航海技術

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航海技術 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：國家級; 國內統一刊號：31-1251/U; 國際標準刊號：1006-1738; 主辦單位：中國航海學會; 主管單位：中國科學技術協會; 上一本期雜志：航空工業經濟研究航空工業期刊; 下一本期雜志：臨滄科技云南省科技期刊

　　《航海技術》(雙月刊)創刊于1979年，由中國航海學會主辦。辦刊宗旨是：傳播先進的航海應用技術，提高人員素質，保障船舶安全，保護海洋環境，促進航運企業經營效益提高。辦刊的方針是：從航海工作者中來，到航海工作者中去，從航海實踐中來，到航海實踐中去，把《航海技術》辦成海事部門與航運單位之間、航海教育與航運實踐之間、航運單位之間以及廣大船員之間進行技術與信息交流的平臺。雜志的欄目有：航海與船舶操縱、物流與貨運、通信與導航、船舶機電管理與故障分析、環保與防污染、船舶管理、教育培訓與法規法則、航海科技動態與信息。

　　《航海技術》獲交通部優秀科技期刊三等獎(97)。

　　航海技術雜志欄目設置

　　航海與船舶操縱、物流與貨運、通信與導航、船舶機電管理與故障分析、船舶防污染、船舶管理、教育培訓、法規法則

　　航海技術雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫全國中文核心期刊

　　閱讀推薦：廣州航海高等專科學校學報

　　《廣州航海高等專科學校學報》Journal of Guangzhou Maritime College(季刊)1993年創刊，堅持為本校的教學科研服務，以反映本校教學科研成果為主，同時立足廣東面向全國，力求辦成具有航海特色的學校學報。一直受到歷屆學校領導的高度重視和悉心關懷，經歷屆編委和編輯部人員的辛勤努力，為本校教學與研究人員、教學管理人員以及校外廣大同行提供了一個以航海、海上交通運輸、航務工程專業為主要特色的學術交流論壇，為促進我校的學科建設、繁榮航海學術研究發揮了積極的作用。

　　航海技術最新期刊目錄

上海國際海事仲裁中心建設路徑研究

摘要：海事仲裁作為解決海事糾紛的多元化手段之一，已在全球范圍內被廣泛應用于處理相關爭端。伴隨著我國航運業的迅速發展，有關海事糾紛的案件不斷增多，但由國內海事仲裁機構受理的案件數量卻仍然偏少，與我國當前在全球經濟中的地位不相稱。分析了我國海事仲裁機構面臨的現實困境：影響力有限、宣傳不足，國際仲裁專業人才短缺且能力有待提升，仲裁制度建設不夠完善且受制于行政化管理。在此基礎上，提出了建設上海國際海事仲裁中心的...

復雜海況下后挖溝敷纜施工技術分析

摘要：南海海域海上風電項目作業條件復雜，海纜敷設施工要求高，給施工方帶來巨大的挑戰。自推進式噴射挖溝機搭配錨泊定位作業母船因其靈活、適應性強日益受到重視。基于湛江徐聞海上風電項目，對水下機器人在復雜海況下的海底電纜后挖溝敷埋施工作業步驟與關鍵技術進行了全面介紹與分析，探討了挖溝機在南海海域的應用實踐，為今后類似海上風電項目提供參考

幾內亞卡姆薩爾港外錨地的半潛船操作注意事項

摘要：為提升半潛船在幾內亞卡姆薩爾港外錨地開展裝卸作業的安全性和效率，結合該港外錨地的環境特點和水文氣象條件，根據在該港外錨地進行半潛船浮裝浮卸操作的經驗，提出半潛船在該錨地及其附近區域進行裝卸作業時的操作注意事項和操作建議

LNG雙燃料VLCC節能減排策略與船長管理決策的關聯性研究

摘要：本文深入探究了LNG雙燃料VLCC的節能減排策略與船長管理決策之間存在的關聯。首先對LNG雙燃料VLCC的概念進行了闡述，隨后回顧了其歷史發展的軌跡。進一步分析了節能減排策略對LNG雙燃料VLCC所帶來的多方面利益，這涉及環境、經濟和社會三個層面。然后，集中解析了LNG雙燃料VLCC的節能減排策略與船長管理決策之間的關系，突出了船長在制定和執行節能減排策略方面的關鍵地位。于是，在此基礎上，提出了以...

