《天然氣與石油》石油科技雜志，創刊于1962年，由中國石油集團工程設計有限責任公司西南分公司主辦。

　　《天然氣與石油》以推廣國內外油氣田地面建設先進技術為辦刊宗旨。主要報道油氣儲運、油氣加工、通信與自動控制、腐蝕與防腐、機械設備、電力、熱工、采暖通風、環境保護、給排水、工程地質及測量、工業與民用建筑、技術經濟、計算機應用、科技管理等方面的最新科技成果。獲獎情況：四川省第二屆期刊質量“技術類質量一級”;CAJ-CD規范執行優秀期刊。

　　天然氣與石油雜志欄目設置

　　氣儲運、油氣加工、腐蝕與防腐蝕、機械設備、通信與自動控制、電力熱工、采暖通風、環境保護

　　天然氣與石油雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規范獲獎期刊

　　天然氣與石油雜志社征稿要求

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　　三、《天然氣與石油》請作者將稿件(用WORD格式)發送到下面給出的征文信箱中。

　　四、凡來稿請作者自留底稿，恕不退稿。

　　五、為規范排版，請作者在上傳修改稿時嚴格按以下要求：

　　1.論文要求有題名、摘要、關鍵詞、作者姓名、作者工作單位(名稱，省市郵編)等內容一份。

　　2.基金項目和作者簡介按下列格式：

　　基金項目：項目名稱(編號)

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　　閱讀推薦：石油工程建設

　　《石油工程建設》石油石化期刊，創刊于1975年，由中國石油天然氣集團公司主管，中國石油集團工程技術研究院和中國石油工程建設(集團)公司主辦，是我國石油石化基建工程領域創辦最早的專業技術刊物。專門報道油氣田、油氣管道、油氣儲罐、煉油廠、化工廠、石油化工聯合企業的工程建設和技術改造等。

　　天然氣與石油最新期刊目錄

頁巖氣脫水裝置重沸器煙火管失效分析與對策研究

摘要：為保障重沸器煙火管在天然氣脫水裝置中的關鍵作用，針對典型失效案例開展系統性分析以揭示失效機理，降低運行過程中的失效影響。通過宏觀形貌檢測、微觀形貌檢測、腐蝕產物分析、材料化學成分分析、力學性能測試及仿真模擬等方法進行失效分析研究。研究發現，重沸器煙火管直角彎頭處為高溫區域，高鹽類礦化物返排液在外壁形成鹽垢，同時內壁積垢與外部沉積共同導致傳熱效率下降和管體溫度升高，引發塑性變形；煙火管直角彎頭在腐蝕...

普通稠油冷采驅油實驗研究

摘要：稠油熱采成本高、環境風險大且冷采適用稠油黏度低、采出液難處理，針對這一系列問題，采用自制的降黏驅油劑ODA-1,通過室內實驗評價其性能，并結合物理模擬實驗系統優化驅油參數。結果顯示：增加驅替液中ODA-1的濃度能夠顯著降低稠油黏度；適當控制驅替速度可有效抑制水竄現象，改善波及系數；同時，升高體系溫度或提高礦化度均能加速ODA-1分子向稠油相中的擴散進程，從而增強降黏效果并提升原油采收率。在孔隙度3...

高含硫天然氣處理廠脫硫裝置能耗分析與優化

摘要：針對高含硫天然氣處理廠脫硫工藝能耗高、■損失大的問題，利用Aspen HYSYS仿真模型對中高含硫天然氣處理廠的脫硫工藝流程進行了能耗分析與優化。通過■分析、靈敏度分析和夾點分析，識別了吸收塔、再生塔、貧胺液冷卻器和出吸收塔的富胺液調壓閥等關鍵設備的■損失，并提出了針對性的節能優化措施。研究結果顯示，通過提高再生塔進料溫度和優化貧富胺液換熱器操作，在保證凈化氣中H₂S含量指標...

內構件結構對于二級環流反應器流動和傳質影響規律研究

摘要：在二級環流反應器級間安裝菱形內構件可有效抑制級間返混，促進氣液兩相傳質。為進一步提高二級環流反應器的傳質性能，對菱形內構件的結構參數進行優化。首先設計了9個具有不同結構參數的菱形內構件，然后對采用不同菱形內構件時環流反應器中的氣泡流型、氣含率以及體積氧傳質系數進行了實驗測量，分析了結構參數對氣含率和體積氧傳質系數的影響規律。實驗結果表明，擋板寬度和菱形角度對第一級和第二級環流反應器有著重要影響。菱...

渤海S油田水平井控水穩油能力評價及調控策略研究

摘要：隨著渤海S油田聯合井網開發區域進入高含水期，遞減率加大、含水率上升加快問題突顯，控水穩油難度加大，而目前缺少對油井控水穩油能力評價的方法，導致不能采取有針對性的治理策略。針對此問題，運用數學方法和滲流理論，提出了采用生產動態特征值和竄流指數來評價控水穩油能力，在控水穩油效果評價基礎上，引入無因次動用范圍的概念，表征不同調控策略下聯合井網平面驅替效果，從理論上確定了注采系統合理調控策略。將此成果應用...

