶴崗平均氣溫的變化...

美國航空氣象產(chǎn)品TPoG及與國內(nèi)同類產(chǎn)品的對比

摘要：<正>針對美國空管部門的機場終端區(qū)空管自動化系統(tǒng)（Standard Terminal Automation Replacement System,STARS）中降水資料的諸多不足，按照新一代航空運輸系統(tǒng)要求，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正組織研究“新一代機場終端區(qū)降水顯示產(chǎn)品”（Terminal Precipitation on the Glass,TPoG）。TPoG項目利用源自美國...

基于機器學習的氣溫預報訂正研究進展

摘要：精準的氣溫預報對應對極端天氣、保障公共安全、優(yōu)化農(nóng)業(yè)和能源管理等具有重要意義。基于機器學習的數(shù)值預報偏差訂正技術顯著提升了氣溫預報質(zhì)量。為了探尋近年來機器學習方法在氣溫預報偏差訂正方面的使用效果,系統(tǒng)回顧了近年基于機器學習的氣溫預報偏差訂正研究進展,并梳理了機器學習方法,如決策樹、隨機森林、人工神經(jīng)網(wǎng)絡、支持向量機、聚類算法等,及深度學習算法,如深度神經(jīng)網(wǎng)絡、卷積神經(jīng)網(wǎng)絡、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡、圖神經(jīng)網(wǎng)絡...

民用航空飛行氣象情報編制交換格式（IWXXM）淺析及業(yè)務應用探索

摘要：<正>介紹了TAC與IWXXM飛行氣象情報編制規(guī)則的要點，闡述了按IWXXM規(guī)則編報的技術難點及注意事項，梳理了IWXXM格式飛行氣象情報的業(yè)務化進展情況，對中國民航推進飛行氣象情報IWXXM格式化工作有借鑒意義

基于Nature和Science論文的大氣科學創(chuàng)新態(tài)勢研究

摘要：基于Nature和Science刊載的大氣科學領域研究論文,對大氣科學領域創(chuàng)新研究態(tài)勢進行探索。利用文獻計量學方法和文本挖掘技術,對發(fā)文趨勢、發(fā)文國家或地區(qū)、研究機構(gòu)、研究熱點及研究前沿等進行分析。結(jié)果表明,大氣科學領域研究熱點主要涉及全球變暖的影響和預估、大氣成分的觀測和排放量估算、碳匯及碳循環(huán)氣候響應以及氣溶膠的氣候效應等;人工智能技術在氣象預報中的應用和氣候變化下極端天氣機理和預測研究是未來...

基于GIS的巴中市人居氣候舒適度評價

摘要：利用巴中市25個氣象站1991—2020年的氣象資料和DEM資料,基于溫濕度指數(shù)評價模型,采用ArcGIS102對巴中市年、季、月人體氣候舒適度進行精細化計算與評價。結(jié)果表明,巴中市中部、南部年氣溫舒適日數(shù)為140～168d,北部中高山區(qū)為47～100d;人體舒適區(qū)域分布最廣的月份出現(xiàn)在春、秋兩季（4—5月和9—10月）,盛夏（7—8月）低山河谷區(qū)氣候濕熱不舒適,北部中高山區(qū)舒適,有利于開展避暑旅...

基于GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡的京滬高速公路能見度高分辨率監(jiān)測產(chǎn)品研究

摘要：<正>選取2021年8次大霧過程中京滬高速江蘇段沿線交通氣象站的能見度、氣溫、相對濕度等要素觀測數(shù)據(jù)和攝像頭圖像識別的能見度數(shù)據(jù)，通過Pearson相關分析得到與能見度顯著相關的氣象因子，結(jié)合攝像頭間空間拓撲結(jié)構(gòu)，建立基于GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡的能見度預測模型，以攝像頭圖像識別的能見度距離為標準進行模型優(yōu)化。試驗結(jié)果表明，模型對輕霧和特強濃霧兩個等級的預測準確率都超過85%，對輕霧的預測準...

民國時期泰山氣象站的建立及其歷史意義

摘要：<正>泰山氣象站的歷史可追溯至1932年，其前身為泰山測候所，后轉(zhuǎn)址擴充為日觀峰氣象臺，至今已有九十多年的歷史，入選首批中國百年氣象站，在中國氣象史中占有重要地位。該站不僅是捍衛(wèi)中國氣象主權(quán)的代表，見證了中國參與國際氣象交流，而且是完善臺站網(wǎng)建設的重要一環(huán)，同時也是氣象人才培養(yǎng)的基地和泰山氣象研究的源頭

超高層建筑雷擊風險分析與對策研究

摘要：<正>超高層建筑暴露程度高，遭直接雷擊的可能性大。根據(jù)雷電風險管理理論，借助雷電數(shù)據(jù)，對安徽省馬鞍山市某大廈進行雷擊風險分析，并給出降低雷擊風險對策與工程性防雷措施。結(jié)果表明：雷擊大廈導致的人身傷亡風險主要來自雷擊建筑物內(nèi)和線路因危險火花放電觸發(fā)火災或爆炸引起物理損害的風險分量，高于風險容許值，減小雷擊建筑物導致物理損害的概率值和縮減火災危險程度因子可將人身傷亡風險降至風險容許值以下，...

南京市氣溫的空間變異及對量化冠層城市熱島強度的影響研究

摘要：城市復雜的下墊面導致氣溫空間分布呈現(xiàn)高度的變異,影響冠層城市熱島（CUHI）強度的準確量化和熱脅迫減緩策略的制定。利用2019年夏季南京市153個自動氣象站的逐時氣溫觀測數(shù)據(jù),分析了南京市氣溫的空間變異及其影響因素,并量化了氣溫空間變異對計算CUHI強度的影響。結(jié)果表明：1)南京市氣溫在夏季具有明顯的空間變異,夜間尤其顯著,夜間氣溫的空間變異系數(shù)是白天的2.2倍。2)建筑物面積占比（R=0.44,...

　　相關科技期刊推薦

　　核心期刊推薦

查看更多科技期刊

久久精品99_国产精品视频免费一区_91精品视频播放_国产伦精品一区二区三区视频免费

氣象科技進展