加快我國深遠海救撈能力建設的措施

摘要：結合國家專業救撈隊伍建設發展情況和深遠海搜救工作現狀，分析在裝備建設、運行管理體系、隊伍技能等方面存在的優勢和不足，有針對性地提出加快我國深遠海救撈能力建設的舉措，包括加強裝備建設、完善運行管理體系、開拓應用實踐渠道、強化技術交流合作等方面，以期為國家專業救撈隊伍完善現代化專業救撈體系、提升深遠海應急保障水平等提供參考

非開挖攻千斤在大深度沉船打撈中的應用

摘要：創新使用大抓力錨、聚乙烯管、恒張力絞車、卷揚機、鋼絲繩組合形式作為非開挖攻千斤的新型導向，首次實現將非開挖攻千斤技術應用于50 m水深沉船的打撈，這種組合形式與鋼結構框架導向相比成本低、周期短、可以應用于大深度、海底底質軟的各類型沉船非開挖攻千斤

島礁擱淺漁船接拖作業難點及應對措施

摘要：總結近年來接拖島礁擱淺漁船的安全操作經驗，系統介紹島礁擱淺漁船的擱淺特點、作業方案制定、作業難點及應對措施，以期為相關救助任務提供參考

風壓定律在航海氣象圖中的巧妙運用

摘要：“航海氣象”是海上船員均需掌握的重要基礎理論。但由于不少船員學歷知識水平低下，部分知識點又難以理解，船員大多通過死記硬背的方式掌握知識。此方式不僅學習效率低下難以通過評估，也不利于船員上船后的實踐運用。本文將“航海氣象”海事局公開卷中的風壓定律根據知識特性進行總結，并進一步提出了利用等壓線判斷風向、基于風向判斷壓力線以及根據風向判斷熱帶氣旋方位等風壓定律變式。此外設置了船員適任評估真題及相應航海氣...

關于黑龍江至海參崴航線船舶檢驗技術規則制定的探討

摘要：針對黑龍江省的物資對外運輸能力不足和國家使用海參崴等港口作為內貿貨物中轉口岸的情況，分析從黑龍江到海參崴的水路運輸航線概況及適配的船舶檢驗技術法規。針對該航線缺乏相關船舶技術規則的問題，提出在現有規則中增加相關要求和加速制定新的船舶檢驗技術規則等建議

一種可充電的航標燈器

摘要：部分海上風電燈樁的導助航效能受風電主體遮擋影響，光照時間短，能源供應不上，一段時間后便頻繁出現低壓、超時報警現象，極大增加了過往船舶的安全隱患。市場上主流燈器高度偏高，在一定程度上增加了碰撞后的故障概率。對燈器進行改造，依靠風機平臺外接太陽能板對光照不足的燈器進行能源補充，實現補充能源的功能。在確保能源供應穩定的情況下將燈器內部空間縮小，高度降低7.1 cm，降低了碰撞的風險

基于海上航標的一種視頻實時傳輸關鍵技術探討

摘要：隨著智能航海技術發展和“水上大交管”建設的提出，對海上航標視頻信息的采集和實時傳輸需求越來越迫切。該文分析海上航標配布及視頻傳輸特點，研究了無線自組網和圖像傳輸等關鍵技術，創新性提出利用海上配布的航標，布局無線自組網結構，利用無線圖傳技術對海上航標視頻等信息進行采集、編碼、傳輸，通過與公網連接，達到在監控中心監測海上各類狀態的目的。同時對航標視頻傳輸系統和終端進行了設計，針對各節點采集視頻數據時效...

海上風電場對周邊水域AIS通信的影響研究

摘要：針對海上風電場建設可能會導致周邊水域的船舶自動識別系統（AIS）通信信號丟失的現象，以福建省某海上風電場為例，分析其風機規格和周邊水域的通航環境，計算周邊AIS岸站信號的理論覆蓋范圍，結合AIS通信原理判斷該風電場與岸站信號覆蓋區域的位置關系。通過建立散射模型并利用MATLAB軟件進行數值模擬，得出風電場對AIS信號影響的理論值。將數值模擬結果與實船測試結果相對比，結果表明，該風電場對A類設備的通...