基于全過程切割的海上油田井筒管柱切削力計算模型

摘要：目前水力機械割刀切割生產管柱、防砂管柱及套管是海上油田大修井及調整井側鉆前井筒準備作業的主要技術之一。切割時產生的切削力大小影響著割刀刀片壽命和切割成敗。現有切削力計算方法簡化了切削刃參與切割的全過程，使得切削力計算精度較低。為了揭示切割作業時切削力的變化規律，基于金屬切削原理和實際切割過程，將刀片切削刃劃分為通過旋轉運動參與切割的圓周刃和隨切割過程刀片不斷撐開而參與切割的徑向刃，通過銑削幾何學和...

彎曲載荷下輸氫軟管力學特性與失效模式數值模擬研究

摘要：在氫能規模化應用背景下，輸氫軟管作為一種極具潛力的高效輸送裝備，其結構安全性備受關注。針對輸氫軟管在彎曲載荷下的失效機制與結構優化問題，采用非線性有限元數值模擬方法，建立了系統的力學分析框架。研究通過模擬管道在極限彎曲工況下的應力演化過程，揭示了多層復合結構的協同承載機理，并量化了纖維纏繞角度、滌綸長絲纖維數量及材料彈性模量對管道抗彎性能的影響規律。研究表明：滌綸長絲增強層在彎曲過程中主導了能量吸...

LNG動力船燃料艙動態保壓模擬

摘要：在全球碳中和目標的驅動下，液化天然氣（Liquefied Natural Gas, LNG）憑借高熱值與低碳排放特性成為船舶領域的重要替代燃料；然而，LNG在儲存與運輸過程中因自然蒸發產生的自然蒸發天然氣（Natural Boil-off Gas, NBOG）會導致艙內壓力持續升高，帶來安全隱患，因此對艙壓變化的精確預測與閃蒸氣（Boil-off Gas, BOG）處理策略的優化具有重要意義。以6...

川南地區龍馬溪組頁巖儲層可壓裂性評價

摘要：頁巖儲層可壓裂性評價對頁巖氣勘探開發部署具有重要意義。以川南地區長寧、瀘州區塊龍馬溪組頁巖為研究對象，采用X射線衍射、巖石力學試驗等手段，系統分析了頁巖的礦物組成、物理性質及巖石力學特征，并從礦物組成和巖石力學性質方面分別評價了頁巖可壓裂性，進而篩選模量脆性指數、力學脆性指數、地應力差異系數、巖石抗壓強度以及總有機碳(Total Organic Carbon, TOC)等參數，構建了頁巖可壓裂性綜...

基于鉆柱力學的鉆井托壓抑制方法研究

摘要：為解決鉆井過程中的托壓問題，提高鉆井效率，利用全井鉆柱力學理論和多體動力學軟件，開展扶正器配置對鉆井托壓行為的抑制效果研究。利用多體動力學軟件建立牙輪鉆頭、扶正器及鉆桿等鉆具的動力分析模型，根據地層巖性與動力學理論建立機械鉆速及鉆壓波動動力學方程，并通過大北某井的測井數據驗證分析模型的有效性。結果表明：模擬數據能夠較好地反映測井數據，模型有效；配置扶正器能有效抑制托壓現象，改變扶正器外徑不能抑制托...

油田注水井鋇鍶垢多級復合解堵體系研制與性能評價

摘要：為解決注水井因注入水與地層水化學不相容引發的鋇鍶垢堵塞導致注水效率驟降、產能衰退的核心問題，突破傳統單一酸化解堵方案溶蝕率低、易產生二次沉淀的技術瓶頸，以陜北某油田注水井結垢堵塞物為研究對象，通過灼燒—失重法結合元素分析（Elemental Analysis, EA）、X射線衍射（X-ray diffraction, XRD）、電感耦合等離子體（Inductively Coupled Plasma...

油氣管道腐蝕預測模型研究進展

摘要：隨著油氣開發向高溫、高壓及復雜腐蝕環境發展，管道腐蝕問題日益突出，亟需高效可靠的預測方法。系統梳理了油氣管道腐蝕預測模型的發展現狀，旨在明確各模型在復雜工況下的適用范圍與局限性，揭示其在精度、適用性及工程應用方面存在的主要問題，為模型優化與工程應用提供理論支撐。通過文獻調研與歸納分析對各模型進行系統比較，結果表明機理模型能夠通過詳細的數學表達精確描述物理和化學過程，但對輸入參數要求高、計算復雜；經...

大模型在油氣管道行業的應用與展望

摘要：隨著大模型技術的不斷發展，構建領域專有大模型，為領域發展提供智能化服務及問題解決路徑，成為各行業研究熱點。油氣管道領域存在著數據分散、標注數據少、場景復雜多樣等問題，難以實現多場景、多模態數據的協同分析。大模型有望為油氣管道領域智能化發展提供新的解決方案。介紹了大模型及相關技術的發展現狀；結合油氣管道領域數據特點、具體場景需求，聚焦自然語言處理和計算機視覺的具體任務，研究在通用大模型上構建油氣管道...

承壓設備綜合安全狀態在線監測系統設計

摘要：為解決現有承壓設備在線監測系統監測參數單一、缺乏綜合安全評價、無法滿足實時監測與精準評估需求的問題，提出一種承壓設備綜合安全狀態在線監測評價方法、裝置及系統設計方案。針對影響承壓設備安全運行的各失效因素建立關鍵參數在線監測方案；通過傳感器實時在線監測關鍵參數，建立安全狀態評估模型；利用數據融合和智能算法處理和分析監測數據，實現對承壓設備安全狀態的預測預報和診斷。通過在某液化石油氣球罐的應用和部署，...

高壓儲氫容器的電測應變試驗與數值模擬分析

摘要：為掌握內壓90 MPa高壓儲氫容器在不同壓力階段中的應力狀態，并驗證所建立的高壓儲氫容器有限元模型的合理性和分析結果的正確性，對試驗樣機進行內壓112.5 MPa液壓試驗工況下的數值模擬，同時開展液壓試驗工況下的電測應變試驗，得到不同壓力階段容器內壁各測點的應變數據。依據彈性力學理論，得出彈性階段測點處的應力狀態。對比數值模擬與試驗研究結果發現，應變測試結果得出的應力值與有限元解吻合較好，表明所建...

中國石油工程建設有限公司西南分公司牽頭制定的氣田采出水處理標準通過審查

摘要：<正>2026年4月，由中國石油工程建設有限公司西南分公司(以下簡稱西南分公司)牽頭制定的石油行業標準《氣田采出水處理及資源化利用設計規范》通過石油工程建設專業標準化委員會設計分標委審查，這是國內氣田采出水資源化利用領域首個工程設計規范，將填補國內氣田采出水資源化利用工程設計規范的行業空白，為國家“雙碳”目標和新能源開發提供重要技術支撐

科技革新下的能源格局分析與展望——基于《bp世界能源展望(2025版)》

摘要：全球能源體系正處于轉型升級的關鍵時期，科技革新與“雙碳”目標共同推動能源格局的重構。以《bp世界能源展望(2025版)》為數據支撐核心，構建“當前軌跡”與“全球變暖低于2℃”兩種情景，系統分析石油、天然氣、煤炭、現代生物能源及氫能的供需趨勢，結合人工智能技術與碳捕集、利用與封存(Carbon Capture, Utilization and Storage, CCUS)等低碳技術革新影響，揭示全球...

中國產業部門碳達峰路徑比較研究

摘要：產業部門低碳發展是中國實現“雙碳”目標與經濟高質量發展的重要抓手，研究中國產業部門碳達峰路徑具有重要現實意義。投入產出表分出42個部門，為方便核算，根據投入產出表將中國產業部門細分為28個，運用自回歸分布滯后模型回歸分析、環境庫茲涅茨曲線假設以及蒙特卡洛方法研究了中國28個產業部門的碳排放軌跡，模擬以確定不同產業部門碳達峰值及路徑。研究結果表明：28個產業部門中，農業、煤炭開采和洗選業等22個部門...

我國水深最深海上風電項目全容量并網發電

摘要：<正>中國華能2026年4月7日宣布，位于黃海北部的山東半島北海上風電項目當天全容量并網發電。這是我國水深最深的海上風電，標志著我國海上風電在深遠海復雜環境、大容量機組集成、高精度智能施工等關鍵領域實現新突破。這個項目總裝機50.4萬千瓦，安裝42臺12兆瓦風力發電機組，場址中心離岸約70公里，水深52至56米，為我國水深最深的商運海上風電項目，年發電量約17億千瓦時，每年可節約標準煤...

海底混輸管道砂粒運移與沉積特性研究

摘要：海底混輸管道輸送油氣時常伴隨砂粒，在重力沉降因素作用下，砂粒可能沉積在管道底部，減小流通面積，導致摩阻增大、管道輸送能耗上升。基于OLGA軟件建立海底混輸管道油氣混輸攜砂仿真模型，以某海底混輸管道為研究對象，分析砂粒物性參數(砂粒徑、砂粒質量分數和砂粒密度)、管道內徑及流動參數(氣體質量分數、流體質量流量和出口壓力)對砂粒運移與沉積的影響。結果表明，砂粒沉積量與砂粒徑、砂粒質量分數、砂粒密度、管徑...

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