基于AQWA的超大型集裝箱船臨界作業條件和港口拖船配置研究

摘要：針對超大型集裝箱船靠離泊過程中的拖船配置，運用經驗公式進行拖力計算，并采用水動力分析軟件AQWA進行數值模擬，研究3類典型超大型集裝箱船在風流聯合作用下的拖船配置方案，綜合計算結果與駕引人員的經驗，得出超大型集裝箱船的臨界作業條件和拖船配置的科學合理化建議

拖帶大型無動力深吃水船出上海港案例分析

摘要：以拖帶一艘船型高大、無動力、深吃水的浮式生產儲油卸油裝置（FPSO）出上海港為例，從項目概況、通航環境、拖航阻力計算和拖帶方案、拖帶過程中的風險分析及應對措施等方面對整個拖帶過程進行分析，希望為以后類似拖帶作業的開展提供參考

狹窄航道內的無動力船拖帶作業分析

摘要：為提升狹窄航道內無動力船拖帶作業的安全性和經濟性，結合2016年以來在黃茅海水域的無動力船拖帶實踐，選取甲板駁船“海洋石油229”和浮式生產儲油卸油裝置“海洋石油116”2種典型被拖船對狹窄航道內的無動力船拖帶作業進行深入分析。針對這2艘被拖船的船體結構、轉向力矩、風流阻力和作業工況等要素，分別設計差異化的拖帶方案，并通過調整拖纜長度、拖船配置和拖帶速度等參數，解決狹窄航道多轉向點和風流壓角耦合作...

大型重載船急漲潮過螺頭水道操縱實踐

摘要：為有效解決大型重載船在急漲潮期間通過寧波舟山港螺頭水道時存在的操縱不夠靈活、舵效減弱和船位控制困難等問題，通過實地數據分析和模擬試驗，提出大型重載船急漲潮過該水道的操縱要領，包括合理設計航線、控制航行速度和轉向角速度以及根據預估轉向時的漂移距離調整航向，確保船舶按計劃航線航行，在此基礎上給出轉向操作的注意事項。實踐表明，采用這些策略能有效降低大型重載船急漲潮期間過螺頭水道的操縱風險，保證船舶安全航...

從實務分析船長如何降低航速和燃油索賠風險

摘要：WGS輪執行從南美至遠東糧食運輸任務后，租家依據WNI提供的氣象導報分析報告提出航速索賠。本文從實務角度分析該報告對航速和燃油計算的影響，探討船長在期租合同管理中降低索賠風險的策略。研究表明，船長應結合合同條款、氣象數據及航行實際，通過優化航線規劃、動態監控燃油消耗，并保存完整航行記錄，有效降低因航速和燃油引發的索賠風險

焚燒爐點火失敗故障實例分析

摘要：某船焚燒爐火焰探頭的光敏電阻老化靈敏度下降，柴油點火油槍的霧化嘴內部結碳，使輕油噴射霧化質量下降，引起燃燒不良，火焰燃燒強度不夠，當點火火焰檢測程序結束時，火焰強度仍達不到光敏電阻的觸發值，使焚燒爐火焰檢測回路誤判爐膛內沒有火焰，觸發了焚燒爐熄火警報。通過焚燒爐的程序控制流程圖，找出故障的問題節點，并順利解決故障。文中利用程序控制流程圖分析查找問題，供輪機管理人員參考

某船主機缸頭水套破裂原因分析及應對措施

摘要：船舶在航行過程中，主機缸頭小水套突發裂紋漏水的故障時有發生，對船舶機動航行、靠離泊作業等構成了嚴重威脅，處理不當可能導致擱淺或碰撞事故發生。缸頭小水套作為主機冷卻系統的重要部件，對于主機的正常運轉發揮著至關重要的作用。文章結合某船缸頭小水套裂紋故障案例，深入分析了裂紋產生的原因，并針對性地提出有效的應對措施與管理建議，旨在最大限度地減少或避免此類故障的發生，確保船舶航行安全

側推器啟動故障分析

摘要：以某型工程船側推器啟動故障為例，根據側推控制系統的組成及工作原理，通過修改驅動電機控制柜軟啟動器參數，解決軟啟動器啟動失敗問題；同時查找降低功率信號來源問題，逐步分析造成功率信號電壓降低的原因。這起復合型的軟件參數和集成電路板硬件故障案例，對側推器電氣控制系統故障診斷和維修有一定參考價值

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